Pocketbike dla dorosłych 220cc MIR Racing GP12 220

Zoom

Nowy

112 311,17 Kč

Brutto

Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Poczuj czystą adrenalinę MotoGP dzięki Pocketbike dla dorosłych 220cc MIR Racing GP12, stworzonemu dla kierowców szukających ekstremalnych wrażeń. Łącząc dynamiczny silnik o mocy 18 KM z 5-biegową manualną skrzynią biegów, oferuje on niezrównaną precyzję prowadzenia i zwinność na torze. Jego wysokiej klasy podwozie i wydajne zawieszenie gwarantują wzorową stabilność i bezpieczeństwo w każdym zakręcie. Zaufaj ekspertyzie XtremRS przy swoim zakupie: skorzystaj z porad profesjonalistów i 2-letniej gwarancji, aby jeździć ze spokojem ducha.

MIR

Jaką metodę płatności wybrać?

Formy płatności przedstawione powyżej są oferowane w zależności od spełnienia wymagań. W zależności od Twojego kraju, kwoty zamówienia lub kryteriów określonych przez dostawcę usług płatniczych, niektóre opcje mogą nie pojawić się automatycznie podczas realizacji zakupu.

Płatności ratalne oraz odroczone (Klarna, Scalapay, Satispay itp.) stosują własne zasady akceptacji i limity transakcyjne.

W przypadku zamówień o wysokiej wartości zalecamy:

Karta płatnicza (Visa, Mastercard, CB) — płatność natychmiastowa i zawsze dostępna
Przelew bankowy — idealny dla dużych kwot
PayPal — ochrona kupującego i zazwyczaj wysokie limity

Product details

Pocketbike dla dorosłych 220cc: Silnik 223cc 18 KM i czyste osiągi

Serce tej maszyny bije w rytm jednocylindrowego silnika o pojemności 223 cm³ chłodzonego powietrzem, rozwijającego moc 18 koni mechanicznych z seryjnym wałkiem rozrządu. Ta jednostka oferuje liniową krzywą momentu obrotowego i natychmiastową reakcję, idealną do doskonalenia toru jazdy i faz przyspieszania na torze. Seryjny wałek rozrządu zapewnia niezawodność w każdych warunkach, natomiast opcjonalny sportowy wałek rozrządu 220cc pozwala wydobyć jeszcze więcej charakteru do rywalizacji sportowej. Rozrusznik elektryczny pozwala na natychmiastowy, bezwysiłkowy start na torze, dzięki czemu możesz skupić się na tym, co najważniejsze: na jeździe.

5-biegowa manualna skrzynia biegów w Pocketbike dla dorosłych 220cc GP12

5-biegowa manualna skrzynia biegów to główny atut dla każdego, kto chce poczuć emocje płynące z jazdy prawdziwym MotoGP. Wymaga ona precyzyjnego zarządzania prędkością obrotową silnika i rygorystycznej nauki zmiany biegów – umiejętności, które można bezpośrednio przenieść na maszyny o większej pojemności. Stopniowanie biegów zostało zaprojektowane tak, aby w pełni wykorzystać zakres mocy silnika 223cc, zapewniając pełną kontrolę nad prędkością zarówno przy wjeździe, jak i wyjeździe z zakrętu.

Rama typu delta-box i aluminiowy wahacz CNC w Pocketbike dla dorosłych 220cc

Wielorurkowa rama typu delta-box ze stali chromowo-molibdenowej stanowi sztywną i przewidywalną bazę, co gwarantuje stabilność przy wysokich prędkościach oraz precyzję w zakrętach. Jej konstrukcja pozwala na montaż silników z osią pionową lub poziomą, oferując rzadko spotykaną wszechstronność techniczną. Wahacz z aluminium obrabianego CNC posiada niezależną regulację punktu obrotu, co pozwala na dopasowanie geometrii tyłu (anti-squat, wysokość) do stylu jazdy i warunków panujących na torze.

Regulowane zawieszenie DNM i widelec hydrauliczny w Pocketbike dla dorosłych 220cc

Przód opiera się na widelcu z kartridżami hydraulicznymi z regulacją kompresji i odbicia, co pozwala pochłaniać gwałtowne hamowania i utrzymywać obrany kierunek jazdy. Tył oparty jest na amortyzatorze DNM, również w pełni regulowanym, obsługiwanym przez progresywny układ dźwigni, który poprawia przyczepność i progresywność pracy. System szybkiej regulacji wysokości tyłu motocykla pozwala na dostosowanie geometrii w kilka sekund między sesjami. Dla bardziej wymagających jeźdźców, jako opcja dostępne są wkłady Andreani oraz amortyzator Gubellini, zapewniające wyższy poziom osiągów.

Układ hamulcowy JJuan Formula i MIR Racing w Pocketbike dla dorosłych 220cc

Za hamowanie odpowiada zacisk JJuan montowany radialnie, zasilany przez pompę Braktec JJuan – wzór pod względem czucia i siły hamowania w padoku. Tył wyposażono w dedykowany zacisk MIR Racing, dobrany pod kątem stabilności i kontroli przy wchodzeniu w zakręt. Zestaw ten oferuje chirurgiczną precyzję dozowania, pozwalając na późne hamowania i atakowanie wierzchołka zakrętu z pełną pewnością siebie, sesja za sesją.

Ultralekkie 12-calowe koła i system szybkiego demontażu w Pocketbike dla dorosłych 220cc

Ultralekkie 12-calowe obręcze kół znacząco redukują masę nieresorowaną i efekt żyroskopowy, dzięki czemu model GP12 220 jest niezwykle zwinny i żywy przy zmianach kierunku. System szybkiego demontażu kół ułatwia prace konserwacyjne na torze lub wymianę opon na nowe między wyścigami. Drugi komplet kół jest również dostępny jako opcja, aby zoptymalizować organizację podczas intensywnych dni treningowych.

1. Dla jakiego typu motocyklisty przeznaczony jest ten Pocketbike dla dorosłych 220cc?

Model MIR Racing GP12 220cc został zaprojektowany dla każdego motocyklisty pragnącego rozwijać swoje umiejętności na maszynie oferującej pełne możliwości i zapewniającej odczucia zbliżone do MotoGP. Jego silnik 223cc o mocy 18 KM, 5-biegowa manualna skrzynia biegów oraz profesjonalne wyposażenie (aluminiowy wahacz CNC, układ dźwigni, szybka regulacja) czynią go dopracowanym narzędziem do rywalizacji i intensywnych treningów.

2. Jakie są parametry silnika i układu napędowego tego modelu 220cc?

Silnik to jednostka 223cc chłodzona powietrzem, 2-zaworowa, rozwijająca moc 18 KM z seryjnym wałkiem rozrządu. Napęd przenoszony jest przez 5-biegową manualną skrzynię biegów, a rozruch ułatwia rozrusznik elektryczny.

3. Jak zaprojektowano ramę i jakie możliwości oferuje?

Rama to wielorurkowa konstrukcja MIR Racing typu delta-box ze stali chromowo-molibdenowej. Jest kompatybilna z silnikami zarówno o architekturze pionowej, jak i poziomej, co pozostawia otwartą drogę do ewentualnych modyfikacji silnika.

4. Jakie regulacje zawieszenia i geometrii są dostępne?

Z przodu znajduje się widelec z regulacją hydrauliczną kompresji i odbicia. Z tyłu zastosowano amortyzator DNM z regulacją kompresji i odbicia, uruchamiany za pomocą układu dźwigni. Aluminiowy wahacz CNC posiada niezależną regulację punktu obrotu oraz system szybkiej regulacji wysokości tylnej części motocykla.

5. Jaki układ hamulcowy wyposaża model GP12 220cc?

Przód opiera się na pompie JJuan Braktec i zacisku JJuan. Tył wyposażono w dedykowany hamulec MIR Racing. Oba koła to ultralekkie modele 12-calowe, połączone z systemem szybkiego demontażu.

6. Jakie opcje osiągów i wyposażenia są oferowane?

Wymieniono sześć opcji: wkładki do widelca Andreani z regulacją napięcia wstępnego (+799 €), tylny amortyzator Gubellini z regulacją kompresji/odbicia (+300 €), zestaw Mychrom z podstawową instalacją (+615 €), telemetria PZRacing (+350 €), drugi kompletny zestaw kół (+140 €), wałek rozrządu 220cc (+249 €). Dostępne jest również spersonalizowane oklejenie (+499 €).

7. Jak przebiega zamówienie i dostawa tego pocketbike'a dla dorosłych?

Ten model jest dostępny wyłącznie na zamówienie po wcześniejszym kontakcie na wskazany adres e-mail. Dostawa następuje w ciągu 5 do 8 dni roboczych po wcześniejszym umówieniu terminu. Koszty wysyłki pojazdów są darmowe od kwoty 500 €.

8. Jaka gwarancja XtremRS obowiązuje na ten pojazd?

Gwarancja wynosi 2 lata, z wyłączeniem materiałów eksploatacyjnych i sprzętu ochronnego (kask, rękawice, ochraniacze).

9. Jakie formy płatności są akceptowane przy zakupie?

Płatności są zabezpieczone systemem 3D Secure.

Używanie Pitbike'ów / Dirt bike'ów / Quadów na drogach publicznych jest surowo zabronione. Korzystanie z pojazdów typu Dirt bike, Pit bike, Quad musi odbywać się na terenie dostosowanym do tego celu (tor, tereny prywatne).
Użytkownik musi nosić odpowiedni sprzęt ochronny i znajdować się pod nadzorem osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad przez osobę małoletnią powyżej 14 roku życia odbywa się na odpowiedzialność osoby dorosłej. Na pojeździe może znajdować się tylko jeden użytkownik.
Zakup na stronie XtremRS musi zostać dokonany przez osobę pełnoletnią.
Ostrzeżenie: Pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad to maszyny silnikowe, a nie zabawki.
Zaleca się dokonywanie montażu i konserwacji przez profesjonalistę. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.

General

Marka MIR
Indeks IMP-7430

Features

Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 220cc
Puissance 18 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Boite de Vitesse 5 Rapports

Komentarze (0)