Moto 125cc Homologuée Monkey Skyteam

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1 990,00 €

TTC

Couleur : Rouge

Informations produit

Découvrez la Moto 125cc Homologuée Monkey Skyteam, une machine ultra‑légère qui transforme chaque trajet urbain en aventure exaltante.
Son design néo‑rétro, ses jantes acier renforcées et son éclairage LED diurne offrent une allure premium et visibilité, tandis que le freinage CBS garantit une sécurité maîtrisée.
Avec un moteur 124 cm³ délivrant 7,9 CV, un guidon repliable et un porte‑bagages d’origine, la Monkey Skyteam allie puissance, praticité et confort pour les trajets comme les escapades du week‑end.
Choisir XtremRS, c’est profiter d’une garantie constructeur de 2 ans, d’un service client dédié et de conseils d’experts pour rouler en toute confiance dès le premier départ.

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Détails produit

Moteur de la Moto 125cc Homologuée Monkey Skyteam : couple et fiabilité au quotidien

Le cœur de cette Moto 125cc Homologuée bat au rythme d'un monocylindre 4 temps 2 soupapes SOHC de 124 cm³, refroidi par air pour une simplicité d'entretien maximale. L'injection électronique (ECU) remplace le carburateur traditionnel : vous bénéficiez de démarrages francs à froid comme à chaud, d'une réponse à l'accélérateur linéaire et d'une consommation maîtrisée sur le réservoir de 4,5 L en SP98. Avec 7,9 CV (5,8 kW) disponibles à 7 300 tr/min et une boîte 4 rapports manuelle gérée par une chaîne 420 robuste (pignon 15 / couronne 32), ce bloc offre la vigueur nécessaire pour tenir les 90 km/h autorisés sur voie rapide, tout en restant docile en ville. Le double démarrage (électrique + kick) assure une tranquillité d'esprit totale, et pour préserver cette mécanique dans la durée, suivez nos préconisations d'entretien moteur 125 cc disponibles sur le blog XtremRS.

Design compact de la Moto 125cc Homologuée : l'esprit Monkey moderne

Cette Moto 125cc Homologuée revisite l'iconique silhouette Monkey avec un cadre simple tube en acier et un bras oscillant renforcé, gage de rigidité et de longévité. Ses dimensions réduites (1 400 x 660 x 900 mm) et son empattement court de 970 mm en font une arme absolue pour se faufiler en milieu urbain et se garer n'importe où. La hauteur de selle de 780 mm accueille aisément les gabarits adultes, tandis que le poids plume de 73 kg à vide garantit une maniabilité déconcertante à l'arrêt comme en mouvement. Les équipements pratiques ne manquent pas : guidon repliable, sélecteur et repose-pieds arrière rabattables, béquille centrale et latérale. Les jantes acier renforcé 10 pouces chaussées de pneus tubeless 3.50-10 absorbent les pavés avec sérieux, offrant une tenue de route saine et rassurante.

Porte-bagage de la Moto 125cc Homologuée : praticité au quotidien

Pensée pour l'utilitaire comme pour le loisir, cette Moto 125cc Homologuée intègre d'origine un porte-bagage arrière robuste. Il transforme instantanément votre deux-roues en partenaire de courses, de trajets domicile-travail ou de petites escapades week-end, capable d'accueillir un top-case ou un sac souple sans dénaturer la ligne rétro du Monkey. C'est un atout majeur face aux concurrentes souvent dépourvues de point d'ancrage, vous évitant l'achat d'accessoires onéreux dès la sortie du concessionnaire XtremRS.

Feux LED de la Moto 125cc Homologuée : visibilité et signature lumineuse

L'éclairage full LED de cette Moto 125cc Homologuée n'est pas qu'une question d'esthétique, c'est un vecteur de sécurité actif. L'optique avant à LED diurne impose votre présence dans la circulation dès l'aube, tandis que les clignotants LED à réponse instantanée signalent vos changements de direction sans ambiguïté. Le compteur de vitesse digital complet, lisible en un coup d'œil, regroupe les informations essentielles (vitesse, niveau carburant, totaliseurs) dans un boîtier compact étanche. Une modernité technique bienvenue qui valorise le look néo-rétro de la machine.

Freinage hydraulique de la Moto 125cc Homologuée : sécurité maîtrisée

Le système de freinage combiné hydraulique (CBS) équipe cette Moto 125cc Homologuée pour répartir la force de freinage entre l'avant et l'arrière via une simple action sur la poignée droite. Chaque roue dispose d'un disque de 155 mm pincé par un étrier simple piston, offrant un mordant progressif et une excellente dissipation de la chaleur, même en usage intensif. Ce dispositif, couplé au faible poids de l'ensemble (73 kg), réduit significativement les distances d'arrêt et inspire confiance, notamment sur revêtement mouillé. Pour compléter votre sécurité passive, consultez notre guide sur l'équipement du pilote ado/adulte et roulez l'esprit libre, soutenu par le service pièces et l'expertise atelier XtremRS.

1. À quel type de conducteur s'adresse cette moto 125cc homologuée compte tenu de ses dimensions et de son poids ?

Avec une hauteur de selle de 780 mm, un poids à vide de seulement 73 kg et un empattement court de 970 mm, cette machine s'adresse prioritairement à des conducteurs adolescents ou adultes recherchant une 125 cm³ ultra-légère et maniable. Sa compacité (roues 10 pouces, largeur 660 mm) en fait un choix idéal pour la ville et les trajets quotidiens, offrant une prise en main immédiate et une grande facilité à poser les pieds au sol, sans être un modèle enfant.

2. Quelles sont les performances réelles du moteur 124 cm³ et l'autonomie estimée avec le réservoir de 4,5 L ?

Le monocylindre 4 temps à injection développe 7,9 CV (5,8 kW) à 7 300 tr/min pour une vitesse de pointe de 90 km/h. Couplé à une boîte 4 rapports manuels et une transmission finale par chaîne (pignon 15 / couronne 32), il privilégie le couple à bas régime pour les relances urbaines. Le réservoir de 4,5 L au SP98 offre une autonomie cohérente avec une consommation maîtrisée typique de cette cylindrée, adaptée aux parcours quotidiens.

3. Le freinage hydraulique combiné avant/arrière est-il efficace pour un usage route quotidien ?

Oui, le système CBS (freinage combiné) répartit la force entre l'étrier simple piston avant et l'étrier simple piston arrière, tous deux mordant sur des disques de 155 mm. Cette architecture, associée à la légèreté de l'ensemble (73 kg), garantit un freinage progressif, sécurisant et facile à doser, parfaitement dimensionné pour la vitesse maxi de 90 km/h et les arrêts fréquents en milieu urbain.

4. Quels équipements de série distinguent ce modèle des autres 125 cm³ du marché ?

La dotation est riche pour le segment : optique LED diurne, clignotants LED, compteur digital, béquille centrale et latérale, guidon et sélecteur repliables, repose-pieds arrière repliables, porte-bagages arrière, rétroviseurs ronds et protection de chaîne. Ces éléments renforcent le côté pratique et "prêt à rouler" de cette moto 125cc homologuée, sans option coûteuse à prévoir.

5. La moto est-elle facile à ranger ou transporter grâce au guidon repliable ?

Absolument. Le guidon repliable, combiné aux repose-pieds et au sélecteur rabattables, permet de réduire significativement l'encombrement au sol (longueur 1400 mm, largeur 660 mm à la base). C'est un atout majeur pour le stationnement en ville, le stockage en garage étroit ou le chargement dans une camionnette (dimensions colis : 1250 x 450 x 780 mm pour 88 kg brut).

6. Quel type de pneumatiques équipe la machine et quel entretien prévoir pour la partie cycle ?

Elle monte des pneus tubeless 3.50 x 10 pouces sur jantes acier renforcé (2.50 x 10), avant et arrière identiques. La suspension avant télescopique hydraulique et les doubles amortisseurs arrière (débattement 312 mm) offrent un bon compromis confort/tenue de route. La chaîne #420 avec protection intégrée demande une tension et un graissage réguliers, simplifiés par l'accès aisé au bras oscillant acier renforcé.

7. Comment se passe la livraison et la mise en route chez XtremRS pour un véhicule ?

La livraison est offerte dès 500 € d'achat (ce qui est le cas ici) sous 5 à 8 jours ouvrés sur rendez-vous. Le véhicule arrive en colis (88 kg brut) : il suffit de déballer, de replier le guidon et les commandes en position de conduite, de vérifier les niveaux (huile moteur, liquide de frein) et la pression des pneus, puis de démarrer au démarreur électrique ou au kick.

8. Quelle garantie s'applique et quelles sont les exclusions standard chez XtremRS ?

La garantie constructeur est de 2 ans. Elle exclut les consommables (pneus, plaquettes, chaîne, kit chaîne, bougie, filtres, huiles, batterie) ainsi que les équipements de sécurité personnels (casque, gants, blouson). Les pièces mécaniques principales (moteur, cadre, partie cycle, injection, ECU) sont bien couvertes dans le cadre d'un usage normal.

9. Le paiement est-il sécurisé et peut-on échelonner le règlement ?

Le paiement est 100 % sécurisé via le protocole 3D Secure (authentification bancaire renforcée). La description ne précise pas d'option de paiement en plusieurs fois native ; il convient de vérifier les solutions proposées par votre établissement bancaire (type carte à débit différé ou crédit conso) au moment de valider la commande.

10. Cette 125 cm³ nécessite-t-elle un entretien spécifique du fait de son refroidissement par air et de son injection ?

Le refroidissement par air simplifie l'entretien (pas de liquide de refroidissement, pas de durites, pas de radiateur à surveiller). L'injection électronique (ECU) assure un démarrage facile à froid et une gestion précise du mélange, supprimant les réglages de richesse d'un carburateur. Les révisions se concentrent donc sur l'huile moteur, le filtre à air, la bougie, la chaîne et le freinage, comme sur toute moto 125cc homologuée moderne.

Général

Marque Skyteam
Référence MONKEY125R

Caractéristiques

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 10"
Taille Roues Arriere 10"
Cylindree 125cc
Puissance 8.1 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Poids Net 73
Hauteur d'assise 780
Entraxe essieux 970
Type Démarreur Electrique
Boite de Vitesse 4 Rapports

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