Pocket bike PS77 49cc

Name: Pocket bike PS77 49cc
Brand: Nitro Motors
SKU: ME-1130211
Price: 104572.75 HUF
Availability: InStock

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104 572,75 Ft

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Couleur : Rouge

Informations produit

La PS77 de Nitro Motors est une pocket bike thermique : moteur 2 temps de 49 cc (2,5 CV), embrayage automatique, démarrage au lanceur, coupe-circuit et freins à disque. Selle à 420 mm, 20 kg, pneus 90/65-6,5 et 110/50-6,5. Non homologuée route.

Moteur 2 temps 49 cc, 2,5 CV, refroidi par air
Embrayage automatique, lanceur en aluminium
Coupe-circuit avec cordelette, échappement sport en inox
Freins à disque, bras oscillant en acier, chaîne sous carter
Selle à 420 mm, 20 kg

Nitro Motors

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Détails produit

La PS77 est une pocket bike de la marque Nitro Motors, à moteur 2 temps de 49 cc et embrayage automatique. Sa selle est à 420 mm du sol et elle pèse 20 kg à vide : c'est un gabarit d'enfant. Le coupe-circuit à cordelette, la chaîne sous carter et les freins à disque avant et arrière en font une machine d'apprentissage. Elle n'est pas homologuée route. Elle fait partie de la catégorie pocket bike.

PS77 : moteur 2 temps de 49 cc, 2,5 CV, refroidi par air

Le moteur 2 temps de 49 cc, de la classe 50 cc, développe 2,5 CV et il est refroidi par air. L'embrayage est automatique : il n'y a pas de vitesses à passer, et l'enfant se concentre sur l'accélérateur, la trajectoire et les freins. Un moteur 2 temps fonctionne avec un mélange d'essence et d'huile ; le dosage figure dans la notice du constructeur ; préparez le mélange à l'avance plutôt que de le doser à l'œil. Le guide d'entretien du moteur 49 cc 2 temps détaille l'entretien.

Lanceur en aluminium : démarrer sans batterie

Le démarrage se fait au lanceur en aluminium, sans batterie. Tirez la poignée d'un geste franc mais sans brutalité : une traction à fond d'un coup abîme le mécanisme. Si le moteur ne démarre pas au bout de quelques tentatives, ne forcez pas : vérifiez le carburant et la bougie avant de recommencer.

Coupe-circuit avec cordelette : couper l'allumage en cas de chute

Le coupe-circuit est intégré au guidon et se commande avec une cordelette fournie : il coupe l'allumage en cas de chute ou de perte de contrôle. Testez-le avant chaque sortie en tirant sur la cordelette, et remplacez-la si elle s'use. C'est le premier geste de sécurité à montrer à l'enfant, avant même la première accélération.

Freins à disque avant et arrière : doser les deux ensemble

Des freins à disque équipent la pocket bike à l'avant comme à l'arrière. Le réflexe à enseigner est de doser les deux freins ensemble, sans bloquer la roue arrière : on fait répéter l'arrêt à un repère précis, d'abord à vitesse réduite. Nettoyez les disques après une sortie poussiéreuse et contrôlez l'usure des plaquettes de façon régulière.

Bras oscillant en acier et chaîne sous carter : solide et protégée

Le bras oscillant est en acier. La chaîne est protégée par un carter en aluminium, ce qui limite les projections de boue et de gravier et le contact avec les pièces en mouvement. Le carter ne dispense pas d'entretien : contrôlez la tension de la chaîne et graissez-la régulièrement.

Échappement sport en inox et guidon antidérapant

L'échappement sport est en acier inoxydable. Il chauffe : l'enfant doit rester loin du pot à l'arrêt, et l'adulte attend qu'il refroidisse avant de ranger la machine. Le guidon est en acier tubulaire, recouvert d'une mousse antidérapante qui facilite la prise en main.

Gabarit : selle à 420 mm, entraxe de 660 mm, 20 kg

La selle est à 420 mm du sol, l'entraxe des essieux de 660 mm et la pocket bike pèse 20 kg à vide. Les pneus sont des 90/65-6,5 à l'avant et des 110/50-6,5 à l'arrière. La charge maximale annoncée est de 60 kg. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir l'enfant sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus grand, voir la catégorie petit rider 6 à 10 ans.

Usage : terrain privé, équipement complet

La PS77 n'est pas homologuée pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide sécurité pour un enfant de 6 à 10 ans détaille l'équipement à prévoir pour un enfant de cet âge, et le guide d'entretien du moteur 49 cc 2 temps les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.

1. À quel gabarit la PS77 convient-elle ?

La selle est à 420 mm du sol, la pocket bike pèse 20 kg et la charge maximale annoncée est de 60 kg : c'est un gabarit d'enfant. L'enfant doit poser les pieds au sol.

2. Quelle est sa puissance ?

2,5 CV, pour un moteur 2 temps de 49 cc refroidi par air.

3. Faut-il passer les vitesses ?

Non. L'embrayage est automatique.

4. Comment démarre-t-elle ?

Au lanceur en aluminium, sans batterie.

5. Faut-il un mélange essence et huile ?

Oui, c'est un moteur 2 temps. Le dosage figure dans la notice du constructeur.

6. Comment arrêter le moteur en urgence ?

Avec le coupe-circuit intégré au guidon, commandé par une cordelette.

7. Quels freins équipent cette pocket bike ?

Des freins à disque à l'avant et à l'arrière.

8. Quelle charge maximale supporte-t-elle ?

60 kg, selon l'annonce du constructeur.

9. Comment protéger la chaîne ?

La PS77 a un carter de chaîne en aluminium. Il limite les projections, mais la chaîne se contrôle et se graisse régulièrement.

10. Quelle différence avec la Rocket VX Sport ?

La PS77 a une selle à 420 mm et un entraxe de 660 mm ; la Rocket VX Sport a une selle à 450 mm, un entraxe de 730 mm et des roues de 6 pouces. Les deux pèsent 20 kg, avec un moteur 2 temps de 49 cc de 2,5 CV, l'embrayage automatique et le lanceur.

11. Comment l'entretenir ?

Après chaque sortie, nettoyez et graissez la chaîne, contrôlez les plaquettes et la pression des pneus. Le guide d'entretien du moteur 49 cc 2 temps détaille l'entretien du moteur.

12. Est-elle homologuée pour la route ?

Non. Elle est réservée aux terrains privés et aux circuits, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet.

13. Quelle garantie s'applique ?

Les pièces sont garanties 2 ans.

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.