Moto cross IMR MX 155 155cc

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Informations produit

L'IMR MX 155 est une moto cross thermique : moteur 4 temps de 155 cc (16,3 CV), boîte manuelle à 4 rapports, démarrage au kick et freins à disque hydrauliques. Roue avant de 17 pouces, roue arrière de 14 pouces, selle à 820 mm. Non homologuée route.

Moteur 4 temps 155 cc, 16,3 CV, refroidi par air
Boîte manuelle à 4 rapports, démarrage au kick
Fourche avant et amortisseur arrière réglables
Freins à disque hydrauliques : 220 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière
Roue avant de 17 pouces, roue arrière de 14 pouces, selle à 820 mm

IMR

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Détails produit

L'IMR MX 155 est une moto cross de la marque IMR, à moteur 4 temps de 155 cc, de 16,3 CV, avec une boîte manuelle à 4 rapports et un démarrage au kick. Sa selle est à 820 mm du sol, son entraxe de 1 230 mm et ses roues de 17 et 14 pouces : c'est un gabarit de pilote adulte. Elle n'est pas homologuée route. Elle fait partie de la catégorie moto cross adulte.

IMR MX 155 : moteur 4 temps de 155 cc, 16,3 CV, refroidi par air

Le monocylindre 4 temps de 155 cc, refroidi par air, développe 16,3 CV, avec un couple présent dès les bas régimes. La boîte manuelle compte 4 rapports. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence, sans mélange d'huile. Les vidanges régulières et un filtre à air propre préservent sa longévité. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille l'entretien d'un moteur de 110 et 125 cc ; ses principes valent pour un 155 cc.

Démarrage au kick et boîte manuelle : une moto qui demande de l'expérience

Le démarrage se fait uniquement au kick. Avec la boîte manuelle à 4 rapports, cette moto demande une certaine expérience. Faites répéter les départs et les arrêts à un repère avant de monter en vitesse.

Châssis tubulaire IMR et bras oscillant en acier

Le châssis tubulaire et le bras oscillant en acier sont des pièces IMR, conçues pour encaisser les contraintes du tout-terrain. L'entraxe des essieux est de 1 230 mm.

Fourche et amortisseur arrière réglables

La fourche avant et l'amortisseur arrière sont réglables. On durcit ou on assouplit l'amortissement selon le poids du pilote, son niveau et le terrain : sable, sol dur ou boue. Réglez par petits pas, d'une sortie à l'autre.

Freins à disque hydrauliques : 220 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière

Le disque avant mesure 220 mm et le disque arrière 190 mm, avec une commande hydraulique. Contrôlez l'usure des plaquettes et le niveau du liquide avant chaque sortie.

Roues de 17 et 14 pouces

La roue avant est une 17 pouces et la roue arrière une 14 pouces. Contrôlez la pression des pneus et le serrage des axes de roue avant chaque sortie.

Gabarit : selle à 820 mm, entraxe de 1 230 mm

La selle est à 820 mm du sol, l'entraxe des essieux de 1 230 mm. C'est la taille d'une moto adulte. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie moto pour ado.

Usage : terrain privé, équipement complet

La moto cross IMR MX 155 n'est pas homologuée pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile et de carburant, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.

1. À quelle taille de pilote l'IMR MX 155 convient-elle ?

La selle est à 820 mm du sol, pour un entraxe de 1 230 mm : c'est un gabarit de pilote adulte. Le kick et la boîte manuelle demandent une certaine expérience.

2. Quelle est sa puissance ?

16,3 CV, pour un monocylindre 4 temps de 155 cc refroidi par air.

3. Faut-il passer les vitesses ?

Oui. La boîte manuelle compte 4 rapports.

4. Comment démarre-t-elle ?

Uniquement au kick.

5. Faut-il un mélange essence et huile ?

Non. C'est un moteur 4 temps : il fonctionne à l'essence, avec l'huile moteur dans le carter.

6. Les suspensions sont-elles réglables ?

Oui. La fourche avant et l'amortisseur arrière sont réglables.

7. Quels freins équipent cette moto ?

Des freins à disque hydrauliques : 220 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière.

8. Quelles sont les tailles de roues ?

Une roue avant de 17 pouces et une roue arrière de 14 pouces.

9. Quelle différence avec l'IMR MX140 ?

L'IMR MX140 a la même selle à 820 mm, le même entraxe de 1 230 mm et les mêmes roues de 17 et 14 pouces. Elle a un moteur de 140 cc de 13,9 CV, avec une fourche non réglable. L'IMR MX 155 a un moteur de 155 cc de 16,3 CV et des suspensions avant et arrière réglables.

10. Quelle différence avec l'IMR MX Pro 140cc ?

L'IMR MX Pro 140cc a un moteur de 140 cc de 13,9 CV, une selle à 860 mm, un entraxe de 1 290 mm et 75 kg. L'IMR MX 155 a un moteur de 155 cc de 16,3 CV, une selle à 820 mm et un entraxe de 1 230 mm.

11. Est-elle homologuée pour la route ?

Non. Elle est réservée aux terrains privés et aux circuits, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet.

12. Quelle garantie s'applique ?

Les pièces sont garanties 2 ans.

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

Marque IMR
Référence IMP-8463

Caractéristiques

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 17"
Taille Roues Arriere 14"
Cylindree 155cc
Puissance 16.3 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Hauteur d'assise 820
Entraxe essieux 1230
Boite de Vitesse 4 Rapports

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