Crossmotor Honda CRF450R 450cc 21/19
100% veilige betaling















Welke betaalmethode moet ik kiezen?
De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.
Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.
Voor hogere bestellingen adviseren wij:
- Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
- Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
- PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten
Verzending & Verzendkosten
Levertijden per land & opties
Levertijden in werkdagen. Montageoptie: +1 tot 2 dagen.
* Veilige verzending van voertuigen via gespecialiseerde koeriersdienst met trackingnummer.
Product details
De Honda CRF450R is een crossmotor van Honda met een 4-taktmotor van 449,5 cm³, een handgeschakelde bak met 5 versnellingen en een elektrische start. De zit ligt 953 mm boven de grond en de motor weegt 108 kg rijklaar: het is het formaat van een grote volwassen rijder, met een wedstrijdmotor die ervaring met een handgeschakelde bak vraagt. De motor heeft geen kenteken en hoort bij de categorie Crossmotor voor Volwassenen.

Motor: eencilinder van 449,5 cm³ Unicam met vloeistofkoeling
De 4-taktmotor van 449,5 cm³ heeft één bovenliggende nokkenas (Unicam) en vloeistofkoeling. De afmetingen zijn herzien: boring 97 mm bij slag 60,83 mm, tegen 96 x 62,1 mm in 2025. De compressieverhouding gaat van 13,5:1 naar 13,75:1. De elektronische PGM-FI-injectie doseert de voeding. Een 4-taktmotor loopt op gewone loodvrije benzine, zonder oliemengsel: controleer voor elke rit het oliepeil volgens de handleiding van de motor en gebruik geen mengsel.
Opgegeven prestaties en elektronica: HSTC, 3 motormodi en Launch Control HRC
Honda geeft +10 % vermogen en +4 % koppel aan ten opzichte van de vorige generatie, zonder absolute waarde te publiceren. De HSTC-koppelcontrole heeft drie niveaus en regelt het koppel wanneer het achterwiel grip verliest. Een keuzeschakelaar biedt 3 motormodi. De Launch Control HRC, instelbaar op 3 niveaus, beperkt het doorslippen van het achterwiel bij de start.


Bak met 5 versnellingen en BTL-koppeling
De bak heeft 5 versnellingen en de eindaandrijving loopt via een ketting. De meerschijvenkoppeling in oliebad is kleiner en lichter. Ze heeft een koppelbegrenzer met rubberdemper (BTL) met een anti-dribble-functie, die het stuiteren van het achterwiel bij het remmen beperkt.
Chassis: aluminium frame voor 70 % herontworpen en 108 kg rijklaar
Het aluminium dubbelbalkframe is voor 70 % herontworpen en heeft een nieuwe achterbrug. De CRF450R 2027 weegt 108 kg rijklaar, tegen 113 kg voor het modeljaar 2025 volgens Honda, dat tot 5,6 kg winst opgeeft. De motor is 17 mm smaller en het achterwiel is nieuw. De radstand gaat van 1 482 naar 1 490 mm, de balhoofdhoek van 27,19° naar 27,31° en de naloop van 115 naar 116,7 mm.


Showa-vering: vork van 49 mm en Pro-Link-monodemper
De vork is een omgekeerde Showa van 49 mm. Achteraan zit de Showa-monodemper op een Pro-Link-tuimelaar. Honda geeft een nieuwe afstemmingsfilosofie aan, gericht op constante controle over de hele veerweg. De motor is afgesteld voor pure motorcross; de RX-versie krijgt andere afstellingen.
Titanium tank van 7,1 liter, remmen van 260 en 240 mm, Dunlop Geomax-banden
De titanium tank gaat van 6,3 naar 7,1 liter en wordt gevuld met benzine zonder oliemengsel. De remmen zijn hydraulisch, met een schijf van 260 mm voor en van 240 mm achter. De standaardbanden zijn Dunlop Geomax: MX34F van 80/100-21 voor en MX34 van 120/90-19 achter.


Afmetingen: zithoogte 953 mm, radstand 1 490 mm, 108 kg rijklaar
De zit ligt 953 mm boven de grond, de radstand is 1 490 mm en de motor weegt 108 kg rijklaar. De grondspeling is 333 mm en de afmetingen zijn 2 200 x 827 x 1 263 mm. De accu is een 2,3 Ah en de motorolie heeft een inhoud van 1,23 liter. De rijder moet de voeten op de grond kunnen zetten en de motor in stilstand kunnen houden. Voor kleinere rijders zie de categorie Crossmotor voor kinderen en tieners.
Gebruik: privéterrein, volledige uitrusting
De Honda CRF450R heeft geen kenteken: het is een terreinvoertuig dat wordt gebruikt op privéterrein of op een circuit, onder toezicht van een volwassene en met volledige uitrusting: helm, handschoenen en laarzen en beschermers. Controleer voor elke rit kort het brandstofpeil, de remmen, de bandenspanning, de bevestiging van de wielen en de kettingspanning. Op de onderdelen geeft XtremRS 2 jaar garantie.
Let op
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht van een volwassene staan.
De aankoop van een voertuig van het type dirtbike, pitbike of quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag slechts één persoon op het voertuig rijden.
De aankoop op de website van XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: voertuigen van het type dirtbike, pitbike, quad of pocketquad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Wij raden aan de montage en het onderhoud door een vakman te laten uitvoeren en de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.
General
- Merk Honda
- Referentie DRT-CRF450R
Features
- Motorisering Thermique 4 Temps
- Voorwielmaat 21"
- Achterwielmaat 19"
- Cilinderinhoud 450cc
- Soort remmen Freins à Disques Hydraulique
- Koppeling Manuel
- Versnelling / Overbrenging Chaine
- Nettogewicht 108
- Zithoogte 953
- Asafstand 1490
- Starttype Electrique
- Versnellingsbak 5 Rapports