Moto Pit GUNSHOT 150cc ONE - 17/14

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Color: Naranja

Descubre la Pit Bike GUNSHOT 150cc ONE, la moto cross 150cc para adultos diseñada para pilotos exigentes que buscan adrenalina y rendimiento. Con su motor YX 150cc fiable, su chasis reforzado y sus frenos HSK Racing, combina potencia, maniobrabilidad y seguridad para sesiones inolvidables en circuito o en sendero. Disfruta de un diseño premium, de una transmisión de 4 velocidades ultrarreactiva y de un confort óptimo, todo acompañado de la experiencia XtremRS: garantía de 2 años, servicio de asistencia técnica reactivo y consejos de mantenimiento para circular con total serenidad. Perfecta para principiantes y confirmados, esta moto de cross 150cc es tu pasaporte para sensaciones fuertes sin compromisos.

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Product details

Descubre la Pit Bike 150cc definitiva para los amantes del adrenalin y el rendimiento

En XtremRS, sabemos que una moto cross 150cc para adultos debe combinar potencia, maniobrabilidad y robustez para ofrecer una experiencia inolvidable. La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE encarna esta filosofía con su motor monocilíndrico 4 tiempos YX 150, diseñado para pilotos exigentes. Refrigerado por aire y equipado con un sistema de encendido CDI con bobina Racing, este bloque ofrece una respuesta inmediata y una fiabilidad a toda prueba, ya sea en circuito o en senderos. Su arranque por patada y su embrague manual multi-disco garantizan un control preciso, mientras que el carburador MIKUNI 26 y el filtro de aire doble espuma optimizan el rendimiento en todas las condiciones. Una dirt bike 150cc pensada para los amantes de las sensaciones fuertes, sin compromisos en la durabilidad.

Pit Bike GUNSHOT 150cc

Transmisión y rendimiento: una moto cross 150cc diseñada para dominar los terrenos

La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE no se contenta con un motor potente: su transmisión de 4 velocidades (N-1-2-3-4) y su cadena #420 con piñón de 15 dientes y corona de 41 dientes aseguran una aceleración fluida y una reactividad excepcional. Ya sea que busques una moto cross para adultos principiantes o una máquina para perfeccionar tus curvas, esta configuración ofrece un equilibrio perfecto entre nerviosismo y control. Los cambios cortos favorecen las recuperaciones dinámicas, mientras que la transmisión final reforzada resiste los golpes y las tensiones de los terrenos accidentados. Un activo importante para los pilotos en busca de una motocross 150cc fiable, capaz de seguir el ritmo de las sesiones más intensas.

Chasis y estabilidad: la robustez de una moto cross premium para una seguridad óptima

El chasis de doble viga treillis GSR1 y el brazo oscilante Monocross reforzado de la GUNSHOT 150 ONE forman una estructura indeformable, esencial para absorber los impactos y garantizar una estabilidad irreprochable. Las suspensiones delantera (horquilla hidráulica invertida de 770 mm) y trasera (amortiguador de gas de 325 mm) están calibradas para ofrecer un confort óptimo, incluso en los terrenos más exigentes. Los frenos HSK Racing – doble pistón delantero (disco de 220 mm) y pistón simple trasero (disco de 190 mm) – aseguran un frenado potente y progresivo, mientras que los neumáticos 70/100-17 (delantero) y 90/100-14 (trasero) adhieren perfectamente a las superficies suaves o rocosas. Con una altura de asiento de 880 mm y un peso en vacío de 79 kg, esta moto cross 150cc para adultos combina agilidad y seguridad, ideal para pilotos de todos los niveles.

Pit Bike GUNSHOT 150cc
Pit Bike GUNSHOT 150cc

Diseño y equipamientos de alta gama: la excelencia XtremRS para una experiencia premium

La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE se distingue por sus acabados cuidados y detalles técnicos que hacen la diferencia. Su nuevo diseño de tapa de depósito (capacidad de 5,2 L) y su protección de amortiguador rígida mejoran la durabilidad, mientras que los pontones forjados y los radios reforzados garantizan una resistencia aumentada a las vibraciones. El manillar sin barra y el gripster trasero ofrecen una ergonomía óptima, reduciendo la fatiga durante las sesiones largas. La béquille triangular, a menudo descuidada en las motos cross baratas para adultos, facilita el estacionamiento y el mantenimiento. En XtremRS, seleccionamos máquinas como esta por su relación calidad-precio excepcional, y acompañamos cada compra con consejos de expertos para prolongar su vida útil (descubre nuestros consejos sobre el mantenimiento de los motores térmicos o los equipamientos de seguridad indispensables).

¿Por qué elegir esta moto cross 150cc? La opinión de los expertos XtremRS

La Pit Bike GUNSHOT 150 ONE es mucho más que una simple moto cross 150cc para adultos: es una máquina polivalente, adaptada a los principiantes y a los pilotos confirmados. Su motor YX 150, reputado por su robustez, y su chasis reforzado la convierten en una elección juiciosa para aquellos que buscan una dirt bike 150cc fiable sin arruinarse. Comparada con las motos cross eléctricas para adultos o con los modelos 125cc, ofrece una mejor relación potencia/peso y una autonomía superior, ideal para las largas jornadas en circuito (encuentra nuestros circuitos recomendados en Borgoña-Franco Condado). Con XtremRS, disfruta de un servicio de asistencia técnica reactivo, piezas de repuesto disponibles y consejos personalizados para mantener tu máquina como un profesional. ¿Estás listo para vivir la aventura? Esta motocross 150cc está hecha para ti.

Pit Bike GUNSHOT 150cc
1. ¿Qué es un Pit Bike 150cc y para qué sirve?
Un Pit Bike 150cc es una moto ligera y compacta, diseñada originalmente para los desplazamientos en los paddocks de los circuitos de carreras (de ahí el nombre "Pit"). Hoy en día, es muy apreciada para el ocio, los paseos todo terreno, las competiciones de motocross o incluso para los principiantes que desean iniciarse en la moto. Gracias a su motor monocilíndrico 4 tiempos de 150cc, ofrece un buen compromiso entre potencia y maniobrabilidad, ideal para los terrenos variados.
2. ¿Está adaptada esta Pit Bike 150cc para los principiantes?
¡Sí, este modelo es perfecto para los principiantes! Con su motor 150cc, ofrece una potencia progresiva y fácil de controlar. Su peso ligero (79 kg en vacío) y su altura de asiento razonable (880 mm) la hacen accesible incluso para los pilotos de tamaño medio. Además, su embrague manual y su transmisión de 4 velocidades permiten aprender las bases de la conducción en toda seguridad.
3. ¿Cuál es la diferencia entre este Pit Bike 150cc y un modelo 125cc?
La principal ventaja del 150cc con respecto al 125cc radica en su potencia y par superior. El motor 150cc ofrece una mejor aceleración y una capacidad para subir cuestas más fácilmente, mientras que sigue siendo muy maniobrable. Es una elección ideal si buscas un poco más de rendimiento sin pasar a una cilindrada superior (como un 250cc), que sería más pesado y más complejo de pilotar.
4. ¿Cuáles son las ventajas del enfriamiento por aire en este Pit Bike 150cc?
El enfriamiento por aire presenta varias ventajas para un Pit Bike 150cc: - Simplicidad: No hay radiador ni líquido de enfriamiento que mantener. - Fiabilidad: Menos piezas sensibles al desgaste o a las fugas. - Peso reducido: El sistema es más ligero que un enfriamiento líquido, lo que mejora la maniobrabilidad. - Mantenimiento fácil: Solo hay que verificar regularmente que las aletas del cilindro no estén obstruidas por barro o escombros.
5. ¿Son eficaces los frenos HSK RACING para un uso todo terreno?
¡Absolutamente! Los frenos HSK RACING que equipan este Pit Bike 150cc están diseñados específicamente para las motos todo terreno. El freno delantero de doble pistón y disco de 220 mm ofrece una excelente potencia de frenado, mientras que el freno trasero de pistón simple con disco de 190 mm permite un control preciso. Estos frenos son resistentes y adaptados a las condiciones difíciles (barro, polvo, etc.), lo que los convierte en una elección ideal para el motocross o los paseos en el bosque.
6. ¿Puedo personalizar este Pit Bike 150cc con piezas de carreras?
¡Sí, este modelo está diseñado para ser evolutivo! Aquí hay algunos ejemplos de personalizaciones posibles: - Kit de cadena y piñón: Para adaptar la transmisión a tu estilo de conducción (más nervioso o más suave). - Filtro de aire de alta performance: Para mejorar la admisión de aire y el rendimiento del motor. - Amortiguadores y horquilla: Modelos más rígidos o regulables para un mejor confort o una mejor tenencia de carretera. - Kit de plástico de carreras: Para un aspecto más agresivo o colores personalizados. No dudes en hacernos saber si necesitas consejos sobre las piezas compatibles.
7. ¿Cuáles son los plazos de entrega y cómo se realiza la entrega?
Los plazos de entrega para este Pit Bike 150cc son de 5 a 8 días laborables después de la validación de tu pedido. La entrega se realiza con cita previa para más flexibilidad. Serás contactado por nuestro transportista para acordar un horario. Los gastos de envío son gratuitos para los pedidos de más de 150€ (excluyendo vehículos) y de 500€ para los pedidos que incluyan un vehículo.
8. ¿Cuál es la garantía sobre este Pit Bike 150cc?
Este Pit Bike 150cc está cubierto por una garantía del fabricante de 2 años, excluyendo los consumibles (neumáticos, pastillas de freno, cadena, etc.) y los equipamientos de seguridad (casco, guantes, etc.). Esta garantía cubre los defectos de fabricación y las piezas defectuosas siempre que se utilice el vehículo de manera normal. Para activar la garantía, solo hay que conservar tu factura y presentarla en caso de necesidad.
9. ¿Está homologada esta Pit Bike 150cc para circular por la carretera?
No, este modelo no está homologado para la carretera. Está diseñado para un uso fuera de la carretera (pistas privadas, circuitos, terrenos adaptados). Para circular por la vía pública, sería necesario agregar equipamientos obligatorios (iluminación, intermitentes, espejos retrovisores, etc.) y someterse a una homologación, lo que no es posible con este modelo. Sin embargo, ofrecemos modelos homologados para la carretera si eso se adapta a tus necesidades.
10. ¿Cómo mantener este Pit Bike 150cc para prolongar su vida útil?
Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para mantener tu Pit Bike 150cc en perfectas condiciones: - Cambio de aceite: Realiza un cambio de aceite cada 1.000 km o una vez al año (según el uso). - Filtro de aire: Limpia el filtro de aire regularmente (cada 500 km en condiciones polvorientas) y reemplázalo si es necesario. - Cadena: Aplica grasa cada 200 km y verifica su tensión. - Frenos: Verifica el desgaste de las pastillas y los discos, y purga el circuito si es necesario. - Neumáticos: Verifica la presión y el desgaste antes de cada salida. - Limpieza: Limpia tu moto después de cada salida en todo terreno para evitar la acumulación de barro y polvo. Un mantenimiento regular garantiza un rendimiento óptimo y una larga vida útil para tu Pit Bike.

Atención

El uso de Pitbikes / Dirt bikes / Quads está formalmente prohibido en la vía pública. El uso de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad, debe realizarse en un terreno adaptado a la práctica (circuitos, terrenos privados).
El usuario debe llevar un equipamiento de protección adaptado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad realizada por un menor de más de 14 años se realiza bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
La compra en el sitio XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son vehículos motorizados y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento en un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes y después de cada uso.

General

  • Brand GunShot
  • Reference GST150ONE17O

Features

  • Motorización Thermique 4 Temps
  • Tamaño de ruedas delanteras 17"
  • Tamaño de ruedas traseras 14"
  • Cilindrada 150cc
  • Potencia 13.9 CV
  • Tipo de frenos Freins à Disques Hydraulique
  • Refrigeración Par Air
  • Embrague Manuel
  • Transmisión Chaine
  • Neumáticos delanteros 70/100-17"
  • Neumático trasero 90/100-14"
  • Peso neto 79
  • Altura del asiento 880
  • Distancia entre ejes 1200
  • Tipo de arranque Kick
  • Caja de cambios 4 Rapports
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