Équipement du pilote de motocross : obligatoire, recommandé, et détails experts

Équipement obligatoire vs recommandé

Équipements obligatoires

(Conformément aux règlements fédéraux FFM, et à la réglementation moto-cross 2025)

Équipements recommandés

(Ce sont des équipements qui ne sont pas toujours légalement obligatoires mais que tout parent ou pilote devrait posséder pour une sécurité maximale.)

• Gants renforcés

• Bottes cross / moto hautes (protection de la cheville, tibia)

• Masque ou lunettes de protection

• Protection du cou (collier cervical)

• Vêtements de moto résistants couvrant bras et jambes (pantalon & maillot manches longues)

• Protections du coude & du genou robustes, épaules renforcées

• Éventuellement minerve, selon pratique, risques niveaux, sauts

Par équipement : détails, ce qu’il faut vérifier, que choisir

Voici les équipements, avec les éléments auxquels vous, en tant que parent exigeant, devez prêter attention.

Casque intégral

Le casque est l’équipement le plus critique. Ce que vous devez regarder :

• Homologation : ECE 22-06 ou, à défaut jusqu’à remplacement, ECE 22-05 “P” (la lettre “P” désigne casque intégral/chin guard fixe).

• Ajustement : il doit être bien ajusté, sans jeu, jugulaire bien fermée, confortable pour l’enfant/adolescent. Un casque trop grand ou trop vieux perd de son efficacité.

• Poids & ventilation : un casque trop lourd fatigue nuque et épaules, particulièrement chez les jeunes. Bonne ventilation est essentielle pour évacuer chaleur et transpiration.

• Âge du casque : en général, ne pas utiliser un casque de plus de 5 ans, et remplacer après un choc grave même s’il n’est pas visiblement endommagé. Normes & règlementations recommandent trop souvent ce critère.

Protection dorsale

• Norme EN 1621-2 : assure une protection suffisante pour la colonne vertébrale, les vertèbres, les omoplates.

• Bon ajustement : la dorsale doit rester en place quand le pilote bouge (virage, saut), ne pas gêner le mouvement, ni remonter.

• Conception : combinée à un gilet ou intégrée, doit être rigide mais assez flexible pour ne pas nuire au confort.

Protection pectorale / pare-pierre

• Norme EN 1621-3 ou EN 14021 : protection du thorax.

• Couverture : elle doit bien couvrir la partie avant, les côtes, sans gêner les bras ou la respiration.

• Résistance aux chocs (branches, impact frontal) et aux projections : la matière doit être rigide ou semi-rigide, avec intérieur rembourré.

Protections articulées (coudes, épaules, genoux)

• Matériau : plastique dur + mousse intérieure, ou composite. Norme EN 1621-1 pour le niveau de protection.

• Ajustement : sangles/attaches de qualité, ne pas glisser quand on plie le bras ou genou.

• Usure : vérifier régulièrement les éléments d’usure (graisse, flexion, fissures de plastique). Remplacer si abîmé.

Gants renforcés

• Paume et dos renforcés : protection contre branches, glissades, abrasions.

• Matériaux résistants à l’abrasion, doigts flexibles.

• Fermeture sûre (velcro, bracelet) pour éviter que le gant ne se détache en cas de chute.

Bottes cross / moto hautes

• Hauteur suffisante pour couvrir cheville et tibia, avec coque rigide, semelle antidérapante.

• Fermetures solides, sangles ou système de boucle durable.

• Rigidité latérale pour protéger cheville en glissade ou torsion.

Masque / lunettes de protection

• Indispensables pour protéger les yeux des projections de terre, poussière, insectes.

• Bonne ventilation ou système anti-buée.

• Bonne compatibilité avec casque : masque ne doit pas gêner, mais s’insérer bien dans la découpe du casque.

Vêtements résistants (pantalon / maillot manches longues)

• Matière robuste, résistante à l’abrasion (cordura, tissus renforcés).

• Couvrir entièrement les bras et jambes, pour éviter les brûlures, coupures.

• Des renforts aux zones de contact (genoux, coudes) sont un plus.

Synthèse : checklist rapide

Avant chaque sortie, vérifiez que vous avez au moins tous les obligatoires, et si possible la plupart des recommandés. Voici une petite checklist que RiderProShop vous suggère :

• Casque intégral homologué présent + jugulaire attachée

• Dorsale

• Protection pectorale ou pare-pierre

• Genouillères, coudières, épaulières

• Gants renforcés

• Bottes hautes

• Masque / lunettes de protection

• Tenue manches longues + pantalon résistant