Quad Replay RS-3G8 Sport 125cc 13-15 ans
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Détails produit
Le Replay RS-3G8 Sport, de la marque Nitro Motors, est un quad 125cc semi-automatique pour ado : moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, 6,8 CV, boîte à 3 rapports avec marche arrière, démarreur électrique et vitesse maximale annoncée de 45 km/h. Sa selle est à 710 mm du sol, son entraxe de 955 mm et il pèse 98 kg à vide, sur des roues de 8 pouces : ce gabarit correspond aux ados d'environ 13 à 15 ans. Il n'est pas homologué route : on le pilote sur terrain privé, avec l'équipement complet. Il fait partie de la catégorie quad pour rider ado.

Quad adolescent 125cc semi-automatique Replay RS-3G8 Sport : boîte à 3 rapports avec marche arrière
La boîte du Replay RS-3G8 Sport compte trois rapports et une marche arrière, avec un embrayage semi-automatique, commandée par un sélecteur au guidon. La montée en régime est progressive, et l'ado apprend à passer les rapports sans manipuler de levier d'embrayage. Les changements se font sans à-coup quand on suit un principe simple : monter le rapport quand le moteur s'emballe, rétrograder avant une montée ou un virage serré. Pour les premières sorties, faites répéter les changements de rapport à l'arrêt, puis à très basse vitesse sur terrain plat. La transmission finale se fait par chaîne.
Moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, 6,8 CV, vitesse maximale annoncée de 45 km/h
Le moteur est un monocylindre 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, de 6,8 CV. La vitesse maximale annoncée est de 45 km/h : une valeur maîtrisable pour un pilote en apprentissage. Le démarreur électrique (E-Start) est alimenté par une batterie 12 V 5 Ah, et le réservoir contient 2,5 litres. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence seule, sans mélange avec de l'huile. Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille les contrôles à prévoir.


Freins à disque hydrauliques : deux à l'avant, un à l'arrière
Le quad est équipé de deux freins à disque hydrauliques à l'avant et d'un frein à disque hydraulique à l'arrière : le freinage est puissant et progressif. Le geste à transmettre : on relâche l'accélérateur et l'on freine avant le virage, pas dedans. Contrôlez régulièrement le niveau du liquide de frein et l'usure des plaquettes, surtout après un usage intensif.
Deux amortisseurs avant et un amortisseur arrière réglables, pneus 19x7-8 / 18x9,5-8
La suspension compte deux amortisseurs réglables à l'avant et un amortisseur réglable à l'arrière : on adapte la fermeté au poids de l'ado et au terrain. Trop ferme, la roue sautille ; trop souple, la suspension talonne. Les pneus de 19x7-8 à l'avant et de 18x9,5-8 à l'arrière sont montés sur des roues de 8 pouces avec des jantes beadlock, qui maintiennent le pneu en place même à pression réduite. Vérifiez la pression avant chaque sortie, côté gauche comme côté droit.


Nerfbars, fil d'arrêt d'urgence, compteur et échappement double sport
Les barres de protection (nerfbars) sont équipées de protections de talon en métal, qui protègent les pieds et les chevilles. Le fil d'arrêt d'urgence est fixé au guidon : il coupe le moteur si l'ado tombe, et l'on s'y attache avant chaque départ. Le compteur affiche le témoin de direction, le niveau de carburant et les voyants de contrôle moteur ; l'éclairage avant et le feu arrière sont en LED. L'échappement double sport complète l'ensemble.
Gabarit : selle à 710 mm, entraxe de 955 mm, 98 kg
La selle est à 710 mm du sol, l'entraxe des essieux de 955 mm et le quad pèse 98 kg à vide. Ce gabarit correspond aux ados d'environ 13 à 15 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le jeune pilote sur un quad de cette taille, avec son casque et ses bottes : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie quad pour petit rider de 6 à 10 ans ; pour un pilote plus grand, la catégorie quad adulte.

Usage : terrain privé, équipement complet
Le Replay RS-3G8 Sport n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant et d'huile, freins, pression des pneus, serrage des roues, état de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement et les bonnes pratiques. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque Nitro Motors
- Référence 11224140404
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 8"
- Taille Roues Arriere 8"
- Cylindree 125cc
- Puissance 6.8 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Semi-Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 19x7-8
- Pneu arrière 18x9,5-8
- Poids Net 98
- Hauteur d'assise 710
- Entraxe essieux 955
- Type Démarreur Electrique
- Boite de Vitesse 3 Rapports