Straßenquad SPY Racing E9 Elektro mit Straßenzulassung für Erwachsene

Straßenquad mit Elektroantrieb: das SPY Racing E9 im Überblick

Ein Straßenquad, auch Straßen Quad oder Quad für die Straße genannt, ist ein Quad, das für den Straßenverkehr homologiert ist und nicht nur im Gelände fährt. Das SPY Racing E9 ist ein solches Straßenquad mit Elektroantrieb: ein E-Quad für Erwachsene, das ohne Benzin, ohne Abgase und ohne Gangschaltung auskommt. Der Elektromotor mit 8000 W und der Lithium-Akku mit 72 V und 117 Ah liefern die Energie, ein Kardanantrieb bringt sie ohne Kette an das Rad.

Zur Ausstattung gehören hydraulische Scheibenbremsen, eine Motorbremse, die Energie zurückgewinnt, eine einstellbare Federung vorn und hinten, ein Stahlrahmen, Alufelgen, eine LED-Beleuchtung und ein digitales Cockpit. Hinten sitzt ein Halter für das Kennzeichen. Auf den folgenden Abschnitten sehen Sie jedes Bauteil im Detail.

SPY Racing E9: Elektromotor mit 8000 W, Drehmoment sofort und ohne Abgase

Der Elektromotor mit 8000 W entfaltet sein Drehmoment, sobald man am Gasgriff dreht: Es gibt keine Drehzahl zu suchen und keinen Leerlauf zu verwalten. Die Kupplung ist automatisch, also gibt es weder Gänge noch einen Kupplungshebel, und der Start erfolgt elektrisch. Der Motor ist luftgekühlt, läuft leise und stößt keine Abgase aus. Anders als bei einem Quad mit Verbrennungsmotor entfallen Ölwechsel, Zündkerzen und Filter, die Wartung beschränkt sich auf Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Akku.

Lithium-Akku 72 V 117 Ah: Energie für die Straße

Der Lithium-Akku mit 72 V und 117 Ah sorgt für die Energie. Er lädt an einer normalen Steckdose, und ein Batteriemanagement schützt die Zellen vor Überladung und Tiefentladung. Die Reichweite hängt vom Gewicht des Fahrers, vom Gelände, von der Geschwindigkeit und vom Fahrstil ab. Lassen Sie den Akku nicht über längere Zeit bei 0 % oder bei 100 % Ladung stehen, das schont seine Lebensdauer, und lagern Sie das Quad im Winter an einem trockenen Ort.

Kardanantrieb: keine Kette, kein Riemen

Die Kraft läuft über einen Kardanantrieb, eine Welle, die Kette und Riemen ersetzt. Es gibt nichts zu spannen und nichts zu schmieren, und das Drehmoment kommt gleichmäßig am Rad an. Das senkt den Wartungsaufwand deutlich. Kontrollieren Sie von Zeit zu Zeit das Antriebsgehäuse auf Dichtheit und den Festsitz der Befestigungen, vor allem nach Fahrten auf schlechtem Untergrund.

Einstellbare Federung vorn und hinten, Stahlrahmen und Alufelgen

Die Federung ist vorn und hinten einstellbar, mit hydraulischen Dämpfern. Sie fängt Schlaglöcher im Stadtverkehr ebenso ab wie die Unebenheiten von Waldwegen und lässt sich nach dem Gewicht des Fahrers anpassen. Der Rahmen besteht aus hochfestem Stahl, die Felgen aus Aluminium, die Geländereifen sind verstärkt. Ändern Sie die Einstellung der Federung in kleinen Schritten von einer Fahrt zur nächsten und notieren Sie, was sich verändert.

Hydraulische Scheibenbremsen vorn und hinten, dazu die Motorbremse

Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Scheiben vorn und hinten, die progressiv und auch bei Nässe gut dosierbar sind. Zusätzlich bremst der Elektromotor, wenn man den Gasgriff schließt, und gewinnt dabei Energie zurück; im Gefälle entlastet das die Bremsen. Das Quad wiegt 253 kg, also lohnt es sich, beide Bremsen gleichmäßig zu dosieren und regelmäßig Belagverschleiß und Bremsflüssigkeitsstand zu kontrollieren.

LED-Beleuchtung und digitales Cockpit: sichtbar und informiert

Vorn arbeiten LED-Scheinwerfer, dazu kommen Blinker, Bremslicht und Rücklicht sowie ein Halter für das Kennzeichen hinten. Ein digitales Cockpit mit Hintergrundbeleuchtung zeigt Geschwindigkeit, Akkustand und Kilometerstand an. Spiegel gehören zur Ausstattung. Prüfen Sie vor jeder Fahrt die Funktion von Licht und Blinkern und stellen Sie die Spiegel auf Ihre Sitzposition ein.

Maße: Sitzhöhe 750 mm, Radstand 1.380 mm, 253 kg

Der Sitz liegt 750 mm über dem Boden, der Radstand beträgt 1.380 mm und das Leergewicht 253 kg. Der Lenker lässt sich in der Höhe verstellen, die Fußrasten sind verstärkt und rutschfest. Das ist die Größe eines Erwachsenen-Quads: Der Fahrer muss sitzend den Lenker ohne gestreckte Arme erreichen und die Bremshebel ohne Mühe betätigen.

Fahren ohne Schalten: Automatik, Elektrostart und Motorbremse

Beim E9 gibt es weder Gänge noch einen Kupplungshebel. Die Kupplung ist automatisch, der Start erfolgt elektrisch, und das Drehmoment kommt direkt beim Drehen am Gasgriff. Wer von einem Verbrenner-Quad umsteigt, muss sich vor allem an die Motorbremse gewöhnen: Schließt man den Gasgriff, bremst der Elektromotor und gewinnt dabei Energie zurück. Das macht das Fahren im Stadtverkehr und im Gefälle ruhiger, denn Sie nutzen die Scheibenbremsen seltener und gleichmäßiger.

Wählen Sie für die ersten Fahrten eine Strecke ohne dichten Verkehr, stellen Sie Lenker, Spiegel und Federung ein und gewöhnen Sie sich an das Ansprechen des Gasgriffs, bevor Sie auf belebte Straßen fahren.

Straßenquad kaufen: worauf es bei einem Elektro Quad für die Straße ankommt

Beim Kauf eines Straßenquads zählen mehrere Punkte. Die Homologation für den Straßenverkehr, beim E9 gegeben, und der Halter für das Kennzeichen hinten. Die Technik: Elektromotor mit 8000 W, Lithium-Akku mit 72 V und 117 Ah, automatische Kupplung. Die Bremsen: hydraulische Scheiben vorn und hinten plus Motorbremse. Das Format: 750 mm Sitzhöhe, 1.380 mm Radstand, 253 kg. Und der Unterhalt: ohne Ölwechsel, Zündkerzen und Filter beschränkt sich die Wartung auf Bremsen, Reifen, Fahrwerk und Akku.

Passende Ausrüstung finden Sie bei Helmen, Handschuhen und Stiefeln. Alle Quads mit Straßenzulassung stehen in der Kategorie Quad mit Straßenzulassung.

SPY Racing E9 oder E8: der Unterschied auf einen Blick

Das E9 und das E8 teilen laut Datenblatt Motor (8000 W) und Akku (72 V, 117 Ah). Das E9 hat 1.380 mm Radstand und wiegt 253 kg; das E8 hat 1.420 mm Radstand, wiegt 230 kg und ist für zwei Personen zugelassen. Wer ein Elektro Quad mit Straßenzulassung für zwei Personen sucht, schaut zuerst auf das E8; das E9 ist das Straßenquad dieser Serie mit einem etwas kürzeren Radstand und einem höheren Gewicht.

Einsatz: Straße, vollständige Ausrüstung

Das SPY Racing E9 ist für den Straßenverkehr homologiert. Auch auf der Straße gehört die vollständige Ausrüstung dazu: Helm, Handschuhe und Stiefel sowie Protektoren. Vor jeder Fahrt lohnt sich eine kurze Kontrolle: Akkuladung, Bremsen, Reifendruck, Festsitz der Räder, Beleuchtung. Informieren Sie sich vor der ersten Fahrt über die Unterlagen und die Voraussetzungen für den Straßenbetrieb in Ihrem Land. Mehr zur Ausrüstung im Ratgeber Sicherheit im Motocross und Quad. Auf die Teile gibt XtremRS 2 Jahre Garantie, auf den Akku 6 Monate.