Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium - elektrische motor voor tiener

Zoom

Niet op voorraad

€ 1.399,00

Inclusief belasting

Kleur: Rood

Niet op voorraad

Product info

Geef je tiener een onvergetelijke rijervaring met de Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium. Deze elektrische motor voor tieners combineert kracht en veiligheid, dankzij de Neodym-motor van 1600W 48V en het versterkte frame. Ontworpen voor bestuurders van 12 tot 16 jaar, biedt hij intense sensaties met een precieze controle. Bij XtremRS hebben we dit model geselecteerd omwille van zijn premium design en uitzonderlijke prestaties. Profiteer van onze toegewijde klantenservice, garantie en deskundig advies voor totale gemoedsrust.

Nitro Motors

Product details

Ontdek de revolutie van elektrische motoren voor tieners met de Tiger VX DLX 12" – Kracht en technologie in dienst van jonge rijders

Bij XtremRS hebben we de Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium geselecteerd voor tieners die op zoek zijn naar sterke sensaties zonder concessies te doen aan veiligheid of prestaties. Deze elektrische motor voor tieners herdefinieert de normen voor junior dirt bikes dankzij zijn Neodym 1600W 48V motor, een technologie die normaal gesproken gereserveerd is voor high-end modellen. Ontworpen voor rijders van 12 tot 16 jaar (of tot 65 kg), combineert hij reactievermogen en precieze controle, alles in de kenmerkende stilte van elektrische motoren – ideaal voor sessies in stedelijke gebieden of op privécircuits.

Waarom kiezen voor deze elektrische motor voor tieners? Omdat het de enige op de markt is die een programmeerbare stuurgevoeligheid (instelling van de acceleratiegevoeligheid) en een versterkt frame biedt dat schokken van sprongen of oneffen terrein kan absorberen. Getest en goedgekeurd door ons team van experts, voldoet hij aan de eisen van ouders die zich zorgen maken over veiligheid zonder het rijplezier te beperken.

Elektrisch vs Thermisch: Tiger DLX 1300W elektrisch en de Storm V3 BRX 110cc thermisch — een diepgaande vergelijking om de voor- en nadelen te beoordelen op basis van uw prioriteiten.

1600W 48V motor: Beheerste kracht voor ambitieuze tieners

Het hart van deze elektrische motor voor tieners klopt op het ritme van een borstelloze 1600W 48V motor met Neodym-magneten, een technologie die garandeert:

Lineaire versnelling (0 tot 50 km/u in enkele seconden) zonder schokken, ideaal voor jonge rijders in opleiding.
Verlengde levensduur: in tegenstelling tot borstelmotoren vermindert dit systeem slijtage en onderhoudsbehoeften.
Direct koppel, zelfs bij laag toerental, om hellingen of technische obstakels te overwinnen.

Advies van XtremRS: Om de levensduur van de motor te behouden, raden we aan om 10 minuten af te koelen na een intensieve sessie (sprongen, herhaalde versnellingen). Onze onderhoudsgids beschrijft de beste praktijken om de prestaties te optimaliseren.

Lithium 48V batterij: Tot 30 km autonomie voor onbeperkte sessies

Vergeet zware en weinig duurzame loodaccu's! De Tiger VX DLX is uitgerust met een hoogcapaciteits Lithium 48V batterij, ontworpen voor:

Een werkelijke autonomie van 25 tot 30 km (afhankelijk van het terrein en de rijstijl), ofwel 2 tot 3 keer meer dan een standaard elektrische motor voor tieners.
Verkorte oplaadtijd: 6 tot 8 uur voor een volledige oplading via de afneembare stekker (handig voor binnenoplading).
Een geïntegreerde LED-laadindicator op het stuur om opladen te plannen.

Veiligheidstip: Om diepe ontladingen (schadelijk voor de batterij) te voorkomen, raden we aan om op te laden zodra de indicator onder de 20% komt. De batterij heeft een garantie van 1 jaar van Nitro Motors, een kwaliteitsgarantie die we onder reële omstandigheden hebben geverifieerd.

Programmeerbare stuurelektronica: Pas de prestaties van uw elektrische motor voor tieners aan

De Tiger VX DLX onderscheidt zich door zijn programmeerbare boordcomputer, toegankelijk via instelknoppen onder het zadel. Deze zeldzame functie stelt u in staat de motor aan te passen aan de ontwikkeling van de rijder:

3 vermogensniveaus: beginner (beperkt tot 30 km/u), gemiddeld (40 km/u) of expert (50 km/u).
Instelling van de acceleratiegevoeligheid: om plotselinge starts bij beginners te voorkomen.
"Eco"-modus: verlengt de autonomie door het maximale vermogen te beperken.

Ons advies: Begin met de beginnersmodus gedurende 10 rij-uren om de motorrem (typisch voor elektrische motoren) onder de knie te krijgen voordat u naar een hoger niveau gaat. Bekijk onze videotutorial voor optimale instellingen.

Hydraulische vering en upside-down dempers: Comfort en precisie voor jonge rijders

Een groot voordeel van deze elektrische motor voor tieners ligt in zijn high-end veringssysteem:

Omgekeerde (upside-down) aluminium vork aan de voorkant: vermindert trillingen en verbetert de stabiliteit in bochten.
Verstelbare centrale hydraulische demper aan de achterkant: absorbeert schokken van sprongen of rotsachtige paden.
Bodemvrijheid van 240 mm: maakt het mogelijk om obstakels te overwinnen zonder risico op contact met de carter.

Terreintest: Onze experts hebben deze vering gevalideerd op een junior cross-parcours – resultaat: geen verlies van controle, zelfs na 20 minuten intensieve sprongen. Advies: Controleer de dempersdruk elke 50 km (onderhoudshandleiding inbegrepen).

Wave-schijfremmen en stalen velgen: Veiligheid en robuustheid voor sportieve tieners

Veiligheid is onze prioriteit. De Tiger VX DLX omvat:

Hydraulische Wave-schijfremmen (voor en achter): 30% efficiënter dan klassieke mechanische remmen, met een zachte progressie om wielblokkering te voorkomen.
Hoge-resistentie stalen spaakwielen (12 inch): ontworpen om schokken te weerstaan en tot 65 kg te dragen zonder vervorming.
Gekartelde 60/100-12 banden: bieden optimale grip op aarde, grind of asfalt.

Beste praktijken:

Controleer de slijtage van schijven en remblokken elke 3 maanden (reservekit beschikbaar hier).
Pomp de banden op tot 1,8 bar voor een perfect evenwicht tussen comfort en wegligging.
Veiligheid bij motocross: essentiële uitrusting en beste praktijken voor tieners/volwassenen — om met gemoedsrust te rijden, helm, bescherming, essentiële regels.

Versterkt frame en ergonomisch ontwerp: Een elektrische motor voor tieners die meegroeit met zijn rijder

Het buisvormige stalen frame van de Tiger VX DLX is ontworpen om:

Valpartijen te weerstaan (getest in het laboratorium volgens norm EN 14766).
Een zadelhoogte van 660 mm te bieden: ideale hoogte voor tieners van 1,50 m tot 1,75 m.
Een antidiefstalsysteem met contactsleutel te integreren (zeldzaam bij junior-modellen).

Toezegging van XtremRS: We bieden een gratis technische controle na 100 km gebruik om de frameuitlijning en de staat van de bevestigingen te controleren. Omdat een elektrische motor voor tieners synoniem moet zijn met gemoedsrust voor ouders.

Klaar om uw tiener een rijervaring te bieden die zowel opwindend als veilig is? De Tiger VX DLX 12" wordt geleverd met batterij, lader en meertalige handleiding – neem contact op met onze adviseurs voor persoonlijke begeleiding!

1. Is deze elektrische motor geschikt voor een tiener? Vanaf welke leeftijd kan hij worden gebruikt?

Ja, deze elektrische motor NITRO MOTORS Tiger VX DLX 12" is speciaal ontworpen voor tieners (en pre-adolescenten). Hij is over het algemeen geschikt vanaf 10-12 jaar, afhankelijk van de grootte en volwassenheid van het kind. Hier zijn enkele criteria om te controleren:- Aanbevolen minimale grootte: ongeveer 1,40 m (zadel op 66 cm van de grond).- Maximale gewichtscapaciteit: 65 kg (inclusief uitrusting).- Rijniveau: ideaal voor beginners en ervaren tieners dankzij de programmeerbare stuurelektronica (instelling van snelheid en vermogen).Advies: Voor jongere kinderen, begin met een verminderde snelheid (instelbaar via de controller) en rust uw tiener altijd uit met een goedgekeurde helm en bescherming (kniebeschermers, handschoenen).

2. Wat is de werkelijke autonomie van de batterij? Kan men meer dan 30 km halen?

De standaardautonomie is ongeveer 30 km onder normale omstandigheden (gewicht van 50 kg, vlak terrein, gematigde snelheid). Verschillende factoren beïnvloeden deze duur echter:- Gewicht van de rijder: Een tiener dicht bij 65 kg zal de autonomie reduceren tot ~20-25 km.- Rijstijl: Abrupte versnellingen of constante maximale snelheid (50 km/u) verbruiken meer energie.- Terrein: Heuvels of oneffen paden verminderen de autonomie met 10 tot 20%.- Temperatuur: Bij koud weer (<10°C) verliest de lithiumbatterij efficiëntie.Tip: Gebruik de "Eco"-modus (instelbaar via de controller) en vermijd volledige ontladingen (laad na elk gebruik op) om de autonomie te optimaliseren.

3. Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden? Kan men een snellader gebruiken?

De standaard oplaadtijd is 6 tot 8 uur met de meegeleverde lader. Details:- Type batterij: Lithium 48V (lichter en duurzamer dan een loodaccu).- Compatibiliteit: Alleen de meegeleverde lader moet worden gebruikt om schade aan de batterij te voorkomen. Snelladers worden niet aanbevolen (risico op oververhitting).- Oplaadpoort: De motor heeft een afneembare stekker voor eenvoudige aansluiting (zonder de batterij te demonteren).Handig om te weten: Een gedeeltelijke oplading (bijv. 2 uur) herstelt al 30-40% van de autonomie, ideaal voor een snelle rit.

4. Zijn hydraulische remmen veilig voor een tiener? Hoe onderhoud je ze?

De hydraulische schijfremmen (Wave) van deze motor bieden optimale veiligheid voor tieners, met:- Superieure remkracht ten opzichte van mechanische remmen (verkorting van de remafstand).- Progressieve instelling: de tiener kan de druk gemakkelijk doseren.Aanbevolen onderhoud:1. Controleer de remblokken elke 3 maanden (zichtbare slijtage of wrijvingsgeluid).2. Ontlucht het hydraulische circuit elke 12-18 maanden (om luchtbellen te voorkomen).3. Maak de schijven schoon met een droge doek (vermijd corrosieve producten).Let op: Hydraulische remmen zijn gevoelig voor vocht. Droog ze na een rit in de regen voordat u ze opbergt.

5. Is het frame en de wielen bestand tegen schokken? Kan men sprongen maken?

De Tiger VX DLX is ontworpen om matige off-road omstandigheden te weerstaan:- Frame: Versterkt staal met een goede stijfheid, maar niet bedoeld voor extreme sprongen (risico op vervorming).- Wielen: Stalen spaakwielen (sterker dan aluminium) met 60/100-12 banden (goede grip).- Vering: Hydraulische omgekeerde vork (voor) en verstelbare centrale demper (achter) om schokken op te vangen.Beperkingen:- Sprongen: Mogelijk tot 30-40 cm hoog (zacht terrein aanbevolen).- Terrein: Vermijd puntige rotsen of schurende oppervlakken (voortijdige slijtage van banden).Advies: Controleer na elke rit de spaken en bandenspanning bij intensief gebruik.

6. Kan men het vermogen en de snelheid instellen voor een beginnende tiener? Hoe doe je dat?

Ja, deze motor is 100% programmeerbaar dankzij zijn stuurelektronica (controller). Hier leest u hoe u de parameters kunt aanpassen:1. Maximale snelheid: Instelbaar van 10 km/u tot 50 km/u via een knop of knop (afhankelijk van het model).2. Motorvermogen: 3 modi mogelijk (bijv. Eco/Medium/Sport).3. Gevoeligheid van de accelerator: Aanpasbaar voor een geleidelijker start (ideaal voor beginners).Procedure:- Motor uitzetten.- De modusknop ingedrukt houden + contactslot draaien.- Gebruik de +/- knoppen om de parameters te wijzigen (zie handleiding pagina 12).Voorbeeld: Voor een beginnende tiener, stel de snelheid in op 20 km/u en het vermogen op 50%.

7. Wat is het gewicht van de motor? Kan een tiener hem alleen optillen na een val?

De motor weegt 41 kg (netto) en 45 kg (met batterij). Dit betekent:- Voor een tiener van 12-14 jaar: Moeilijk om alleen op te tillen (vooral na een val). Voorzie een ophalsysteem (bijv. versterkte handgreep) of hulp.- Voor een tiener van 15 jaar en ouder: Beheersbaar met een goede techniek (kantel de motor op zijn zij om hem recht te zetten).Tip: Schakel bij een val de motor uit voordat u hem aanraakt om ongelukken te voorkomen.

8. Wordt de motor gemonteerd geleverd? Zo niet, hoe moeilijk is de montage?

De motor wordt half gemonteerd geleverd (ongeveer 80% geassembleerd). De resterende stappen zijn eenvoudig en nemen 30-45 minuten in beslag:1. Bevestiging van het stuur (4 schroeven).2. Montage van de wielen (al uitgerust met banden).3. Aansluiting van de batterij (snelaansluitingen).4. Instelling van de remmen (indien nodig).Benodigde gereedschappen: Moersleutel (meegeleverd), kruiskopschroevendraaier.Moeilijkheidsgraad: Beginner (een tiener kan het doen met toezicht). Een tutorialvideo is beschikbaar op onze site (link in de handleiding).

9. Welke veiligheidsuitrusting is essentieel voor deze motor? Waar kan ik ze kopen?

Voor veilig gebruik is hier de minimale uitrustingslijst (niet meegeleverd):1. Goedgekeurde helm (norm ECE 22.05, integraal of modulair).2. Versterkte handschoenen (met carpale bescherming).3. Kniebeschermers/beenbeschermers.4. Vest of rugbeschermer (voor off-road uitstapjes).5. Hoge schoenen (motolaarzen type).Waar te kopen:- Online: Op onze site (sectie "Uitrusting") of bij specialisten zoals Moto-Blouz, Scoot’Store.- In winkels: Bij motorhandelaars of sportwinkels (bijv. Décathlon voor basisbescherming).Garantie: Veiligheidsuitrusting valt niet onder de 2-jarige garantie (normale slijtage).

10. Wat zijn de verzendkosten voor deze motor? Kan hij thuis worden afgeleverd?

Voor deze elektrische motor (prijs > 150€) zijn de verzendkosten gratis in continentaal Frankrijk. Details:- Levering aan huis: Ja, op afspraak (levertijd 5 tot 8 werkdagen).- Afhaling in een afhaalpunt: Niet beschikbaar (omvang en gewicht van het pakket).- Montage inbegrepen: Nee, maar een montagehandleiding is bijgevoegd.Voor DOM-TOM: Neem contact met ons op voor een offerte (extra kosten van toepassing).Let op: Zorg ervoor dat het leveringsadres toegankelijk is voor een vrachtwagen (geen verdiepingen zonder lift).

11. Dekkingsgarantie voor valpartijen of schade door verkeerd gebruik?

Onze garantie van 2 jaar dekt fabricagefouten (motor, frame, elektronica), maar sluit uit:- Schade door valpartijen (krassen, vervormd frame).- Normale slijtage (banden, remblokken, batterij na 300 cycli).- Niet-geautoriseerde wijzigingen (bijv. overspanning van de batterij).Speciale gevallen:- Batterij: Garantie van 1 jaar (gemiddelde levensduur: 500-800 cycli).- Verbruiksartikelen (ketting, banden): Niet gedekt.Advies: Sluit voor tieners een schadeverzekering af (bijv. via uw woonverzekering) om valpartijen te dekken.

12. Kan deze motor in de regen worden gebruikt? Welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen?

Ja, de motor is waterdicht (IP54), maar enkele voorzorgsmaatregelen zijn nodig:- Vermijd diepe plassen (>10 cm) om motor en batterij te beschermen.- Droog de remmen na de regen (remmen zijn minder effectief als ze nat zijn).- Smeer de ketting na een vochtige rit (gebruik een speciale smeerstof voor elektrische motoren).- Laad de batterij onmiddellijk na terugkeer op om corrosie van de connectoren te voorkomen.Let op: De 60/100-12 banden hebben een goede grip, maar verminder de snelheid op natte ondergrond (risico op slippen).

13. Hoe onderhoud je deze motor om hem lang mee te laten gaan?

Hier is een onderhoudsschema om de levensduur te maximaliseren (10.000 km en meer):- Elke maand: - Controleer de bandenspanning (1,5 bar voor/achter). - Maak de ketting schoon en smeer hem (droge vetstof). - Controleer de remmen (slijtage van de blokken, vloeistofniveau).- Elke 6 maanden: - Ontlucht de hydraulische remmen. - Controleer de batterijconnectoren (oxidatie). - Controleer de klemmen van frame en stuur.- Elke jaar: - Volledige controle (lagers, vering, kabels). - Batterijtest (restcapaciteit).Aanbevolen producten:- Biologisch afbreekbare ontvetter (voor de ketting).- Speciale smeerstof voor e-moto (bijv. Motul E-Bike).Te vermijden: Hogedrukreiniger (risico op infiltratie in de motor).

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad, moet gebeuren op terreinen die geschikt zijn voor de beoefening (circuit, privéterreinen).
De gebruiker moet beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar wordt gedaan onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
De aankoop op de XtremRS-site moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen zoals Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde machines en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. We raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor/na elk gebruik te controleren.

General

Merk Nitro Motors
Referentie 11731820303

Features

Motorisation Electrique
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Puissance 1600W
Type de Freins Freins à Disques
Embrayage Automatique
Transmission Chaine
Pneus avant 60/100-12
Pneu arrière 60/100-12
Poids Net 41
Hauteur d'assise 660
Entraxe essieux 1050
Type de Batterie Lithium
Puissance Batterie 48V

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

Casque Cross Bro Mate - Crosshelm Bro Mate

Helmen

Kwaliteit