Pitbike Tiener 110cc Automatisch IMR CORSE 110R

Nieuw
Ft 529.797,13
Inclusief belasting

Bied uw tiener spannende sensaties met de IMR CORSE 110R 110cc Automatische Pitbike voor tieners. Dankzij de automatische transmissie en elektrische start garandeert hij een intuïtieve bediening voor onvergetelijke ritten. Met zijn premium design en hoogwaardige onderdelen, zoals de upside-down voorvork en verstelbare schokdemper, zorgt hij voor onberispelijke veiligheid en stabiliteit op elk terrein. Door te kiezen voor XtremRS profiteert u van de expertise van liefhebbers, een garantie van 2 jaar en technische service in Frankrijk.

100% veilige betaling

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Welke betaalmethode moet ik kiezen?

De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.

Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.

Voor hogere bestellingen adviseren wij:

  • Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
  • Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
  • PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten

Product details

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Hoogwaardige upside-down vork

De 660 mm upside-down telescoopvork met 37 mm buizen en axiale bevestiging biedt een nauwkeurige respons en optimale schokabsorptie, ideaal voor de diverse terreinen die men off-road tegenkomt. Dit ontwerp verbetert de stabiliteit bij hoge snelheden en vermindert de vermoeidheid van de rijder tijdens lange sessies. Om deze prestaties te behouden, controleer regelmatig het oliepeil van de vork en inspecteer de afdichtingen volgens de XtremRS-onderhoudshandleiding.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Krachtige en veilige remmen

De voorrem maakt gebruik van een axiale tweepistonremklauw die werkt op een schijf van 190 mm, terwijl de achterrem is voorzien van een schijf van 180 mm, wat zorgt voor een progressieve en effectieve vertraging, zelfs onder belasting. Deze combinatie garandeert een optimale controle tijdens technische afdalingen en noodstops. Periodiek onderhoud, inclusief het controleren van de slijtage van de remblokken en het reinigen van de schijven, verlengt de levensduur van het remsysteem.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Verstelbare achterdemper

De 280 mm DNM-schokdemper, uitgerust met een reservoir en voorspanningsinstelling, maakt het mogelijk de hardheid aan te passen aan het gewicht van de rijder en het type parcours, wat zorgt voor maximaal comfort en grip. Deze instelbaarheid vergemakkelijkt de aanpassing aan verschillende rijstijlen, van rustig recreatief gebruik tot een sportievere praktijk. Raadpleeg de XtremRS-onderhoudsgids voor informatie over het controleren van de stikstofdruk en het uitvoeren van de aanbevolen instellingen.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch
Pitbike Tiener 110cc Automatisch

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Betrouwbare en krachtige 4-takt motor

Aangedreven door een lucht- en oligekoelde 110 cc eencilinder, levert de motor 6,5 pk met een elektrische start en een automatische versnellingsbak, ideaal voor een snelle gewenning en een soepele rit. Het 4-takt ontwerp zorgt voor een beheerst verbruik en een lagere uitstoot in vergelijking met 2-takt motoren. Om de prestaties te behouden, voer de olieverversingen uit volgens de voorgeschreven intervallen en controleer regelmatig de staat van de bougie en het luchtfilter.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Robuust en licht chassis

Het in zwart gespoten tubulaire stalen frame van het type « copa » biedt een uitzonderlijke stijfheid terwijl het licht genoeg blijft voor een optimale hanteerbaarheid. De aluminium zwaaiarm met cantilever-systeem verbetert de reactiviteit aan de achterzijde en vermindert de ongeveerde massa. Deze combinatie biedt een uitstekende schokbestendigheid terwijl de nodige wendbaarheid voor jonge rijders behouden blijft. Een periodieke visuele controle van de lassen en bevestigingspunten garandeert de duurzaamheid van het chassis.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch
Pitbike Tiener 110cc Automatisch

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Uitlaat ontworpen voor efficiëntie

De standaarduitlaat is ontwikkeld om de gasstroom te optimaliseren en een aangenaam geluid te bieden zonder de naleving van de milieunormen in gevaar te brengen. Het ontwerp bevordert een betere afvoer van verbrandingsgassen, wat bijdraagt aan de motorrespons en de vermindering van de tegendruk. Hoewel de exacte specificaties hier niet worden vermeld, adviseert de fabrikant om de demper af en toe te reinigen om ophoping van afzettingen te voorkomen die de prestaties kunnen beïnvloeden.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Ergonomisch en stijlvol zadel

Het zadel, op 78 cm hoogte, heeft een zwarte afwerking met fluorgroene en zwarte stickers die de visuele identiteit van het model versterken en tegelijkertijd een goede steun voor de rijder bieden. De vorm volgt natuurlijk de contouren van het lichaam, waardoor vermoeidheid tijdens lange ritten wordt verminderd. Om het uiterlijk te behouden, reinig het zadel met een zachte doek en vermijd langdurige blootstelling aan agressieve chemicaliën.

Pitbike Tiener 110cc Automatisch
Pitbike Tiener 110cc Automatisch

Pitbike Tiener 110cc Automatisch – Wielen klaar voor actie

Uitgerust met 12-inch IMR Racing velgen voor en achter, heeft de motor een totale breedte van 76 cm en een beheerst gewicht van 65 kg, wat zorgt voor een goede stabiliteit zonder de hanteerbaarheid op te offeren. Let op dat de banden niet zijn inbegrepen; kies modellen die passen bij uw gebruik en monteer deze volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Een juiste bandenspanning en regelmatige inspectie van de spaken garanderen optimale veiligheid op alle terreinen.

1. Voor welk type rijder is deze Pitbike Tiener 110cc Automatisch bedoeld?
Met een zadelhoogte van 78 cm, een leeg gewicht van 65 kg en een 110 cc 4-takt motor met 6,5 pk, komt deze IMR 3K morfologisch overeen met een tienerpubliek. De ergonomie (wielbasis 117 cm, stuurhoogte 99 cm, breedte 76 cm) bevestigt dat dit een machine is die is ontworpen voor recreatief rijden of initiatie op het circuit door grotere junioren of volwassenen, en niet voor jonge kinderen.
2. Hoe werkt de automatische versnellingsbak op dit 110 cc model?
De technische fiche vermeldt een « automatische schakeling » gekoppeld aan een elektrische start. Het gaat om een klassieke centrifugale koppeling op een 4-takt pitbike: geen koppelingshendel aan het stuur en geen schakelpedaal bij de voet. De transmissie beheert het schakelen van de versnellingen op basis van het motortoerental, wat het instappen vereenvoudigt zodat men zich kan concentreren op de lijn en het remmen.
3. Is het chassis echt presterend voor een pitbike in deze klasse?
Ja, de uitrusting is hoogwaardig voor dit segment: tubulaire stalen chassis van het type « Copa », aluminium zwaaiarm met cantilever-systeem, 660 mm upside-down vork met 37 mm buizen en axiale bevestiging, en een 280 mm DNM-achterdemper met reservoir en instelling. De remmen bestaan uit een axiale 2-zuiger remklauw met een 190 mm schijf voor en een 180 mm schijf achter. Het is een stijve en instelbare basis, dicht bij wedstrijdkwaliteit.
4. Worden de banden en de standaard meegeleverd in de doos?
Nee, de banden zijn niet inbegrepen en de standaard is niet inbegrepen. U dient de aankoop van twee 12-inch banden te voorzien die passen bij uw gebruik (circuit, off-road).
5. Wat zijn de exacte afmetingen om de omvang en ergonomie te controleren?
Hier zijn de fabrieksmaten: wielbasis 117 cm, zadelhoogte 78 cm, stuurhoogte 99 cm, totale breedte 76 cm, leeg gewicht 65 kg. De 660 mm vork en de 280 mm DNM-schokdemper bepalen de bodemvrijheid en de veerweg. Deze afmetingen bevestigen een « grote pitbike » formaat dat stabiel is bij hoge snelheden.
6. Welk motoronderhoud moet worden voorzien voor deze 110 cc 4-takt lucht/olie gekoelde motor?
De motor is een 110 cc 4-takt eencilinder, lucht- en oligekoeld, 6,5 pk, met elektrische start. Het reguliere onderhoud omvat het verversen van de motorolie (centrifugaal filter reinigen), het reinigen van het luchtfilter en het controleren van de klepspeling en de kettingspanning. De gemengde lucht/oliekoeling biedt een goede robuustheid voor langere sessies.
7. Welke garantie en welke XtremRS-aftersaleservice zijn van toepassing?
XtremRS biedt een garantie van 2 jaar (uitgezonderd verbruiksartikelen en veiligheidsuitrusting zoals helmen en handschoenen). Indien nodig is de technische aftersalesdienst gevestigd in Frankrijk voor diagnose, levering van reserveonderdelen en montageondersteuning.
8. Hoe verloopt de levering van een voertuig van 65 kg bij XtremRS?
De levering vindt plaats op afspraak binnen 5 tot 8 werkdagen. Dit voertuig (gewicht > 500 € waarde) profiteert van gratis verzendkosten (drempel van 500 € voor voertuigen). De vervoerder neemt contact met u op om een tijdslot af te spreken; zorg voor hulp bij het lossen van het pakket van 65 kg bij ontvangst.

Let op

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig van het type Dirt bike, Pit bike of Quad moet plaatsvinden op een terrein dat geschikt is voor deze praktijk (circuit, privéterreinen).
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig van het type Dirt bike, Pit bike of Quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
De aankoop op de site XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen van het type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde machines en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. Wij raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.

General

  • Merk IMR
  • Referentie IMP-8918

Features

  • Motorisering Thermique 4 Temps
  • Voorwielmaat 12"
  • Achterwielmaat 12"
  • Cilinderinhoud 110cc
  • Vermogen 6.8 CV
  • Soort remmen Freins à Disques Hydraulique
  • Koeling Par Huile
  • Versnelling / Overbrenging Chaine
  • Nettogewicht 65
  • Zithoogte 780
  • Asafstand 1170
Commentaar (0)

Follow us

Top