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Le Rocco RS8-3G Platinum est un quad 150cc semi-automatique, gabarit ado qui peut convenir à un adulte de petite taille : moteur 4 temps refroidi par air, 10,5 CV, boîte à 3 rapports avec marche arrière, démarreur électrique, freins hydrauliques et compteur numérique. Roues de 8 pouces, selle à 690 mm, 125 kg. Non homologué route.

  • Moteur 4 temps de 150 cm³ refroidi par air, 10,5 CV, démarreur électrique
  • Boîte semi-automatique à 3 rapports avec marche arrière, vitesse maximale annoncée de 60 km/h
  • Freins hydrauliques avant et arrière, suspension arrière réglable, coupe-circuit
  • Compteur numérique (vitesse, niveau de carburant, rapport engagé), accélérateur au pouce
  • Roues de 8 pouces, selle à 690 mm, entraxe de 990 mm, 125 kg

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Détails produit

Le Rocco RS8-3G Platinum, de la marque Nitro Motors, est un quad 150cc semi-automatique au gabarit d'ado, qui peut aussi convenir à un adulte de petite taille : moteur 4 temps de 150 cm³ refroidi par air et 10,5 CV, boîte à 3 rapports avec marche arrière, démarreur électrique, vitesse maximale annoncée de 60 km/h. Sa selle est à 690 mm du sol, son entraxe de 990 mm et il pèse 125 kg à vide, sur des roues de 8 pouces : ce gabarit correspond aux ados d'environ 12 à 14 ans. Il n'est pas homologué route : on le pilote sur terrain privé, avec l'équipement complet. Il fait partie de la catégorie quad pour rider ado.

Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc, moteur

Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc : moteur 4 temps de 10,5 CV refroidi par air

Le Rocco RS8-3G Platinum est animé par un monocylindre 4 temps de 150 cm³ refroidi par air, qui développe 10,5 CV. À 150 cm³, le moteur a de la réserve : il reprend sans effort dans les montées et en sortie de virage, et la conduite se prépare plus tôt qu'avec un 125cc. Le carburateur est un PZ26 de 26 mm. Le démarrage est électrique, sur une batterie 12 V 5 Ah, et la transmission finale se fait par chaîne. Le refroidissement par air supprime le radiateur et le liquide, mais le moteur a besoin que l'air circule : on évite de le laisser tourner longtemps à l'arrêt. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence seule, sans mélange avec de l'huile. Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie.

Boîte semi-automatique à 3 rapports avec marche arrière et accélérateur au pouce

La boîte compte trois rapports et une marche arrière, avec un embrayage semi-automatique : le pilote passe les rapports sans manipuler de levier d'embrayage. Le principe : monter le rapport quand le moteur s'emballe, rétrograder avant une montée ou un virage serré. L'accélérateur se commande au pouce, avec une course progressive qui évite les à-coups. La vitesse maximale annoncée est de 60 km/h : sur un 150cc, on la libère par paliers, en restant d'abord sur les deux premiers rapports sur un terrain dégagé. Pour les premières sorties, faites répéter les changements de rapport à l'arrêt, puis à très basse vitesse. La marche arrière sert à se dégager d'un talus sans descendre pousser le quad.

Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc, boîte et accélérateur
Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc, freins et suspension

Freins hydrauliques à l'avant et à l'arrière, suspension arrière réglable

Les freins sont hydrauliques, à l'avant comme à l'arrière : l'hydraulique transmet l'effort du levier de façon progressive, ce qui permet de ralentir en douceur. Avec 10,5 CV et 125 kg à vide, la distance d'arrêt compte : on apprend à relâcher l'accélérateur et à freiner avant le virage, pas dedans. La suspension arrière est réglable, composée d'un amortisseur unique : on adapte la fermeté au poids du pilote et au terrain. Contrôlez régulièrement les plaquettes et le niveau du liquide de frein.

Compteur numérique, coupe-circuit et porte-bagages avant et arrière

Le compteur numérique affiche la vitesse, le niveau de carburant et le rapport engagé : des informations qui aident à comprendre sa machine, surtout avec une boîte à rapports. Le coupe-circuit de sécurité stoppe le moteur en cas d'urgence : on l'attache avant chaque départ. Le quad reçoit un porte-bagages avant et un porte-bagages arrière : répartissez la charge de façon équilibrée et fixez-la solidement, un sac qui bouge change le comportement du quad. Un seul pilote prend place sur le Rocco RS8-3G Platinum.

Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc, compteur et sécurité
Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc, pneus et garde au sol

Pneus de 8 pouces et garde au sol de 220 mm

Les roues de 8 pouces et la garde au sol de 220 mm aident le quad à franchir les ornières et les petits obstacles sans racler le dessous. Les amortisseurs réglables complètent l'ensemble pour les terrains plus cassants. Vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie, côté gauche comme côté droit : un écart entre les deux suffit à faire tirer le quad d'un côté. Après une sortie dans la boue, un coup de jet sur les roues et la chaîne limite l'usure.

Gabarit : selle à 690 mm, entraxe de 990 mm, 125 kg

La selle est à 690 mm du sol, l'entraxe des essieux de 990 mm et le quad pèse 125 kg à vide. Ce gabarit correspond aux ados d'environ 12 à 14 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le jeune pilote sur un quad de cette taille, avec son casque et ses bottes : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie quad pour petit rider de 6 à 10 ans ; pour un pilote plus grand, la catégorie quad adulte.

Quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc, gabarit

Usage : terrain privé, équipement complet

Le Rocco RS8-3G Platinum 150cc n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant et d'huile, freins, pression des pneus, serrage des roues, état de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement et les bonnes pratiques. Les pièces sont garanties 2 ans.

1. Le quad Rocco RS8-3G Platinum 150cc convient-il à un ado de 12 à 14 ans ?
Oui, c'est le gabarit pour lequel il est annoncé : selle à 690 mm du sol, entraxe de 990 mm, 125 kg à vide. Le pilote doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et tenir le quad à l'arrêt.
2. Est-ce un quad 150cc adulte ?
C'est un quad au gabarit d'ado (selle à 690 mm, 125 kg) : il peut convenir à un adulte de petite taille, mais ce n'est pas un quad adulte. Pour un adulte de gabarit standard, voir la catégorie quad adulte. Essayez toujours la position assise avant de choisir.
3. Ce quad 150cc est-il homologué pour la route ?
Non. Il est réservé aux terrains privés, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet.
4. Quelle puissance a le Rocco RS8-3G Platinum ?
Un moteur 4 temps de 150 cm³ refroidi par air, de 10,5 CV, avec démarreur électrique et transmission par chaîne.
5. Quelle est la vitesse maximale ?
60 km/h annoncés. Le quad se pilote en montant progressivement dans les rapports, d'une sortie à l'autre.
6. Est-ce un quad automatique ?
Il est semi-automatique : la boîte compte 3 rapports et une marche arrière, et il n'y a pas de levier d'embrayage.
7. Quelle batterie équipe ce quad ?
Une batterie 12 V 5 Ah de type plomb, qui alimente le démarreur électrique.
8. Quels freins équipe ce quad ?
Des freins hydrauliques à l'avant et à l'arrière.
9. Que montre le compteur ?
Il est numérique et affiche la vitesse, le niveau de carburant et le rapport engagé.
10. Quelle différence avec le Rocco RS8-3G Platinum 125cc ?
Même selle à 690 mm et même boîte semi-automatique à 3 rapports. Le 150cc développe 10,5 CV, pèse 125 kg et annonce 60 km/h ; le 125cc pèse 123 kg, avec un entraxe de 1000 mm et une vitesse annoncée de 50 km/h.
11. Quelle différence avec le Rugby RS8-3G Platin 150cc ?
Même moteur de 150 cm³ de 10,5 CV, même selle à 690 mm et même poids de 125 kg. Le Rocco a un entraxe de 990 mm, le Rugby un entraxe de 1000 mm.
12. Quel entretien prévoir ?
Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie, graissez et tendez la chaîne régulièrement, vérifiez les freins et la pression des pneus. Le filtre à air se nettoie régulièrement.
13. Quelle garantie s'applique ?
Les pièces sont garanties 2 ans.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 8"
  • Taille Roues Arriere 8"
  • Cylindree 150cc
  • Puissance 10.8 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Semi-Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 19x7-8
  • Pneu arrière 18x9,5-8
  • Poids Net 125
  • Hauteur d'assise 690
  • Entraxe essieux 990
  • Type Démarreur Electrique
  • Boite de Vitesse 3 Rapports
  • Type de Batterie Plomb
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