El
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Čeština
Magyar
Γουρούνα Yamaha Raptor 700 YFM700R SE 686cc
Product details
Κινητήρας 686cc σχεδιασμένος για άμεσο ψεκασμό
Κάτω από το κάλυμμα, το YFM700R SE διαθέτει έναν μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 686cc με τέσσερις βαλβίδες, υδροψύκτηση και σμείρωση ξηρού κάρτερ — η λύση που συναντάμε σε κινητήρες έντονης χρήσης, καθώς εγγυάται σταθερή πίεση λαδιού ακόμα και σε μεγάλες κλίσεις ή σε συνεχή επιτάχυνση. Ο ηλεκτρονικός ψεκασμός 44 mm και η ανάφλεξη TCI ελέγχονται από έναν χαρτογράφημα και προφίλ καμμάρας προσανατολισμένα στον αγώνα: η απόκριση στον γازό دسته το είναι άμεση, χωρίς την καθυστέρηση που παρατηρείται σε κινητήρες ρυθμισμένους για ομαλή λειτουργία.
Πέντε ταχύτητες και μια όπισθεν που αλλάζει πραγματικά την οδήγηση
Το κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων με πολυδίσκο συμπλέκτη μεταφέρει την ισχύ και στους δύο τροχούς μέσω μιας αλυσίδας με ο-ρινγκ (O-ring), ρυθμιζόμενης με εκκεντρικό. Η όπισθεν είναι αυτή που κάνει τη διαφορά στη χρήση: σε ένα στενό μονοπάτι ή σε έναν γεμάτο χώρο στάθμευσης, αποφεύγετε να μεταφέρετε τη γουρούνα ή να κάνετε συνεχείς ελιγμούς για να γυρίσετε — μια λεπτομέρεια που δεν φαίνεται σε ένα τεχνικό φύλλο αλλά γίνεται αισθητή από την πρώτη βόλτα.
Αναρτήσεις που ρυθμίζονται όπως σε μια πραγματική γουρούνα αγώνα
Τα αμορτισέρ KYB με εξωτερικό δοχείο, τοποθετημένα τόσο μπροστά όσο και πίσω, προσφέρουν διαδρομή 230 και 256 mm αντίστοιχα, με διπλό ρυθμό συμπίεσης — μια ρύθμιση για μικρές επαναλαμβανόμενες ανωμαλίες όπως πέτρες και ρίζες, και μια άλλη για την απορρόφηση μεγάλων κραδασμών κατά την προσγείωση — εκτός από την επαναφορά και την προφόρτιση. Αυτό επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της συμπεριφοράς της γουρούνας ανάλογα με το έδαφος, αντί για έναν σταθερό συμβιβασμό εργοστασίου. Τα φρένα ακολουθούν την ίδια σοβαρή λογική: διπλοί αεριζόμενοι δίσκοι και δαγκάνες διπλού εμβόλου μπροστά, δίσκος petal πίσω με δαγκάνη από το YFZ450R — το αθλητικό σημείο αναφοράς της σειράς Yamaha. Τα ελαστικά, AT22x7R10 μπροστά και AT20x10R9 πίσω, συμπληρώνουν το σύνολο σε ζάντες αλουμινίου.
Ένα σασί σχεδιασμένο για ταχύτητα, όχι για ακραίες διαδρομές
Το υβριδικό πλαίσιο συνδυάζει ένα μπροστινό τμήμα από χάλυβα, ένα κέντρο από αλουμίνιο και μια αφαιρούμενη πίσω θηλική βάση, επίσης από αλουμίνιο — η ιδέα είναι να συγκεντρωθεί η ακαμψία εκεί που δέχεται τις πιέσεις και να κερδισθεί βάρος παντού αλλού. Με ελεύθερο ύψος 113 mm και μεταξόνιο 1.280 mm, η γεωμετρία προτιμά τη σταθερότητα σε υψηλή ταχύτητα σε ομαλό τ랙 παρά το αργό πέρασμα σε πολύ ανώμαλο έδαφος: είναι ο λογικός συμβιβασμός ενός σασί που σχεδιάστηκε πρωτίστως για την απόδοση. Στη ζυγαριά, το βάρος του είναι 192 kg πλήρως φορτωμένο, με δεξαμενάριο 11 λίτρων.
Δύο χρώματα, το ίδιο φινίρισμα SE
Στην XtremRS, το YFM700R SE είναι διαθέσιμο στα χρώματα Acid Green ή White/Red. Και στις δύο περιπτώσεις, πρόκειται για το πλήρες φινίρισμα SE: βαμμένο κύκλωμα, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις με εξωτερικό δοχείο και ειδικές ζάντες — δεν πρόκειται για μια απλή επιλογή χρώματος σε μια βασική έκδοση.
Προσοχή
Ο χρήστης πρέπει να φοράει κατάλληλο εξοπλισμό προστασίας.
Η αγορά από τον ιστότοπο XtremRS πρέπει να πραγματοποιείται από ενήλικα.
Προειδοποίηση: αυτό το όχημα είναι ένα μηχανοκίνητο μέσο και όχι παιχνίδι.
Συνιστάται η συναρμολόγηση και η συντήρηση από επαγγελματία, καθώς και ο έλεγχος της κατάστασης του οχήματος πριν και μετά από κάθε χρήση.
General
- Μάρκα Yamaha
- Κωδικός White/red
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Arriere 20"
- Cylindree 700cc
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Liquide
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Poids Net 192
- Hauteur d'assise 815
- Entraxe essieux 1280
- Boite de Vitesse 5 Rapports