Motokros IMR MX Pro 140cc 17/14 2026

Zoom

Nové

5 077,09 zł

S DPH

Product info

Ovládněte každou trať s Motocross IMR MX Pro 140cc 2026, strojem navrženým pro čistý adrenalin. Díky výkonnému motoru YX a vysoce přesnému rámu V2 zažijete intenzivní zážitek z jízdy a absolutní ovládnutí terénu. Invertická vidlice a vysoce výkonné hydraulické brzdy spojují bezpečnost a reaktivitu pro nezapomenutelné jízdy. Výběrem XtremRS získáte motocykl pečlivě připravený našimi techniky, 2letou záruku a odborné znalosti našich nadšenců pro jízdu s plnou důvěrou.

IMR

Jakou platební metodu zvolit?

Platební metody zobrazené výše jsou nabízeny v závislosti na splnění podmínek. V závislosti na vaší zemi, hodnotě objednávky nebo kritériích stanovených poskytovatelem plateb se některé možnosti nemusí při dokončování objednávky zobrazit automaticky.

Služby pro platbu na splátky nebo s odloženou splatností (Klarna, Scalapay, Satispay atd.) uplatňují vlastní pravidla pro schválení a limity transakcí.

Pro objednávky vyšších hodnot doporučujeme:

Platební kartu (Visa, Mastercard, CB) – okamžitá platba, která je vždy k dispozici
Bankovní převod – ideální pro vyšší částky
PayPal – ochrana kupujícího a obvykle vysoké limity

Product details

Motor YX 140 cc pohánějící motokros MX Pro 140cc

Srdcem tohoto stroje je vzduchem chlazený 4dobý jednoválec YX 140 cc, který poskytuje výkon 14 koní (10,43 kW) a štědrý točivý moment již v nízkých otáčkách. Jeho 4stupňová manuální převodovka nabízí přesné odstupňování, které je ideální pro nácvik řazení nebo zábavu na technických tratích, zatímco startování nožní pákou (kickstart) zaručuje maximální mechanickou spolehlivost bez závislosti na baterii. Tato pohonná jednotka, proslulá svou robustností, vyžaduje pravidelnou údržbu: výměnu oleje, čištění vzduchového filtru a kontrolu vůle ventilů pro zajištění dlouhé životnosti. Chcete-li se údržbě svého stroje věnovat hlouběji, přečtěte si našeho odborného průvodce údržbou motorů 110–125 cc, který je pro tento objem motoru plně použitelný.

Podvozek V2 a jízdní ergonometrie motokrosu MX Pro 140cc

Trubkový ocelový rám verze V2 tvoří páteř tohoto dirt biku: je tuhý tam, kde je to potřeba, a tlumí nárazy v terénu bez deformací. S rozvorem 1 290 mm a ocelovou kyvnou vidlicí dlouhou 550 mm je stabilita v přímém směru i v zatáčkách naprosto vynikající. Výška sedadla 860 mm a hliníková řídítka o průměru 28 mm ve výšce 1 130 mm vytvářejí ergonomii přizpůsobenou vyšším dospívajícím nebo průměrně rostlým dospělým a nabízejí skvělou volnost pohybu. 17palcová přední a 14palcová zadní hliníková kola jsou obuta do krosů pneumatik, které nabízejí vynikající kompromis mezi přilnavostí a přesností. Chcete-li ověřit, zda tato geometrie odpovídá vaší postavě, náš kompletní průvodce výběrem motokrosové motorky pro dospívající zůstává tím nejlepším referenčním bodem.

Dvoupístkové hydraulické brzdy na motokrosu MX Pro 140cc

Aktivní bezpečnost zajišťuje vysoce výkonný, 100% hydraulický systém: vpředu zajišťuje kotouč o průměru 220 mm sevřený dvoupístkovým třmenem silný a progresivní účinek, zatímco vzadu zaručuje stabilitu při prudkém brzdění kotouč o průměru 190 mm s jednopístkovým třmenem. Toto vyvážení přední a zadní části zajišťuje naprostou kontrolu i na kluzkém povrchu a dodává jistotu hned od prvních kol. Pravidelná kontrola tloušťky obložení, hladiny brzdové kapaliny DOT 4 a těsnosti hadic je naprosto nezbytná. Všechny osvědčené postupy týkající se bezpečnosti a vybavení pro mladé/dospělé jezdce najdete v našem speciálním dokumentu.

Vysoce výkonná obrácená vidlice (upside-down) na motokrosu MX Pro 140cc

Použití obrácené vidlice zcela mění chování řízení: zvyšuje boční tuhost, snižuje neodpruženou hmotnost a zlepšuje čitelnost terénu. Silné trubky absorbují silné brzdění, aniž by se příliš ponořovaly dopředu, čímž zachovávají geometrii řízení a jeho přesnost. To je obrovská výhoda při projíždění rolet (whoops) nebo hlubokých kolejí. Údržba zahrnuje výměnu oleje ve vidlici (každých 20 až 30 hodin jízdy v závislosti na intenzitě) a výměnu gufer, což zajišťuje plynulý a těsný chod. Naše komplexní tipy na údržbu 110cc motokrosových motorek popisují tento postup krok za krokem.

Nastavitelný zadní tlumič (4 polohy) na motokrosu MX Pro 140cc

Centrální tlumič o délce 325 mm, s nastavitelným předpětím ve 4 polohách, umožňuje přizpůsobit tuhost zadní nápravy hmotnosti jezdce (až 75 kg suché hmotnosti stroje) a typu terénu: měkčí nastavení do písku nebo na kořeny, tužší na tvrdý povrch nebo skoky. Tato progresivita šetří záda jezdce a zajišťuje dobrou trakci zadního kola při výjezdu ze zatáček. Pravidelně kontrolujte, zda na pístnici neuniká olej a zda správně funguje přepákování. U XtremRS je každá motorka před odesláním zkontrolována a připravena našimi techniky, přičemž je zajištěna dostupnost náhradních dílů pro bezstarostnou jízdu.

1. Pro jaký typ jezdce je motokros IMR MX PRO 2K26 140cc určen?

S výškou sedadla 860 mm, suchou hmotností 75 kg a motorem o objemu 140 cc a výkonu 14 koní spadá tento stroj do kategorie „pit bike / mini cross“ se 17/14palcovými koly. Svou velikostí se hodí pro starší dospívající nebo lehčí až středně těžké dospělé, kteří hledají zábavnou motorku do terénu. Svojí geometrií (rozvor 1290 mm, výška řídítek 1130 mm) nabízí aktivní jízdní pozici typickou pro motokros, která není vhodná pro malé děti.

2. Jaký motor pohání IMR MX PRO 2K26 a jak se ovládá jeho výkon?

Pohonnou jednotkou je vzduchem chlazený 4dobý jednoválec YX 140 cc spojený se 4stupňovou manuální převodovkou. Udávaný výkon je 14 koní (10,43 kW) a je přenášen bez elektronické podpory: spojka a nožní řadicí páka vyžadují aktivní přístup jezdce. Startování probíhá výhradně nožní pákou (kickstart) bez elektrického startéru, což podtrhuje „čistý“ a lehký charakter stroje.

3. Je podvozek dostatečně kvalitní pro vážné použití v terénu?

Ano, technické parametry zahrnují komponenty obvykle vyhrazené pro vyšší třídy: trubkový ocelový rám V2, ocelovou kyvnou vidlici o délce 550 mm, přední obrácenou vidlici a zadní tlumič o délce 325 mm nastavitelný ve 4 polohách. Brzdění zajišťuje kompletní hydraulický systém (přední kotouč 220 mm s dvoupístkovým třmenem, zadní 190 mm s jednopístkovým třmenem). Hliníkové ráfky 17" vpředu a 14" vzadu doplňují celkově vyvážený set pro trať.

4. Jaké jsou přesné rozměry pro ověření ergonomie před nákupem?

Oficiální rozměry jsou: výška sedadla 860 mm, výška řídítek 1130 mm, rozvor 1290 mm. Nádrž o objemu 5,5 l poskytuje dostatečný dojezd pro rekreační jízdy. Nízká hmotnost 75 kg (suchá váha) usnadňuje manipulaci v depu a zvednutí motorky po případném pádu.

5. Je tento motokros MX Pro 140cc schválen pro provoz na pozemních komunikacích?

Ne, v popisu je výslovně uvedeno: „Vozidlo nelze registrovat“. Je určeno pro soukromé použití v terénu (okruhy, crossové tratě, hobby enduro) a není vybaveno zákonem požadovanými doplňky (osvětlení, zpětná zrcátka, prohlášení o shodě) pro jízdu po veřejných komunikacích.

6. Jaké jsou barvy a provedení modelu 2K26?

Plasty mají černou a žlutou designovou úpravu pro rok 2026 s logem IMR. Hliníková řídítka o průměru 28 mm a eloxované hliníkové ráfky dodávají stroji precizní vzhled, patrný na fotografiích, který tento model odlišuje od základních verzí často vybavených ocelovými díly.

7. Jak probíhá doručení takto objemného vozidla u XtremRS?

Doručení probíhá po předchozí domluvě do 5 až 8 pracovních dnů. Doprava je zdarma při nákupu vozidel nad 500 € (tato hranice je zde s přehledem splněna). Dopravce vás bude kontaktovat pro domluvení termínu; zajistěte prosím přístup pro nákladní automobil a pomoc s vyložením 75 kg těžkého balíku.

8. Jaká záruka se na vozidlo vztahuje a jaká jsou její omezení?

Společnost XtremRS poskytuje záruku 2 roky mimo spotřební materiál (pneumatiky, brzdové destičky, řetěz, sada filtrů, zapalovací svíčka…) a bezpečnostní vybavení jezdce (helma, rukavice, chrániče). Rám, motor YX a součásti odpružení/brzd jsou kryty v případě použití v souladu s určením (terén, dodržovaná údržba).

9. Je platba zabezpečená a lze ji rozložit na splátky?

Platba probíhá platební kartou prostřednictvím systému 3D Secure, což je nejpoužívanější bezpečnostní standard.

10. Jsou po převzetí nutné nějaké specifické úkony údržby?

Vzhledem k technickému uspořádání (motor YX 140 cc, 4stupňová převodovka, nožní startování, vzduchové chlazení) doporučujeme: zkontrolovat hladinu motorového oleje, zkontrolovat napnutí řetězu, dotáhnout výplet na hliníkových ráfkech, odvzdušnit hydraulické brzdy, pokud se vlivem přepravy dostal do systému vzduch, a nastavit předpětí zadního tlumiče podle hmotnosti jezdce (k dispozici jsou 4 polohy).

Používání pitbiků / dirt biků / čtyřkolek na veřejných komunikacích je přísně zakázáno. Vozidla typu dirt bike, pit bike nebo čtyřkolka se smí používat pouze na k tomu určených tratích a pozemcích (okruhy, soukromé pozemky).
Uživatel musí nosit vhodné ochranné vybavení a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu dirt bike, pit bike nebo čtyřkolka osobou mladší 14 let probíhá v plné odpovědnosti dospělé osoby. Na vozidle smí jet pouze jedna osoba.
Nákup na webu XtremRS musí provést osoba starší 18 let.
Varování: Vozidla typu dirt bike / pit bike / čtyřkolka / pocket quad jsou motorové stroje, nikoliv hračky.
Montáž a údržbu doporučujeme svěřit odbornému servisu. Uživatelům doporučujeme zkontrolovat stav vozidla před každým použitím i po něm.

General

Značka IMR
Kód IMP-7081

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 17"
Taille Roues Arriere 14"
Cylindree 140cc
Puissance 13.9 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Poids Net 75
Hauteur d'assise 860
Entraxe essieux 1290
Type Démarreur Electrique
Boite de Vitesse 4 Rapports

Komentáře (0)