Storm V3 BRX 14/12 4-скоростен ръчен - Питбайк 125cc

Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX Питбайк 125cc Premium за млади пилоти - Storm V3 BRX
Zoom
1848,05 лв.
с ДДС
Цвят: Зелен
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Подарете на вашето дете незабравимо изживяване с Storm V3 BRX 14/12 с 4-степенна ръчна скоростна кутия – Питбайк 125cc. Този модел съчетава производителност, безопасност и първокласен дизайн за силни усещания извън пътя. Със своя оптимизиран 4-тактов двигател, подсилено шаси и компоненти от висок клас, вашето дете ще може да навлезе в мотокроса с пълно доверие. В XtremRS гарантираме изключително обслужване на клиентите, пълна гаранция и експертни съвети, така че всяко каране да се превърне в незабравимо приключение.

Nitro Motors Nitro Motors

Product details

Storm V3 BRX 125cc: Концентрат от иновации и мощност за начинаещите пилоти

В XtremRS знаем, че един Питбайк 125cc трябва да съчетава производителност, издръжливост и удоволствие от управлението. Storm V3 BRX на Nitro Motors въплъщава тази философия съвършено. Създаден за млади райдъри в търсене на силни усещания, този мотокрос 125cc с ръчна 4-степенна скоростна кутия се отличава с оптимизиран 4-тактов двигател, подсилено шаси и висококачествени компоненти. Независимо дали е за запознаване с удоволствието от офроуд карането или за усъвършенстване на техниката, този модел предлага идеален баланс между контролируема мощност и надеждност. Внимание: предназначен само за употреба извън пътищата, в съответствие с действащите разпоредби.

Питбайк 125cc

125cc 4-тактов двигател: Прогресивна мощност и издръжливост

Сърцето на този Питбайк 125cc бие в ритъма на едноцилиндров 4-тактов двигател 125cc, развиващ 5 kW (около 6,8 к.с.) за максимална скорост от 70 км/ч. За разлика от 2-тактовите, този блок предлага линейна крива на мощността, идеална за учене как да се управляват ръчните скорости без изненади. Неговото въздушно охлаждане и отвореният въздушен филтър от гъста пяна гарантират отлично дишане на двигателя, дори в прашни условия. Съвет от XtremRS: За да запазите производителността, почиствайте въздушния филтър след всяко каране и използвайте полусинтетично масло 10W-40, подходящо за натоварени 4-тактови двигатели.

Ръчна 4-степенна скоростна кутия: Училище за офроуд управление

Ръчната 4-степенна скоростна кутия на Storm V3 BRX е основен педагогичен актив. Тя позволява на райдърите постепенно да овладеят сцеплението, смяната на скоростите и управлението на оборотите на двигателя – основни умения за преминаване към по-мощни машини. Системата с мокро сцепление намалява износването и предлага повишена дълговечност, дори при интензивна употреба. Нашата препоръка: Започнете със сесии на равен терен, за да се запознаете с точката на сцепление, преди да се захванете с денивелациите.

Питбайк 125cc
Питбайк 125cc

Хидравлични дискови спирачки: Безопасност и прецизност при спиране

Безопасността е от първостепенно значение при Питбайк 125cc, особено за младите пилоти. Storm V3 BRX включва хидравлични дискови спирачки отпред и отзад, много по-ефективни от механичните системи. Тази технология предлага:

  • Прогресивно спиране: Хидравличното налягане позволява точно дозиране, избягвайки непредвидени блокирания на колелата.
  • Устойчивост на прегряване: Вентилираните дискове (Ø 220 мм отпред, 190 мм отзад) ефективно разсейват топлината, дори при технически спускания.
  • Повишена издръжливост: Апаратите и накладките са проектирани да издържат на абразията на кални или пясъчни терени.

Добри практики от XtremRS: Изпускайте въздуха от хидравличната система на всеки 6 месеца, за да избегнете въздушните мехурчета, и проверявайте дебелината на накладките след 50 часа употреба. Предпочитайте полуметални накладки за идеален компромис между захват и дълговечност. 

Гуми 14/12 инча: Сцепление и многостранност в терините

Грапавите гуми 14" отпред и 12" отзад на този Питбайк 125cc са специално проектирани да „захапят“ в меки почви (земя, пясък, кал), като същевременно предлагат добра стабилност на чакълените пътеки. Тяхната мека гума и агресивен профил осигуряват:

    • Отлично сцепление при ускорение, дори при стръмни изкачвания.
    • Ефективно самопочистване: разстоянието между грапавите елементи бързо изхвърля калта.
    • Добро абсорбиране на ударите благодарение на подсилените страни.

Съвет за терена: За оптимален живот на гумите, проверявайте налягането (1,2 бара отпред / 1,5 бара отзад) и ги ротирайте редовно за равномерно износване. При състезания изберете гуми с екстра-мека смес (налично в нашия магазин) за максимален захват.

Питбайк 125cc
Питбайк 125cc

Upside-down амортисьори и регулируемо окачване: Комфорт и контрол при всички условия

Storm V3 BRX се отличава със своята висококласна система на окачване, рядкост за Питбайк 125cc:

  • Обърната вилка (upside-down) от алуминий: По-твърда и прецизна от класическата вилка, тя намалява огъванията и подобрява стабилността. Нейното регулиране на предварителното натоварване позволява адаптиране на твърдостта според теглото на пилота (до 65 кг полезен товар)
  • Заден газов амортисьор: С регулиране на компресията и отпъсването, той абсорбира силните удари без излишно отскачане. Идеален за скокове или неравен терен.
  • Подсилен замах: В комбинация с предпазител за верига и кардан, той ограничава риска от счупване при страничен удар.

Препоръчителни настройки:

  • Начинаещи: Предпочете меко окачване (минимално предварително натоварване) за по-голям комфорт.
  • Опитни пилоти: Увеличете предварителното натоварване (+20%) за по-реактивно поведение в тесните завои.

Забележка: Височината на седалката (61 см) и малката ширина (33 см) улесняват управлението, дори за по-ниски райдъри.

1. Какво е Питбайк 125cc и за какво служи?
Питбайк 125cc е офроуд мотоциклет, предназначен за пътеки, писти и неравен терен. Моделът NITRO MOTORS Storm V3 BRX е специално адаптиран за млади пилоти (деца/тийнейджъри) благодарение на размера и умерената си мощност. Той е идеален за учене на офроуд управление, разходки в гората или сесии на затворена писта. Внимание: този модел не е омологиран за пътища (изключително за употреба в частен терен или писта).
2. Този Питбайк подходящ ли е за дете? Каква е препоръчителната височина?
Да, Storm V3 BRX е проектиран за млади пилоти. Ето ключовите елементи за проверка на съответствието с височината на детето: - Седалка на 61 см от земята: идеално за деца с ръст между 1,30 м и 1,60 м. - Тегло на превозното средство: 65 кг (75 кг с пълен резервоар), което го прави маневрен, без да бъде твърде тежък. - Максимално полезно натоварване: 65 кг (препоръчително тегло за пилота + екипировката). Препоръчваме тест в реални условия, за да се потвърди комфортът, особено ако детето е начинаещ.
3. Каква е разликата между 4-тактов и 2-тактов двигател за Питбайк 125cc?
Storm V3 BRX е оборудван с 4-тактов двигател, което предлага няколко предимства: - Намален разход: по-малко смес масло/бензин (само бензин, без добавяне на масло). - По-линеен въртящ момент: по-лесен за контролиране от начинаещите. - По-малко замърсяване и шум в сравнение с 2-тактовия. - Опростена поддръжка (без смяна на смес, отделно двигателно масло). От друга страна, 2-тактовият двигател обикновено предлага повече сурова мощност при еднакъв обем, но изисква повече поддръжка и по-технично каране.
4. Как работи ръчната 4-степенна скоростна кутия? Трудно ли е за начинаещ?
Ръчната 4-степенна скоростна кутия на Storm V3 BRX се използва с: - Лост за скорости (отляво, задейства се с крака). - Ръчно сцепление (ръкохват отляво на кормилото). За начинаещ това изисква време за адаптация (управление на сцепление + газ + спирачка), но е най-добрият начин за учене на основите на управлението на мотоциклет. Ето нашите съвети: - Започнете с упражнения без скорост (само сцепление), за да разберете точката на триене. - Практикувайте на равен и открито терен. - Осигурете си подсилени ръкавици (продават се отделно), за да защитите ръцете си.
5. Какво е задължително защитно оборудване за управление на този Питбайк?
За да управлявате Storm V3 BRX в пълна безопасност, ето списъка с незаменимото оборудване (не се доставя с превозното средство): - Интегрална каска (минимум стандарт ECE 22.05) – задължително. - Подсилени мотоциклетни ръкавици (с протектори за ставите). - Високи ботуши или мотоциклетни обувки (защитена глезена). - Протектори за прасец/колене (препоръчителни за офроуд). - Яке и панталон с протектори за гръб и лакти (идеално от устойчива материя). - Протектор за шия (опционално, но силно препоръчително за млади пилоти). Забележка: Защитното оборудване не се покрива от гаранцията (освен при производствен дефект в рамките на 30 дни).
6. Каква е максималната скорост и реалната мощност на този Питбайк?
Storm V3 BRX развива: - Максимална мощност: 5 kW (около 6,8 к.с.). - Максимална скорост: 70 км/ч (в зависимост от условията и теглото на пилота). Тези показатели са адаптирани за млада публика, с прогресивно ускорение благодарение на 4-тактовия двигател. За ограничаване на скоростта (напр. за начинаещ), е възможно да се регулират оборотите на двигателя чрез карбуратора или да се използват различни зъбни колела (не се доставят).
7. Каква поддръжка е необходима за този Питбайк 125cc?
Ето точките за редовна поддръжка (извън гаранцията за консумативите): - На всеки 500 км или преди всяко каране: - Проверка на налягането на гумите (14/12 инча). - Контрол на нивото на двигателното масло (4-тактов). - Почистване на въздушния филтър (особено след прашен терен). - На всеки 1 000 км: - Смяна на двигателното масло (капацитет: ~800 мл, тип 10W-40). - Смазване на задвижващата верига и проверка на опъването ѝ. - Инспекция на хидравличните спирачки (ниво на течността, износване на накладките). - Всяка година: - Проверка на амортисьорите (херметичност, настройки). - Контрол на кабелите (сцепление, спирачка, газ). Износващи се части: гуми, верига, спирачни накладки (променлив живот според употребата).
8. Безплатна ли е доставката за този Питбайк?
Да, доставката е безплатна за този модел, тъй като цената му надвишава 150€ (извън превозните средства). Ето подробностите: - Срок за доставка: 5 до 8 работни дни след потвърждение на поръчката. - Доставка с час: куриер ще се свърже с вас за определяне на дата. - Колет: размери 1320x380x640 мм (доставя се като комплект за частично сглобяване). За поръчки, включващи превозно средство (напр. няколко Питбайка), безплатното се прилага при сума над 500€.
9. Нужен ли е патент за управление на този Питбайк 125cc?
Не, за този модел не е нужен патент, тъй като: - Той не е омологиран за пътища (стриктно за употреба извън обществените пътища). - Неговият обем (125cc) и мощност (5 kW) го класират в категорията на превозните средства за свободно време. Въпреки това, препоръчваме: - Базово обучение (напр. курс в клуб за офроуд мотоциклети). - Спазване на правилата за безопасност (оборудване, подходящ терен). Внимание: В случай на използване в частен терен, проверете дали вашата застраховка „Гражданска отговорност“ покрива моторизираните машини.
10. Може ли да се кара с този Питбайк по пътища или в обществени гори?
Категорично не. Storm V3 BRX е строго забранен по обществените пътища (пътища, обществени горски пътеки и т.н.), тъй като: - Няма омологиране (няма регистрационен номер, осветление, огледала). - Не отговаря на европейските стандарти за пътна употреба. Къде да го използвате? - Частни писти (мотокрос, ендуро). - Частни терени (с разрешение на собственика). - Специализирани паркове (наети писти). В случай на проверка в обществена гора или на път, рискувате глоба и конфискация на превозното средство.
11. Какви са предимствата на "upside down" амортисьорите и подсилената стоманена рама?
Upside down амортисьорите (обърната вилка) и патентованата стоманена рама BSE предлагат няколко предимства: - Upside down амортисьори: - По-добра твърдост: намаляване на огъванията в завоите. - По-прецизен отговор при удари (идеално за скокове или неравен терен). - По-малко чувствителни към топлина (по-добра издръжливост). - Подсилена стоманена рама: - Повишена устойчивост на удари и усуквания. - Оптимизирана стабилност за млади пилоти. - Патент BSE: конструкция, тествана за абсорбиране на вибрациите. Тези технологии подобряват безопасността и комфорта, особено при интензивна офроуд употреба.
12. Как се стартира двигателя с кикстартър? Има ли трикове?
Кикстартърът (стартиране с крака) на Storm V3 BRX се използва по следния начин: 1. Проверка: - Контактът е на "ON" (ако е оборудван). - Сцеплението е издърпано (за улесняване на старта). - Лостът за скорости е в неутрална позиция (или с издърпано сцепление на 1-ва скорост). 2. Задействане на кика: - Поставете крака здраво върху педала. - Направете рязко и пълно движение (без да натискате силно в средата на хода). - Не натискайте докрай, ако двигателят не запали (риск от блокиране на кика). Трикове: - Ако двигателят е студен, използвайте малко choke (ако има). - Избягвайте „заливане“ (твърде много бензин), като не помпите прекомерно газта преди старта. - За начинаещите, упражнявайте намирането на точката на съпротивление на кика за ефективно движение.
13. Може ли да се регулира мощността или да се ограничи скоростта за дете начинаещ?
Да, съществуват няколко решения за намаляване на мощността или скоростта: 1. Регулиране на карбуратора: - Намалете подаването на бензин чрез регулиране на винта за смес (завъртете го по часовника за обедняване на сместа). - Внимание: твърде бедна смес може да повреди двигателя. 2. Смяна на зъбните колела: - Монтирането на по-голямо зъбно колело (на задното колело) ще намали максималната скорост, но ще увеличи ускорението. 3. Ограничител на оборотите: - Някои аксесоари след продажба (не се доставят) позволяват блокиране на оборотите на двигателя до определен праг. 4. Прогресивна практика: - Започнете с кратки разстояния само на 1-ва/2-ра скорост. Препоръчваме тези корекции да бъдат направени от специализиран механик, ако не сте запознати с механиката.
14. Какъв е разходът на гориво и автономността на този Питбайк?
С резервоар от 3,5 литра, ето оценките: - Среден разход: 2,5 до 3 L/100 км (варира според стила на каране и терена). - Теоретична автономност: 100 до 140 км с едно пълно зареждане. Съвети: - Използвайте безоловен бензин 95 или 98 (избягвайте SP98-E10). - Изпразнете резервоара преди продължително съхранение, за да избегнете образуването на утайки. - За дълги разходки предвижте допълнителен канистър с бензин (бензиностанциите са рядкост в офроуда!).
15. Гаранцията покрива ли щети при падане или интензивна употреба?
Нашата 2-годишна гаранция покрива единствено производствени дефекти (части или труд), при условие че се извършва редовна поддръжка (доказателства: фактури, сервизна книжка). Тя не включва: - Щети, свързани с падане, удар или неправилна употреба (напр. прекомерни скокове). - Износващи се части: гуми, верига, спирачни накладки, въздушен филтър. - Защитно оборудване (каска, ръкавици и т.н.). - Неодобрени модификации (напр. смяна на изпускателната система). В случай на механична повреда (напр. скоростна кутия), гаранцията се прилага, ако проблемът се дължи на дефект в конструкцията. За интензивна употреба (състезания, повтарящи се скокове), препоръчваме засилен договор за поддръжка (платена опция).
16. Могат ли да се монтират допълнителни аксесоари (напр. фар, багажник)?
Технически е възможно добавянето на аксесоари, но: - Внимание към омологирането: дори с фар, този модел няма да стане подходящ за пътища (рама и спирачки не са съобразни). - Съвместимост: - Багажниците трябва да бъдат фиксирани без пробиване на рамата (риск от анулиране на гаранцията). - Фаровете изискват допълнителна батерия (този модел няма такава). - Препоръчителни аксесоари (без тежки модификации): - Протектори за ръце (за зимата). - Страничен стойник (за паркиране). - Комплект за защита (за рама и облекла). Предлагаме гама от съвместими аксесоари (вижте нашия онлайн каталог). За сложни инсталации се консултирайте със специализирано atelier.
17. Как протича монтажът при приемане? Питбайкът се доставя ли готов за каране?
Storm V3 BRX се доставя частично разглобен поради причини на транспортиране. Ето стъпките за монтаж: 1. Части за сглобяване (необходими инструменти: Allen ключове, гаечен ключ): - Предно колело (фиксиране към вилката). - Кормило (закачане към стълба на управлението). - Седалка (затягане на 2 винта). - Гуми (проверка на налягането: 1,2 бара отпред / 1,5 бара отзад). 2. Първоначални настройки: - Спирачки: изпускане на въздуха при необходимост (хидравличните спирачки са предварително запълнени). - Верига: проверка на опъването (луфт от 2-3 см). - Карбуратор: възможно регулиране според надморската височина. 3. Финални проверки: - Ниво на маслото, бензин, затягане на гайки. Оценено време: 30 до 60 минути за човек с опит. Опция: Предлагаме услуга по монтаж в сервиз (по оферта, според вашия регион).
18. Какви скрити разходи трябва да се предвидят освен покупката?
Ето списъка с допълнителните разходи, които да предвидите: 1. Защитно оборудване (задължително): - Интегрална каска: 100€ до 300€. - Ръкавици + ботуши + протектори: 150€ до 400€. 2. Годишна поддръжка: - Смяна на масло + въздушен филтър: 30€ до 50€. - Спирачни накладки (при износване): 40€ до 80€. 3. Консумативи: - Бензин (3,5 L на пълно зареждане): 5€ до 7€/зареждане. - Двигателно масло (1 L): 15€ до 25€. 4. Полезни аксесоари: - Комплект за транспорт (ремъци, калъф): 50€ до 100€. - Базови инструменти (ключове, резервна верига): 50€. 5. Застраховка (опционално, но препоръчително): - Гражданска отговорност (чрез вашата застраховка за дома или специфичен договор): 20€ до 100€/год. Препоръчителен бюджет за първата година: 300€ до 600€ над цената на покупката.
19. Този Питбайк подходящ ли е за състезания (мотокрос)?
Storm V3 BRX е добър начален модел за състезания в junior категория 125cc, но с някои ограничения: ✅ Силни страни: - Подсилена рама и ефективни амортисьори за скокове. - Хидравлични спирачки (незаменими в състезанията). - Ръчна кутия (задължителна за учене на техники на управление). ⚠️ Ограничения: - Умерена мощност (5 kW): по-малко конкурентен срещу 125cc 2-тактови (които са по-нервни). - Тегло (65 кг): леко тежък за дете в състезание. - Резервни части: по-рядко срещани в сравнение с марки като Honda или KTM. Препоръки: - За начало в състезания, този модел е подходящ (категория "Любител" или "Начинаещ"). - За потвърдено ниво, предвиждайте модификации (изпускане, карбуратор) или изберете по-висок клас модел. - Проверете регламента на вашата федерация (някои състезания изискват специфични марки).

Внимание

Употребата на Питбайкове / Питбайкове / АТВ-та е строго забранена по обществените пътища. Използването на превозно средство тип Питбайк, Питбайк, АТВ, трябва да става на подходящ терен за практиката (писта, частни терени).
Потребителят трябва да носи подходящо защитно оборудване и да бъде под надзора на възрастен.
Покупката на превозно средство тип Питбайк, Питбайк, АТВ, извършена от непълнолетен над 14 години, става под отговорността на възрастен. Само един потребител трябва да се качи на превозното средство.
Покупката от сайта XtremRS трябва да бъде извършена от пълнолетно лице.
Предупреждение: Превозните средства тип Питбайк / Питбайк / АТВ / Pocket quad са моторизирани машини, а не играчки.
Препоръчително е монтажът и поддръжката да бъдат извършени от професионалист. Препоръчваме на потребителите да проверяват състоянието на превозното средство преди и след всяка употреба.

General

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 14"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 6.8 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 65
  • Hauteur d'assise 610
  • Entraxe essieux 910
  • Type Démarreur Kick
  • Boite de Vitesse 4 Rapports

Може би ще харесате също

Коментари (3)
Класация

Follow us

Top