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Couleur : Rouge

Libérez votre soif d'aventure avec la Barton Hyper 125, une moto enduro 125cc homologuée conçue pour dompter aussi bien la route que les sentiers. Grâce à son moteur à injection Delphi et sa boîte 6 rapports, profitez d'une conduite fluide et dynamique pour des sensations de pilotage uniques. Son design agressif et son éclairage full LED allient esthétique premium et sécurité optimale. En choisissant XtremRS, bénéficiez de l'expertise de nos passionnés, d'une garantie de 2 ans et de la livraison offerte pour vivre votre passion en toute sérénité.

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Détails produit

Moto Enduro 125cc Homologuée : moteur 125 cm3 et injection Delphi

La Barton Hyper 125 s'adresse au pilote titulaire du permis B ou A1 qui cherche une enduro routière accessible. Son monocylindre 125 cm3 quatre temps à injection Delphi développe 10 ch à 9 000 tr/min selon le constructeur, couplé à un démarrage électrique et kick. La position de conduite haute et le grand débattement annoncé invitent à sortir des sentiers battus tout en restant homologuée. Notre conseil : profitez de la souplesse de l'injection pour apprivoiser la machine sur route avant d'attaquer le tout-terrain.

Moto Enduro 125cc Homologuée

Moto Enduro 125cc Homologuée : homologation Euro 5 et permis B

Cette enduro reçoit l'homologation Euro 5 grâce à son injection Delphi et son catalyseur, ce qui la rend légale sur voie publique. En France, elle est accessible avec le permis B complété de la formation de 7 heures ou le permis A1 dès 16 ans. Les feux full LED de série améliorent la visibilité de jour comme de nuit. Un bon réflexe : vérifiez la validité de votre assurance et l'immatriculation avant le premier départ.

Moto Enduro 125cc Homologuée : position haute et réservoir 13 L

Le constructeur annonce une position de conduite haute et un grand débattement de suspension pour absorber les irrégularités. Le réservoir de 13 litres s'associe à une consommation annoncée à 2,7 L/100 km selon le constructeur. L'option valises latérales transforme la machine en véritable voyageuse. Pensez-y : réglez la précharge de l'amortisseur arrière si vous chargez les bagages ou roulez à deux.

Moto Enduro 125cc Homologuée
Moto Enduro 125cc Homologuée

Moto Enduro 125cc Homologuée : look enduro et éclairage full LED

Le millésime adopte un facelift plus agressif avec projecteur et clignotants à LED, signature visuelle moderne et gain de sécurité. Le silencieux relevé libère la garde au sol et affirme le style tout-terrain. Les jantes à rayons de 17 pouces chaussées en 100/90 à l'avant et 130/80 à l'arrière complètent l'allure enduro authentique. Notre conseil : nettoyez régulièrement l'optique avant pour préserver l'efficacité du faisceau LED.

Moto Enduro 125cc Homologuée : boîte 6 vitesses manuelle

La grande nouveauté réside dans le passage à une boîte six vitesses manuelle, contre cinq auparavant. Ce rapport supplémentaire permet d'exploiter au mieux les 10 ch du monocylindre, d'abaisser le régime sur route et de réduire encore la consommation selon le constructeur. Le passage des rapports se fait au pied gauche, l'embrayage à la main gauche. Avant de rouler : assurez-vous que le levier de vitesses est bien fixé et que la course de l'embrayage vous convient.

Moto Enduro 125cc Homologuée
Moto Enduro 125cc Homologuée

Moto Enduro 125cc Homologuée : fourche inversée et freins à disque

Le châssis repose sur une fourche inversée à l'avant et un mono-amortisseur arrière à grand débattement, configuration classique de l'enduro performant. Les deux roues de 17 pouces à rayons reçoivent des freins à disque simples, efficaces pour le poids contenu de 152 kg. L'ensemble vise la polyvalence route et chemin. Un bon réflexe : contrôlez l'épaisseur des garnitures de frein et le niveau de liquide avant chaque longue sortie.

Moto Enduro 125cc Homologuée : empattement 1350 mm et 152 kg

La fiche technique donne une longueur de 2 070 mm, une largeur de 900 mm et une hauteur de 1 110 mm pour un empattement de 1 350 mm. Le poids à vide est annoncé à 152 kg avec une charge utile de 150 kg, laissant de la marge pour le pilote, le passager et les bagages. La garde au sol bénéficie du silencieux haut perché. Notre conseil : prenez le temps de régler les sag de suspension à votre poids pour optimiser la tenue de route.

Moto Enduro 125cc Homologuée
1. À qui s'adresse la Barton Hyper 125 et quel permis est requis ?
Cette moto est conçue pour les titulaires du permis B. Elle convient aux pilotes recherchant un usage mixte route et tout-terrain. Le constructeur ne précise pas d'âge minimum, mais la puissance de 10 ch et la hauteur de selle nécessitent une bonne maîtrise. Notre conseil : vérifiez votre confort sur la selle avant l'achat.
2. Peut-on rouler avec cette moto sur la route publique ?
Oui, la Barton Hyper 125 est homologuée pour la circulation routière. Elle est équipée de feux LED avant et arrière, ainsi que de clignotants. Son usage est donc autorisé sur les routes publiques, en plus des terrains privés ou des circuits, pour les pilotes titulaires du permis B.
3. Quelle est la puissance et la vitesse de cette moto enduro ?
Le moteur développe 10 ch à 9000 tr/min. La fiche technique ne mentionne pas de vitesse maximale. C'est un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par air, doté d'un démarrage manuel et électrique. La boîte de vitesses manuelle comporte 6 rapports pour exploiter cette puissance.
4. Quelle est l'autonomie et la consommation de carburant ?
Le réservoir a une capacité de 13 litres. La consommation annoncée est de 2,7 litres pour 100 km. Cela permet une autonomie confortable pour des balades ou des trajets quotidiens. Le système d'injection Delphi contribue à cette efficacité énergétique, conforme aux normes Euro 5.
5. Quels sont les freins et les suspensions de la Barton Hyper 125 ?
Les deux roues sont équipées de freins à disque. La suspension avant est une fourche inversée, adaptée aux terrains irréguliers. L'arrière est doté d'un mono-amortisseur. Ces éléments, combinés aux roues de 17 pouces, offrent une bonne tenue sur route et en tout-terrain léger.
6. Quelles sont les dimensions, le poids et la charge maximale ?
La moto mesure 2070 mm de long, 1110 mm de haut et 900 mm de large. L'empattement est de 1350 mm. La masse à vide est de 152 kg. La charge admissible est de 150 kg. Ces cotes indiquent un gabarit compact, facile à manœuvrer en ville comme en campagne.
7. Quel équipement de protection est nécessaire pour piloter cette moto ?
Le port d'un casque, de gants et de bottes est indispensable pour votre sécurité. Nous recommandons également des protections de genoux et de coudes, surtout si vous envisagez un usage tout-terrain. La moto est livrée sans équipement de protection, qu'il faut acquérir séparément.
8. Quels sont les délais et les frais de livraison ?
Les frais de port sont gratuits dès 500 € pour les véhicules. La livraison s'effectue en 7 à 10 jours ouvrés, sur rendez-vous. Nous vous contactons pour convenir d'un créneau qui vous arrange. Cette formule vous permet de recevoir votre Barton Hyper 125 rapidement et en toute sérénité.
9. Quelle est la garantie proposée sur ce modèle ?
La Barton Hyper 125 bénéficie d'une garantie de 2 ans. Cette couverture exclut les pièces d'usure comme les pneus, plaquettes de frein, chaîne et filtres. Elle couvre également les équipements de protection. En cas de problème mécanique, contactez notre service après-vente pour un diagnostic.
10. Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Paiement sécurisé par carte bancaire (avec 3D Secure), Apple Pay, Google Pay, Amazon Pay, Klarna et Scalapay. Klarna et Scalapay permettent de payer plus tard ou en plusieurs fois, selon l'éligibilité. Les moyens proposés varient selon le pays et le montant de la commande : ils s'affichent au moment du paiement.

Général

  • Marque Barton
  • Référence HYPER125-Red

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 17"
  • Taille Roues Arriere 17"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 10 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 152
  • Entraxe essieux 1350
  • Type Démarreur Electrique
  • Boite de Vitesse 6 Rapports
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