NRG50 RS Racing Pitbike 50cc Racing pro zkušené mladé jezdce

Name: NRG50 RS Racing Pitbike 50cc Racing pro zkušené mladé jezdce
Brand: XtremRS
SKU: ME-1110458
Price: 1868.59 BGN
Availability: InStock

NRG50 RS Racing 50cc – Závodní Dirt bike pro dospívající | XtremRS

Zoom

1 868,59 BGN

S DPH

Barva: Oranžová

Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Pitbike / Dirt bike 50cc 2 takty NRG50 RS Racing, 9 koní (6,6 kW), pro mladé jezdce, kteří už mají zkušenosti s motokrosem — není vhodný jako první stroj. Odpružení Up-Side Down, dvouokruhový hydraulický brzdový systém, automatická převodovka. 2letá záruka. XtremRS vám poradí s výběrem správného výkonu podle zkušeností jezdce.

Jakou platební metodu zvolit?

Platební metody zobrazené výše jsou nabízeny v závislosti na splnění podmínek. V závislosti na vaší zemi, hodnotě objednávky nebo kritériích stanovených poskytovatelem plateb se některé možnosti nemusí při dokončování objednávky zobrazit automaticky.

Služby pro platbu na splátky nebo s odloženou splatností (Klarna, Scalapay, Satispay atd.) uplatňují vlastní pravidla pro schválení a limity transakcí.

Pro objednávky vyšších hodnot doporučujeme:

Platební kartu (Visa, Mastercard, CB) – okamžitá platba, která je vždy k dispozici
Bankovní převod – ideální pro vyšší částky
PayPal – ochrana kupujícího a obvykle vysoké limity

Product details

NRG50 RS Racing: Dirt bike 50cc závodní pro mladé jezdce se zkušenostmi

Objevte NRG50 RS Racing, dirt bike 50cc 2-taktní navržený pro kombinaci závodního výkonu, agresivního designu a špičkových technologií. S 9 koňmi (6,6 kW) a okamžitým točivým momentem je tato mini moto cross určena pro mladé jezdce, kteří již mají zkušenosti s motocrossem, nebo pro menší dospělé hledající ultra-ovladatelný stroj — není to první dirt bike. Jeho výkon, výrazně vyšší než u běžných 50cc modelů pro začátečníky, vyžaduje první zkušenosti s jízda v terénu, aby se dal bezpečně využít. Vzduchem chlazený optimalizovaný motor a výfuk s hlubokým zvukem z něj dělají vlajkový model pro nadšence motocrossu, kteří hledají spolehlivost a výkon. Prohlédněte si náš průvodce, jak vybrat správnou moto cross 50cc a posuďte vhodnou úroveň pro svého jezdce.

NRG50 RS Racing Dirt bike 50cc závodní celkový pohled

Motor 50cc 2-taktní: Výkon a odolnost pro dirt bike bez kompromisů

Srdce tohoto NRG50 RS Racing típe s 2-taktním motorem 50cc s výkonem 6,6 kW (9 PS) — výjimečný výkon pro dirt bike této kategorie, výrazně nad průměrem běžných 50cc modelů pro začátečníky. Díky optimalizovanému systému mazání olejem a směsi benzín/olej 1:20 tento motor nabízí výjimečnou odolnost i při intenzivním používání. Spolehlivý kickstartér a elektronické zapalování zaručují okamžité starty, zatímco automatická řetězová převodovka (s posílenou ochranou) eliminuje riziko poškození. Rada XtremRS: Pro zachování výkonu pravidelně kontrolujte zápalnou svíčku a hladinu oleje a sledujte náš průvodce údržbou motorů 49cc. Jeho předimenzionovaný výfuk s velkým sběračem nezlepšuje jen závodní zvuk, ale i odvod spalin pro optimální účinnost.

Přední vidlice Upside-Down a hydraulický tlumič: Komfort a kontrola za všech podmínek

NRG50 RS Racing se vyznačuje prémovými odpruženími, které se u 50cc dirt biků vídají zřídka. Vpředu převrácená vidlice (Upside-Down) s olejovým tlakem pohlcuje nárazy s chirurgickou přesností, vzadu nastavitelný hydraulický tlumič udržuje kolo na zemi i při nejnáročnějších skocích. Tento systém nabízí:

Zvýšenou stabilitu v zatáčkách i na rovince, ideální pro jezdce, kteří se již cítí jistě při jízda.
Optimální komfort na nerovném terénu (hrboly, kořeny, kameny).
Zvýšenou odolnost díky těsněním a antikorozním materiálům.

Doporučení XtremRS: Nastavte předpětí zadní pružiny podle váhy jezdce (až 75 kg užitečného zatížení) pro dokonalé jízdní vlastnosti. Více o údržbě odpružení naleznete v našem expertním průvodci (principy platí i pro spalovací modely).

NRG50 RS Racing Dirt bike 50cc odpružení Upside-Down

NRG50 RS Racing Dirt bike 50cc závodní kryt rámu

Závodní kryt a ultra-odolný rám: Design a ochrana pro prémiový dirt bike

Agresivní design NRG50 RS Racing není jen otázkou estetiky: jeho kryt z vysokohustotního vstřikovaného plastu chrání životně důležité součásti (motor, chladič, kabeláž) před blátem a nárazy. Hliníkové upevnění a zesílené svařované body rámu zaručují maximální tuhost, i po stovkách hodin jízdy. Detaily, které dělají rozdíl:

Barva odolná proti UV záření pro dlouhotrvající nový vzhled.
3D nálepky odolné proti odlupování pro profesionální vzhled.
Zvětšený prostor pro kola pro možnost montáže širších pneumatik.

Bezpečnostní tip: Po každé jízda očistěte kryt mikrovlákněným hadříkem a mýdlovou vodou, abyste zabránili hromadění abrazivního bláta. Pro ochranné vybavení odpovídající této úrovni výkonu se podívejte do našeho průvodce bezpečností motocrossu pro dospívající/dospělé.

Zesílená vidlice a široké řídítka: Přesnost a ovladatelnost pro dirt bike 12/10 palců

NRG50 RS Racing je vybaven přední vidlicí z kalené oceli (průměr 30 mm) a hliníkovými vidlicovými mosty, které poskytují optimální tuhost bez zvyšování celkové hmotnosti (pouze 43 kg v prázdném stavu). Jeho široká řídítka (610 mm) z hliníku 6061 umožňují přesné ovládání i v náročných úsecích, zatímco protivibrační úchyty snižují únavu rukou. Další ergonomická výhoda:

Fixní výška sedla (65 cm) — před nákupem zkontrolujte, zda je výška jezdce kompatibilní.
Drážkované šlapky pro dokonalé držení nohou.
Hydraulické brzdění vpřed/vzadu (2-pístkové třmeny) pro progresivní a bezpečné brzdění.

Rada XtremRS: Vzhledem k vysokému výkonu pro tuto kategorii doporučujeme tento model jezdcům, kteří již mají první zkušenosti s dirt bikem, spíše než jako první stroj. Pro úplné začátečníky se podívejte na naše modely pro začátečníky v kategorii dětství motocross spalovací. Naši partnerské okruhy najdete pro testování tohoto dirt biku v reálných podmínkách.

NRG50 RS Racing Dirt bike 50cc široká řídítka zesílená vidlice

1. Co je to Dirt bike 50cc a komu je model Nitro Motors NRG50 RS Racing určen?

Dirt bike 50cc je lehké a kompaktní terénní moto určené pro jízdu mimo silnice na uzavřených okruzích nebo soukromých pozemcích. Nitro Motors NRG50 RS Racing je závodní model optimalizovaný pro výkon, s výkonným motorem (9 PS), vysoce kvalitním odpružením (vidlice Upside-Down) a hydraulickým brzdovým systémem. Jeho vysoký výkon v kategorii ho určuje pro mladé jezdce se zkušenostmi s dirt bikem nebo pro menší dospělé — nedoporučuje se jako první moto pro úplného začátečníka.

2. Je tento Dirt bike 50cc schválen pro provoz na silnicích ve Francii?

Ne, model NRG50 RS Racing není schválen pro provoz na silnicích. Je určen výhradně pro použití mimo silnice (soukromé okruhy, uzavřené pozemky, závody). Pro legální jízdu na veřejných komunikacích ve Francii musí být dirt bike vybaven světly, osvětlením, schváleným výfukem a musí mít technický průkaz. Tento model se prodává bez těchto vybavení.

3. Jaký je skutečný výkon motoru (6,6 kW / 9 PS) a je vhodný pro začátečníka?

Motor má výkon 6,6 kW (9 PS), což překračuje evropský zákonem stanovený limit pro 50cc schválené pro silniční provoz (4 kW / ~5,4 PS) a je výrazně vyšší než u běžných 50cc dirt biků pro začátečníky. Tento vysoký výkon vyžaduje první zkušenosti s jízda v terénu — nedoporučujeme tento model jako úplně první moto. V závodech pro mládež je maximální povolený výkon často omezen podle pravidel federací: zkontrolujte pravidla svého klubu nebo okruhu.

4. Jaký typ převodovky a startování má tento Dirt bike?

Tento model je vybaven automatickou převodovkou (bez ruční spojky), která umožňuje soustředit se na jízdu, a startováním pomocí kickstartéru (startovací páky), typickým pro závodní dirt biky pro větší lehkost a spolehlivost v extrémních podmínkách.

5. Jaké jsou výhody odpružení "Upside-Down" a hydraulického brzdového systému?

Převrácené vidlice (Upside-Down) nabízejí větší tuhost, přesnější odezvu na nárazy a snížení neodpružené hmotnosti, čímž zlepšují jízdní vlastnosti v terénu a stabilitu při vysokých rychlostech. Hydraulický brzdový systém na obou kolech (vpředu/vzadu) zajišťuje progresivní a výkonné brzdění i v blátivých nebo prašných podmínkách, s menším opotřebením ve srovnání s mechanickými systémy.

6. Jaký směs benzín/olej se má používat a jaká je dojezdnost?

Tento 2-taktní motor běží na směsi benzín/olej v poměru 1:20 (5 % oleje na 95 % bezolovnatého benzínu 95 nebo 98). Nádrž má kapacitu 1,5 litru, což poskytuje dojezdnost přibližně 40–60 km v závislosti na stylu jízdy. Doporučujeme používat kvalitní 2-taktní olej (např. Motul, Castrol) pro zachování životnosti motoru.

7. Je tento Dirt bike vhodný pro začátečníky?

Ne jako první moto. Výhody: automatická převodovka (není třeba ovládat spojku), nízká hmotnost (43 kg) snadno ovladatelná, postupný výkon díky 2-taktnímu motoru. Nevýhody: 9 PS může být pro úplného začátečníka zastrašující (riziko ztráty kontroly), výkonné odpružení a brzdy vyžadují učení pro správné využití. Pokud má jezdec již první zkušenosti s dirt bikem, zajistěte úplné ochranné vybavení a začněte na rovném a bezpečném terénu. Před přechodem na tuto úroveň výkonu je silně doporučován úvodní kurz.

8. Jaké jsou náklady na dopravu a lhůty dodání tohoto Dirt bike 50cc?

Doprava zdarma pro objednávky nad 500 € (tento model je způsobilý). Doba dodání: 5 až 8 pracovních dnů po potvrzení objednávky. Dodání probíhá na domluvu, aby bylo zajištěno převzetí zásilky (dirt bike je dodáván v krabici, rozměry: 1155x380x605 mm). Montáž: vozidlo je dodáno z 90 % smontované (kola je třeba namontovat, provést nastavení). Součástí balení je montážní sada a návod.

9. Jaká je záruka a pokrývá opotřebované díly?

Tento Dirt bike má 2letou záruku výrobce (díly a práce), vyjma spotřebního materiálu a bezpečnostního vybavení (pneumatiky, řetěz, brzdové destičky, přilba, rukavice). Záruka pokrývá výroční vady, nikoliv poškození způsobená nevhodným použitím. Pro aktivaci záruky uschovejte svůj doklad o koupi a dodržujte doporučení údržby uvedená v návodu.

10. Lze nastavit výšku sedla nebo přizpůsobit Dirt bike jezdci menší postavy?

Výška sedla je pevně nastavena na 65 cm, což může být příliš pro jezdce menší postavy. Některá nastavení jsou možná: nastavení odpružení (předpětí pružiny) pro mírné snížení sedadla, výměna sedla za tenčí model (není součástí dodávky), nastavení polohy odrazových mís (vzdálenost sedlo-šlapky: 38 cm). Pro jezdce měřící méně než 1,60 m doporučujeme model vyzkoušet v obchodě nebo počítat s botami s tlustými podešvemi pro kompenzaci.

11. Jaké ochranné vybavení je povinné pro používání tohoto Dirt bike?

Pro bezpečné používání zahrnuje povinné minimální vybavení: integrální přilbu (norma ECE 22.05 nebo 22.06), certifikované rukavice CE (zesílené dlaně), vysoké boty (ochrana kotníků a holení), vestu a kalhoty s ochrannými prvky (chrániče zad, loktů, kolen), ochranu krku (doporučeno pro skoky). Při závodech je vyžadováno vybavení podle pravidel FFM.

12. Jak udržovat tento Dirt bike 50cc, aby se prodloužila jeho životnost?

Po každé jízda: očistěte a promažte řetěz, zkontrolujte tlak v pneumatikách (průměrně 1,2 bar vpředu / 1,5 bar vzadu), zkontrolujte brzdy. Každých 500 km nebo 5 hodin používání: vyměňte olej v motoru (2-taktní olej), očistěte vzduchový filtr. Jednou ročně: zkontrolujte ložiska kol a řízení, zkontrolujte stav odpružení. S vozidlem je dodáván servisní knížka.

13. Lze tento Dirt bike upravit pro zvýšení výkonu?

Povolené úpravy bez ztráty záruky: závodní výfuk pro zvýšení točivého momentu, sada karburace pro optimalizaci směsi, terénní pneumatiky pro lepší přilnavost. Nedoporučené úpravy: zvýšení objemu válců, odstranění omezovače rychlosti (pokud je přítomen), úprava brzdového systému bez homologace. Zkontrolujte pravidla své federace v případě závodů.

14. Kde lze v Francii jezdit s tímto Dirt bike 50cc?

Tento neschválený model lze používat pouze na soukromých okruzích (kluby přidružené k FFM), uzavřených pozemcích (se souhlasem majitele) nebo na tratích pro motocross/enduro (pod licencí v případě závodů). Zakázáno: veřejné komunikace, chráněné přírodní zóny, veřejná prostranství, která nejsou určena pro tento účel. Pro nalezení okruhu ve vašem okolí navštivte webové stránky FFM.

15. Jaké doplňky se doporučují pro tento Dirt bike?

Přeprava: upevňovací popruhy pro dodávkové vozidlo nebo přívěs. Údržba: čisticí sada, nástroj pro nastavení odpružení. Výkon: závodní výfuk, grafická sada. Bezpečnost: ochrana rukou, odnímatelné chrániče kolen, akční kamera pro analýzu jízdy. Komfort: gelové sedlo, drážkované odrazové mísky. Balíčky "Připraveno k jízda" jsou dostupné na vyžádání.

Použití Pitbiků / Dirt biků / Quadů je na veřejných komunikacích přísně zakázáno. Používání vozidel typu Dirt bike, Pit bike, Quad musí probíhat na vhodném terénu (okruhy, soukromé pozemky).
Uživatel musí nosit vhodné ochranné vybavení a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad provedený nezletilou osobou starší 14 let je uskutečněn pod odpovědností dospělé osoby. Na vozidle smí jet pouze jedna osoba.
Nákup na stránkách XtremRS musí provést zletilá osoba.
Upozornění: Vozidla typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad jsou motorová vozidla a nikoliv hračky.
Doporučuje se provádět montáž a údržbu u odborníka. Uživatelům doporučujeme zkontrolovat stav vozidla před / po každém použití.

General

Kód ORANGE

Features

Motorisation Thermique 2 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 10"
Cylindree 50cc
Puissance 8.9 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Automatique
Transmission Chaine
Poids Net 43
Hauteur d'assise 650
Entraxe essieux 960
Type Démarreur Kick

Komentáře (0)