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Pocket bike adulte Mir Racing GP12 220cc
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* Expédition sécurisée par transporteur spécialisé pour les véhicules avec numéro de suivi.
Détails produit
La GP12 220 est une pocket bike de la marque Mir Racing, à monocylindre 4 temps de 223 cm³ refroidi par air et boîte manuelle à 5 rapports. Elle développe 18 CV, avec un démarreur électrique, un cadre delta-box en acier chrome-molybdène et un basculant en aluminium CNC. Elle est conçue pour la compétition et l'entraînement sur circuit. Elle n'est pas homologuée route. Elle fait partie de la catégorie pocket bike.
GP12 220 : monocylindre 4 temps de 223 cm³, 18 CV, refroidi par air
Le monocylindre 4 temps de 223 cm³, à 2 soupapes et refroidi par air, développe 18 CV avec l'arbre à cames d'origine. Un arbre à cames course est proposé en option pour la compétition. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence, sans mélange d'huile. Le guide d'entretien d'une moto cross 110 cc détaille l'entretien d'une moto cross 110 cc ; les principes sont proches pour un 223 cm³.
Boîte à 5 rapports et démarreur électrique : mise en route facile
La boîte de vitesses est manuelle, à 5 rapports, avec un embrayage manuel. Le démarreur électrique facilite la mise en route. L'étagement des rapports permet de travailler l'entrée et la sortie de virage comme sur une moto de course. Vérifiez la charge de la batterie avant chaque sortie.
Cadre delta-box et basculant en aluminium CNC : une base de compétition
Le cadre multitubulaire de type delta-box est en acier chrome-molybdène, signé Mir Racing. Il accepte des moteurs à architecture verticale ou horizontale. Le basculant en aluminium usiné CNC a un réglage indépendant du pivot et un réglage rapide de la hauteur du train arrière. Ces réglages permettent d'adapter la machine à la piste et au pilote : on change une seule chose à la fois et on note l'effet sur le comportement. Contrôlez régulièrement les soudures et le serrage des fixations après une journée de roulage intensive.
Suspensions réglables : fourche hydraulique et amortisseur DNM
La fourche à cartouches hydrauliques se règle en compression et en détente. L'amortisseur DNM se règle lui aussi en compression et en détente, et il est actionné par un système de biellettes progressif. On adapte les réglages au poids du pilote et à la piste.
Freins JJuan et frein arrière Mir Racing : un freinage de course
À l'avant, la pompe et l'étrier sont de marque JJuan. À l'arrière, le frein est un modèle Mir Racing spécifique. Contrôlez l'usure des plaquettes et purgez le liquide de frein avant chaque saison.
Jantes ultralégères de 12 pouces : moins de masses non suspendues
Les jantes de 12 pouces sont ultralégères et à démontage rapide : elles réduisent les masses non suspendues et l'effet gyroscopique. Un second jeu de jantes est proposé en option pour monter d'autres gommes.
Gabarit : adulte de petite taille ou adolescent
Les dimensions de la selle et le poids ne sont pas indiqués sur cette fiche. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie moto pour ado.
Usage : terrain privé, équipement complet
La GP12 220 n'est pas homologuée pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile moteur et de carburant, charge de la batterie, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien d'une moto cross 110 cc les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque MIR
- Référence IMP-7430
Caractéristiques
- Taille Roues Avant 12"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 220cc
- Puissance 18 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Boite de Vitesse 5 Rapports