Fr
English
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
Magyar
български език
Quad Kayo A150 150cc 14-16 ans
Paiement 100% sécurisé
Quel moyen de paiement choisir ?
Les moyens de paiement affichés ci-dessus sont proposés sous réserve d'éligibilité. Selon votre pays, le montant de votre commande ou les critères définis par le prestataire de paiement, certaines options peuvent ne pas apparaître automatiquement lors du passage en caisse.
Les solutions de paiement fractionné ou différé (Klarna, Scalapay, Satispay, etc.) appliquent notamment leurs propres règles d'acceptation et plafonds de transaction.
Pour les commandes de montant élevé, nous recommandons :
- Carte bancaire (Visa, Mastercard, CB) — paiement immédiat et toujours disponible
- Virement bancaire — idéal pour les montants importants
- PayPal — protection acheteur et plafonds généralement élevés
Livraison & Frais de port
Délais de livraison par pays & options
Délais en jours ouvrés. Option montage : +1 à 2 jours.
* Expédition sécurisée par transporteur spécialisé pour les véhicules avec numéro de suivi.
Détails produit
Le Kayo A150 est un quad 150cc pour ado : moteur 4 temps de 150 cm³ refroidi par air et huile, 9,8 CV, boîte semi-automatique à 3 rapports avec marche arrière, démarreur électrique. Sa selle est à 740 mm du sol, il pèse 120 kg à vide et ses roues sont de 10 pouces à l'avant et de 9 pouces à l'arrière : c'est le haut de la catégorie ado, pour des pilotes d'environ 14 à 16 ans. Un limiteur de vitesse, un coupe-circuit et un frein de parking permettent à l'adulte de garder la main. Il n'est pas homologué route : on le pilote sur terrain privé, avec l'équipement complet. Il fait partie de la catégorie quad pour rider ado.
Quad 150cc Kayo A150 : moteur 4 temps de 9,8 CV et démarreur électrique
Le Kayo A150 est animé par un monocylindre 4 temps de 150 cm³ qui développe 9,8 CV. C'est une cylindrée qui a de la réserve : le moteur reprend sans effort dans les montées et les sorties de virage. Le démarreur est électrique, sur une batterie 12 V : un appui sur le bouton suffit, sans kick à lancer. Le refroidissement associe l'air et l'huile : l'huile participe à évacuer la chaleur du moteur, ce qui rend son niveau encore plus important à surveiller. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence seule, sans mélange avec de l'huile. Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie, nettoyez régulièrement le filtre à air et vérifiez la tension de la chaîne : trois contrôles simples qui prolongent la vie du moteur.
Boîte semi-automatique à 3 rapports avec marche arrière : l'apprentissage de la boîte
La boîte semi-automatique du Kayo A150 compte trois rapports et une marche arrière, avec un embrayage semi-automatique : l'ado passe les rapports sans manipuler de levier d'embrayage. C'est une étape précieuse avant la moto, où il apprendra à écouter le moteur et à choisir son rapport selon le terrain. Pour les premières sorties, faites répéter les changements de rapport à l'arrêt, puis à très basse vitesse sur terrain plat. Le principe : monter le rapport quand le moteur s'emballe, rétrograder avant une montée ou un virage serré.
Limiteur de vitesse par vis de bride, coupe-circuit et frein de parking : l'adulte garde la main
Le Kayo A150 est équipé d'un limiteur de vitesse sous forme de vis de bride, qui limite la course de l'accélérateur : vissée, elle empêche d'ouvrir complètement la poignée. La méthode qui marche : un réglage serré au début, sur un terrain dégagé, puis on desserre par paliers, sortie après sortie. Le coupe-circuit (kill switch) arrête immédiatement le moteur en cas d'urgence : on l'attache avant chaque départ. Le frein de parking maintient le quad à l'arrêt, utile en légère pente ou pendant le rangement.
Freins à disque hydrauliques : doser plutôt que serrer
Les freins sont à disque hydrauliques : l'hydraulique transmet l'effort du levier de façon progressive, ce qui permet de ralentir en douceur plutôt que de bloquer une roue. Avec 9,8 CV et 120 kg à vide, la distance d'arrêt compte : l'ado apprend à relâcher l'accélérateur et à freiner avant le virage, pas dedans. Un bon exercice consiste à poser deux repères sur le terrain et à s'arrêter pile entre eux, à une vitesse un peu plus élevée à chaque passage. Contrôlez régulièrement l'épaisseur des plaquettes et le niveau du liquide de frein.
Roues de 10 pouces à l'avant et de 9 pouces à l'arrière, suspension : un quad plus grand, plus stable
Les roues sont de 10 pouces à l'avant et de 9 pouces à l'arrière : plus grandes que celles des quads de 7 ou 8 pouces, elles passent mieux les obstacles et gardent le quad stable sur terrain irrégulier. C'est ce qui donne au Kayo A150 son gabarit de grand ado. Vérifiez la pression avant chaque sortie, côté gauche comme côté droit : un écart entre les deux suffit à faire tirer le quad d'un côté. Contrôlez aussi le serrage des roues avant le départ.
Gabarit : selle à 740 mm, 120 kg
La selle est à 740 mm du sol et le quad pèse 120 kg à vide. Ce gabarit correspond aux ados d'environ 14 à 16 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le jeune pilote sur un quad de cette taille, avec son casque et ses bottes : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie quad pour petit rider de 6 à 10 ans ; pour un pilote plus grand, la catégorie quad adulte.
Usage : terrain privé, équipement complet
Le Kayo A150 n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant et d'huile, freins, pression des pneus, serrage des roues, état de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement et les bonnes pratiques. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque Kayo
- Référence EIM-QKAYO150(C)
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 10"
- Taille Roues Arriere 9"
- Cylindree 150cc
- Puissance 9.8 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Huile
- Embrayage Semi-Automatique
- Transmission Chaine
- Poids Net 120
- Hauteur d'assise 740
- Type Démarreur Electrique
- Boite de Vitesse 3 Rapports
- Type de Batterie Plomb
- Puissance Batterie 12V