Bg
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
Magyar
Yamaha Raptor 700 YFM700R SE 686cc ATV
Product details
Двигател 686cc, създаден за директно впръскване
Под облеклата YFM700R SE използва едноцилиндров черистроктен двигател с 686cc и четири клапана, водно охлаждане и сух картер — решението, което се среща при двигатели, използвани при интензивна експлоатация, тъй като гарантира постоянно масло под налягане дори при силен наклон или продължително ускорение. Електронното впръскване от 44 мм и TCI запалването се управляват от картиране и профил на разпределителния вал, ориентирани към състезания: реакцията на газта е директна, без времето за забавяне, което се усеща при двигатели, калибрирани за плавност.
Пет скорости и задна предавка, която наистина променя управлението
Петступенчата скоростна кутия с многодисков съединител пренася мощността към двете задвижващи колела чрез верига с O-пръстени, регулируема чрез ексцентрик. Задната предавка е тази, която прави разликата при употреба: в тесен път или на претъпкана площадка тя спестява необходимостта от носене на АТВ-то или извършването на множество маневри за обръщане — детайл, който не се вижда в техническата спецификация, но се усеща още при първото излизане.
Суспензия, която се настройва като на истинско пистово АТВ
Амортисьорите KYB с резервоар, монтирани както отпред, така и отзад, предлагат съответно 230 и 256 мм ход, с двойно регулиране на компресията — една степен за малки повтарящи се неравности като камъни и корени, друга за абсорбиране на големи резки удари при приземяване — освен отпъстенето и предварителното напрежение. Това позволява прецизиране на поведението на АТВ-то според терена, вместо да се приеме фиксиран заводски компромис. Спирачната система следва същата логика на сериозност: двойни вентилирани дискове и двубутални агломерати отпред, петалообразен диск отзад с агломерат, взет директно от YFZ450R — спортният еталон в гамата на Yamaha. Гумите, AT22x7R10 отпред и AT20x10R9 отзад, допълват цялото върху алуминиеви джанти.
Шаси, създадено за скорост, а не за екстремно пресичане на терени
Хибридната рамка съчетава предна част от стомана, център от алуминий и сменяема задна част, също от алуминий — идеята е да се концентрира твърдостта там, където се поемат натоварванията, и да се спести тегло навсякъде другаде. Със светлина от 113 мм и междуосие от 1 280 мм, геометрията отдалеча стабилността при висока скорост на равен пист пред бавното пресичане на много неравен терен: това е логичният компромис за шаси, проектирано първоначално за производителност. На везната тежи 192 кг с пълни резервоари, при капацитет на резервоара от 11 литра.
Две цветови варианта, едно и също SE изпълнение
В XtremRS YFM700R SE се предлага в Acid Green или White/Red. В двата случая това е пълното SE изпълнение: боядисана каросерия, регулируеми амортисьори с резервоар и специфични джанти — а не просто опция за цвят върху стандартна база.
Внимание
Потребителят трябва да носи подходящо защитно оборудване.
Покупката от сайта на XtremRS трябва да бъде извършена от пълнолетно лице.
Предупреждение: това превозно средство е моторизиран механизъм, а не играчка.
Препоръчва се монтажът и поддръжката да се извършват от професионалист, както и да се проверява състоянието на превозното средство преди и след всяка употреба.
General
- Марка Yamaha
- Референция Blue
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Arriere 20"
- Cylindree 700cc
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Liquide
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Poids Net 192
- Hauteur d'assise 815
- Entraxe essieux 1280
- Boite de Vitesse 5 Rapports