Tiger VX DLX 12" Elektryczny Motocykl Crossowy 1000W

Name: Tiger VX DLX 12" Elektryczny Motocykl Crossowy 1000W
Brand: Nitro Motors
SKU: ME-1173180
Price: 1269.9 EUR
Availability: InStock

Elektryczny Motocross 1000W Premium dla dzieci

Zoom

1 269,90 €

Brutto

Kolor: Czerwony

Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Zapewnij swojemu dziecku niezapomnianych wrażeń z jazdy dzięki elektrycznemu motocyklowi crossowemu Tiger VX DLX 12" 1000W. Ten motocykl typu dirtbike klasy premium łączy w sobie moc i bezpieczeństwo, dzięki silnikowi 1000W i wysokiej klasy zawieszeniu hydraulicznemu. W XtremRS gwarantujemy wyjątkową obsługę klienta, 12-miesięczną gwarancję oraz eksperckie porady, aby zapewnić Twojemu dziecku radość z jazdy w pełnym spokoju.

Nitro Motors

Product details

Elektryczny Motocross 1000W Tiger VX DLX 12": Idealne Połączenie Mocy i Innowacji

Odkryj Elektryczny Motocross 1000W Tiger VX DLX 12", maszynę zaprojektowaną dla młodych kierowców szukających mocnych wrażeń, bez kompromisów w kwestii wydajności czy trwałości. W XtremRS wybraliśmy ten model ze względu na wyjątkową równowagę między surową mocą a ekologiczną technologią. Dzięki silnikowi 1000W 36V z magnesami neodymowymi, ten elektryczny dirtbike oferuje responsywne przyspieszenie i prędkość maksymalną wynoszącą około 50 km/h – idealny do nauki motocrossu lub doskonalenia umiejętności jazdy. Jego programowalny sterownik pozwala nawet na regulację czułości przepustnicy i mocy za pomocą dedykowanych pokręteł, zapewniając w 100% spersonalizowane doświadczenie. Mądry wybór dla rodziców dbających o bezpieczeństwo i młodych riderów spragnionych adrenaliny.

Elektryczny Motocross 1000W: Silnik Zoptymalizowany pod kątem Wytrzymałości i Przyjemności

Sercem tego Elektrycznego Motocrossu 1000W jest wysokowydajny silnik bezszczotkowy, zaprojektowany tak, aby wytrzymać intensywne sesje przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia. W przeciwieństwie do silników spalinowych, ten system elektryczny eliminuje nadmierne wibracje i redukuje konserwację (brak wymiany oleju, brak konieczności wymiany świecy). Napęd łańcuchowy (przełożenie 10/76) gwarantuje płynne przekazywanie mocy, podczas gdy natychmiastowy moment obrotowy silnika elektrycznego zapewnia dynamiczne starty, nawet pod górę. Rada eksperta XtremRS: Aby zachować długowieczność silnika, unikaj przedłużonego przyspieszania przy pełnym obciążeniu i postaw na stopniowe docieranie podczas pierwszych przejazdów.

Bateria Litowa i Zasięg: Jeździj Dłużej ze swoim Elektrycznym Motocrossem 1000W

Wyposażony w lekką i wydajną baterię litową 36V, Tiger VX DLX 12" oferuje rzeczywisty zasięg około 30 km w normalnych warunkach użytkowania (zróżnicowany teren, waga kierowcy ≤ 65 kg). Pełny czas ładowania wynosi od 6 do 8 godzin dzięki dołączonej ładowarce. Praktyczne rozwiązanie: wyjmowane gniazdo ładowania pozwala na łatwe wyjęcie baterii w celu naładowania jej w pomieszczeniu. Wskazówka XtremRS: Aby zoptymalizować żywotność baterii, unikaj pozostawiania jej rozładowanej przez ponad 48 godzin i przechowuj ją w suchym miejscu w umiarkowanej temperaturze (między 10°C a 25°C). Zintegrowany wskaźnik poziomu naładowania pomaga zaplanować ładowanie.

Zawieszenie Hydrauliczne: Komfort i Kontrola dla Twojego Elektrycznego Motocrossu 1000W

Tiger VX DLX 12" wyróżnia się wysokiej klasy systemem zawieszenia hydraulicznego, co jest rzadkością w tej kategorii elektrycznych dirtbike'ów. Z przodu aluminiowy widelec odwrócony (upside-down) precyzyjnie amortyzuje wstrząsy, natomiast z tyłu regulowany centralny amortyzator hydrauliczny dostosowuje się do wagi kierowcy i rodzaju terenu. Dzięki skokowi zawieszenia 240 mm, ten elektryczny motocross radzi sobie z nierównościami i skokami bez utraty stabilności. Zalecenie XtremRS: Regularnie sprawdzaj poziom oleju w amortyzatorach i dostosuj sprężynę w zależności od stylu jazdy (twardsza do motocrossu, miększa do trailu).

Hamulce Hydrauliczne i Bezpieczeństwo: Elektryczny Motocross 1000W Zaprojektowany do Pełnej Kontroli

Bezpieczeństwo jest kluczowe w konstrukcji tego Elektrycznego Motocrossu 1000W, dzięki systemowi hydraulicznych hamulców tarczowych falistych (wave) z przodu i z tyłu. Hamulce te oferują o 30% większą siłę hamowania w porównaniu do klasycznych systemów mechanicznych, z idealną progresywnością dla młodych kierowców. Solidna stalowa rama oraz siedzenie o wysokości 660 mm (dostosowane do dzieci od 10 lat) dopełniają ten system bezpieczeństwa. Warto wiedzieć: Jak w przypadku każdego motocrossu, zalecamy systematyczne noszenie pełnego wyposażenia ochronnego (kask pełnotwarzowy, rękawice, ochraniacze na kolana, ochraniacz pleców) – odkryj naszą dedykowaną selekcję w XtremRS. Pamiętaj, aby zawsze przestrzegać zasad bezpieczeństwa: wszystko wyjaśniamy tutaj.

Opony, Felgi i Rama: Elektryczny Motocross 1000W Gotowy na Przygodę

Opony 60/100-12 (przednia i tylna) w modelu Tiger VX DLX 12" zostały specjalnie opracowane, aby zapewnić optymalną przyczepność na ubitej ziemi, piasku lub kamienistych ścieżkach. Zamontowane na wysokowytrzymałych stalowych felgach szprychowych, są odporne na wstrząsy i odkształcenia, nawet po wielokrotnych skokach. Wzmocniona rama (całkowita waga: 45 kg) wytrzymuje obciążenie do 65 kg, zachowując przy tym wyjątkową zwrotność. Zobowiązanie XtremRS: Wszystkie nasze modele są dostarczane po rygorystycznej kontroli jakości i objęte 12-miesięczną gwarancją producenta (z wyłączeniem części eksploatacyjnych). Potrzebujesz części zamiennych? Nasz dział obsługi klienta wspiera Cię poradami technicznymi i dostępnym zapasem oryginalnych części. A po więcej porad dotyczących konserwacji Twojego super mini motocykla 1000W, zapraszamy tutaj.

1. Co to jest elektryczny motocross 1000W i czym model Nitro Motors Tiger VX DLX różni się od innych?

Elektryczny motocross 1000W to dwukołowy pojazd terenowy napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 1000 watów, stanowiący cichą i ekologiczną alternatywę dla motocykli spalinowych. Model Tiger VX DLX wyróżnia się: - Ultra-wydajnym silnikiem Neodym 1000W 36V, łączącym moc i trwałość. - Programowalnym systemem zarządzania (prędkość, przyspieszenie, reakcja gazu) za pomocą pokręteł, idealnym do dostosowania motocykla do różnych poziomów jazdy (początkujący lub zaawansowany). - Solidnym podwoziem z odwróconym zawieszeniem hydraulicznym (Upside Down) i regulowanym centralnym amortyzatorem dla optymalnego komfortu w każdym terenie. - Hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Wave z przodu i z tyłu dla zwiększonego bezpieczeństwa. - Wyjmowaną baterią litową o zasięgu około 30 km i czasie ładowania od 6 do 8 godzin. - Designem typu „midi” dostosowanym do dzieci (zalecany wzrost: ok. 1,20 m do 1,50 m) z siedzeniem na wysokości 66 cm od ziemi.

2. Czy ten motocykl jest odpowiedni dla mojego dziecka? Jaki jest zalecany wzrost i waga?

Tiger VX DLX jest zaprojektowany dla dzieci od 6-7 lat (zależnie od wzrostu i doświadczenia). Oto kluczowe kryteria: - Wzrost dziecka: Idealnie między 1,20 m a 1,50 m (wysokość siedzenia to 66 cm). - Maksymalna dopuszczalna waga: 65 kg (całkowita waga wraz z wyposażeniem). - Poziom jazdy: Dzięki programowalnemu sterownikowi, motocykl może być ustawiony tak, aby ograniczyć prędkość (do maks. 50 km/h) lub złagodzić przyspieszenie, co czyni go odpowiednim zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych kierowców. - Porada: Dla mniejszych lub mniej doświadczonych dzieci zalecamy rozpoczęcie od zredukowanej prędkości i stopniowe jej zwiększanie.

3. Jaki jest rzeczywisty zasięg baterii i ile czasu zajmuje jej naładowanie?

- Zasięg: Około 30 km w normalnych warunkach (zróżnicowany teren, waga kierowcy w zalecanym limicie). Czas ten może się różnić w zależności od: - Stylu jazdy (gwałtowne przyspieszanie skraca zasięg). - Rodzaju terenu (podjazdy zużywają więcej energii). - Wagi kierowcy. - Czas ładowania: 6 do 8 godzin do pełnego naładowania za pomocą dołączonej ładowarki. - Praktyczność: Bateria jest wyjmowana (zewnętrzne gniazdo ładowania), co pozwala na ładowanie bez konieczności przemieszczania motocykla (idealne do garażu lub wiaty). - Żywotność: Dobrze utrzymana bateria litowa może wytrzymać od 300 do 500 cykli ładowania. Zalecamy, aby nie pozostawiać jej rozładowanej przez długi czas i przechowywać w suchym miejscu w umiarkowanej temperaturze.

4. Czy można ograniczyć prędkość dla dziecka początkującego? Jak działa system programowalny?

Tak, Tiger VX DLX jest wyposażony w programowalny sterownik, który pozwala dostosować: 1. Prędkość maksymalną (regulowana do 50 km/h). 2. Moc silnika (aby ograniczyć przyspieszenie). 3. Czułość gazu (bardziej lub mniej progresywna reakcja przepustnicy). Jak to zrobić? - Regulacja odbywa się za pomocą pokręteł dostępnych pod siedzeniem lub w pobliżu kierownicy (zależnie od modelu). - Do motocykla dołączona jest szczegółowa instrukcja obsługi, która krok po kroku wyjaśnia procedurę. - Przykład zastosowania: - Dla początkującego: zmniejszenie prędkości maksymalnej do 20-25 km/h i złagodzenie reakcji gazu. - Dla zaawansowanego kierowcy: odblokowanie pełnej mocy (50 km/h) i dostosowanie przyspieszenia według preferencji. ⚠️ Ważne: Regulacje te muszą być wykonane przez osobę dorosłą, aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka.

5. Jakie są koszty dostawy i terminy dla tego elektrycznego motocrossu?

- Koszty wysyłki: - Bezpłatne dla zamówień powyżej 150 € (z wyłączeniem pojazdów). - Dla pojazdów (takich jak ten motocykl), dostawa jest bezpłatna przy zakupach od 500 €. - Ponieważ ten model jest pojazdem, jego dostawa jest zatem bezpłatna. - Terminy dostawy: - 5 do 8 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia. - Dostawa odbywa się po wcześniejszym umówieniu terminu, aby mieć pewność Twojej obecności (motocykl jest dostarczany w gabarytowej paczce wymagającej podpisu). - Przygotowanie: Motocykl jest dostarczany gotowy do jazdy (bateria naładowana w 80% ze względów transportowych), ale może być wymagany minimalny montaż (np. przykręcenie kierownicy lub kół) (narzędzia w zestawie).

6. Czy motocykl jest dostarczany ze wszystkimi niezbędnymi akcesoriami? Czy należy przewidzieć dodatkowe wyposażenie?

W zestawie: - Motocykl Tiger VX DLX zmontowany w 90% (kilka elementów do złożenia). - Bateria litowa 36V i ładowarka. - Kluczyk zapłonowy (podstawowy system antykradzieżowy). - Instrukcja obsługi i lista części zamiennych. Wyposażenie niewliczone, ale zalecane (obowiązkowe dla bezpieczeństwa): - Homologowany kask (minimum norma ECE 22.05). - Wzmocnione rękawice. - Ochraniacze na kolana i łokcie. - Buty motocyklowe lub wysokie buty. - Ochrona pleców (opcjonalna, ale zalecana). ⚠️ Uwaga: Wyposażenie ochronne (kask, rękawice itp.) nie jest objęte gwarancją.

7. Jaka jest gwarancja na ten elektryczny motocross? Co ona obejmuje?

- Czas trwania gwarancji: 2 lata (z wyłączeniem części eksploatacyjnych i zużywalnych). - Elementy objęte gwarancją: - Silnik elektryczny, sterownik, rama, widelec, amortyzator, hamulce (z wyłączeniem zużytych klocków i tarcz). - Wady fabryczne lub ukryte. - Elementy nieobjęte gwarancją: - Bateria (gwarancja 6 miesięcy, ponieważ jest traktowana jako element zużywalny). - Opony, łańcuch, klocki hamulcowe, wyposażenie ochronne (kask, rękawice). - Uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem (uderzenia, przeładowanie, nieprzestrzeganie instrukcji konserwacji). - Procedura w przypadku awarii: - Skontaktuj się z naszym działem obsługi klienta, podając numer seryjny (znajduje się na ramie) i opis problemu. - W przypadku awarii objętych gwarancją, bezpłatnie dostarczamy części zamienne (koszty robocizny ponosi klient, jeśli interwencja została przeprowadzona przez osobę trzecią).

8. Czy można jeździć tym motocyklem po drogach publicznych, czy tylko na terenie prywatnym?

We Francji i w większości krajów europejskich motocykl ten jest przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi (teren prywatny, tory, dozwolone ścieżki). Oto zasady, które należy znać: - Zakaz poruszania się po drogach: Pojazd nie jest homologowany do ruchu drogowego (brak tablicy rejestracyjnej, brak możliwości ubezpieczenia komunikacyjnego, brak zgodności z normami drogowymi). - Dozwolone użytkowanie: - Tereny prywatne (za zgodą właściciela). - Tory motocrossowe lub dedykowane trasy. - Ścieżki leśne lub strefy zamknięte dla ruchu (należy sprawdzić lokalne przepisy). - Ubezpieczenie: Choć nie jest obowiązkowe przy użytkowaniu prywatnym, zaleca się ubezpieczenie OC w przypadku wypadku spowodującego szkody u osób trzecich. - Przepisy krajowe: Prawo różni się w zależności od kraju (np. w Niemczech niektóre motocykle elektryczne mogą być zarejestrowane jako „L1e” pod pewnymi warunkami). Prosimy o zapytanie w lokalnych organach władzy.

9. Jak konserwować ten elektryczny motocross? Jakie są związane z tym koszty?

Konserwacja motocykla elektrycznego jest tańsza i prostsza niż motocykla spalinowego, ale należy zwrócić uwagę na kilka punktów: Regularna konserwacja (co 5-10 wyjazdów lub 500 km): - Czyszczenie: Mycie motocykla wodą (bez użycia myjki wysokociśnieniowej na komponentach elektrycznych). - Smarowanie łańcucha: Stosowanie specjalnego smaru do łańcuchów motocrossowych. - Kontrola hamulców: Sprawdzanie zużycia klocków i tarcz. - Ciśnienie w oponach: Utrzymywanie ciśnienia dostosowanego do terenu (np. 1,2 bar w terenie). - Bateria: Ładowanie po każdym użyciu i unikanie całkowitego rozładowania. Roczna konserwacja (lub co 1000 km): - Kontrola zawieszenia (regulacja i szczelność). - Sprawdzenie kabli i połączeń elektrycznych. - Dokręcanie nakrętek i śrub (wibracje w terenie). Szacowane koszty (poza częściami z gwarancji): - Opony: 50–100 €/para (żywotność: 1000–2000 km zależnie od użytkowania). - Klocki hamulcowe: 20–40 €/komplet. - Łańcuch: 30–50 € (wymiana w razie zużycia). - Bateria: 200–300 € (po 3–5 latach zależnie od użytkowania). ⚠️ Czego unikać: - Jazdy w głębokiej wodzie (ryzyko dla silnika i baterii). - Przechowywania na zewnątrz bez zabezpieczenia (rdza, UV). - Użytkowania z uszkodzoną baterią.

10. Czy można wypróbować motocykl przed zakupem lub skorzystać z jazdy testowej?

Nie oferujemy bezpośrednich jazd testowych dla sprzedaży online, ale oto alternatywy: - Zwroty w ciągu 14 dni: Jeśli motocykl nie spełnia oczekiwań, można go zwrócić w oryginalnym opakowaniu, nieużywanego (koszty zwrotu pokrywa kupujący, chyba że występuje wada). - Filmy i opinie klientów: Zapoznaj się z prezentacjami na YouTube (szukaj „Nitro Motors Tiger VX DLX test”) lub opiniami użytkowników na naszej stronie. - Partnerzy handlowi: Niektóre sklepy specjalistyczne w motocyklach elektrycznych oferują jazdy testowe. Skontaktuj się z nami, aby znaleźć punkt sprzedaży w Twojej okolicy. - Wypożyczalnie: Niektóre tory motocrossowe wypożyczają podobne modele do jazdy próbnej (zapytaj lokalnie).

Użytkowanie Pitbike'ów / Dirt bike'ów / Quadów jest surowo zabronione na drogach publicznych. Korzystanie z pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad, musi odbywać się na terenie dostosowanym do takiej praktyki (tor, teren prywatny).
Użytkownik musi nosić odpowiednie wyposażenie ochronne i znajdować się pod nadzorem osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad dokonany przez osobę niepełnoletnią powyżej 14 roku życia odbywa się pod odpowiedzialnością osoby dorosłej. Na pojeździe może znajdować się tylko jeden użytkownik.
Zakup w sklepie XtremRS musi zostać dokonany przez osobę pełnoletnią.
Ostrzeżenie: Pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad są maszynami zmotoryzowanymi, a nie zabawkami.
Zaleca się, aby montaż i konserwację przeprowadził profesjonalista. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.