Felnőtt Pitbike 220cc MIR Racing GP12 220

Felnőtt Pocketbike 220cc 18 LE MIR Racing GP12 220 XtremRS

Zoom

Új

20 134,59 zł

Adóval együtt

Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Élje át a MotoGP tiszta adrenalinját ezzel a 220 köbcentis MIR Racing GP12 felnőtt pitbike-kal, amelyet a extrém élményeket kereső pilóták számára terveztek. A 18 lóerős, harapós motor és az 5 fokozatú kézi váltó kombinációjával páratlan vezetési pontosságot és mozgékonyságot biztosít a pályán. Prémium kategóriájú vázszerkezete és nagyteljesítményű felfüggesztése példátlan stabilitást és biztonságot garantál minden egyes kanyarban. Bízzon az XtremRS szakértelmében a vásárlás során: élvezze professzionális tanácsainkat és a 2 éves garanciát, hogy teljes nyugalomban motorozhasson.

MIR

Product details

223-es felnőtt pitbike: 223 cm³-es motor, 18 lóerő és tiszta teljesítmény

Ennek a gépnek a szíve egy léghűtéses, 223 cm³-es egyhengeres motor ritmusára dobog, amely a szériakivitelű vezérműtengellyel 18 lóerőt ad le. Ez a blokk lineáris nyomatékgörbét és azonnali gázreakciót biztosít, ami ideális a kanyarívek és a kigyorsítások tökéletesítésére a pályán. A szériakivitelű vezérműtengely maximális megbízhatóságot garantál, míg a választható 220-as verseny vezérműtengely még karizmatikusabb karaktert biztosít a versenyzéshez. Az elektromos indítás azonnal, erőlködés nélkül indítja a motort, így Ön kizárólag a lényegre – a vezetésre – koncentrálhat.

5-sebességes kézi váltó a GP12 220-as felnőtt pitbike-on

Az 5-fokozatú kézi sebességváltó a legfőbb erősség mindazok számára, akik át akarják élni egy igazi MotoGP gép élményét. Pontos motorfordulatszám-kezelést és a sebességváltás szigorú elsajátítását követeli meg, amelyek közvetlenül átültethetők a nagyobb köbcentis motorokra is. A fokozatok kiosztását úgy tervezték, hogy maximálisan kihasználja a 223 cm³-es motor teljesítménytartományát, így a kanyarba érkezéskor és abból kigyorsítva is teljes kontrollt biztosít a sebesség felett.

Delta-box váz és CNC alumínium himbarendszer a 223-as felnőtt pitbike-on

A króm-molibdén acélból készült delta-box típusú multitubuláris váz merev és kiszámítható alapot nyújt, ami a nagy sebességű stabilitás és a kanyarvételi pontosság záloga. Kialakítása lehetővé teszi függőleges vagy vízszintes tengelyű motorok beépítését is, ritka műszaki sokoldalúságot biztosítva. A CNC-forgácsolt alumínium lengővilla független forgáspont-állítást tartalmaz, így a vezetési stílusnak és a pályaviszonyoknak megfelelően finomhangolhatja a hátsó geometriát (anti-squat, magasság).

DNM állítható felfüggesztés és hidraulikus első villa a 223-as felnőtt pitbike-on

Az első futómű egy kompresszióban és visszacsillapításban is állítható hidraulikus patronos villát kapott, amely elnyeli az erőszakos fékezéseket és tartja az ívet. Hátul egy szintén teljes körűen állítható DNM központi rugóstag található, amelyet progresszív himbarendszer támogat a jobb tapadás és progresszivitás érdekében. A hátsó futómű magasságának gyorsállító rendszere lehetővé teszi, hogy a motor üléspozícióját másodpercek alatt, két edzés között az igényekhez igazítsa. A legigényesebb versenyzők számára az Andreani patronok és a Gubellini lengéscsillapító is elérhető extra opcióként a még magasabb szintű teljesítmény érdekében.

JJuan Formula és MIR Racing fékrendszer a 223-as felnőtt pitbike-on

A lassításról egy radiális rögzítésű JJuan féknyereg gondoskodik, amelyet egy Braktec JJuan munkahenger hoz működésbe – ez a kombináció a fékérzet és a fékerő etalonja a paddockban. Hátul egyedi MIR Racing féknyereg kapott helyet, amelyet a kanyarba érkezéskori stabilitás és irányíthatóság elérésére méreteztek. Ez a szett sebészi pontosságú adagolhatóságot kínál, lehetővé téve a kései fékezéseket és a magabiztos kanyarcsúcspontra törést edzésről edzésre.

Ultrakönnyű 12 colos kerekek és gyorskioldó rendszer a 223-as felnőtt pitbike-on

Az ultrakönnyű, 12 colos felnik jelentősen csökkentik a rugózatlan tömeget és a giroszkópos hatást, amitől a GP12 220 hihetetlenül mozgékonnyá és élénkké válik a irányváltásokkor. A kerekek gyorskioldó rendszere megkönnyíti a pályakarbantartást vagy az új abroncsok felszerelését a futamok között. A intenzív edzésnapok logisztikájának megkönnyítésére ráadásul egy második kerékszett is rendelhető opcióként.

1. Milyen típusú pilótának ajánlott ez a 223-as felnőtt pitbike?

A MIR Racing GP12 220cc minden olyan motoros számára készült, aki szeretné fejleszteni tudását egy olyan teljes körű garanciákat nyújtó gépen, amely a MotoGP-hez közeli élményt nyújt. A 18 lóerős, 223 cm³-es motorja, az 5-sebességes kézi váltója és a versenyszintű felszereltsége (CNC alu himbarendszer, himbák, gyorsállítók) tökéletes eszközzé teszik a versenyzéshez és az intenzív edzésekhez.

2. Melyek ennek a 220-as modellnek a motor- és váltótulajdonságai?

A motor egy léghűtéses, 2 szelepes, 223 cm³-es egység, amely alaphelyzetben 18 lóerőt ad le a szériavezérműtengellyel. A sebességváltó 5-fokozatú kézi váltó, amelyet az indítást megkönnyítő elektromos önindító egészít ki.

3. Hogyan van felépítve a váz és milyen lehetőségeket kínál?

A váz egy króm-molibdén acélból készült MIR Racing delta-box típusú multitubuláris váz. Kompatibilis a függőleges és a vízszintes építésű motorokkal egyaránt, ami nyitva hagyja az utat a jövőbeli motorteljesítmény-fejlesztések előtt.

4. Milyen felfüggesztési és geometriai állítási lehetőségek érhetők el?

Az eleje kompresszióban és visszacsillapításban hidraulikusan állítható villát kapott. Hátul egy kompresszióban és visszacsillapításban is állítható DNM lengéscsillapító található, amelyet himbarendszer mozgat. A CNC alumínium lengőkar független forgáspont-állítással és a hátsó futómű magasságának gyorsállító rendszerével rendelkezik.

5. Milyen fékrendszerrel szerelték fel a GP12 220-as modellt?

Az első féket egy JJuan Braktec munkahenger és egy JJuan féknyereg alkotja. Hátul egyedi MIR Racing fék működik. Mindkét kerék ultrakönnyű, 12 colos modell gyorskioldó rendszerrel kombinálva.

6. Milyen teljesítmény- és felszereltségi opciók érhetők el?

Hat opció szerepel a listán: Andreani patronok előfeszítés-állítással (+799 €), Gubellini hátsó lengéscsillapító kompresszió/visszacsillapítás állítással (+300 €), Mychrom készlet alapszereléssel (+615 €), PZRacing telemetria (+350 €), második teljes kerékszett (+140 €), 220-as vezérműtengely (+249 €). Egyedi dekoráció is rendelhető (+499 €).

7. Hogyan történik ennek a felnőtt pitbike-nak a megrendelése és kiszállítása?

Ez a modell kizárólag előrendelésre kapható a megadott e-mail címen történő érdeklődéssel. A kiszállítás előre egyeztetett időpontban, 5-8 munkanapon belül történik. Járművek esetén 500 € vásárlási összeg felett a szállítás ingyenes.

8. Milyen XtremRS garancia vonatkozik erre a járműre?

A garancia 2 év, kivéve a kopóalkatrészeket és a védőfelszereléseket (sisak, kesztyű, protektorok).

9. Milyen fizetési módok elfogadottak a vásárlás során?

A fizetések 3D Secure rendszerrel vannak biztosítva.

A Pitbike-ok / Dirt bike-ok / Quadok használata a közutakon szigorúan tilos. A Dirt bike, Pit bike, Quad típusú járműveket kizárólag arra a célra kialakított pályán (versenypálya, magánterület) szabad használni.
A felhasználó köteles a megfelelő védőfelszerelést viselni, és felnőtt felügyelete mellett kell tartózkodnia.
A 14 éven aluli kiskorú által vásárolt Dirt bike, Pit bike vagy Quad típusú jármű egy felnőtt felelősségére kerül megvásárlásra. A járművön egyszerre csak egy személy tartózkodhat.
Az XtremRS weboldalon történő vásárlást kizárólag nagykorú személy végezheti el.
Figyelmeztetés: A Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad típusú járművek motoros gépek, nem pedig játékok.
Javasoljuk, hogy az összeszerelést és a karbantartást szakember végezze. Javasoljuk a felhasználóknak, hogy minden használat előtt és után ellenőrizzék a jármű állapotát.

General

Márka MIR
Cikkszám IMP-7430

Features

Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 220cc
Puissance 18 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Boite de Vitesse 5 Rapports

Hozzászólások (0)