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Vivi l'adrenalina pura della MotoGP con questa Pocketbike per Adulti 220cc MIR Racing GP12, progettata per i piloti in cerca di sensazioni estreme. Unendo un motore reattivo da 18 CV a un cambio manuale a 5 marce, offre una precisione di guida e un'agilità senza pari in pista. Il suo telaio premium e le sospensioni ad alte prestazioni garantiscono stabilità e sicurezza esemplari in ogni curva. Affidati all'esperienza di XtremRS per il tuo acquisto: approfitta dei nostri consigli professionali e di una garanzia di 2 anni per guidare in totale serenità.

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Product details

Pocketbike Adulto 220cc: Motorizzazione 223cc 18 CV e pure prestazioni

Il cuore di questa macchina batte al ritmo di un monocilindro da 223cc raffreddato ad aria, che sviluppa 18 cavalli con l'albero a camme di serie. Questo blocco offre una curva di coppia lineare e una reattività immediata, ideale per perfezionare le vostre traiettorie e le fasi di accelerazione in pista. L'albero a camme di serie garantisce un'affidabilità a prova di bomba, mentre l'opzione dell'albero a camme da competizione 220cc permette di tirare fuori ancora più carattere per le gare. L'avviamento elettrico vi mette in pista istantaneamente e senza sforzo, permettendovi di concentrarvi sull'essenziale: la guida.

Pocketbike Adulto 220cc

Trasmissione manuale a 5 rapporti sulla Pocketbike Adulto 220cc GP12

Il cambio manuale a 5 rapporti è il vantaggio principale per chi vuole provare le sensazioni di una vera MotoGP. Richiede una gestione precisa del regime del motore e un apprendimento rigoroso del cambio marcia, competenze direttamente trasferibili alle cilindrate più grandi. La rapportatura è stata pensata per sfruttare appieno la gamma di potenza del 223cc, offrendovi il controllo totale della vostra velocità sia in entrata che in uscita di curva.

Telaio delta-box e forcellone in alluminio CNC della Pocketbike Adulto 220cc

Il telaio multitubi tipo delta-box in acciaio al cromo-molibdeno costituisce una base rigida e prevedibile, garanzia di stabilità alle alte velocità e di precisione in curva. Il suo design consente il montaggio di motori ad asse verticale o orizzontale, offrendo una rara versatilità tecnica. Il forcellone in alluminio lavorato CNC integra una regolazione indipendente del punto di perno, permettendovi di affinare la geometria posteriore (anti-squat, altezza) in base al vostro stile di guida e alle condizioni della pista.

Pocketbike Adulto 220cc
Pocketbike Adulto 220cc

Sospensioni regolabili DNM e forcella idraulica sulla Pocketbike Adulto 220cc

L'anteriore è affidato a una forcella con cartucce idrauliche regolabili in compressione ed estensione, per assorbire le frenate violente e mantenere la traiettoria. Il posteriore si basa su un ammortizzatore DNM, anch'esso completamente regolabile, gestito da un sistema di leveraggi progressivi che migliora la trazione e la progressività. Il sistema di regolazione rapida dell'altezza del retrotreno permette di adattare l'assetto in pochi secondi tra una sessione e l'altra. Per i piloti più esigenti, le cartucce Andreani e l'ammortizzatore Gubellini sono disponibili come optional per un livello di prestazioni superiore.

Impianto frenante JJuan Formula e MIR Racing sulla Pocketbike Adulto 220cc

La decelerazione è affidata a una pinza JJuan a fissaggio radiale azionata da una pompa Braktec JJuan, punto di riferimento in termini di feeling e potenza frenante nel paddock. Il posteriore riceve una pinza MIR Racing specifica, dimensionata per la stabilità e il controllo in entrata di curva. Questo insieme offre una modularità chirurgica, permettendovi frenate tardive e attacchi al punto di corda in totale sicurezza, sessione dopo sessione.

Pocketbike Adulto 220cc
Pocketbike Adulto 220cc

Ruote da 12 pollici ultraleggere e cambio rapido sulla Pocketbike Adulto 220cc

I cerchi da 12 pollici ultraleggeri riducono significativamente le masse non sospese e l'effetto giroscopico, rendendo la GP12 220 incredibilmente agile e reattiva nei cambi di direzione. Il sistema di smontaggio rapido delle ruote facilita le operazioni di manutenzione in pista o il montaggio di gomme nuove tra una manche e l'altra. Un secondo set di ruote viene inoltre proposto come optional per ottimizzare la vostra organizzazione durante le giornate di guida intensa.

1. A quale tipo di pilota è destinata questa Pocketbike Adulto 220cc?
La MIR Racing GP12 220cc è progettata per qualsiasi tipo di pilota che desideri sviluppare le proprie capacità su una macchina che offre garanzie complete e regala sensazioni vicine alla MotoGP. Il suo motore da 223cc e 18 CV, il cambio manuale a 5 marce e le dotazioni da competizione (forcellone in alluminio CNC, leveraggi, regolazioni rapide) ne fanno uno strumento completo per la competizione e l'allenamento intensivo.
2. Quali sono le caratteristiche del motore e della trasmissione di questo modello 220cc?
Il motore è un 223cc raffreddato ad aria, 2 valvole, che sviluppa 18 CV con albero a camme originale. La trasmissione è un cambio manuale a 5 marce, completato da un motorino di avviamento elettrico per l'accensione.
3. Come è progettato il telaio e quali possibilità offre?
Il telaio è un multitubi MIR Racing tipo delta-box in acciaio al cromo-molibdeno. È compatibile con motori sia ad architettura verticale che orizzontale, lasciando aperta la porta a eventuali evoluzioni motoristiche.
4. Quali regolazioni delle sospensioni e della geometria sono disponibili?
L'anteriore riceve una forcella con regolazioni idrauliche in compressione ed estensione. Il posteriore adotta un ammortizzatore DNM regolabile in compressione ed estensione, azionato tramite un sistema di leveraggi. Il forcellone in alluminio CNC integra una regolazione indipendente del perno e un sistema di regolazione rapida dell'altezza del retrotreno.
5. Quale impianto frenante equipaggia la GP12 220cc?
L'anteriore è affidato a una pompa JJuan Braktec e a una pinza JJuan. Il posteriore riceve un freno MIR Racing specifico. Entrambe le ruote sono modelli ultraleggeri da 12 pollici, abbinati a un sistema di smontaggio rapido.
6. Quali opzioni di prestazioni ed equipaggiamento vengono proposte?
Sono elencate sei opzioni: cartucce Andreani con regolazione del precarico (+799 €), ammortizzatore posteriore Gubellini regolabile in compressione/estensione (+300 €), kit Mychrom con installazione di base (+615 €), telemetria PZRacing (+350 €), secondo set di ruote completo (+140 €), albero a camme 220cc (+249 €). È possibile anche una pellicola personalizzata (+499 €).
7. Come avvengono l'ordine e la consegna di questa pocketbike per adulti?
Questo modello è disponibile esclusivamente su ordinazione scrivendo all'indirizzo email indicato. La consegna avviene entro 5-8 giorni lavorativi su appuntamento. Le spese di spedizione sono gratuite a partire da 500 € di spesa per i veicoli.
8. Quale garanzia XtremRS si applica su questo veicolo?
La garanzia è di 2 anni, esclusi materiali di consumo e dispositivi di sicurezza (casco, guanti, protezioni).
9. Quali modalità di pagamento sono accettate per l'acquisto?
I pagamenti sono protetti da 3D Secure.

Attenzione

L'uso di Pit bike / Dirt bike / Quad è severamente vietato sulle pubbliche vie. L'utilizzo di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad deve avvenire su terreni idonei alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato ed essere sotto la supervisione di un adulto.
L'acquisto di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di età superiore ai 14 anni viene eseguito sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente può salire a bordo del veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiorenne.
Avvertenza: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono mezzi motorizzati e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Consigliamo agli utenti di verificare le condizioni del veicolo prima e dopo ogni utilizzo.

General

  • Brand MIR
  • Reference IMP-7430

Features

  • Dimensione ruote anteriori 12"
  • Dimensione ruote posteriori 12"
  • Cilindrata 220cc
  • Potenza 18 CV
  • Tipo di freni Freins à Disques Hydraulique
  • Raffreddamento Par Air
  • Frizione Manuel
  • Trasmissione Chaine
  • Scatola del cambio 5 Rapports
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