Nieuw
€ 2.690,90
Inclusief belasting

Ontketen de adrenaline met de GUNSHOT 300 MX-3, een crossmotor voor volwassenen ontworpen voor veeleisende rijders op zoek naar brute prestaties. Dankzij de combinatie van een krachtige 300cc motor en een ultra-robuust chassis, verandert elke sprong en elke bocht in een opwindende en nauwkeurige rijervaring. Geniet van een premium racing design en maximale veiligheid dankzij de high-performance vering en krachtige remmen. Door voor XtremRS te kiezen, profiteert u van de expertise van onze specialisten en een garantie van 2 jaar om met volledige rust de tracks te domineren.

100% veilige betaling

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Welke betaalmethode moet ik kiezen?

De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.

Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.

Voor hogere bestellingen adviseren wij:

  • Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
  • Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
  • PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten

Product details

Motor en prestaties: een 300cc-motor gemaakt voor uitmuntendheid in volwassen motocross

Uitgerust met een 300cc ZONGSHEN 4-takt eencilindermotor die 26 pk levert bij 8500 t/min, levert deze 300cc volwassen motocross een directe en beheersbare vermogensafgifte, ontworpen voor rijders die op zoek zijn naar solide prestaties zonder compromissen. Luchtkoeling zorgt voor een bewezen betrouwbaarheid, zelfs tijdens de meest intensieve sessies, terwijl de CDI-ontsteking zorgt voor een onmiddellijke start en een soepele werking. Het starten gebeurt via een kickstart of elektrisch, afhankelijk van uw voorkeur, en de PE30-carburateur, gecombineerd met zijn luchtfilter en airbox, zorgt voor een perfect gedoseerd lucht-brandstofmengsel voor constante prestaties bij elke rit. Bij XtremRS wordt elk motoronderdeel geselecteerd op zijn robuustheid en duurzaamheid, en onze klantenservice staat klaar om al uw technische vragen te beantwoorden over de motor van uw 300cc volwassen motocross.

Volwassen crossmotor

Chassis: een versterkt buizenframe voor een uitzonderlijke 300cc volwassen motocross

Het chassis van deze 300cc volwassen motocross is gebaseerd op een versterkt stalen buizenframe gecombineerd met een versterkte aluminium achterbrug, wat een opmerkelijke stijfheid en lichtheid biedt die elke rit verbetert. Met een lengte van 2120 mm en een wielbasis van 1440 mm heeft de 300cc volwassen motocross compacte en wendbare afmetingen zonder in te leveren op stabiliteit bij hoge snelheid. De zithoogte van 920 mm zorgt voor een natuurlijke en zelfverzekerde houding voor de rijder, terwijl het leeggewicht van 115 kg zorgt voor compromisloze wendbaarheid op alle soorten terrein. De aluminium velgen voor (1.60X21") en achter (2.15X18") zijn voorzien van voorbanden 80/100-21 en achterbanden 110/90-18, geselecteerd voor hun optimale off-road grip. Geleverd met de GST MX-3 2024 plastic kit, combineert deze 300cc volwassen motocross een assertieve racing-look met maximale bescherming voor de rijder, dit alles met de nauwkeurigheid en knowhow die XtremRS aan elk product toevoegt.

Versnellingsbak: 5 versnellingen om elke rit in volwassen motocross te optimaliseren

De transmissie van deze 300cc volwassen motocross heeft een versnellingsbak met 5 versnellingen (1-N-2-3-4-5) met handmatige natte koppeling met meerdere platen, waardoor u totale controle heeft over elk deel van het circuit en de mogelijkheid om uw versnellingen af te stemmen op het terrein en uw rijstijl. De eindaandrijving, bestaande uit een tandwiel van 13 tanden, een kroon van 45 tanden en een #520 ketting, zorgt voor een efficiënte en directe krachtoverbrengst van de motor naar de wielen, met behoud van de kenmerkende levendigheid van uw 300cc volwassen motocross. Deze ratio is ontworpen om een goede balans te bieden tussen lage toerentallen en vermogensopbouw, ideaal om beklimmingen en technische bochten te nemen zonder dynamiek te verliezen. Regelmatig onderhoud van de ketting en tandwielen wordt aanbevolen om de levensduur van de transmissie te behouden — ons XtremRS-team staat tot uw beschikking om u te begeleiden bij de juiste onderhoudspraktijken en u te voorzien van de benodigde vervangingsonderdelen.

Volwassen crossmotor
Volwassen crossmotor

Remmen: betrouwbaar en krachtig remmen voor uw 300cc volwassen motocross

De dagelijkse veiligheid op een 300cc volwassen motocross hangt bovenal af van uitzonderlijke remprestaties. De voorrem is voorzien van een remklauw met dubbele zuiger en een schijf van 260 mm, wat zorgt voor een krachtige en progressieve bijt, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden en de snelste technische reeksen. Achteraan completeert een remklauw met enkele zuiger en een schijf van 240 mm het systeem voor een perfecte balans tussen remkracht en controle over de achterkant. Dit dubbele schijfsysteem garandeert korte en betrouwbare stops, essentieel om afdalingen en bochten met vol vertrouwen aan te gaan. XtremRS hecht het uiterste belang aan de veiligheid van zijn rijders: elke 300cc volwassen motocross wordt gecontroleerd voor verzending, en onze klantenservice blijft beschikbaar om u te begeleiden bij het remonderhoud, de keuze van remschijven en de benodigde reserveonderdelen.

Vering: instelbare demping ten dienste van uw 300cc volwassen motocross

De vering van deze 300cc volwassen motocross is ontworpen om de meest ruige terreinen te absorberen met een opmerkelijke precisie en optimaal comfort. Vooraan past een omgekeerde hydraulische voorvork van 53/58 mm met een veerweg van 880 mm, instelbaar in compressie en rebound, zich nauwkeurig aan aan uw rijstijl en het soort terrein, of het nu gaat om een ​​technisch circuit of ruw terrein. Achteraan zorgt een gasdemper van 480 mm, eveneens instelbaar en gemonteerd op een linkstelsel, voor uitzonderlijk comfort en een stabiele wegligging van de 300cc volwassen motocross in bochten en sprongen, waardoor het duikgevoel wordt beperkt. Deze high-performance vering, gecombineerd met de voorbanden 80/100-21 en achterbanden 110/90-18, biedt constante grip en sereen rijgedrag op alle terreinen. Bij XtremRS raden we aan om regelmatig de luchtdruk en de rebound-instellingen te controleren om optimale prestaties te behouden — neem contact op met ons team voor persoonlijk advies over het afstellen van uw 300cc volwassen motocross en profiteer van onze terreinexpertise.

Volwassen crossmotor
1. Voor welk type rijder is deze 300cc Volwassen Motocross bedoeld?
Met een zithoogte van 920 mm, een leeggewicht van 115 kg en een 300cc motor die 26 pk ontwikkelt, is dit model ontworpen voor volwassen lichaamsbouw. De geometrie (wielbasis 1440 mm, lengte 2120 mm) en het versterkte frame (stalen buizenframe, aluminium achterbrug) bieden de stabiliteit en robuustheid die verwacht worden voor veeleisend off-road rijden.
2. Wat zijn de kenmerken van de motor van deze 300cc?
Dit is een luchtgekoelde ZONGSHEN 4-takt eencilinder van 300cc, die 26 pk levert bij 8500 t/min. De ontsteking is van het type CDI. Het starten is dubbel: kickstart en elektrisch. De voeding wordt geregeld door een PE30-carburateur met airbox en filter. De primaire transmissie verloopt via een handmatige natte koppeling met meerdere platen naar een versnellingsbak met 5 versnellingen (1-N-2-3-4-5) en een eindaandrijving via een #520 ketting (tandwiel 13 tanden / kroon 45 tanden).
3. Hoe gedraagt het frame zich op het terrein?
Het versterkte stalen buizenframe en de versterkte aluminium achterbrug zorgen voor een stijfheid die is aangepast aan het vermogen. De voorvering is een omgekeerde hydraulische voorvork (buizen 53/58 mm, veerweg 880 mm) instelbaar in compressie en rebound. De achterzijde is voorzien van een instelbare gasdemper (480 mm), gemonteerd op een linkstelsel. Het remmen is gebaseerd op een dubbele zuiger en 260 mm schijf vooraan, en een enkele zuiger en 240 mm schijf achteraan. De aluminium velgen (1.60x21" voor, 2.15x18" achter) zijn voorzien van 80/100-21 en 110/90-18 banden.
4. Wat zijn de exacte afmetingen en het gewicht van de motor?
De motor is 2120 mm lang met een wielbasis van 1440 mm. De zithoogte is 920 mm. De tank heeft een inhoud van 6,5 L. Het leeggewicht (netto) is 115 kg. Hij wordt geleverd in een krat (afmetingen 164 x 57,5 x 85 cm) met een brutogewicht van 135 kg.
5. Welk niveau van voorbereiding is vereist bij ontvangst van het pakket?
Het voertuig wordt geleverd in een krat (164 x 57,5 x 85 cm, 135 kg). U moet zorgen voor het uitpakken, de montage van onderdelen die zijn gedemonteerd voor transport (stuur, wielen, plastic onderdelen, etc.), het bijvullen van vloeistoffen (motorolie, remvloeistof) en de basisafstellingen (vering, kettingspanning, hendels). Een volledige controle van alle schroeven en bouten is essentieel voor de eerste rit.
6. Welke XtremRS-garantie is van toepassing op dit voertuig?
U profiteert van de 2-jarige XtremRS-garantie, met uitzondering van verbruiksartikelen (banden, remblokken, ketting, kettingkit, filters, bougie, oliën) en veiligheidsuitrusting (helm, handschoenen, bescherming). De afhandeling vindt plaats volgens onze algemene verkoopvoorwaarden.
7. Hoe verloopt de levering en wat zijn de kosten?
De levering vindt plaats op afspraak binnen 5 tot 8 werkdagen. Als voertuig profiteert het van gratis verzendkosten vanaf een aankoop van € 500. De transporteur neemt contact met u op om een ​​leveringstijd af te spreken.
8. Welke betaalmethoden worden geaccepteerd voor deze aankoop?
De betaling is 100% beveiligd via 3D Secure (creditcard). De transacties worden versleuteld en gevalideerd door uw bank via sterke authenticatie, wat maximale veiligheid garandeert voor deze investering.
9. Is het dagelijks onderhoud toegankelijk voor een ervaren rijder?
Ja, de luchtgekoelde 4-takt eencilinderarchitectuur, de PE30-carburateur en de handmatige meervoudige platenkoppeling zijn beproefde en eenvoudige technologieën. Toegang tot het luchtfilter (airbox), de bougie, het verversen van olie en het afstellen van de #520-ketting is direct. De instelbare vering (omgekeerde voorvork compressie/rebound, gasdemper op link) maakt het mogelijk het gedrag aan te passen zonder complex speciaal gereedschap.
10. Welke uitrusting wordt standaard meegeleverd op deze 2024-versie?
De motor is uitgerust met de GST MX-3 2024 plastic kit, aluminium velgen, off-road banden (80/100-21 voor, 110/90-18 achter), dubbele kickstart/elektrische start, instelbare omgekeerde voorvork 53/58 mm en een instelbare achtergasdemper op link. Het remmen met dubbele zuiger vooraan (schijf 260 mm) en enkele zuiger achteraan (schijf 240 mm) maakt de standaarduitrusting compleet.

Let op

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is ten strengste verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad moet plaatsvinden op een terrein dat geschikt is voor de praktijk (circuit, privéterrein).
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan ​​van een volwassene.
De aankoop van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad gedaan door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag slechts één gebruiker op het voertuig plaatsnemen.
De aankoop op de XtremRS-website moet worden gedaan door een meerderjarige persoon.
Waarschuwing: Voertuigen van het type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde machines en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. We raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.

General

  • Merk GunShot
  • Referentie RCP-GST300MX3

Features

  • Motorisering Thermique 4 Temps
  • Voorwielmaat 21"
  • Achterwielmaat 18"
  • Cilinderinhoud 300cc
  • Vermogen 26 CV
  • Soort remmen Freins à Disques Hydraulique
  • Koeling Par Air
  • Koppeling Manuel
  • Versnelling / Overbrenging Chaine
  • Nettogewicht 115
  • Zithoogte 920
  • Asafstand 1440
  • Starttype Electrique
  • Versnellingsbak 5 Rapports
Commentaar (0)

Follow us

Top