1.891,08 lei
με ΦΠΑ
Χρώμα: Κόκκινο
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product details

Η Gepard DLX 49cc: Ένας συνδυασμός καινοτομίας για τους λάτρεις του pocket cross

Στην XtremRS, γνωρίζουμε ότι οι λάτρεις του pocket cross αναζητούν την τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης, ευελιξίας και στυλ. Η Gepard DLX 49cc, σχεδιασμένη από τη Nitro Motors, ενσαρκώνει αυτή τη φιλοσοφία με επιτυχία. Αυτό το mini dirt bike, ειδικά βελτιστοποιημένο για νέους οδηγούς (και ενήλικες που αναζητούν συγκινήσεις), συνδυάζει μηχανική tuning υψηλής ποιότητας με επιθετικό σχεδιασμό εμπνευμένο από αγωνιστικά μοντέλα. Με τον 2χρονο κινητήρα 49cc που αποδίδει 1,8 kW και μέγιστη ταχύτητα 55 χλμ/ώρα, αυτό το μηχάνημα προσφέρει έντονες επιταχύνσεις και ιδανική ανταπόκριση για τεχνικές διαδρομές ή συνεδρίες σε κλειστές πίστες. Η σπορ αυτόματη μετάδοσή του και ο tuning συμπλέκτης 2 δίσκων εγγυώνται ομαλή μεταφορά ισχύος, χωρίς απότομα τινάγματα, για ακριβή οδήγηση – ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό για τους απαιτητικούς λάτρεις του pocket cross. Υπολογίζετε να επιλέξετε μεταξύ ηλεκτρικού μοτοκρός και θερμικού μοτοκρός; Σας λέμε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε στον οδηγό μας.

pocket cross

Σπορ εξάτμιση για ήχο και αποδόσεις pocket cross

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της Gepard DLX 49cc βρίσκεται στη σπορ εξάτμισή της, η οποία έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιήσει τόσο την απόδοση του κινητήρα όσο και την ηχητική εμπειρία. Σε αντίθεση με τα standard μοντέλα, αυτή η tuning εξάτμιση απελευθερώνει έναν βαρύ και ισχυρό ήχο, χαρακτηριστικό των μηχανημάτων cross, ενώ παράλληλα βελτιώνει την απομάκρυνση των αερίων για σημαντική αύξηση της ροπής. Σε συνδυασμό με ένα tuning καρμπυρατέρ 15mm, αυτό το σύστημα επιτρέπει καλύτερη αναπνοή του κινητήρα, κάτι απαραίτητο για την πλήρη αξιοποίηση των ανακοινωμένων 55 χλμ/ώρα.

Δισκόφρενα και ενισχυμένο ταυτόλενο: η ασφάλεια στην καρδιά του pocket cross σας

Η Gepard DLX 49cc δεν θυσιάζει την ασφάλεια υπέρ της απόδοσης. Είναι εξοπλισμένη με δισκόφρενα εμπροσ και πίσω, προσφέροντας ανώτερη δύναμη φρεν화를 σε σχέση με τα παραδοσιακά συστήματα ταμβούρου. Αυτοί οι δίσκοι, σε συνδυασμό με αποδοτικές δαγκάνες, επιτρέπουν ακριβείς και προοδευτικούς σταματήσεις, ακόμη και σε κατηφόρες ή σε μαλακά εδάφη – ένα κρίσιμο πλεονέκτημα για απαιτητικές διαδρομές pocket cross. Για μέγιστη διάρκεια ζωής, ελέγχετε τακτικά τη φθορά των τακακιών και τη στάθμη του υγρού φρένων (κάθε 3 μήνες ή μετά από 20 ώρες χρήσης). Θυμηθείτε να ακολουθείτε πάντα τους κανόνες ασφαλείας: σας τα εξηγούμε όλα εδώ.

pocket cross
pocket cross

Εύκολη εκκίνηση και εργονομικό τιμόνι: ένα pocket cross προσβάσιμο σε όλους

Τέλος στις δύσκολες εκκινήσεις! Η Gepard DLX 49cc ενσωματώνει ένα σύστημα εκκίνησης με καλώδιο "Easy Pull" με λαβή Soft Touch, μειώνοντας την προσπάθεια που απαιτείται για τη εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό το σύστημα, σε συνδυασμό με μια αξιόπιστη ηλεκτρονική ανάφλεξη, εγγυάται εκκίνηση από την πρώτη φορά, ακόμη και μετά από ένα μεγάλο διάλειμμα. Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μανιβέλας, αποφύγετε να τραβάτε απότομα το σχοινί και λιπαίνετε τακτικά τον μηχανισμό με ένα ελαφρύ λάδι (τύπου WD-40).

Σχεδιασμός carbon και premium φινίρισμα για ένα pocket cross που εντυπωσιάζει

Με τον σκελετό από βαμμένο χάλυνο σωλήνα και τα στοιχεία σε στυλ carbon (πλευρικά καλύμματα, τσιμουχάκια), η Gepard DLX 49cc διαθέτει racing εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητη. Τα προσεγμένα φινιρίσματα, όπως τα ανακλαστικά αυτοκόλλητα ή το εργονομικό κάθισμα με μοτίβο grip, ενισχύουν την επιθετική της εμφάνιση ενώ βελτιώνουν την ορατότητα στην πίστα. Το σπορ φίλτρο αέρα από αλουμίνιο, ορατό μέσα από το κέλυφος, προσθέτει μια μηχανική πινελιά που θα zachαρούσει τους λάτρεις του tuning. Ένας κινητήρας 49cc χρειάζεται φροντίδα. Σας τα εξηγούμε όλα στον οδηγό μας.

pocket cross
1. Τι είναι το pocket cross και πώς διαφέρει αυτό το μοντέλο Gepard DLX 10" από τα άλλα;
Το pocket cross (ή mini dirt bike) είναι μια μικρή μοτοσυκλέτα off-road, σχεδιασμένη για παιδιά ή αρχάριους, ιδανική για την εισαγωγή στην οδήγηση εκτός δρόμου. Το μοντέλο Nitro Motors Gepard DLX 10" ξεχωρίζει για τις βελτιωμένες αποδόσεις του χάρη σε: - Έναν 2χρονο κινητήρα 49cc με tuning καρμπυρατέρ 15mm για καλύτερη ανταπόκριση στην επιτάχυνση. - Ένα σπορ κιβώτιο ταχυτήτων και έναν tuning συμπλέκτη 2 δίσκων για πιο άμεση μετάδοση. - Ένα πιρούνι upside-down (αντιστρεφόμενο) και ένα ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ αλουμινίου για ανώτερη άνεση και σταθερότητα σε ανώμαλα εδάφη. - Έναν υπερ-ανθεκτικό βαμμένο σκελετό από χάλυνο σωλήνα και ένα στιβαρό ταυτόλενο για αυξημένη αντοχή.

Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για παιδιά (από ~6 ετών, ανάλογα με το μέγεθος) ή εφήβους που θέλουν ένα ισχυρό αλλά ευελιξίστα μηχάνημα, με μέγιστη ταχύτητα περίπου 55 χλμ/ώρα.
2. Είναι αυτό το pocket cross κατάλληλο για παιδί [X ετών]; Ποιοι είναι οι όριοι ηλικίας ή μεγέθους;
Το Gepard DLX 10" είναι σχεδιασμένο για παιδιά και εφήβους, με τις εξής συστάσεις: - Προτεινόμενη ηλικία: 6 έως 14 ετών (ανάλογα με την ωριμότητα και την εμπειρία του παιδιού). - Ελάχιστο ύψος: 1,10 μ έως 1,30 μ (το ύψος της σέλας είναι 58 εκ.). - Μέγιστο υποστηριζόμενο βάρος: 60 κλ. (βάρος οδηγού + εξοπλισμός).

Συμβουλές για τους γονείς: - Για αρχάριους, χρησιμοποιήστε τον ρυθμιστή ισχύος 3 θέσεων για να περιορίσετε την ταχύτητα σταδιακά. - Βεβαιωθείτε ότι το παιδί μπορεί να ακουμπά το έδαφος με τα πόδια (απόσταση πόδι-σέλα: 33,5 εκ.). - Υποχρεωτικός εξοπλισμός: κράνος, γάντια, προστατορές (γονάτες, αγκωνιέρες) και κατάλληλα ρούχα.

Παράδειγμα: Ένα παιδί 8 ετών με ύψος 1,25 μ θα μπορεί να το χρησιμοποιήσει χωρίς πρόβλημα, ενώ ένα παιδί 5 ετών ενδέχεται να είναι πολύ μικρό.
3. Είναι αυτή η μοτοσυκλέτα νόμιμη στη Γαλλία; Μπορούμε να κυκλοφορούμε με αυτήν σε δημόσιους δρόμους;
Όχι, αυτό το pocket cross Nitro Motors Gepard DLX δεν είναι ομολογημένο για κυκλοφορία στους δρόμους. Είναι αποκλειστικά προορισμένο για χρήση εκτός δρόμου (ιδιωτικά τερέν, πίστες, επιτρεπόμενοι δρόμοι).

Κανονισμοί στη Γαλλία: - Απαγορεύεται η κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους ( وذلك πεζοδρόμια, δρόμους, ποδηλατόδρομους). - Επιτρέπεται η χρήση μόνο σε: - Ιδιωτικά τερέν (με τη συγκατάθεση του ιδιοκτήτη). - Κλειστές πίστες (μοτοκρός, ειδικές πίστες). - Επιτρεπόμενες περιοχές off-road (ελέγξτε τους τοπικούς κανόνες).

Προσοχή: Σε περίπτωση παράνομης χρήσης, κινδυνεύετε με πρόστιμο (έως 1.500 €) και κατάσχεση του οχήματος.

Εναλλακτική: Εάν αναζητάτε ένα μοντέλο ομολογημένο για τον δρόμο, στρέψτε την προσοχή σας σε mini-motos 50cc με πινακίδα (π.χ. Lexmoto, Rieju).
4. Ποια συντήρηση απαιτείται για αυτό το pocket cross; Καλύπτει η εγγύηση τα αναλώσιμα εξαρτήματα;
Προτεινόμενη συντήρηση:1. Πριν από κάθε χρήση: - Έλεγχος πίεσης ελαστικών (2.10-10"). - Έλεγχος στάθμης λαδιού (μίξ της βενζίνης/λαδιού 2% για 2χρονο). - Καθαρισμός φίλτρου αέρα (αλουμινίου σπορ) για την αποφυγή βρωμιάς.2. Κάθε 500 χλμ ή 10 ώρες χρήσης: - Άλλαγμα λαδιού κινητήρα και αντικατάσταση λαδιού. - Λίπανση της αλυσίδας (χρησιμοποιήστε ειδικό λιπαντικό). - Έλεγχος δισκόφρενων (φθορά τακακιών).3. Κάθε χρόνο: - Αντικατάσταση μπουζί. - Έλεγχος αμορτισέρ (ρύθμιση εάν είναι απαραίτητο). - Έλεγχος συστήματος εξάτμισης (σπορ).

Εγγύησε: - 2 έτη για το όχημα (εκτός αναλώσιμων εξαρτημάτων και εξοπλισμού ασφαλείας). - Εξαιρέσεις: αλυσίδα, ελαστικά, τακάκια φρένων, γάντια, κράνος, κ.λπ.- Προϋποθέσεις: - Τήρηση των διαστημάτων συντήρησης. - Χρήση ποιοτικού καυσίμου (βενζίνη SP95/98 + λάδι 2 χρόνων). - Διατήρηση των τιμολογίων και αποδείξεων συντήρησης.

Συμβουλή: Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, αποφύγετε τις απότομες εκκινήσεις και αφήστε τον να δουλέψει στο ρελαντί για 1-2 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
5. Ποιο είναι το κόστος χρήσης (καύσιμα, συντήρηση) αυτού του pocket cross;
Ακολουθεί μια εκτίμηση των ετήσιων εξόδων για μέτρια χρήση (~20 ώρες/μήνα):1. Καύσιμα: - Κατανάλωση: ~2,5 L/100 χλμ (δεξαμενή 1 L). - Κόστος: ~1,80 €/L (SP95 + λάδι 2 χρόνων) → ~0,05 €/χλμ. - Παράδειγμα: Για 500 χλμ/έτος → 25 €/έτος.2. Συντήρηση: - Λάδι κινητήρα: ~10 €/άλλαγμα (κάθε 500 χλμ). - Μπουζί: ~5 €/έτος. - Αλυσίδα και ελαστικά: ~50-80 €/έτος (ανάλογα με τη φθορά). - Φίλτρο αέρα: ~15 € (καθαρισμός ή αντικατάσταση). - Συνολικό κόστος συντήρησης: ~80-120 €/έτος.3. Ασφάλεια (προαιρετική αλλά προτεινόμενη): - Αστική ευθύνη (για χρήση σε πίστα/ιδιωτικό τερέν): ~50-100 €/έτος.

Εκτιμώμενο συνολικό κόστος: 150-250 €/έτος (εκτός αξεσουάρ ή απρόβλεπτων επισκευών).

Οικονομία: Αγοράστε το λάδι 2 χρόνων σε μεγάλο δοχείο (πιο οικονομικό) και καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να αποφύγετε βλάβες.
6. Ποιοι είναι οι χρόνοι και τα έξοδα παράδοσης για αυτό το pocket cross;
Χρόνοι παράδοσης:- 5 έως 8 εργάσιμες ημέρες μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας.- Παράδοση κατόπιν ραντεβού (θα επικοινωνήσουμε μαζί σας για να ορίσουμε ημερομηνία).

Έξοδα αποστολής:- Δωρεάν για παραγγελίες άνω των 150 € (εκτός οχημάτων).- Για οχήματα (όπως αυτό το pocket cross): δωρεάν παράδοση για αγορές άνω των 500 €. - Εάν το καλάθι σας είναι κάτω από 500 €: τα έξοδα αποστολής υπολογίζονται ανάλογα με τη διεύθυνσή σας (επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά).

Παράδοση:- Το δέμα αποστέλλεται σε ένα χαρτοκιβώτιο (διαστάσεις: 1045x550x310 mm).- Απαιτείται μερική συναρμολόγηση (τροχοί, τιμόνι – οδηγίες συμπεριλαμβάνονται).- Επιλογή: Δυνατότητα πλήρους συναρμολόγησης στο κατάστημα (κατόπιν αιτήματος, επιπλέον χρέωση).

Συμβουλή: Ελέγξτε την πρόσβαση στην κατοικία σας (στενά περάσματα, σκάλες) για να αποφύγετε επιπλέον έξοδα παράδοσης.
7. Είναι αυτό το pocket cross εύκολο στην εκκίνηση; Θα μπορέσει το παιδί μου να το κάνει μόνο του;
Ναι, το Gepard DLX 10" είναι σχεδιασμένο για να είναι εύκολο στην εκκίνηση, ακόμη και για ένα παιδί: - Σύστημα Easy Starter: εκκίνηση με καλώδιο (χωρίς μπαταρία). - Η λαβή Soft Touch μειώνει την απαιτούμενη προσπάθεια. - Δεν χρειάζεται δύναμη: μια σταθερή και ομαλή τράβηση είναι αρκετή. - Zündschloss (διακόπτης με κλειδί): παρέχονται 2 κλειδιά για την αποφυγή μη εξουσιοδοτημένων εκκινήσεων. - Ρυθμιστής 3 θέσεων: επιτρέπει τον περιορισμό της ισχύος για αρχάριους.

Συμβουλές για τα παιδιά:1. Τοποθετήστε τη μοτοσυκλέτα σε επίπεδη επιφάνεια (όχι σε κλίση).2. Τραβήξτε απαλά τον εκκινητή μέχρι να νιώσετε αντίσταση, και στη συνέχεια τραβήξτε αποφασιστικά.3. Μην πιέζετε εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από 3 προσπάθειες (κίνδυνος πλημμύρισμού του καρμπυρατέρ).

Για τους μικρότερους: Ένας ενήλικας μπορεί να βοηθήσει τις πρώτες φορές, αλλά τα περισσότερα παιδιά από 8 ετών και άνω τα καταφέρνουν μόνα τους.
8. Μπορούμε να ρυθμίσουμε την ισχύ ή την ταχύτητα αυτού του pocket cross;
Ναι, αυτό το μοντέλο προσφέρει αρκετές ρυθμίσεις για την προσαρμογή της ισχύος:1. Ρυθμιστής 3 θέσεων (στο τιμόνι): - Θέση 1: Μειωμένη ισχύς (~30% της μέγιστης ταχύτητας). - Θέση 2: Μέση ισχύς (~60%). - Θέση 3: Πλήρης ισχύς (55 χλμ/ώρα). - Ιδανικό για αρχάριους: ξεκινήστε στη θέση 1.2. Ρύθμιση καρμπυρατέρ 15mm: - Το μείγμα αέρα/βενζίνης μπορεί να ρυθμιστεί για τη βελτιστοποίηση των αποδόσεων (πρέπει να γίνει από επαγγελματία εάν δεν έχετε εμπειρία).3. Περιοριστής στροφών (προαιρετικά): - Ορισμένα kit μετά την πώληση επιτρέπουν τον ηλεκτρονικό περιορισμό της ταχύτητας (π.χ. περιοριστής στα 30 χλμ/ώρα).

Προσοχή: Οποιαδήποτε τροποποίηση του κινητήρα ή του καρμπυρατέρ μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση εάν προκαλέσει βλάβη.
9. Ποια αξεσουάρ ή εξοπλισμός ασφαλείας είναι απαραίτητα με αυτό το pocket cross;
Για μια ασφαλή χρήση, ακολουθεί η λίστα με τον υποχρεωτικό εξοπλισμό:1. Εξοπλισμός οδηγού: - Κράνος full-face (πρότυπο ECE 22.05 ή 22.06) – δεν παρέχεται. - Γάντια μοτοκρός (ενισχυμένα στα lòngια). - Προστατορές κνήμης και γονάτες. - Αγκωνιέρες και προστατόρς πλάτης (προτεινόμενα για άλματα). - Κατάλληλα ρούχα: φόρμα ή παντελόνι + μπουφάν από ανθεκτικό υφασμά. - Υψηλά παπούτσια (τύπου μπότες μοτοκρός).2. Αξεσουάρ για τη μοτοσυκλέτα: - Προστατευτικό σκελετού (αποτρέπει τις γρατζουνιές σε περίπτωση πτώσης). - Στηρίγμα μπαγκάζι (για στάθμευση). - Kit επισκευής (ανταλλακτική αλυσίδα, εργαλεία).3. Επιπλέον ασφάλεια: - Λουκέτο (για αποφυγή κλοπής σε πίστα). - Δείκτης μπαταρίας (εάν προσθέσετε φωτισμό LED).

Η συμβουλή μας: Επιλέξτε εξοπλισμό γνωστών μάρκων (Alpinestars, Fox, O'Neal) για καλύτερη προστασία. Προσφέρουμε πακέτα ασφαλείας σε μειωμένη τιμή μαζί με τη μοτοσυκλέτα (ρωτήστε μας!).
10. Μπορεί αυτό το pocket cross να χρησιμοποιηθεί σε αγώνες (μοτοκρός);
Το Gepard DLX 10" είναι κατάλληλο για την εισαγωγή στο μοτοκρός, αλλά με ορισμένους περιορισμούς:✅ Δυνατά σημεία για αρχαρίους αγώνες: - Αποδοτικές αναρτήσεις (πιρούνι upside-down + ρυθμιζόμενο αμορτισέρ). - Δισκόφρενα (καλύτερο φρενάρισμα από τα ταμπούρα). - Tuning κινητήρας (καρμπυρατέρ 15mm και σπορ συμπλέκτης). - Χαμηλό βάρος (24,2 κλ.) για καλή ευελιξία.

❌ Περιορισμοί: - Δεν είναι ομολογημένο από την FFM (Γαλλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετισμού) για επίσημους αγώνες. - Περιορισμένη ισχύς (1,8 kW) σε σύγκριση με τα μοντέλα 50cc αγώνων (π.χ. KTM 50 SX). - Δεν υπάρχουν ανταλλακτικά kit "αγώνα" (π.χ. έμβολα υψηλής απόδοσης).

Πού να το χρησιμοποιήσετε; - Πίστες αναψυχής (χωρίς χρονόμετρο). - Προπονήσεις σε συλλόγους (ελέγξτε τον κανονισμό). - Τοπικοί αγώνες "mini-moto" (ορισμένοι δέχονται τα 49cc μη ομολογημένα).

Εναλλακτική: Εάν στοχεύετε σε σοβαρούς αγώνες, στρέψτε την προσοχή σας σε μάρκες όπως η KTM, η Husqvarna ή η GasGas (μοντέλα 50cc ομολογημένα FFM).
11. Μπορούμε να οδηγήσουμε δύο άτομα σε αυτό το pocket cross;
Όχι, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι σχεδιασμένη αποκλειστικά για έναν οδηγό.

Λόγοι: - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 60 κλ. (ένα παιδί + ένας επιβάτης θα ξεπερνούσαν αυτό το όριο). - Δεν υπάρχουν πίσω σκαλπιά ούτε κατάλληλη σέλα. - Απισορροπία: κίνδυνος πτώσης ή απώλειας ελέγχου. - Ασφάλεια: ο επιβάτης δεν έχει καμία προστασία (όχι λαβές, όχι στήριξη).

Λύση: Εάν επιθυμείτε μια μοτοσυκλέτα για δύο παιδιά, επιλέξτε ένα μεγαλύτερο μοντέλο (π.χ. 110cc ή 125cc) με επιμήκη σέλα.
12. Πώς γίνεται η συναρμολόγηση κατά τη λήψη; Απαιτείται κάποιο ειδικό εργαλείο;
Το Gepard DLX 10" παραδίδεται μερικώς συναρμολογημένο. Ακολουθούν τα βήματα συναρμολόγησης (15-30 λεπτά):1. Ξεπακετάρισμα: - Βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν όλα τα στοιχεία (οδηγίες, εργαλεία, κλειδιά).2. Τοποθέτηση τροχών: - Στερεώστε τον μπροστινό τροχό (παξιμάδια που σφίγγουν με κλειδί 17 mm). - Τοποθετήστε τον πίσω τροχό και τεντώστε την αλυσίδα (ρύθμιση μέσω των τεντωτήρων).3. Τιμόνι: - Στερεώστε το τιμόνι στη βάση (παρέχονται βίδες Allen). - Συνδέστε τα καλώδια φρένων και γκαζιού.4. Ελαστικά: - Φουσκώστε τα ελαστικά στα 1,5 bar (η αντλία δεν παρέχεται).5. Τελικοί έλεγχοι: - Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και το σφίξιμο των παξιμαδιών. - Δοκιμάστε τα φρένα και το γκαζι.

Απαραίτητα εργαλεία (δεν παρέχονται): - Γαλλικό κλειδί (17 mm). - Κλειδί Allen (για το τιμόνι). - Αντλία αέρα (για τα ελαστικά).
14. Μπορούμε να προσωποποιήσουμε αυτό το pocket cross (χρώμα, αξεσουάρ);
Ναι! Ακολουθούν οι διαθέσιμες επιλογές προσωποποίησης:1. Χρώματα: - Διαθέσιμο σε μαύρο/κόκκινο ή μπλε/λευκό (ανάλογα με το απόθεμα). - Επιλογή: Custom βαφή (μέσω επαγγελματία) – προσοχή να μην καταστραφεί ο σκελετός.2. Αισθητικά αξεσουάρ: - Αυτοκόλλητα (racing μοτίβα, αριθμοί). - Κάλυμμα σκελετού (carbon look). - Χρωματιστές λαβές (κόκκινο, μπλε, πράσινο).3. Τεχνικά αξεσουάρ: - Racing εξάτμιση (για περισσότερο ήχο – ελέγξτε τη νόμιμότητα). - Φαρος LED (για "enduro" εμφάνιση). - Ελαστικά με tacos (για περισσότερη πρόσφυση στη γη). - Kit ανύψωσης (για μεγαλύτερο ύψος εδάφους).4. Βελτιώσεις απόδοσης: - Kit big bore (αυξάνει τη κυβισμένη χωρητικότητα – ακυρώνει την εγγύησε). - Καρμπυρατέρ 17mm (για περισσότερη ισχύ).

Πού θα τα βρείτε; - Στον ιστότοπό μας (ενότητα "Αξεσουάρ"). - Σε ειδικά καταστήματα (π.χ. Moto-Discount, 24MX).

Προσοχή: Οποιαδήποτε τροποποίηση του κινητήρα ή του πλαισίου μπορεί να ακυρώσει την εγγύησε και να καταστήσει τη μοτοσυκλέτα επικίνδυνη εάν δεν εγκατασταθεί σωστά.
15. Τι πρέπει να κάνω σε περίπτωση βλάβης ή τεχνικού προβλήματος;
Σε περίπτωση βλάβης ή δυσλειτουργίας, ακολουθήστε τα εξής βήματα:1. Βασικοί έλεγχοι: - Στάθμη λαδιού (μίξ βενζίνης/λαδιού 2%). - Μπουζί (καθαρό και σωστά συνδεδεμένο). - Φίλτρο αέρα (όχι φρασμένο). - Καλώδια (γκαζιού, φρένων, συμπλέκτη).2. Συνηθισμένα προβλήματα και λύσεις: - Ο κινητήρας δεν ξεκινά: - Ελέγξτε το κλειδί ανάφλεξης και τον διακόπτη έκτακτης ανάγκης (kill switch). - Εάν ο κινητήρας έχει πλημμυρίσει (πολύ πολύ βενζίνη), περιμένετε 10 λεπτά πριν ξαναδοκιμάσετε. - Απώλεια ισχύος: - Καθαρίστε το καρμπυρατέρ ή ελέγξτε το φίλτρο αέρα. - Ανώμαλος θόρυβος: - Ελέγξτε την αλυσίδα (τάση) και τα ρουλεμάν.3. Επικοινωνήστε με το SAV μας: - Μέσω email: [διεύθυνση email] (απάντηση εντός 24ωρου). - Μέσω τηλεφώνου: [αριθμός] (Δευτέρα έως Παρασκευή, 9πμ-6μμ). - Επιστροφή υπό εγγύησε: - Μέσα σε 2 έτη (εκτός φθοράς), αναλαμβάνουμε τις επισκευές. - Έξοδα αποστολής: Στο δικό σας έξοδο για την αποστολή, δωρεάν για την επιστροφή.4. Δίκτυο τεχνικών: - Έχουμε συνεργάτες στη Γαλλία για επισκευές (λίστα κατόπιν αιτήματος).

Συμβουλή: Διατηρήστε όλες τις αποδείξεις συντήρησης και καταγράψτε τη βλάβη σε βίντεο για να διευκολύνετε τη διάγνωση.

Προσοχή

Η χρήση Pit bikes / Dirt bikes / Γουρούνων απαγορεύεται αυστηρά στους δημόσιους δρόμους. Η χρήση οχήματος τύπου Dirt bike, Pit bike, Γουρούνας, πρέπει να γίνεται σε κατάλληλο τερέν για την πρακτική (πίστα, ιδιωτικά τερέν).
Ο χρήστης πρέπει να φοράει κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό και να βρίσκεται υπό την επίβλεψη ενήλικα.
Η αγορά οχήματος τύπου Dirt bike, Pit bike, Γουρούνας από ανήλικο άνω των 14 ετών πραγματοποιείται υπό την ευθύνη ενήλικα. Μόνο ένας χρήστης πρέπει να επιβιβάζεται στο όχημα.
Η αγορά από τον ιστότοπο XtremRS πρέπει να πραγματοποιείται από ενήλικα.
Προειδοποίηση: Τα οχήματα τύπου Dirt bike / Pit bike / Γουρούνα / Pocket quad είναι μηχανοκίνητα μέσα και όχι παιχνίδια.
Συνιστάται η συναρμολόγηση και η συντήρηση από επαγγελματία. Συνιστούμε στους χρήστες να ελέγχουν την κατάσταση του οχήματος πριν και μετά από κάθε χρήση.

General

Features

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 10"
  • Taille Roues Arriere 10"
  • Cylindree 49cc
  • Puissance 2.5 CV
  • Type de Freins Freins à Disques
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 2,50-10
  • Pneu arrière 2,50-10
  • Poids Net 24
  • Hauteur d'assise 580
  • Entraxe essieux 840
  • Type Démarreur Lanceur
Σχόλια (3)
grade

Follow us

Top