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La Velocifero Beach Mad Bike est une moto électrique homologuée route : moteur de 3000 W, batterie lithium 60 V 39 Ah (2 340 Wh), embrayage automatique, transmission par cardan et freins à disque hydrauliques. Pneus larges de 180/90-10, 87 kg.

  • Moteur électrique de 3000 W, batterie lithium 60 V 39 Ah (2 340 Wh)
  • Embrayage automatique, transmission par cardan, démarrage électrique
  • Freins à disque hydrauliques : 220 mm à l'avant, 190 mm à l'arrière
  • Fourche télescopique hydraulique, amortisseur arrière hydraulique
  • Pneus larges de 180/90-10, cadre en acier, 87 kg

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Détails produit

La Beach Mad Bike est une moto électrique de la marque Velocifero, à moteur de 3000 W et batterie lithium 60 V 39 Ah (2 340 Wh). Elle est homologuée route, avec un embrayage automatique, une transmission par cardan et des freins à disque hydrauliques de 220 mm et 190 mm. Elle pèse 87 kg à vide et monte de larges pneus de 180/90-10, qui lui donnent son allure de mini-bike. Elle fait partie de la catégorie moto homologuée.

Beach Mad Bike : moteur électrique de 3000 W, un couple dès la poignée

Le moteur électrique de 3000 W délivre son couple dès la rotation de la poignée : l'accélération est franche dès le départ, sans régime à chercher. L'embrayage est automatique, il n'y a donc ni vitesses ni levier d'embrayage à gérer, et le démarrage est électrique.

Transmission par cardan : moins d'entretien qu'une chaîne

La transmission se fait par cardan, qui remplace la chaîne et limite l'entretien : il n'y a pas de tension à régler ni de graissage à prévoir. Contrôlez de temps en temps l'état du carter de transmission et le serrage des fixations.

Batterie lithium 60 V 39 Ah : 2 340 Wh

La batterie lithium de 60 V 39 Ah représente 2 340 Wh. L'autonomie dépend du poids du pilote, du terrain, de la vitesse et du mode de conduite. Évitez de laisser la batterie à 0 % ou à 100 % de charge pendant une longue période. Le guide d'entretien d'une mini moto électrique 1000 W détaille l'entretien d'une mini moto électrique 1000 W ; les principes de charge sont proches.

Freins à disque hydrauliques de 220 mm et 190 mm

Les freins à disque sont hydrauliques : 220 mm à l'avant et 190 mm à l'arrière. Le disque avant, plus grand, fait l'essentiel du travail ; on apprend à doser les deux freins ensemble. Contrôlez l'usure des plaquettes et le niveau du liquide de frein de façon régulière.

Fourche télescopique et amortisseur hydrauliques : absorber les chocs

À l'avant, la fourche télescopique est hydraulique. À l'arrière, l'amortisseur est lui aussi hydraulique. Ils absorbent les chocs de la chaussée et des chemins.

Cadre en acier et pneus de 180/90-10 : l'allure d'une mini-bike

Le cadre est en acier. Les pneus sont de larges 180/90-10, qui donnent à la moto son allure de mini-bike. Contrôlez la pression des pneus avant chaque sortie. Une double clé de contact protège contre le vol.

Gabarit : 87 kg, pneus 180/90-10

La moto pèse 87 kg à vide et monte des pneus de 180/90-10. La hauteur de selle n'est pas indiquée sur cette fiche. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer.

Usage : homologuée route, équipement complet

La Beach Mad Bike est homologuée route. Un équipement complet reste indispensable : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : charge de la batterie, freins, pression des pneus, serrage des roues. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir, et le guide d'entretien d'une mini moto électrique 1000 W les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans et la batterie 6 mois.

1. À quel pilote la Beach Mad Bike convient-elle ?
Elle pèse 87 kg à vide. La hauteur de selle n'est pas indiquée sur cette fiche : le pilote doit pouvoir poser les pieds au sol et tenir la moto à l'arrêt.
2. Est-elle homologuée pour la route ?
Oui. Elle est homologuée route.
3. Quelle est sa puissance ?
3000 W, pour un moteur électrique alimenté en 60 V.
4. Quelle est la capacité de la batterie ?
Une batterie lithium de 60 V 39 Ah, soit 2 340 Wh.
5. Faut-il passer les vitesses ?
Non. L'embrayage est automatique.
6. Quelle transmission équipe cette moto ?
Un cardan, qui remplace la chaîne.
7. Comment démarre-t-elle ?
Avec un démarreur électrique.
8. Quels freins équipent cette moto ?
Des disques hydrauliques de 220 mm à l'avant et 190 mm à l'arrière.
9. Quelles sont les dimensions des pneus ?
180/90-10.
10. Quelle différence avec la Velocifero Street Crosser ?
La Beach Mad Bike a une batterie de 60 V 39 Ah (2 340 Wh), pèse 87 kg et monte des pneus 180/90-10. La Street Crosser a une batterie de 72 V 39 Ah (2 808 Wh), une selle à 780 mm et pèse 94 kg.
11. Faut-il un équipement pour la rouler ?
Oui. Casque, gants, blouson et chaussures montantes restent indispensables, même sur route.
12. Quelle garantie s'applique ?
Les pièces sont garanties 2 ans et la batterie 6 mois.

Général

Caractéristiques

  • Motorisation Electrique
  • Puissance 3000W
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Cardan
  • Poids Net 87
  • Type Démarreur Electrique
  • Type de Batterie Lithium
  • Puissance Batterie 60V
  • Ampérage Batterie 39 Ah
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