Elektryczny supermoto Kayo EC2I 21 kW homologowany
Płatność w 100% bezpieczna















Jaką metodę płatności wybrać?
Formy płatności przedstawione powyżej są oferowane w zależności od spełnienia wymagań. W zależności od Twojego kraju, kwoty zamówienia lub kryteriów określonych przez dostawcę usług płatniczych, niektóre opcje mogą nie pojawić się automatycznie podczas realizacji zakupu.
Płatności ratalne oraz odroczone (Klarna, Scalapay, Satispay itp.) stosują własne zasady akceptacji i limity transakcyjne.
W przypadku zamówień o wysokiej wartości zalecamy:
- Karta płatnicza (Visa, Mastercard, CB) — płatność natychmiastowa i zawsze dostępna
- Przelew bankowy — idealny dla dużych kwot
- PayPal — ochrona kupującego i zazwyczaj wysokie limity
Wysyłka & Koszty dostawy
Czas dostawy według krajów & opcje
Czasy podane w dniach roboczych. Opcja montażu: +1 do 2 dni.
* Bezpieczna wysyłka pojazdów wyspecjalizowanym transportem z numerem śledzenia.
Product details
Elektryczny supermoto Kayo EC2I 21 kW homologowany do ruchu drogowego
Kayo EC2I to elektryczny motocykl typu supermoto z silnikiem o mocy maksymalnej 21 kW i akumulatorem litowym 73 V 50 Ah. Jest homologowany do ruchu drogowego, więc przed jazdą po drogach publicznych wymaga rejestracji, obowiązkowego OC i prawa jazdy odpowiedniej kategorii (według producenta A1). To pojazd dla dorosłych i młodzieży od 16 lat, nie dla dzieci.

Silnik elektryczny 21 kW
Silnik elektryczny ma moc maksymalną 21 kW. Sprzęgło jest automatyczne, więc nie ma biegów do zmiany, a napęd przenosi łańcuch. Silnik nie wymaga oleju ani świec. Według producenta motocykl ma bieg wsteczny i regulator prędkości, a prędkość maksymalna wynosi 120 km/h.
Akumulator litowy 73 V 50 Ah
Zasilanie zapewnia akumulator litowy NCM 73 V o pojemności 50 Ah. Według producenta zasięg wynosi do 90 km, mierzony w trybie ECO przy stałej prędkości 40 km/h z kierowcą o masie 75 kg, w korzystnych warunkach. Przy dynamicznej jeździe zasięg będzie mniejszy. Według producenta pełne ładowanie trwa do 4 godzin.


Podwozie i zawieszenie
Siedzenie jest na wysokości 890 mm, rozstaw osi wynosi 1475 mm, a według producenta prześwit to 320 mm. Masa motocykla wynosi 110 kg, a maksymalne obciążenie 108 kg przy jednym miejscu. Z przodu pracuje regulowany widelec odwrócony o długości 880 mm, a z tyłu regulowany amortyzator o długości 442 mm, co pozwala dopasować ustawienia do masy kierowcy i stylu jazdy.
Koła 17 cali i hydrauliczne hamulce
Przednie i tylne koło mają 17 cali. Hamulce tarczowe z układem hydraulicznym hamują z przodu i z tyłu. Sprawdzaj stan klocków hamulcowych i ciśnienie w oponach.
Homologacja, rejestracja i OC
Kayo EC2I jest homologowany do ruchu drogowego, a do pojazdu dołączamy dokument COC. Aby jeździć nim po drogach publicznych w Polsce, trzeba zarejestrować go w wydziale komunikacji, wykupić obowiązkowe OC i mieć prawo jazdy odpowiedniej kategorii.
Podobne motocykle homologowane
Zobacz też Kayo EC2I enduro, Dax E-WAT 1200 W i T-REX 125. Wszystkie motocykle homologowane znajdziesz w kategorii motocykl homologowany, a wyposażenie w kategoriach kaski i buty.
Najczęściej zadawane pytania
Bezpieczeństwo i użytkowanie
Kask i odzież ochronna są niezbędne przy każdej jeździe.
Zakup w XtremRS musi zostać dokonany przez osobę pełnoletnią.
To pojazd z silnikiem, a nie zabawka. Stan techniczny sprawdzaj przed każdą jazdą i po niej, a przeglądy zlecaj fachowcowi.
General
- Marka Kayo
- Indeks 716270|ROUGE
Features
- Motorisation Electrique
- Taille Roues Avant 17"
- Taille Roues Arriere 17"
- Puissance 21000W
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Hauteur d'assise 890
- Entraxe essieux 1475
- Type Démarreur Electrique
- Type de Batterie Lithium
- Puissance Batterie 73V
- Ampérage Batterie 50 Ah