Storm V3 BRX 125cc: Koncentrace inovací a výkonu pro začínající jezdce
V XtremRS víme, že Pitbike 125cc musí kombinovat výkon, odolnost a radost z jízdy. Model Storm V3 BRX od Nitro Motors tuto filozofii naplňuje dokonale. Navržen pro mladé jezdce, kteří hledají silné zážitky, se tento motocross 125cc s manuální čtyřstupňovou převodovkou vyznačuje optimalizovaným čtyřtaktním motorem, zesíleným rámem a prémiovými komponenty. Ať už se jedná o první krůčky v terénní jízdě nebo zdokonalování techniky, tento model nabízí ideální rovnováhu mezi ovladatelným výkonem a spolehlivostí. Pozor: určen výhradně pro jízdu mimo veřejné komunikace, v souladu s platnými předpisy.
Čtyřtaktní motor 125cc: Postupné zvyšování výkonu a dlouhá životnost
Srdce tohoto Pitbiku 125cc bije v rytmu jednoválcového čtyřtaktního motoru o objemu 125cc, který vyvine 5 kW (přibližně 6,8 koní) a umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 70 km/h. Na rozdíl od dvoutaktních motorů tento agregát nabízí lineární křivku výkonu, která je ideální pro učení se ovládání manuálního řazení bez překvapení. Vzduchové chlazení a otevřený vzduchový filtr z vysokohustotní pěny zajišťují vynikající provzdušnění motoru, i v prašných podmínkách. Rada od XtremRS: Pro zachování výkonu čistěte vzduchový filtr po každé jízdě a používejte polosyntetický olej 10W-40 vhodný pro namáhané čtyřtaktní motory.
Manuální čtyřstupňová převodovka: Škola terénní jízdy
Manuální čtyřstupňová převodovka modelu Storm V3 BRX je významnou výukovou výhodou. Umožňuje jezdcům postupně zvládnout spojku, řazení a řízení otáček motoru – dovednosti, které jsou nezbytné pro přechod na výkonnější stroje. Mokrá spojka snižuje opotřebení a zajišťuje delší životnost, i při intenzivním používání. Naše doporučení: Začněte jízdy na rovném terénu, abyste si osvojili bod prokluzu spojky, než se pustíte do svahů.
Hydraulické kotoučové brzdové systémy: Bezpečnost a přesnost při brzdění
Bezpečnost je při jízdě na Pitbiku 125cc zcela zásadní, zejména pro mladé jezdce. Model Storm V3 BRX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami vpředu i vzadu, které jsou mnohem výkonnější než mechanické systémy. Tato technologie nabízí:
- Postupné brzdění: Hydraulický tlak umožňuje přesné dávkování, čímž se zabrání nečekanému zablokování kol.
- Odolnost proti přehřívání: Větrané brzdové kotouče (průměr 220 mm vpředu, 190 mm vzadu) účinně odvádějí teplo, i při technických sjezdech.
- Delší životnost: Brzdové třmeny a destičky jsou navrženy tak, aby odolávaly abrazivnímu účinku blátivého nebo písečného terénu.
Doporučení od XtremRS: Jednou za 6 měsíců odvětrejte hydraulický okruh, abyste zabránili vzniku vzduchových bublin, a zkontrolujte tloušťku brzdových destiček po 50 hodinách používání. Dávejte přednost polokovovým brzdovým destičkám pro dokonalý kompromis mezi brzdným účinkem a životností.
Pneumatiky 14/12 palců: Přilnavost a všestrannost v terénu
Pneumatiky s hroty 14" vpředu a 12" vzadu tohoto Pitbiku 125cc jsou speciálně navrženy tak, aby se zakously do měkkých povrchů (hlína, písek, bláto), přičemž zajišťují dobrou stabilitu na kamenitých cestách. Jejich měkčená pryž a agresivní vzorek zaručují:
-
- Vynikající trakci při akceleraci, i na strmých svazích.
- Efektivní autovýčistka: rozestup hrotů umožňuje rychlé odstraňování bláta.
- Dobré tlumení nárazů díky zesíleným bokům.
Rada pro terén: Pro optimální životnost zkontrolujte tlak v pneumatikách (1,2 bar vpředu / 1,5 bar vzadu) a pneumatiky pravidelně otáčejte pro rovnoměrné opotřebení. Pro závodění zvolte pneumatiky s extra měkkou pryží (dostupné v našem obchodě) pro maximální přilnavost.
Pevné vidlice (upside-down) a nastavitelné odpružení: Komfort a kontrola za všech podmínek
Storm V3 BRX se vyznačuje prémiovým systémem odpružení, což je u Pitbiku 125cc vzácnost:
- Hliníkové vidlice (upside-down): Jsou tužší a přesnější než klasické vidlice, snižují ohyby a zlepšují jízdní vlastnosti. Nastavení předpětí umožňuje přizpůsobit tuhost podle hmotnosti jezdce (až do 65 kg užitečného zatížení).
- Zadní plynový tlumič: S nastavením komprese a odskoku pohltí silné nárazy bez nadměrného odrazu. Ideální pro skoky nebo nerovný terén.
- Zesílené kyvné rameno: Ve spojení s ochranou řetězu a hřídele snižuje riziko poškození při bočním nárazu.
Doporučená nastavení:
- Začátečníci: Dávejte přednost měkčímu odpružení (minimální předpětí) pro větší komfort.
- Zkušení jezdci: Zvyšte předpětí (+20 %) pro citlivější chování v ostrých zatáčkách.
Poznámka: Výška sedla (61 cm) a úzká šířka (33 cm) usnadňují ovládání, i pro menší postavy.
1. Co je Pitbike 125cc a k čemu slouží?
Pitbike 125cc je terénní motocykl určený pro cesty, stezky a nerovný terén. Model NITRO MOTORS Storm V3 BRX je speciálně přizpůsoben mladým jezdcům (dětem/dospívajícím) díky své velikosti a mírnému výkonu. Je ideální pro učení se jízdě mimo silnice, vyjížďky do lesa nebo jízdu na uzavřených okruzích. Pozor: tento model není schválen pro provoz na veřejných komunikacích (pouze pro soukromé pozemky nebo uzavřené okruhy).
2. Je tento Pitbike vhodný pro dítě? Jaká je doporučená výška?
Ano, Storm V3 BRX je navržen pro mladé jezdce. Zde jsou klíčové prvky pro zjištění, zda vyhovuje výšce dítěte:
- Sedlo ve výšce 61 cm od země: ideální pro děti od 1,30 m do 1,60 m.
- Hmotnost vozidla: 65 kg (75 kg s plnou nádrží), což ho činí ovladatelným, aniž by byl příliš těžký.
- Maximální nosnost: 65 kg (doporučená hmotnost jezdce + vybavení).
Doporučujeme vyzkoušet jízdu v reálných podmínkách, zejména pokud je dítě začátečník.
3. Jaký je rozdíl mezi čtyřtaktním a dvoutaktním motorem u Pitbiku 125cc?
Storm V3 BRX je vybaven čtyřtaktním motorem, který má několik výhod:
- Nižší spotřeba: není nutné míchat olej s benzínem (pouze samotný benzín bez přidávání oleje).
- Lineárnější točivý moment: snadněji ovladatelný pro začátečníky.
- Menší znečištění a hluk ve srovnání s dvoutaktním motorem.
- Jednodušší údržba (není třeba měnit směs, olej je oddělený).
Dvoutaktní motor naopak obvykle nabízí vyšší výkon při stejném objemu, ale vyžaduje častější údržbu a technicky náročnější jízdu.
4. Jak funguje manuální čtyřstupňová převodovka? Je obtížná pro začátečníky?
Manuální čtyřstupňová převodovka modelu Storm V3 BRX se ovládá pomocí:
- Páčky řazení (vlevo, ovládaná nohou).
- Manuální spojky (páčka vlevo na řídítkách).
Pro začátečníka to vyžaduje čas na zvyknutí (ovládání spojky + plyn + brzda), ale je to nejlepší způsob, jak se naučit základy jízdy na motocyklu. Naše rady:
- Začněte cvičením bez řazení (pouze spojkou), abyste pochopili bod tření.
- Trénujte na rovném a volném terénu.
- Pořiďte si zesílené rukavice (prodávají se zvlášť) na ochranu rukou.
5. Jaké bezpečnostní vybavení je povinné pro jízdu na tomto Pitbiku?
Pro bezpečnou jízdu na Storm V3 BRX je třeba následující vybavení (není součástí dodávky vozidla):
- Integrální přilba (norma ECE 22.05 nebo vyšší) – povinné.
- Zesílené motocyklové rukavice (s ochranou kloubů).
- Vysoké boty nebo motocyklové boty (ochrana kotníků).
- Chrániče holení/kolen (doporučené pro terénní jízdu).
- Bunda a kalhoty s ochranou zad a loktů (ideálně z odolného materiálu).
- Chránič krku (volitelný, ale silně doporučený pro mladé jezdce).
Poznámka: Bezpečnostní vybavení není kryto zárukou (kromě výrobních vad do 30 dnů).
6. Jaká je maximální rychlost a skutečný výkon tohoto Pitbiku?
Storm V3 BRX dosahuje:
- Maximální výkon: 5 kW (přibližně 6,8 koní).
- Maximální rychlost: 70 km/h (podle podmínek a hmotnosti jezdce).
Tyto parametry jsou přizpůsobeny mladým jezdcům, přičemž díky čtyřtaktnímu motoru je zrychlení postupné. Pro omezení rychlosti (např. pro začátečníka) je možné upravit otáčky motoru přes karburátor nebo použít jiný převod (není součástí dodávky).
7. Jakou údržbu je třeba pro tento Pitbike 125cc plánovat?
Zde jsou pravidelné údržbové úkony (spotřební materiál není kryt zárukou):
- Každých 500 km nebo před každou jízdou:
- Zkontrolovat tlak v pneumatikách (14/12 palců).
- Zkontrolovat hladinu motorového oleje (čtyřtakt).
- Vyčistit vzduchový filtr (zejména po jízdě v prašném terénu).
- Každých 1 000 km:
- Výměna motorového oleje (kapacita: cca 800 ml, typ 10W-40).
- Promazat převodový řetěz a zkontrolovat jeho napnutí.
- Zkontrolovat hydraulické brzdy (hladina kapaliny, opotřebení destiček).
- Jednou ročně:
- Zkontrolovat tlumiče (těsnost, nastavení).
- Zkontrolovat lanka (spojka, brzda, akcelerátor).
Opotřebované díly: pneumatiky, řetěz, brzdové destičky (životnost se liší podle používání).
8. Je doprava tohoto Pitbiku zdarma?
Ano, doprava je zdarma, protože cena tohoto modelu přesahuje 150 € (mimo vozidla). Podrobnosti:
- Doba dodání: 5 až 8 pracovních dnů po potvrzení objednávky.
- Dodání na domluvený termín: dopravce vás bude kontaktovat pro sjednání data.
- Balík: rozměry 1320x380x640 mm (dodáno jako částečný stavební kit).
U objednávek zahrnujících vozidlo (např. více Pitbiků) se zdarma platí od 500 €.
9. Potřebuji k jízdě na tomto Pitbiku 125cc řidičský průkaz?
Ne, pro tento model není třeba žádný řidičský průkaz, protože:
- Není schválen pro provoz na veřejných komunikacích (pouze pro použití mimo veřejné cesty).
- Jeho objem (125cc) a výkon (5 kW) ho řadí do kategorie rekreačních vozidel.
Přesto doporučujeme:
- Základní výcvik (např. kurz v motocyklovém terénním klubu).
- Dodržování bezpečnostních pravidel (vybavení, vhodný terén).
Pozor: Při používání na soukromém pozemku zkontrolujte, zda vaše pojištění občanskoprávní odpovědnosti kryje motorová vozidla.
10. Lze s tímto Pitbikem jezdit na silnici nebo ve veřejném lese?
Absolutně ne. Storm V3 BRX je přísně zakázán na veřejných komunikacích (silnice, veřejné lesní cesty atd.), protože:
- Nemá homologaci (není vybaven registrační značkou, světly, zpětnými zrcátky).
- Nesplňuje evropské normy pro silniční provoz.
Kde ho lze používat?
- Soukromé okruhy (motocross, enduro).
- Soukromé pozemky (se souhlasem majitele).
- Specializované parky (pronájem tratí).
V případě kontroly ve veřejném lese nebo na silnici hrozí pokuta a zabavení vozidla.
11. Jaké jsou výhody přesných vidlic (upside-down) a zesíleného ocelového rámce?
Přesné vidlice (upside-down) a patentovaný zesílený ocelový rám BSE nabízejí několik výhod:
- Přesné vidlice (upside-down):
- Lepší tuhost: snižují ohyby v zatáčkách.
- Přesnější odezva na nárazy (ideální pro skoky nebo nerovný terén).
- Méně citlivé na teplo (delší životnost).
- Zesílený ocelový rám:
- Zvýšená odolnost proti nárazům a kroucení.
- Optimalizovaná stabilita pro mladé jezdce.
- Patent BSE: konstrukce testována pro pohlcování vibrací.
Tyto technologie zvyšují bezpečnost a komfort, zejména při intenzivním terénním používání.
12. Jak nastartovat motor pomocí kickstartu? Existují nějaké triky?
Kickstart (nohou) modelu Storm V3 BRX se používá následujícím způsobem:
1. Zkontrolujte:
- Zapalování je v poloze "ON" (pokud je vybaveno).
- Spojka je tažena (pro usnadnění startu).
- Páčka řazení je v neutrální poloze (nebo je spojka tažena v 1. rychlostním stupni).
2. Akce s kickstartem:
- Pevně umístěte nohu na páčku.
- Dejte rychlý a úplný kop (bez síly uprostřed pohybu).
- Nepřetlačujte páčku až na doraz, pokud motor nenastartuje (riziko zablokování kickstartu).
Tipy:
- Pokud je motor studený, použijte trochu sytiče (pokud je k dispozici).
- Vyhněte se zaplavení motoru (příliš mnoho benzínu) nadměrným pumpováním plynu před startem.
- Pro začátečníky doporučujeme nacvičit si najít bod odporu kickstartu pro účinný pohyb.
13. Lze upravit výkon nebo omezit rychlost pro začínajícího dítěte?
Ano, existuje několik řešení pro snížení výkonu nebo rychlosti:
1. Nastavení karburátoru:
- Snížit průtok benzínu seřízením směsové šroubku (otočte jím po směru hodinových ručiček, aby se směs ochudila).
- Pozor: příliš chudá směs může poškodit motor.
2. Výměna ozubených kol:
- Nasaďte větší výstupní ozubené kolo (na zadní kolo) – sníží se maximální rychlost, ale zvýší zrychlení.
3. Omezovač otáček:
- Některé sady dodávané po prodeji (není součástí dodávky) umožňují zablokovat otáčky motoru na stanovené úrovni.
4. Postupné cvičení:
- Začněte krátkými jízdami pouze v 1. a 2. rychlostním stupni.
Doporučujeme provádět tyto úpravy u specializovaného mechanika, pokud se v mechanice nevyznáte.
14. Jaká je spotřeba benzínu a dojezd tohoto Pitbiku?
S nádrží o objemu 3,5 litru jsou odhady následující:
- Průměrná spotřeba: 2,5 až 3 l/100 km (liší se podle stylu jízdy a terénu).
- Teoretický dojezd: 100 až 140 km na plnou nádrž.
Rady:
- Používejte bezolovnatý benzín 95 nebo 98 (vyhněte se SP98-E10).
- Před dlouhodobým uskladněním vyprázdněte nádrž, abyste předešli tvorbě usazenin.
- Pro delší výlety si vezměte náhradní kanystr s benzínem (benzinové čerpadla jsou v terénu vzácné!).
15. Kryje záruka škody způsobené pádem nebo intenzivním používáním?
Naše dvouletá záruka kryje pouze výrobní vady (součásti nebo zpracování), za předpokladu pravidelné údržby (doložené doklady: účtenky, servisní knížka). Zakrývá:
- Škody způsobené pádem, nárazem nebo nesprávným používáním (např. nadměrné skoky).
- Opotřebované díly: pneumatiky, řetěz, brzdové destičky, vzduchový filtr.
- Bezpečnostní vybavení (přilba, rukavice atd.).
- Nesouvisející úpravy (např. výměna výfuku).
V případě mechanického poškození (např. převodovka) se záruka uplatní, pokud je problém způsoben konstrukční vadou. Pro intenzivní používání (závody, opakované skoky) doporučujeme rozšířenou údržbovou smlouvu (platná nadstandardní služba).
16. Lze namontovat další příslušenství (např. světlomet, nosič zavazadel)?
Technicky je možné přidat příslušenství, ale:
- Pozor na homologaci: ani s světlometem se tento model nestane schváleným pro silniční provoz (rám a brzdy nejsou v souladu).
- Kompatibilita:
- Nosiče zavazadel je třeba připevnit bez vrtání do rámů (riziko ztráty záruky).
- Světlomety vyžadují další baterii (tento model ji nemá).
- Doporučené příslušenství (bez větších úprav):
- Chrániče rukou (pro zimu).
- Boční stojan (pro parkování).
- Ochranný set (pro rám a kryty).
Nabízíme řadu kompatibilního příslušenství (viz náš online katalog). Pro složité instalace se obraťte na specializovaný servis.
17. Jak probíhá sestavení po obdržení? Je Pitbike dodáván připravený k jízdě?
Storm V3 BRX je dodáván částečně rozebraný z důvodů přepravy. Zde jsou kroky sestavení:
1. Součásti k sestavení (nástroje: imbusové klíče, ocelové klíče):
- Přední kolo (připevnění k vidlicím).
- Řídítka (připojení ke sloupku řízení).
- Sedlo (2 šrouby k utahování).
- Pneumatiky (zkontrolovat tlak: 1,2 bar vpředu / 1,5 bar vzadu).
2. Počáteční nastavení:
- Brzdy: odvětrat, pokud je třeba (hydraulické brzdy jsou předem naplněny).
- Řetěz: zkontrolovat napnutí (volnost 2–3 cm).
- Karburátor: případné nastavení podle nadmořské výšky.
3. Závěrečné kontroly:
- Hladina oleje, benzín, dotažení matic.
Odhadovaná doba: 30 až 60 minut pro zkušenou osobu.
Možnost: Nabízíme službu sestavení v dílně (cena dle regionu).
18. Jaké jsou skryté náklady, které je třeba očekávat kromě nákupu?
Zde je seznam dalších výdajů, které je třeba zohlednit:
1. Bezpečnostní vybavení (povinné):
- Integrální přilba: 100–300 €.
- Rukavice + boty + ochrana: 150–400 €.
2. Roční údržba:
- Výměna oleje + vzduchový filtr: 30–50 €.
- Brzdové destičky (pokud opotřebené): 40–80 €.
3. Spotřební materiál:
- Benzín (3,5 l na plnou nádrž): 5–7 €/nádrž.
- Motorový olej (1 l): 15–25 €.
4. Užitečné příslušenství:
- Přepravní set (pásy, kryt): 50–100 €.
- Základní nářadí (klíče, náhradní řetěz): 50 €.
5. Pojištění (volitelné, ale doporučené):
- Pojištění občanské odpovědnosti (přes pojištění domácnosti nebo speciální smlouvu): 20–100 €/rok.
Doporučený rozpočet pro první rok: 300–600 € navíc k nákupní ceně.
19. Je tento Pitbike vhodný pro závody (motocross)?
Storm V3 BRX je dobrý vstupní model pro závody v kategorii 125cc junior, ale má některá omezení:
✅ Silné stránky:
- Zesílený rám a výkonné tlumiče pro skoky.
- Hydraulické brzdy (nezbytné pro závody).
- Manuální převodovka (nezbytná pro učení se technikám jízdy).
⚠️ Omezení:
- Mírný výkon (5 kW): méně konkurenceschopný vůči 125cc dvoutaktním motorům (více agility).
- Hmotnost (65 kg): mírně těžký pro dítě v závodě.
- Náhradní díly: méně rozšířené než u značek jako Honda nebo KTM.
Doporučení:
- Pro začátek v závodění je tento model vhodný (kategorie "Rekreační" nebo "Začátečník").
- Pro pokročilé jezdce je třeba počítat s úpravami (výfuk, karburátor) nebo zvolit vyšší model.
- Zkontrolujte pravidla své federace (některé závody vyžadují specifické značky).
Používání vozidel typu Pitbike / Dirt bike / Čtyřkolek je na veřejných komunikacích přísně zakázáno. Použití vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Čtyřkolka musí probíhat na vhodném terénu (okruh, soukromé pozemky).
Uživatel musí používat vhodné ochranné vybavení a být pod dohledem dospělého.
Koupě vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Čtyřkolka osobou mladistvou starší 14 let se uskutečňuje pod odpovědností dospělého. Na vozidle smí být pouze jeden uživatel.
Nákup na webu XtremRS musí uskutečnit zletilá osoba.
Upozornění: Vozidla typu Dirt bike / Pit bike / Čtyřkolka / Mini čtyřkolka jsou motorová vozidla, nikoliv hračky.
Doporučujeme provádět sestavení a údržbu u odborníka. Uživatelům doporučujeme zkontrolovat stav vozidla před / po každém použití.