Μοτοκρόσ IMR MX Pro 140cc 17/14 2026
Product details
Ο κινητήρας YX 140 cc που κινεί το Motocross MX Pro 140cc
Στην καρδιά αυτού του μηχανήματος χτυπά ένας μονοκύλινδρος κινητήρας YX 140 cc 4-χρονος, αερόψυκτος, ο οποίος αποδίδει 14 hp (10,43 kW) με πλούσια ροπή από τις χαμηλές στροφές. Το χειροκίνητο κιβώτιο 4 ταχυτήτων προσφέρει ακριβή κλιμάκωση, ιδανική για την εκμάθηση διαχείρισης των στροφών ή για διασκέδαση σε τεχνικές πίστες, ενώ η μίζα με μανιβέλα (kick start) εγγυάται απόλυτη μηχανική αξιοπιστία, χωρίς εξάρτηση από μπαταρία. Αυτό το μοτέρ, φημισμένο για τη στιβαρότητά του, απαιτεί τακτική συντήρηση: αλλαγή λαδιών, καθαρισμός του φίλτρου αέρα και έλεγχος του διακένου των βαλβίδων διασφαλίζουν τη μακροζωία του. Για να προχωρήσετε περαιτέρω στη συντήρηση της μηχανικής σας, συμβουλευτείτε τον ειδικό οδηγό μας για τη συντήρηση κινητήρων 110-125 cc, ο οποίος εφαρμόζεται απόλυτα και σε αυτόν τον κυβισμό.

Πλαίσιο V2 και εργονομία οδήγησης του Motocross MX Pro 140cc
Το σωληνωτό ατσάλινο πλαίσιο μοντέλου V2 αποτελεί τη ραχοκοκαλιά αυτού του dirt bike: άκαμπτο εκεί που χρειάζεται, απορροφά τις καταπονήσεις της off-road οδήγησης χωρίς να παραμορφώνεται. Με μεταξόνιο 1.290 mm και ατσάλινο ψαλίδι 550 mm, η σταθερότητα τόσο στην ευθεία όσο και στις στροφές είναι αξιοσημείωτη. Το ύψος σέλας στα 860 mm και το αλουμινένιο τιμόνι 28 mm στα 1.130 mm διαμορφώνουν μια εργονομία κομμένη και ραμμένη για ψηλούς εφήβους ή ενήλικες μέτριου αναστήματος, προσφέροντας απελευθερωτικό εύρος κίνησης. Οι αλουμινένιες ζάντες 17 ιντσών μπροστά και 14 ιντσών πίσω φορούν ελαστικά cross που προσφέρουν εξαιρετικό συμβιβασμό πρόσφυσης και ακρίβειας. Για να επιβεβαιώσετε ότι αυτή η γεωμετρία ταιριάζει στη σωματική σας διάπλαση, ο πλήρης οδηγός μας για την επιλογή μοτοσικλέτας cross για εφήβους παραμένει η αναφορά.
Υδραυλικό σύστημα πέδησης διπλού εμβόλου στο Motocross MX Pro 140cc
Η ενεργός ασφάλεια βασίζεται σε ένα αποδοτικό, 100% υδραυλικό σύστημα: μπροστά, ένας δίσκος 220 mm που πιέζεται από δαγκάνα διπλού εμβόλου εξασφαλίζει ισχυρό και προοδευτικό δάγκωμα, ενώ πίσω, ένας δίσκος 190 mm με δαγκάνα μονό εμβόλου εγγυάται σταθερότητα στο δυνατό φρενάρισμα. Αυτή η κατανομή εμπρός/πίσω εξασφαλίζει απόλυτο έλεγχο, ακόμη και σε ολισθηρό έδαφος, και εμπνέει εμπιστοσύνη από τους πρώτους κιόλας γύρους. Ο τακτικός έλεγχος του πάχους των τακακιών, της στάθμης του υγρού DOT 4 και της απουσίας διαρροών στα σωληνάκια είναι απαραίτητος. Ανακαλύψτε όλες τις καλές πρακτικές ασφάλειας και εξοπλισμού για εφήβους/ενήλικες αναβάτες στον ειδικό μας φάκελο.


Ανεστραμμένο πιρούνι υψηλής απόδοσης του Motocross MX Pro 140cc
Η υιοθέτηση ενός ανεστραμμένου πιρουνιού μεταμορφώνει τη συμπεριφορά του τιμονιού: κέρδος σε πλευρική ακαμψία, μείωση των μη αναρτώμενων μαζών και καλύτερη ανάγνωση του εδάφους. Τα καλάμια μεγάλης διάμετρος απορροφούν τα δυνατά φρεναρίσματα χωρίς υπερβολική βύθιση, διατηρώντας τη γεωμετρία κάστερ και την ακρίβεια της καθοδήγησης. Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τη διέλευση από σαμαράκια (whoops) ή τη διαπραγμάτευση βαθιών αυλακιών. Από πλευράς συντήρησης, η αλλαγή λαδιού πιρουνιού (κάθε 20 έως 30 ώρες λειτουργίας ανάλογα με την ένταση) και η αντικατάσταση των τσιμουχών διατηρούν την ομαλή και στεγανή λειτουργία. Οι πλήρεις οδηγίες συντήρησης για μοτοσικλέτες cross 110 cc περιγράφουν αυτή τη διαδικασία βήμα προς βήμα.
Ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ 4 θέσεων του Motocross MX Pro 140cc
Το κεντρικό αμορτισέρ 325 mm, ρυθμιζόμενο ως προς την προφόρτιση σε 4 θέσεις, επιτρέπει την προσαρμογή της σκληρότητας του πίσω συστήματος στο βάρος του αναβάτη (έως 75 kg χωρίς υγρά για το μηχάνημα) και στον τύπο του εδάφους: μαλακή θέση για άμμο ή ρίζες, πιο σφιχτή για σκληρό έδαφος ή άλματα. Αυτή η προοδευτικότητα προστατεύει τη μέση του αναβάτη και την πίσω πρόσφυση στην έξοδο της στροφής. Ελέγχετε περιοδικά για τυχόν διαρροή λαδιού στο έμβολο και για τη σωστή λειτουργία του συνδέσμου. Στην XtremRS, κάθε μοτοσικλέτα ελέγχεται και προετοιμάζεται από τους τεχνικούς μας πριν από την αποστολή, με εγγυημένη υποστήριξη σε ανταλλακτικά για να οδηγείτε με ήσυχη τη συνείδηση.

Προσοχή
Ο χρήστης πρέπει να φορά κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και να βρίσκεται υπό την επίβλεψη ενήλικα.
Η αγορά οχήματος τύπου Dirt bike, Pit bike, Quad από ανήλικο άνω των 14 ετών πραγματοποιείται υπό την ευθύνη ενός ενήλικα. Μόνο ένας χρήστης επιτρέπεται να ανεβαίνει στο όχημα.
Η αγορά στον ιστότοπο XtremRS πρέπει να πραγματοποιείται από ενήλικα.
Προειδοποίηση: Τα οχήματα τύπου Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad είναι μηχανοκίνητα μηχανήματα και όχι παιχνίδια.
Συνιστάται η εκτέλεση της συναρμολόγησης και της συντήρησης από επαγγελματία. Συνιστούμε στους χρήστες να ελέγχουν την κατάσταση του οχήματος πριν / μετά από κάθε χρήση.
General
- Μάρκα IMR
- Κωδικός IMP-7081
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 17"
- Taille Roues Arriere 14"
- Cylindree 140cc
- Puissance 13.9 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Manuel
- Poids Net 75
- Hauteur d'assise 860
- Entraxe essieux 1290
- Type Démarreur Electrique
- Boite de Vitesse 4 Rapports