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Motocross IMR MX Pro 140cc 17/14 2026
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Product details
El motor YX 140 cc que impulsa la Motocross MX Pro 140cc
En el corazón de esta máquina late un monocilíndrico YX 140 cc de 4 tiempos con refrigeración por aire, que desarrolla 14 CV (10,43 kW) para un par motor generoso desde las bajas revoluciones. Su caja de cambios manual de 4 velocidades ofrece una escalada precisa, ideal para aprender a gestionar el régimen o divertirse en pistas técnicas, mientras que el arranque mediante patada garantiza una fiabilidad mecánica a prueba de todo, sin depender de una batería. Este bloque, reputado por su robustez, requiere un mantenimiento regular: cambio de aceite, limpieza del filtro de aire y control de la holgura de las válvulas aseguran su longevidad. Para profundizar en el mantenimiento de tu mecánica, consulta nuestra guía experta sobre el mantenimiento de motores de 110-125 cc, perfectamente aplicable a esta cilindrada.
Chasis V2 y ergonomía de conducción de la Motocross MX Pro 140cc
El chasis tubular de acero modelo V2 constituye la columna vertebral de esta dirt bike: rígido donde es necesario, absorbe las tensiones del todoterreno sin deformarse. Con una distancia entre ejes de 1 290 mm y un basculante de acero de 550 mm, la estabilidad en línea recta como en curva es notable. La altura de asiento de 860 mm y el manillar de aluminio de 28 mm a 1 130 mm dibujan una ergonomía diseñada para adolescentes altos o adultos de complexión media, ofreciendo una amplitud de movimiento liberadora. Las ruedas de aluminio de 17 pulgadas en la parte delantera y 14 pulgadas en la trasera calzan neumáticos cross que ofrecen un excelente compromiso entre tracción y precisión. Para validar que esta geometría se adapta a tu morfología, nuestra guía completa para elegir una moto cross para adolescentes sigue siendo la referencia.
Frenada hidráulica de doble pistón en la Motocross MX Pro 140cc
La seguridad activa se basa en un sistema 100 % hidráulico de alto rendimiento: en la parte delantera, un disco de 220 mm sujeto por una pinza de doble pistón asegura un mordisco potente y progresivo, mientras que en la parte trasera, un disco de 190 mm con pinza de pistón único garantiza la estabilidad en frenadas fuertes. Esta dosificación delantera/trasera proporciona un control total, incluso en terrenos resbaladizos, e inspira confianza desde las primeras vueltas de rueda. Es imperativo realizar un control regular del espesor de las pastillas, del nivel de líquido DOT 4 y de la ausencia de fugas en las mangueras. Encuentra todas las buenas prácticas de seguridad y equipamiento para pilotos adolescente/adulto en nuestro dossier dedicado.
Horquilla invertida de alto rendimiento de la Motocross MX Pro 140cc
La adopción de una horquilla invertida transforma el comportamiento de la dirección: ganancia de rigidez lateral, reducción de las masas no suspendidas y mejor lectura del terreno. Los tubos de gran diámetro absorben las fuertes frenadas sin hundirse excesivamente, preservando la geometría de avance y la precisión de la dirección. Es un gran activo para enlazar las whoops o negociar las huellas profundas. En cuanto al mantenimiento, el cambio de aceite de la horquilla (cada 20 a 30 horas de rodaje según la intensidad) y el reemplazo de las juntas tóricas mantienen el funcionamiento suave y hermético. Nuestros consejos de mantenimiento completo para moto cross de 110 cc detallan esta operación paso a paso.
Amortiguador trasero ajustable en 4 posiciones de la Motocross MX Pro 140cc
El amortiguador central de 325 mm, ajustable en precarga en 4 posiciones, permite adaptar la rigidez del tren trasero al peso del piloto (hasta 75 kg en seco para la máquina) y al tipo de terreno: posición suave para la arena o las raíces, más firme para el terreno duro o el salto. Esta progresividad protege la espalda del piloto y la tracción trasera en la salida de curva. Verifica periódicamente la ausencia de fuga de aceite en el vástago y el buen funcionamiento de la bieleta. En XtremRS, cada moto es verificada y preparada por nuestros técnicos antes del envío, con un seguimiento de piezas garantizado para rodar con la tranquilidad de espíritu.
Atención
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad realizada por un menor de más de 14 años se realiza bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe subir al vehículo.
La compra en el sitio XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son motores y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento con un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes / después de cada uso.
General
- Brand IMR
- Reference IMP-7081
Features
- Motorización Thermique 4 Temps
- Tamaño de ruedas delanteras 17"
- Tamaño de ruedas traseras 14"
- Cilindrada 140cc
- Potencia 13.9 CV
- Tipo de frenos Freins à Disques Hydraulique
- Refrigeración Par Air
- Embrague Manuel
- Peso neto 75
- Altura del asiento 860
- Distancia entre ejes 1290
- Tipo de arranque Electrique
- Caja de cambios 4 Rapports