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Dirt bike ProBike 50 SX 50cc 13-14 ans
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* Expédition sécurisée par transporteur spécialisé pour les véhicules avec numéro de suivi.
Détails produit
Le dirt bike ProBike 50 SX est un dirt bike à moteur 4 temps de 50 cc pour le jeune pilote d'environ 13 à 14 ans, avec une roue avant de 12 pouces et une roue arrière de 10 pouces. Sa selle est à 730 mm du sol et il pèse 65 kg à vide. Le moteur reste modeste, 3,5 CV, mais le gabarit est celui d'une moto d'ado, avec un embrayage automatique et un démarrage électrique. Il n'est pas homologué route. Il fait partie de la catégorie moto pour ado.
ProBike 50 SX : moteur 4 temps de 50 cc, 3,5 CV, refroidi par air
Le moteur 4 temps de 50 cc, refroidi par air, développe 3,5 CV. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence, sans mélange d'huile : l'huile moteur est dans le carter, et c'est son niveau qu'il faut contrôler avant les sorties, avec celui du carburant. Pour un pilote qui débute, la puissance modeste est un avantage : on progresse sans être surpris, sur un gabarit déjà proche de celui d'une moto d'ado. Le guide d'entretien d'une mini moto 49 cc détaille les contrôles de base.
Embrayage automatique et démarrage électrique sur batterie plomb 12 V
L'embrayage est automatique : il n'y a pas de levier à manœuvrer ni de rapport à passer. Le démarrage est électrique, sur une batterie plomb 12 V : pas de lanceur ni de kick. Avant la sortie, contrôlez que la batterie est chargée ; si le démarreur peine, rechargez-la plutôt que d'insister. Le pilote se concentre sur l'accélérateur, les freins et la trajectoire.
Freins à disque hydrauliques : contrôler le liquide et les plaquettes
Les freins à disque sont hydrauliques. Le freinage reste progressif quand on dose la pression sur les leviers, ce qui compte sur une moto de 65 kg. Contrôlez le niveau du liquide et l'usure des plaquettes de façon régulière, et faites répéter l'arrêt à un repère précis avant de monter en allure.
Cadre en acier et suspensions réglables : adapter la moto au pilote
Le cadre est en acier. Les suspensions sont réglables, ce qui permet d'adapter la moto au poids du pilote et au terrain. Réglez par petits pas, d'une sortie à l'autre, et notez le réglage qui convient. Contrôlez le serrage des fixations de suspension après une sortie sur terrain irrégulier.
Roue avant de 12 pouces, roue arrière de 10 pouces et transmission par chaîne : entraxe de 1 060 mm
La roue avant est une 12 pouces et la roue arrière une 10 pouces. La transmission se fait par chaîne : graissez-la et contrôlez sa tension. L'entraxe des essieux est de 1 060 mm. Contrôlez la pression des pneus avant de rouler et le serrage des axes de roue.
Éclairage LED, repose-pieds antidérapants et protections latérales
La moto est équipée d'un éclairage LED, de repose-pieds antidérapants et de protections latérales. Les repose-pieds antidérapants aident le pilote à garder ses appuis, y compris avec des bottes mouillées. Contrôlez avant la sortie que l'éclairage s'allume et que les protections latérales sont bien fixées : une pièce desserrée vibre, puis finit par se perdre. Pour l'équipement du pilote, voir le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité.
Gabarit : selle à 730 mm, entraxe de 1 060 mm, 65 kg
La selle est à 730 mm du sol, l'entraxe des essieux de 1 060 mm, la moto pèse 65 kg à vide. Le pilote doit toucher le sol du bout des pieds et pouvoir tenir la moto à l'arrêt. Ce gabarit correspond aux pilotes d'environ 13 à 14 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie petit rider 6 à 10 ans.
Usage : terrain privé, équipement complet
Le ProBike 50 SX n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile moteur et de carburant, charge de la batterie, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien d'une mini moto 49 cc les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque ProBike
- Référence PROBIKE50SXR
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 12"
- Taille Roues Arriere 10"
- Cylindree 50cc
- Puissance 3.5 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 60/100-12
- Pneu arrière 60/100-12
- Poids Net 65
- Hauteur d'assise 730
- Entraxe essieux 1060
- Type Démarreur Electrique
- Type de Batterie Plomb
- Puissance Batterie 12V