Motocross 155cc IMR MX 155 17/14
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Détails produit
Motocross 155cc IMR MX 155 : un moteur 4 temps fiable et nerveux
Le cœur de ce motocross 155cc bat au rythme d'un monocylindre 4 temps refroidi par air et huile, développant 16 cv pour un couple disponible bas dans les tours. L'absence de démarreur électrique (arranque par patada) allège l'ensemble et garantit une simplicité mécanique appréciable pour l'entretien courant. Chez XtremRS, nous savons que la longévité d'un 4 temps passe par une vidange régulière et un filtre à air propre ; nos guides d'entretien moteur 110-125-150cc vous accompagnent pas à pas pour préserver ces performances.

Performance du motocross 155cc : châssis tubulaire et géométrie 17/14 pouces
La motocross 155cc IMR MX 155 repose sur un châssis tubulaire maison et un basculant acier rigides, conçus pour encaisser les contraintes du tout-terrain. Avec un empattement de 1230 mm et une hauteur de selle à 820 mm, elle cible les pilotes ados ou adultes de gabarit moyen cherchant une machine joueuse sur roues 17" avant et 14" arrière. Cette géométrie assure une stabilité rassurante en ligne droite et une agilité précise en virage, loin des mini-motos enfantines.
Amortisseurs réglables sur la motocross 155cc : pilotage sur mesure
Côté suspension, la motocross 155cc ne fait pas l'impasse sur le réglage : la fourche avant et l'amortisseur arrière sont tous deux ajustables. Vous pouvez ainsi durcir ou assouplir l'hydraulique selon votre poids, votre niveau ou la nature du terrain (sable, dur, boue). Un atout majeur pour progresser sereinement ; n'hésitez pas à consulter nos fiches conseils sur la mise au point des suspensions pour exploiter tout le potentiel de votre IMR.


Freinage efficace du motocross 155cc : disques 220 et 190 mm
Le freinage de ce motocross 155cc s'appuie sur un disque avant de 220 mm et un disque arrière de 190 mm, une combinaison dimensionnée pour stopper les 16 cv avec autorité. La progressivité du mordant inspire confiance dès les premières séances, un point crucial pour la sécurité du pilote. Pensez à vérifier l'épaisseur des garnitures et le niveau de liquide de frein avant chaque sortie, une habitude que nous rappelons dans nos articles sécurité pour une pratique responsable.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque IMR
- Référence IMP-8463
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 17"
- Taille Roues Arriere 14"
- Cylindree 155cc
- Puissance 16.3 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Hauteur d'assise 820
- Entraxe essieux 1230
- Boite de Vitesse 4 Rapports