Мотокрос IMR MX Pro 140cc 17/14 2026

Zoom

Ново

28335,54 Kč

с ДДС

Product info

Доминирайте на всеки пист с Мотокрос IMR MX Pro 140cc 2026, машина, създадена за чист адреналин. Благодарение на своя мощен YX двигател и високопрецизна V2 рама, изпитайте интензивно каране и абсолютен контрол върху терена. Нейната обърната вилка и високопроизводителната хидравлична спирачна система съчетават безопасност и бърза реакция за незабравими сесии. Избирайки XtremRS, се възползвайте от мотор, внимателно подготвен от нашите техници, 2 години гаранция и експертизата на нашите ентусиасти, за да карате с пълна увереност.

IMR

Product details

Двигателят YX 140 cc, който задвижва Мотокрос MX Pro 140cc

В сърцето на тази машина бие едноцилиндров YX 140 cc 4-тактов двигател с въздушно охлаждане, развиващ 14 к.с. (10,43 kW) с щедър въртящ момент още при ниски обороти. Неговата 4-степенна ръчна скоростна кутия предлага прецизно стъпаване, идеално за учене на управлението на оборотите или за забавление на технически писти, докато кик-стартерът гарантира безупречна механична надеждност, без да зависи от батерия. Този блок, известен със своята здравина, изисква редовна поддръжка: смяна на маслото, почистване на въздушния филтър и проверка на луфта на клапаните осигуряват неговия дълъг живот. За да научите повече за поддръжката на вашата механика, консултирайте се с нашия експертен наръчник за поддръжка на двигатели 110-125 cc, който е напълно приложим и за това изместване.

Шаси V2 и ергономия на управлението на Мотокрос MX Pro 140cc

Тръбното стоманено шаси модел V2 представлява гръбнака на този питбайк: твърдо там, където е необходимо, то абсорбира натоварванията от офроуда, без да се деформира. С междуосие от 1 290 мм и стоманено задно окачване от 550 мм, стабилността както в права линия, така и в завоите е забележителна. Височината на седалката от 860 мм и алуминиевият лост за управление от 28 мм с височина 1 130 мм определят ергономия, създадена за високи тийнейджъри или възрастни със среден размер, предлагайки освобождаващ обхват на движение. Алуминиевите колела 17 инча отпред и 14 инча отзад са оборудвани с крос гуми, предлагащи отличен компромис между сцепление и прецизност. За да се уверите, че тази геометрия съответства на вашата морфология, нашият пълен наръчник за избор на крос мотор за тийнейджъри остава еталонът.

Хидравлична спирачна система с двоен буталон на Мотокрос MX Pro 140cc

Активната безопасност се основава на високопроизводителна 100% хидравлична система: отпред диск с диаметър 220 мм, притискан от апарат с двоен буталон, осигурява мощен и прогресивен захапват, докато отзад диск от 190 мм с апарат с единичен буталон гарантира стабилност при силно спиране. Това разпределение пред/зад осигурява пълен контрол, дори на хлъзгав терен, и вдъхва увереност още от първите кръгове. Редовната проверка на дебелината на накладките, нивото на течността DOT 4 и липсата на течове по маркучите е задължителна. Намерете всички добри практики за безопасност и екипировка за тийнейджъри/възрастни в нашето специализирано досие.

Високопроизводителна обърната вилка на Мотокрос MX Pro 140cc

Внедряването на обърната вилка трансформира поведението на управлението: повишена странична твърдост, намаляване на непружинените маси и по-добра четливост на терена. Тръбите с голям диаметър издържат на силното спиране, без да се сгъват прекомерно, запазвайки геометрията на вилката и прецизността на управлението. Това е основно предимство за преминаване през „whoops“ или дълбоки колеи. Що се отнася до поддръжката, смяната на маслото във вилката (на всеки 20 до 30 часа каране според интензивността) и смяната на семерингите поддържат плавното и херметично функциониране. Нашите съвети за пълна поддръжка на крос мотор 110 cc описват тази операция стъпка по стъпка.

Регулируем заден амортисьор с 4 позиции на Мотокрос MX Pro 140cc

Централният амортисьор от 325 мм, регулируем по предварително натоварване в 4 позиции, позволява адаптиране на твърдостта на задното окачване спрямо теглото на пилота (до 75 кг султо за машината) и типа терен: мека позиция за пясък или корени, по-твърда за твърди повърхности или скокове. Тази прогресивност предпазва гърба на пилота и задното сцепление при излизане от завоя. Периодично проверявайте за липса на течове на масло по штока и за правилното функциониране на лоста. В XtremRS всеки мотор е проверен и подготвен от нашите техници преди изпращане, с гарантирано проследяване на частите, за да карате със спокойно настроение.

1. За какъв тип пилот е предназначен Мотокрос MX Pro 140cc IMR MX PRO 2K26?

С височина на седалката 860 мм, празно тегло 75 кг и 140 cc двигател, развиващ 14 к.с., тази машина съответства на формата „питбайк / мини крос“ с колела 17/14 инча. Тя е морфологично подходяща за високи тийнейджъри или възрастни с леко до средно телосложение, търсещи забавен мотор за терен. Неговата геометрия (междуосие 1290 мм, височина на кормилото 1130 мм) предлага активна позиция на управление, типична за кроса, която не е подходяща за малки деца.

2. Какъв двигател задвижва IMR MX PRO 2K26 и как се управлява мощността?

Двигателят е YX 140 cc 4-тактов с въздушно охлаждане, съчетан с 4-степенна ръчна скоростна кутия. Заявената мощност е 14 к.с. (10,43 kW), предавана без електронна помощ: съединителят и педалът за скорости изискват активна работа от пилота. Стартирането става единствено чрез кик-стартер, без електрически стартер, което засилва „чистия“ и лек характер на цялото.

3. Шасито и окачването са ли на ниво за сериозна крос употреба?

Да, техническата спецификация показва компоненти, които обикновено са запазени за по-високите gamme: тръбно стоманено шаси V2, стоманено задно окачване от 550 мм, обърната вилка отпред и заден амортисьор от 325 мм, регулируем в 4 позиции. Спирането е поверено на изцяло хидравлична система (диск 220 мм с двоен буталон отпред, 190 мм с единичен буталон отзад). Алуминиевите джанти 17" отпред / 14" отзад допълват съгласуваната цялост за пистата.

4. Какви са точните размери за проверка на ергономията преди покупка?

Официалните размери са: височина на седалката 860 мм, височина на кормилото 1130 мм, междуосие 1290 мм. Резервоарът от 5,5 л осигурява коректна автономност за рекреационни сесии. Ниското тегло от 75 кг (празно) улеснява маневрирането в падока и рестарта след падане.

5. Този Мотокрос MX Pro 140cc хомологиран ли е за път?

Не, в описанието е изрично посочено: „Превозно средство, което не подлежи на регистрация“. То е проектирано за частна офроуд употреба (писти, крос терени, рекреационен ендуро) и не разполага с легалното оборудване (осветление, огледала, сертификат за съответствие) за движение по обществени пътища.

6. Какви са цветовете и завършващите щрихи на модел 2K26?

Пластиките следват дизайна на 2026 г. в черно и жълто с брандинг IMR. Алуминиевото кормило с диаметър 28 мм и анодизираните алуминиеви джанти придават изискан завършек, видим на снимките, който отличава този модел от базовите версии, често оборудвани със стомана.

7. Как протича доставката на толкова обемно превозно средство от XtremRS?

Доставката се извършва с предварително уговорен час в рамките на 5 до 8 работни дни. Разходите за доставка са безплатни при покупка над 500 € за превозни средства (праг, който тук е напълно покрит). Транспортаторът ще се свърже с вас, за да уговорите времевия прозорец; предвидете достъп за камион и помощ за разтоварване на пакета от 75 кг.

8. Каква гаранция се прилага и какви са нейните ограничения?

XtremRS прилага 2-годишна гаранция, без консумативи (гуми, накладки, верига, комплект филтър, свещ...) и без защитно оборудване за пилота (каска, ръкавици, протектори). Шасито, двигателят YX и елементите на окачването/спирането са покрити при съответно използване (офроуд, спазена поддръжка).

9. Плащането сигурно ли е и може ли да бъде на части?

Плащането се извършва с банкова карта чрез 3D Secure, най-разпространеният стандарт за сигурност.

10. Има ли специфични дейности по поддръжката, които трябва да бъдат предвидени веднага след получаване?

Предвид конфигурацията (двигател YX 140 cc, 4-степенна скоростна кутия, кик-стартер, въздушно охлаждане), препоръчваме: проверка на нивото на маслото в двигателя, контрол на опъна на веригата, затягане на спиците на алуминиевите джанти, обезвъздушаване на хидравличните спирачки, ако при транспорта е влязъл въздух, и регулиране на преднатоварването отзад според теглото на пилота (налични 4 позиции).

Използването на питбайкове / дърт байкове / АТВ е строго забранено по обществени пътища. Използването на превозно средство тип дърт байк, питбайк, АТВ, трябва да става на подходящ за практиката терен (писта, частни терени).
Потребителят трябва да носи подходящо защитно оборудване и да бъде под надзора на възрастен.
Покупката на превозно средство тип дърт байк, питбайк, АТВ, извършена от непълнолетен над 14 години, се осъществява под отговорността на възрастен. Само един потребител трябва да се качи на превозното средство.
Покупката от сайта XtremRS трябва да бъде извършена от пълнолетно лице.
Предупреждение: Превозните средства тип дърт байк / питбайк / АТВ / pocket quad са моторизирани машини, а не играчки.
Препоръчително е монтажът и поддръжката да бъдат извършени от професионалист. Препоръчваме на потребителите да проверяват състоянието на превозното средство преди / след всяко използване.

General

Марка IMR
Референция IMP-7081

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 17"
Taille Roues Arriere 14"
Cylindree 140cc
Puissance 13.9 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Poids Net 75
Hauteur d'assise 860
Entraxe essieux 1290
Type Démarreur Kick
Boite de Vitesse 4 Rapports

Коментари (0)