Storm V3 BRX 110cc 12/10 - Питбайк 110cc

110cc двигател и полуавтоматична трансмисия: Мощност, достъпна за начинаещи

Сърцето на Питбайк 110cc Storm V3 BRX бие в ритъма на едноцилиндров 4-тактов 110cc двигател, охладен с въздух за максимална надеждност. С мощност от 5 kW (около 6,8 к.с.), той предлага плавно ускорение, идеално за учене на контрола на скоростта без резки тръгвания. 4-степенната полуавтоматична скоростна кутия (без ръчен съединител) опростява смяната на предавките: пилотът се фокусира върху траекторията, докато мотоциклетът се грижи за останалото. Основно предимство за младите, които откриват удоволствието от офроуд карането.

Съвет от XtremRS: За да запазите дълговечността на двигателя, винаги използвайте специфично за 4-тактови мотоциклети масло 10W-40 и проверявайте нивото преди всяка сесия. Редовната поддръжка (смяна на маслото на всеки 10 часа състезателно каране) гарантира оптимална производителност.

• Пълна поддръжка на мотокрос 110 cc: основният наръчник за взискателни родители — всичко, което трябва да знаете, за да запазите производителността, безопасността и дълговечността.

Upside-down амортисьори и регулируеми окачвания: Комфортът на истински питбайк

Без компромиси с комфорта при Storm V3 BRX: неговите предни алуминиеви upside-down амортисьори (технология, обикновено запазена за висок клас модели) абсорбират ударите от неравния терен, докато регулирумият заден моношок позволява адаптиране на твърдостта според теглото на пилота или вида на трасето. Световната височина от 260 мм (височина под картера) и грайферните гуми 12/10 инча осигуряват изключително сцепление, независимо дали е на писта или по пътеки.

Добре е да знаете: Upside-down окачванията намаляват триенето и подобряват прецизността на управлението – техническо предимство, рядко срещано при Питбайк 110cc за младежи. За оптимална настройка регулирайте преднапрежението на задния пружина според теглото на пилота (вижте нашия пълен наръчник).

Хидравлични дискови спирачки и засилена безопасност: Пълен контрол във всякакви ситуации

Безопасността е в центъра на дизайна на Storm V3 BRX. Оборудван с предни и задни хидравлични дискови спирачки (с еднобутална жирона), този питбайк предлага прогресивна и надеждна спирачна мощност, дори след интензивни сесии. Задната спирачка с педал е специално проектирана за малки размери, докато предният лост остава лесно достъпен. Предпазител за верига и засилена рама на двигателя допълват мерките за безопасност, ограничавайки рисковете при падане или изхвърляне на части.

Препоръка за безопасност: Преди всяко използване проверявайте износването на спирачните накладки и нивото на хидравличното масло. Оптималното спиране зависи и от налягането на гумите (1,2 бара отпред / 1,5 бара отзад за смесена употреба). 

• Безопасност в мотокроса: незаменимата екипировка и добрите практики за тийнейджъри/възрастни — за спокойно каране, каска, защити, основни правила.

Засилена стоманена рама и махалка: Изключителна издръжливост

Високоякостната стоманена рама на Питбайк 110cc Storm V3 BRX, патентована от BSE, е проектирана да издържа на многократните удари при скокове и резки завои. Засилената махалка и защитеното верижно предаване (с водач на верига и обтегач) ограничават рисковете от счупване или излизане на веригата. С нетно тегло от 65 кг, този мотоциклет остава маневрен за младите пилоти, като същевременно поддържа максимално натоварване от 65 кг – достатъчно, за да придружава техния растеж без компромис със стабилността.

Знаехте ли? Двойната система за стартиране (електрическа + кикстърт) е гаранция за надеждност: дори при слаба батерия, кикстъртът позволява бързото рестартиране на двигателя. Практична функция за самостоятелни излизания (винаги под надзор).

В XtremRS гарантираме :

✅ Реактивен следпродажбен сервиз с налични резервни части в рамките на 48 часа.
✅ Сигурна доставка (засилено опаковане за избягване на повреди).
✅ Персонализирани съвети от нашия екип от експерти по мотоциклети (contact@xtremrs.com).
✅ Гаранция на производителя

⚠️ Внимание: Този модел не е омологиран за пътна мрежа. Използването му е ограничено до частни терени или специализирани писти, в съответствие с местното законодателство.