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IMR FX250 19/16 Motocross 250cc Zongshen
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Détails produit
Le cœur puissant de votre Motocross 250cc Zongshen
Le bloc monocylindre Zongshen de 232 cm³ développe 18 ch (13,24 kW) pour des relances franches et une montée en régime linéaire, idéale pour enchaîner les sauts et les portions rapides. Son démarrage électrique vous affranchit du kick : une simple pression sur le bouton et vous êtes prêt à rouler, même après une chute en course. La fiabilité légendaire de cette motorisation, éprouvée en compétition comme en loisir, vous garantit des heures de pilotage sans souci mécanique, à condition de respecter les intervalles de vidange et le filtre à air préconisés par le constructeur.
Un châssis rigide taillé pour le Motocross 250cc Zongshen
La structure en acier tubulaire, couplée à un basculant acier, offre la rigidité torsionnelle nécessaire pour absorber les impacts violents tout en conservant une trajectoire précise. Avec un empattement de 1 320 mm et une hauteur de selle de 890 mm, la position de pilotage favorise le contrôle en virage et la stabilité en ligne droite, pour des gabarits adolescents ou adultes. Le poids contenu à 105 kg facilite les changements d'appui et le maniement dans les ornières, un atout majeur pour fatiguer moins vite sur les longues sessions. Rappel important : ce modèle n'est pas homologué pour la route, il s'exprime pleinement sur piste privée ou en compétition.
Suspensions de course pour dompter les terrains les plus exigeants
À l'avant, la fourche inversée hydraulique réglable de 830 mm de débattement encaisse les grosses réceptions et filtre les petites cassures grâce à ses réglages de compression et détente accessibles sans outil. À l'arrière, l'amortisseur de 460 mm assure le suivi de roue et la motricité en sortie de virage, même sur terrain défoncé. Cette cinématique avant/arrière équilibrée vous permet d'attaquer les whoops et les doubles avec confiance, en gardant les deux roues au sol pour une traction maximale. Un entretien régulier des joints spi et de l'huile de fourche préservera ces performances dans la durée.
Freinage mordant et endurant pour votre sécurité en piste
Le système avant à double pistons pincant un disque de 240 mm délivre une puissance de freinage dégressive et modulable, indispensable pour les freinages tardifs en bout de ligne droite. L'étrier simple piston arrière, également sur disque de 240 mm, assure la stabilité du train arrière sans risque de blocage intempestif. La progressivité de l'ensemble inspire confiance dès les premiers tours de roue, y compris sous la boue ou le sable. Pensez à purger le liquide de frein DOT 4 chaque saison et à vérifier l'épaisseur des plaquettes avant chaque sortie pour rouler l'esprit tranquille.
Roues 19/16 pouces aluminium : l'équilibre parfait pour le Motocross 250cc Zongshen
La combinaison classique 19 pouces à l'avant et 16 pouces à l'arrière, sur jantes aluminium légères, offre le compromis optimal entre franchissement d'obstacles et stabilité en appui. Le grand diamètre avant roule sur les racines et les pierres sans s'enfoncer, tandis que le 16 pouces arrière, plus large, maximise la surface de contact pour transmettre les 18 ch au sol sans patinage excessif. L'aluminium réduit les masses non suspendues, améliorant la réactivité des suspensions. Vérifiez la tension des rayons et la pression des pneus (souvent 0,8 à 1 bar en tout-terrain) avant chaque session pour préserver ce comportement précis.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque IMR
- Référence IMP-4964
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 19"
- Taille Roues Arriere 16"
- Cylindree 250cc
- Puissance 18 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Transmission Chaine
- Poids Net 105
- Hauteur d'assise 890
- Entraxe essieux 1320
- Type Démarreur Electrique