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Quad ProBike 110cc-R 11-13 ans
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Détails produit
Le ProBike 110cc-R est un quad thermique automatique : monocylindre 4 temps de 107 cm³ refroidi par air, 7,1 CV, embrayage centrifuge, démarreur électrique et limiteur de vitesse. Sa selle est à 680 mm du sol, il pèse 90 kg à vide et ses roues sont des 7 pouces : ce gabarit correspond aux enfants et ados d'environ 11 à 13 ans. Un cordon coupe-circuit, un frein de parking, des nerf-bars et une protection de chaîne complètent l'équipement de sécurité. Il n'est pas homologué route : on le pilote sur terrain privé, avec l'équipement complet. Il fait partie de la catégorie quad pour rider ado.
Quad ProBike 110cc-R : monocylindre 4 temps de 107 cm³, 7,1 CV, démarreur électrique
Le ProBike 110cc-R est animé par un monocylindre 4 temps de 107 cm³ refroidi par air, de 7,1 CV à 7 500 tr/min, pour un couple de 7 Nm à 6 500 tr/min. Le démarrage est électrique, sur une batterie 12 V 5 Ah, complété par un starter manuel au guidon qui facilite les démarrages à froid. Le réservoir contient 2,3 litres d'essence pure : un moteur 4 temps fonctionne sans mélange avec de l'huile ; le niveau d'huile moteur se contrôle en revanche avant chaque sortie. Le guide d'entretien d'une moto cross 110 cc détaille les contrôles à prévoir.
Transmission automatique à embrayage centrifuge et chaîne #420 sous carter
La transmission est entièrement automatique, par embrayage centrifuge : l'ado n'a ni embrayage ni levier à manipuler, et se concentre sur l'accélérateur, les freins et la trajectoire. La chaîne #420 est protégée par un carter, ce qui évite tout contact accidentel. Une chaîne a toutefois besoin d'un peu d'attention : contrôlez sa tension et graissez-la régulièrement. Avant la première sortie, faites répéter à l'ado le démarrage, l'arrêt et la mise en place du frein de parking, quad immobile.
Limiteur de vitesse, cordon coupe-circuit et frein de parking : la sécurité de série
Le ProBike 110cc-R est équipé d'un limiteur de vitesse, d'origine, qui bride la vitesse maximale lors des premières séances : on le règle bas au début, puis on libère un peu plus de course sortie après sortie. Le cordon coupe-circuit, relié au poignet du pilote, stoppe le moteur si l'ado tombe. Le frein de parking mécanique verrouille l'arrière à l'arrêt, utile en pente ou pendant le rangement. Un seul pilote prend place sur le quad, jamais de passager.
Freinage avec double tambour à l'avant et disque hydraulique à l'arrière, suspensions et pneus 16x8-7
À l'avant, le quad reçoit un double frein à tambour, progressif, et à l'arrière un frein à disque hydraulique : l'ensemble se dose bien, ce qui compte pour un jeune pilote. Le geste à transmettre : on relâche l'accélérateur et l'on freine avant le virage, pas dedans. La suspension avant est à double amortisseur, l'arrière à mono-amortisseur. Les pneus de 16x8-7 sont montés sur des roues de 7 pouces. Contrôlez régulièrement les plaquettes, le niveau du liquide de frein et la pression des pneus, côté gauche comme côté droit.
Nerf-bars, sabot arrière, feux, klaxon et châssis tubulaire en acier
Les nerf-bars latéraux et le sabot arrière protègent la mécanique et les jambes en cas de chute. L'éclairage comprend des feux avant, arrière et stop, ainsi qu'un klaxon. Le châssis est tubulaire en acier et la garde au sol atteint 230 mm, ce qui aide à franchir les petits obstacles. Avec 90 kg à vide, le quad reste maniable à l'arrêt.
Gabarit : selle à 680 mm, 90 kg
La selle est à 680 mm du sol et le quad pèse 90 kg à vide. Ce gabarit correspond aux ados d'environ 11 à 13 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le jeune pilote sur un quad de cette taille, avec son casque et ses bottes : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie quad pour petit rider de 6 à 10 ans ; pour un pilote plus grand, la catégorie quad adulte.
Usage : terrain privé, équipement complet
Le ProBike 110cc-R n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant et d'huile, freins, pression des pneus, serrage des roues, état de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement et les bonnes pratiques. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque ProBike
- Référence PROBIKE110RBL
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 7"
- Taille Roues Arriere 7"
- Cylindree 107cc
- Puissance 7.1 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 16x8-7
- Pneu arrière 16x8-7
- Poids Net 90
- Hauteur d'assise 680
- Type Démarreur Electrique
- Type de Batterie Plomb