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Couleur : Bleu

Le Warrior GS RS8-A Sport est un quad 125cc automatique pour ado : moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, 8,1 CV, marche arrière, démarreur électrique, vitesse maximale annoncée de 55 km/h et freins à disque hydrauliques. Roues de 8 pouces, selle à 720 mm, 107 kg. Non homologué route.

  • Moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, 8,1 CV, démarreur électrique
  • Transmission automatique avec marche arrière, vitesse maximale annoncée de 55 km/h
  • Accélérateur au pouce avec vis de bridage, protège-mains, nerf-bars métal avec protège-talons
  • Freins à disque hydrauliques : deux à l'avant, un à l'arrière
  • Roues de 8 pouces, selle à 720 mm, entraxe de 1010 mm, 107 kg

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Détails produit

Le Warrior GS RS8-A Sport, de la marque Nitro Motors, est un quad ado 125cc automatique, pour le jeune pilote qui a déjà un peu de taille : moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air et 8,1 CV, marche arrière, démarreur électrique, freins à disque hydrauliques, vitesse maximale annoncée de 55 km/h. Sa selle est à 720 mm du sol, son entraxe de 1010 mm et il pèse 107 kg à vide, sur des roues de 8 pouces : ce gabarit correspond aux ados d'environ 13 à 15 ans. Il n'est pas homologué route : on le pilote sur terrain privé, avec l'équipement complet. Il fait partie de la catégorie quad pour rider ado.

Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, transmission

Quad ado 125cc Warrior GS RS8-A Sport : transmission automatique pensée pour la progression

Le Warrior GS RS8-A Sport embarque une boîte automatique à variation continue avec marche arrière, couplée à une transmission finale par chaîne : l'ado n'a ni embrayage ni rapports à gérer, et se concentre sur sa trajectoire. La marche arrière sert à se sortir d'une ornière ou d'un espace étroit sans descendre pousser le quad. La chaîne est robuste et facile à entretenir : contrôlez sa tension et graissez-la régulièrement.

Moteur 4 temps de 125 cm³, 8,1 CV, démarreur électrique et batterie au gel 12 V 5 Ah

Le moteur est un monocylindre 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, de 8,1 CV, avec un allumage CDI. Le démarrage est électrique, sur une batterie au gel 12 V 5 Ah, sans entretien et fournie avec son chargeur, qui alimente aussi l'éclairage à LED. Le réservoir contient 2,5 litres. Le refroidissement par air supprime le radiateur et le liquide, mais le moteur a besoin que l'air circule : on évite de le laisser tourner longtemps à l'arrêt. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence seule, sans mélange avec de l'huile. Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille les contrôles à prévoir.

Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, moteur
Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, accélérateur et vitesse

Accélérateur au pouce avec vis de bridage : 55 km/h annoncés, à libérer par étapes

La vitesse maximale annoncée est de 55 km/h, atteinte uniquement quand le limiteur est désactivé. L'accélérateur se commande au pouce, avec une vis de butée qui réduit la course de la poignée de façon continue, sans paliers. La méthode qui marche : un réglage serré au début, sur un terrain dégagé, puis on desserre un peu à chaque sortie, à mesure que l'ado maîtrise ses freinages. Les protège-mains montés d'origine protègent les leviers et les doigts en cas de chute ou de passage en sous-bois.

Freins à disque hydrauliques : deux à l'avant, un à l'arrière

Le système de freinage repose sur deux disques hydrauliques à l'avant et un disque hydraulique à l'arrière : le mordant est progressif et dosable. Le geste à transmettre : on relâche l'accélérateur et l'on freine avant le virage, pas dedans. Un bon exercice consiste à poser deux repères sur le terrain et à s'arrêter pile entre eux, à une vitesse un peu plus élevée à chaque passage. Contrôlez régulièrement l'épaisseur des plaquettes et le niveau du liquide de frein.

Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, freins
Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, cycle et pneus

Garde au sol de 220 mm, jantes beadlock 19x7.00-8 et 18x9.50-8, empattement de 1010 mm

La garde au sol de 220 mm et le débattement absorbent les ornières et les terrains cassants, ce qui préserve le confort et la motricité. Les jantes à anneaux beadlock, en 19x7.00-8 à l'avant et 18x9.50-8 à l'arrière, maintiennent le pneu en place à basse pression, un atout pour la traction sur terrain meuble. L'empattement de 1010 mm donne au quad une assise stable. Vérifiez la pression avant chaque sortie, côté gauche comme côté droit.

Double échappement sport, nerf-bars avec protège-talons métalliques et porte-bagages arrière

Les repose-pieds de type nerf-bars, avec des protège-talons métalliques, offrent un ancrage sûr du pied et protègent les flancs du quad en cas de contact. Le porte-bagages tubulaire arrière, solidement ancré au châssis, permet d'emporter une trousse à outils, une gourde ou un sac souple : répartissez la charge de façon équilibrée. Le double échappement sport complète l'ensemble. Un seul pilote prend place sur le Warrior GS RS8-A Sport.

Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, équipement
Quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc, gabarit

Gabarit : selle à 720 mm, entraxe de 1010 mm, 107 kg

La selle est à 720 mm du sol, l'entraxe des essieux de 1010 mm et le quad pèse 107 kg à vide. Ce gabarit correspond aux ados d'environ 13 à 15 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le jeune pilote sur un quad de cette taille, avec son casque et ses bottes : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie quad pour petit rider de 6 à 10 ans ; pour un pilote plus grand, la catégorie quad adulte.

Usage : terrain privé, équipement complet

Le Warrior GS RS8-A Sport n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau de carburant et d'huile, freins, pression des pneus, serrage des roues, état de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement et les bonnes pratiques. Les pièces sont garanties 2 ans.

1. Le quad Warrior GS RS8-A Sport 125cc convient-il à un ado de 13 à 15 ans ?
Oui, c'est le gabarit pour lequel il est annoncé : selle à 720 mm du sol, entraxe de 1010 mm, 107 kg à vide. Le pilote doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et tenir le quad à l'arrêt.
2. Quelle puissance a le Warrior GS RS8-A Sport ?
Un moteur 4 temps de 125 cm³ refroidi par air, de 8,1 CV, avec démarreur électrique et transmission par chaîne.
3. Quelle est la vitesse maximale ?
55 km/h annoncés, atteints uniquement quand le limiteur est désactivé.
4. Comment la vitesse se limite-t-elle ?
L'accélérateur au pouce est équipé d'une vis de butée qui réduit la course de la poignée de façon continue et précise, sans paliers.
5. Est-ce un quad automatique ?
Oui. La boîte est automatique, avec marche arrière, et la transmission finale se fait par chaîne.
6. Quelle est la capacité du réservoir ?
2,5 litres.
7. Quelle batterie équipe ce quad ?
Une batterie au gel 12 V 5 Ah, sans entretien, fournie avec son chargeur.
8. Quels freins équipe ce quad ?
Deux freins à disque hydrauliques à l'avant et un frein à disque hydraulique à l'arrière.
9. Quelle différence avec le Warrior GS S8-A Sport ?
Même gabarit (selle à 720 mm, entraxe de 1010 mm, 107 kg) et même moteur de 8,1 CV. Le GS RS8-A Sport a des freins à disque hydrauliques ; le GS S8-A Sport associe tambours à l'avant et disque à l'arrière.
10. Quelle différence avec le Speedy GS RS8-A Sport ?
Même moteur de 8,1 CV, mêmes freins à disque hydrauliques et même vitesse annoncée de 55 km/h. Le Speedy a une selle à 700 mm, un entraxe de 940 mm et pèse 101 kg ; le Warrior convient à un ado un peu plus grand.
11. Quel entretien prévoir ?
Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie, graissez et tendez la chaîne régulièrement, vérifiez les freins et la pression des pneus. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille les contrôles.
12. Est-il homologué pour la route ?
Non. Il est réservé aux terrains privés, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet.
13. Quelle garantie s'applique ?
Les pièces sont garanties 2 ans.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 8"
  • Taille Roues Arriere 8"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 8.1 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 19x7-8
  • Pneu arrière 18x9,5-8
  • Poids Net 107
  • Hauteur d'assise 720
  • Entraxe essieux 1010
  • Type Démarreur Electrique
  • Type de Batterie Plomb
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