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La Kayo KT50 14/12 est une moto cross thermique : moteur 2 temps de 50 cc (8,1 CV), embrayage automatique, démarrage au kick et freins à disque hydrauliques. Roue avant de 14 pouces, roue arrière de 12 pouces, selle à 720 mm, 50 kg. Non homologuée route.

  • Moteur 2 temps 50 cc, 8,1 CV, refroidi par air
  • Embrayage automatique centrifuge, démarrage au kick
  • Suspensions avant et arrière réglables
  • Freins à disque hydrauliques, roue avant de 14 pouces et roue arrière de 12 pouces
  • Selle à 720 mm, 50 kg, réservoir de 2,5 litres
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Détails produit

La moto cross Kayo KT50 14/12 est une moto cross à moteur 2 temps de 50 cc, pour le pilote d'environ 13 à 14 ans. Sa selle est à 720 mm du sol et elle pèse 50 kg à vide. La roue avant de 14 pouces et la roue arrière de 12 pouces en font un gabarit de moto d'ado, malgré une cylindrée de 50 cc. Elle n'est pas homologuée route. Elle fait partie de la catégorie moto pour ado.

Moto cross Kayo KT50 50cc, moteur

Kayo KT50 : moteur 2 temps de 50 cc, 8,1 CV, refroidi par air

Le moteur 2 temps de 50 cc, refroidi par air, développe 8,1 CV. L'embrayage centrifuge est automatique : il n'y a pas de levier d'embrayage à manœuvrer ni de rapport à passer. Pour un pilote qui vient du 49 cc, 8,1 CV demandent de la progression : on garde les premières sorties sur un terrain dégagé et on monte en allure quand les freinages et les virages sont propres. Le guide d'entretien du moteur 49 cc 2 temps détaille l'entretien du moteur.

Démarrage au kick et réservoir de 2,5 litres : préparer le mélange

Le démarrage se fait au kick, un levier à pousser avec le pied. Il demande de la force dans la jambe : un pilote de cet âge l'actionne sans difficulté, et le démarrage reste possible même après une chute, sans batterie. Le réservoir contient 2,5 litres de un mélange d'essence sans plomb et d'huile 2 temps, dosé entre 2 et 4 % d'huile selon la notice du moteur. Préparez le mélange avant chaque plein, avec un récipient gradué plutôt qu'à l'œil.

Moto cross Kayo KT50 50cc, kick et carburant
Moto cross Kayo KT50 50cc, châssis

Cadre en acier haute résistance, garde-boue renforcés et protections latérales

Le cadre est en acier haute résistance. Les garde-boue sont renforcés et des protections latérales limitent les projections. Après une sortie dans la boue, rincez la moto et séchez-la avant de la ranger, puis contrôlez le serrage des fixations.

Suspensions avant et arrière réglables : des pistes damées aux chemins accidentés

Les suspensions avant et arrière sont réglables, ce qui permet de les adapter au poids du pilote et au terrain, des pistes damées aux chemins accidentés. Réglez par petits pas, d'une sortie à l'autre, et notez le réglage qui convient.

Moto cross Kayo KT50 50cc, suspension
Moto cross Kayo KT50 50cc, freins

Freins à disque hydrauliques : moins d'effort sur les leviers

Les freins à disque sont hydrauliques : ils demandent moins d'effort sur les leviers. Apprenez au pilote à relâcher l'accélérateur avant de freiner et à serrer progressivement. Contrôlez le niveau du liquide et l'usure des plaquettes de façon régulière.

Roue avant de 14 pouces, roue arrière de 12 pouces : un gabarit de moto d'ado

La roue avant est une 14 pouces et la roue arrière une 12 pouces. L'entraxe des essieux est de 1 040 mm. Contrôlez la pression des pneus avant de rouler et le serrage des axes de roue. Pour l'équipement, voir le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité.

Moto cross Kayo KT50 50cc, roues
Moto cross Kayo KT50 50cc, gabarit

Gabarit : selle à 720 mm, entraxe de 1 040 mm, 50 kg

La selle est à 720 mm du sol, l'entraxe des essieux de 1 040 mm, la moto pèse 50 kg à vide. Le pilote doit toucher le sol du bout des pieds et pouvoir tenir la moto à l'arrêt. Ce gabarit correspond aux pilotes d'environ 13 à 14 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie petit rider 6 à 10 ans.

Usage : terrain privé, équipement complet

La Kayo KT50 n'est pas homologuée pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien du moteur 49 cc 2 temps les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.

1. Pour quel âge la Kayo KT50 14/12 est-elle adaptée ?
Avec une selle à 720 mm et des roues de 14 et 12 pouces, elle correspond aux pilotes d'environ 13 à 14 ans. Le pilote doit toucher le sol du bout des pieds.
2. Quelle est sa puissance ?
8,1 CV, pour un moteur 2 temps de 50 cc refroidi par air.
3. Comment démarre-t-elle ?
Au kick, sans batterie.
4. Faut-il passer les vitesses ?
Non. L'embrayage centrifuge est automatique.
5. Quelle est la capacité du réservoir, et quel carburant ?
2,5 litres, remplis de un mélange d'essence sans plomb et d'huile 2 temps, dosé entre 2 et 4 % d'huile selon la notice du moteur.
6. Quels freins et quelles suspensions ?
Des freins à disque hydrauliques et des suspensions avant et arrière réglables.
7. Quelles sont les tailles de roues ?
Une roue avant de 14 pouces et une roue arrière de 12 pouces.
8. Quel est son poids ?
50 kg à vide, avec un entraxe des essieux de 1 040 mm.
9. Quelle différence avec le NRG50 RS 14/12 ?
Les deux ont un moteur 2 temps de 50 cc, un démarrage au kick, des roues de 14 et 12 pouces et des freins hydrauliques. Le NRG50 RS a 8,9 CV, une fourche inversée, 43 kg et une selle à 730 mm. La Kayo KT50 a 8,1 CV, des suspensions avant et arrière réglables, 50 kg et une selle à 720 mm.
10. Quelle différence avec la moto cross NRG50 14/12 ?
La moto cross NRG50 14/12 a aussi des roues de 14 et 12 pouces et un moteur 2 temps de 50 cc, mais 9 ch annoncés, des freins à disque, 40 kg et une selle à 610 mm, pour environ 6 à 10 ans. La Kayo KT50 a 8,1 CV, des freins à disque hydrauliques, 50 kg et une selle à 720 mm, pour environ 13 à 14 ans.
11. Quel entretien prévoir ?
Graisser la chaîne et les axes du kick, contrôler le niveau du liquide de frein, les plaquettes et la pression des pneus, et utiliser le bon mélange. Le guide d'entretien du moteur 49 cc 2 temps en détaille les étapes.
12. Est-elle homologuée pour la route ?
Non. Elle est réservée aux terrains privés et aux circuits, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet.
13. Quelle garantie s'applique ?
Les pièces sont garanties 2 ans.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

  • Marque Kayo
  • Référence EIM-714880(C)

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 14"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Cylindree 50cc
  • Puissance 8.1 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 50
  • Hauteur d'assise 720
  • Entraxe essieux 1040
  • Type Démarreur Kick
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