Dirt bike Chilly URX 125cc 12" 8-12 ans
Paiement 100% sécurisé















Quel moyen de paiement choisir ?
Les moyens de paiement affichés ci-dessus sont proposés sous réserve d'éligibilité. Selon votre pays, le montant de votre commande ou les critères définis par le prestataire de paiement, certaines options peuvent ne pas apparaître automatiquement lors du passage en caisse.
Les solutions de paiement fractionné ou différé (Klarna, Scalapay, Satispay, etc.) appliquent notamment leurs propres règles d'acceptation et plafonds de transaction.
Pour les commandes de montant élevé, nous recommandons :
- Carte bancaire (Visa, Mastercard, CB) — paiement immédiat et toujours disponible
- Virement bancaire — idéal pour les montants importants
- PayPal — protection acheteur et plafonds généralement élevés
Livraison & Frais de port
Délais de livraison par pays & options
Délais en jours ouvrés. Option montage : +1 à 2 jours.
* Expédition sécurisée par transporteur spécialisé pour les véhicules avec numéro de suivi.
Détails produit
Le Chilly URX 125cc est un dirt bike de la marque Nitro Motors, à moteur 4 temps de 125 cc, de 6,8 CV, avec une boîte semi-automatique à 4 rapports et un démarrage électrique. Sa selle est à 610 mm du sol et il pèse 73 kg à vide, sur des roues de 12 pouces : ce gabarit correspond aux pilotes d'environ 8 à 12 ans. Il n'est pas homologué route. Il fait partie de la catégorie petit rider 6 à 10 ans.

Chilly URX 125cc : moteur 4 temps de 125 cc, 6,8 CV, refroidi par air
Le monocylindre 4 temps de 125 cc, refroidi par air, développe 6,8 CV (5 kW). Il fonctionne à l'essence, sans mélange d'huile : contrôlez le niveau d'huile moteur et celui du carburant avant les sorties. La vitesse maximale annoncée est de 70 km/h. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille l'entretien du moteur.
Boîte semi-automatique à 4 rapports et embrayage centrifuge
La boîte compte 4 rapports, avec un embrayage centrifuge : il n'y a pas de levier d'embrayage au guidon, donc pas de calage à gérer. Le pilote se concentre sur l'accélérateur, les freins et la trajectoire. Pour les premières sorties, faites répéter les départs et les arrêts à un repère.


Démarrage électrique : contrôlez la batterie avant de partir
Le démarrage est électrique. Il fonctionne si la batterie est chargée : contrôlez-la avant de partir, surtout après une période de rangement.
Fourche inversée en aluminium et bras oscillant renforcé
La fourche avant est inversée, en aluminium. Le bras oscillant est renforcé. Cette partie cycle absorbe les chocs des terrains accidentés et garde la direction précise. Nettoyez les tubes de fourche après une sortie dans la boue.


Freins à disque hydrauliques, coupe-circuit et protection moteur
Le freinage est hydraulique à l'avant comme à l'arrière, pour un arrêt progressif. Un coupe-circuit d'urgence se trouve à portée de main sur le guidon et une protection moteur en acier couvre le bas du moteur. Contrôlez le niveau du liquide et l'usure des plaquettes de façon régulière.
Chaîne KMC 428 renforcée et roues de 12 pouces
La chaîne est une KMC 428 renforcée : contrôlez sa tension et sa lubrification avant chaque sortie. Les roues avant et arrière sont des 12 pouces. Les pneus annoncés d'origine sont des pneus slick, adaptés aux terrains secs et durs. Contrôlez la pression avant chaque sortie.


Gabarit : selle à 610 mm, entraxe de 910 mm, 73 kg
La selle est à 610 mm du sol, l'entraxe des essieux de 910 mm, la moto pèse 73 kg à vide. La charge maximale annoncée est de 85 kg. Ce gabarit correspond aux pilotes d'environ 8 à 12 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus grand, voir la catégorie moto pour ado.
Usage : terrain privé, équipement complet
Le Chilly URX 125cc n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile moteur et de carburant, charge de la batterie, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide sécurité pour un enfant de 6 à 10 ans détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque Nitro Motors
- Référence 11115510505
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 12"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 125cc
- Puissance 6.8 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Semi-Automatique
- Transmission Chaine
- Poids Net 73
- Hauteur d'assise 610
- Entraxe essieux 910
- Type Démarreur Electrique
- Boite de Vitesse 4 Rapports