Pit Bike GUNSHOT 150cc ONE - 17/14

Name: Pit Bike GUNSHOT 150cc ONE - 17/14
Brand: GunShot
SKU: RCP-GST150ONE17
Price: 1379.9 EUR
Availability: InStock

**Pit Bike GUNSHOT 150cc ONE 🏍️ – Puissance & Robustesse | XtremRS**

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Promo ! -70,00 € Nouveau

1 379,90 €

~~1 449,90 €~~

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Couleur : Orange

Informations produit

Découvrez la Pit Bike GUNSHOT 150cc ONE, la moto cross 150cc adulte conçue pour les pilotes exigeants en quête d’adrénaline et de performance. Avec son moteur YX 150cc fiable, son châssis renforcé et ses freins HSK Racing, elle allie puissance, maniabilité et sécurité pour des sessions inoubliables sur circuit ou en trail. Profitez d’un design premium, d’une transmission 4 rapports ultra-réactive et d’un confort optimal, le tout accompagné par l’expertise XtremRS : garantie 2 ans, SAV réactif et conseils d’entretien pour rouler en toute sérénité. Parfaite pour débutants comme pour confirmés, cette dirt bike 150cc est votre passeport pour des sensations fortes sans compromis !

GunShot

Détails produit

Découvrez la Pit Bike 150cc ultime pour les passionnés d’adrénaline et de performance

Chez XtremRS, nous savons qu’une moto cross 150cc adulte doit allier puissance, maniabilité et robustesse pour offrir une expérience inoubliable. La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE incarne cette philosophie avec son moteur monocylindre 4 temps YX 150, conçu pour les pilotes exigeants. Refroidi par air et équipé d’un allumage CDI avec bobine Racing, ce bloc offre une réponse immédiate et une fiabilité à toute épreuve, que vous soyez sur circuit ou en trail. Son démarrage par kick et son embrayage manuel multi-disques garantissent un contrôle précis, tandis que le carburateur MIKUNI 26 et le filtre à air double mousse optimisent les performances en toutes conditions. Une dirt bike 150cc pensée pour les amateurs de sensations fortes, sans compromis sur la durabilité.

Transmission et performance : une moto cross 150cc conçue pour dominer les terrains

La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE ne se contente pas d’un moteur performant : sa transmission 4 rapports (N-1-2-3-4) et sa chaîne #420 avec pignon 15 dents et couronne 41 dents assurent une accélération fluide et une réactivité exceptionnelle. Que vous cherchiez une moto cross pour adulte débutant ou une machine pour perfectionner vos virages, cette configuration offre un équilibre parfait entre nervosité et maîtrise. Les rapports courts favorisent les reprises dynamiques, tandis que la transmission finale renforcée résiste aux chocs et aux contraintes des terrains accidentés. Un atout majeur pour les pilotes en quête d’une motocross 150cc fiable, capable de suivre le rythme des sessions les plus intenses.

Châssis et stabilité : la robustesse d’une moto cross premium pour une sécurité optimale

Le cadre double poutre treillis GSR1 et le bras oscillant Monocross renforcé de la GUNSHOT 150 ONE forment une structure indéformable, essentielle pour absorber les impacts et garantir une stabilité irréprochable. Les suspensions avant (fourche hydraulique inversée 770 mm) et arrière (amortisseur à gaz 325 mm) sont calibrées pour offrir un confort optimal, même sur les terrains les plus exigeants. Les freins HSK Racing – double piston à l’avant (disque 220 mm) et simple piston à l’arrière (disque 190 mm) – assurent un freinage puissant et progressif, tandis que les pneus 70/100-17 (avant) et 90/100-14 (arrière) adhèrent parfaitement aux surfaces meubles ou rocailleuses. Avec une hauteur de selle de 880 mm et un poids à vide de 79 kg, cette moto cross 150cc adulte allie agilité et sécurité, idéale pour les pilotes de tous niveaux.

Design et équipements haut de gamme : l’excellence XtremRS pour une expérience premium

La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE se distingue par des finitions soignées et des détails techniques qui font la différence. Son nouveau design de bouchon de réservoir (capacité 5,2 L) et sa protection d’amortisseur rigide améliorent la durabilité, tandis que les pontets forgés et les rayons renforcés garantissent une résistance accrue aux vibrations. Le guidon sans barre et le gripster arrière offrent une ergonomie optimale, réduisant la fatigue lors des longues sessions. La béquille triangle, souvent négligée sur les motos cross pas chères pour adulte, facilite le stationnement et l’entretien. Chez XtremRS, nous sélectionnons des machines comme celle-ci pour leur rapport qualité-prix exceptionnel, et nous accompagnons chaque achat de conseils d’experts pour prolonger sa durée de vie (découvrez nos guides sur l’entretien des moteurs thermiques ou les équipements de sécurité indispensables).

Pourquoi choisir cette moto cross 150cc ? L’avis des experts XtremRS

La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE est bien plus qu’une simple moto cross 150cc pour adulte : c’est une machine polyvalente, adaptée aux débutants comme aux pilotes confirmés. Son moteur YX 150, réputé pour sa robustesse, et son châssis renforcé en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent une dirt bike 150cc fiable sans se ruiner. Comparée aux motos cross électriques adultes ou aux modèles 125cc, elle offre un meilleur rapport puissance/poids et une autonomie supérieure, idéale pour les longues journées en circuit (retrouvez nos circuits recommandés en Bourgogne-Franche-Comté). Avec XtremRS, bénéficiez d’un SAV réactif, de pièces détachées disponibles et de conseils personnalisés pour entretenir votre machine comme un pro. Prêt à vivre l’aventure ? Cette motocross 150cc est faite pour vous.

1. Qu'est-ce qu'un Pit Bike 150cc et à quoi sert-il ?

Un Pit Bike 150cc est une moto légère et compacte, conçue à l'origine pour les déplacements dans les paddocks des circuits de course (d'où le nom "Pit"). Aujourd'hui, il est très apprécié pour le loisir, les balades tout-terrain, les compétitions de motocross ou même pour les débutants qui souhaitent s'initier à la moto. Grâce à son moteur monocylindre 4 temps de 150cc, il offre un bon compromis entre puissance et maniabilité, idéal pour les terrains variés.

2. Ce Pit Bike 150cc est-il adapté aux débutants ?

Oui, ce modèle est parfait pour les débutants ! Avec son moteur 150cc, il offre une puissance progressive et facile à maîtriser. Son poids léger (79 kg à vide) et sa hauteur de selle raisonnable (880 mm) le rendent accessible même aux pilotes de taille moyenne. De plus, son embrayage manuel et sa transmission à 4 rapports permettent d'apprendre les bases de la conduite en toute sécurité.

3. Quelle est la différence entre ce Pit Bike 150cc et un modèle 125cc ?

Le principal avantage du 150cc par rapport au 125cc réside dans sa puissance et son couple supérieurs. Le moteur 150cc offre une meilleure accélération et une capacité à gravir les côtes plus facilement, tout en restant très maniable. C'est un choix idéal si vous cherchez un peu plus de performance sans passer à une cylindrée supérieure (comme un 250cc), qui serait plus lourde et plus complexe à piloter.

4. Quels sont les avantages du refroidissement par air sur ce Pit Bike 150cc ?

Le refroidissement par air présente plusieurs avantages pour un Pit Bike 150cc :- Simplicité : Pas de radiateur ni de liquide de refroidissement à entretenir.- Fiabilité : Moins de pièces sensibles à l'usure ou aux fuites.- Poids réduit : Le système est plus léger qu'un refroidissement liquide, ce qui améliore la maniabilité.- Entretien facile : Il suffit de vérifier régulièrement que les ailettes du cylindre ne sont pas obstruées par de la boue ou des débris.

5. Les freins HSK RACING sont-ils efficaces pour un usage tout-terrain ?

Absolument ! Les freins HSK RACING équipant ce Pit Bike 150cc sont spécialement conçus pour les motos tout-terrain. Le frein avant à double piston et disque de 220 mm offre une excellente puissance de freinage, tandis que le frein arrière simple piston avec disque de 190 mm permet un contrôle précis. Ces freins sont résistants et adaptés aux conditions difficiles (boue, poussière, etc.), ce qui en fait un choix idéal pour le motocross ou les balades en forêt.

6. Puis-je personnaliser ce Pit Bike 150cc avec des pièces racing ?

Oui, ce modèle est conçu pour être évolutif ! Voici quelques exemples de personnalisations possibles :- Kit chaîne et pignon : Pour adapter la transmission à votre style de conduite (plus nerveux ou plus souple).- Filtre à air haute performance : Pour améliorer l'admission d'air et les performances du moteur.- Amortisseurs et fourche : Des modèles plus rigides ou réglables pour un meilleur confort ou une meilleure tenue de route.- Kit plastique racing : Pour un look plus agressif ou des couleurs personnalisées.N'hésitez pas à nous contacter pour des conseils sur les pièces compatibles !

7. Quels sont les délais de livraison et comment se passe la livraison ?

Les délais de livraison pour ce Pit Bike 150cc sont de 5 à 8 jours ouvrés après validation de votre commande. La livraison se fait sur rendez-vous pour plus de flexibilité. Vous serez contacté par notre transporteur pour convenir d'un créneau horaire. Les frais de port sont gratuits pour les commandes de plus de 150€ (hors véhicules) et de 500€ pour les commandes incluant un véhicule.

8. Quelle est la garantie sur ce Pit Bike 150cc ?

Ce Pit Bike 150cc est couvert par une garantie constructeur de 2 ans, hors consommables (pneus, plaquettes de frein, chaîne, etc.) et équipements de sécurité (casque, gants, etc.). Cette garantie couvre les défauts de fabrication et les pièces défectueuses sous réserve d'un usage normal du véhicule. Pour activer la garantie, il suffit de conserver votre facture et de nous la présenter en cas de besoin.

9. Ce Pit Bike 150cc est-il homologué pour circuler sur route ?

Non, ce modèle n'est pas homologué route. Il est conçu pour un usage hors route (pistes privées, circuits, terrains adaptés). Pour circuler sur la voie publique, il faudrait ajouter des équipements obligatoires (éclairage, clignotants, rétroviseurs, etc.) et procéder à une homologation, ce qui n'est pas possible sur ce modèle. Nous proposons cependant des modèles homologués route si cela correspond à votre besoin.

10. Comment entretenir ce Pit Bike 150cc pour prolonger sa durée de vie ?

Voici quelques conseils d'entretien pour garder votre Pit Bike 150cc en parfait état :- Vidange : Effectuez une vidange tous les 1 000 km ou une fois par an (selon l'usage).- Filtre à air : Nettoyez-le régulièrement (tous les 500 km en conditions poussiéreuses) et remplacez-le si nécessaire.- Chaîne : Graissez-la tous les 200 km et vérifiez sa tension.- Freins : Contrôlez l'usure des plaquettes et des disques, et purgez le circuit si nécessaire.- Pneus : Vérifiez la pression et l'usure avant chaque sortie.- Nettoyage : Lavez votre moto après chaque sortie en tout-terrain pour éviter l'accumulation de boue et de poussière.Un entretien régulier garantit des performances optimales et une longue durée de vie à votre Pit Bike !

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

Marque GunShot
Référence GST150ONE17O

Caractéristiques

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 17"
Taille Roues Arriere 14"
Cylindree 150cc
Puissance 13.9 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Pneus avant 70/100-17"
Pneu arrière 90/100-14"
Poids Net 79
Hauteur d'assise 880
Entraxe essieux 1200
Type Démarreur Kick
Boite de Vitesse 4 Rapports

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