Benzínový pocket bike pro dospělé MIR RACING GP12 155

Zoom

Nové

17 508,29 zł

S DPH

Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Zažijte čistý adrenalin s MIR RACING GP12 155, skutečným závodním strojem. Tento benzínový pocket bike pro dospělé, vybavený 16koňovým motorem Zongshen a manuální převodovkou, promění každou zatáčku v profesionální a intenzivní zážitek z jízdy. Díky prémiovému designu, vysoce přesnému šasi a brzdám typu Formula vám zaručuje plnou kontrolu a absolutní bezpečnost na trati. Svěřte

MIR

Jakou platební metodu zvolit?

Platební metody zobrazené výše jsou nabízeny v závislosti na splnění podmínek. V závislosti na vaší zemi, hodnotě objednávky nebo kritériích stanovených poskytovatelem plateb se některé možnosti nemusí při dokončování objednávky zobrazit automaticky.

Služby pro platbu na splátky nebo s odloženou splatností (Klarna, Scalapay, Satispay atd.) uplatňují vlastní pravidla pro schválení a limity transakcí.

Pro objednávky vyšších hodnot doporučujeme:

Platební kartu (Visa, Mastercard, CB) – okamžitá platba, která je vždy k dispozici
Bankovní převod – ideální pro vyšší částky
PayPal – ochrana kupujícího a obvykle vysoké limity

Product details

Srdce vašeho benzínového pitbiku pro dospělé: motor Zongshen 155 cm³

Tento benzínový pitbike pro dospělé, poháněný motorem Zongshen o objemu 155 cm³ s výkonem 16 k (11,93 kW), nabízí lineární a využitelný výkon, který je ideální pro posunutí vašich schopností na okruhu na vyšší úroveň. Legendární spolehlivost tohoto čtyřdobého jednoválce zajišťuje dlouhé jízdní relace bez nadměrného přehřívání, za předpokladu dodržování intervalů výměny oleje doporučených výrobcem. Ve společnosti XtremRS kontrolujeme každý motor před odesláním a jsme vám k dispozici, abychom vám pomohli vybrat správný olej 10W-40 vhodný pro náročné závodní použití.

Manuální 4stupňová převodovka pro ovládnutí vašeho benzínového pitbiku pro dospělé

Přechod na manuální řazení se 4 rychlostmi zcela mění styl jízdy: přesně ovládáte otáčky motoru, učíte se pracovat s nožní řadicí pákou a ruční spojkou, což jsou nezbytné základy pro jakýkoli posun na vyšší kubatury. Odstupňování převodových stupňů bylo navrženo tak, aby plně využívalo výkonové pásmo motoru Zongshen a nabízelo razantní výjezd z utažených zatáček i dostatečnou maximální rychlost na rovinkách. Při každé údržbě nezapomeňte zkontrolovat vůli ovládání spojky a hladinu olejové náplně v převodovce, abyste zachovali plynulost řazení.

Trubkový rám a hliníková kyvná vidlice: preciznost závodního benzínového pitbiku pro dospělé

Rám z lakovaných ocelových trubek GP20 zajišťuje kontrolovanou torzní tuhost, která je zárukou stability při rychlém náklonu a věrné zpětné vazby pro jezdce. V kombinaci s kyvnou vidlicí z CNC obráběného hliníku celá sestava snižuje neodpruženou hmotnost pro vyšší trakci a okamžitý náklon do zatáčky. Ultraľahká 12palcová kola doplňují tento vysoce výkonný podvozek tím, že snižují gyroskopický efekt. Tato architektura, přímo odvozená z motorsportu, vyžaduje pravidelnou kontrolu souososti kol a utažení osy kyvné vidlice – body, na které dohlížejí naši technici XtremRS během předprodejní přípravy.

Tlumiče MIR Racing a DNM/Gubellini: přesné ovládání vašeho benzínového pitbiku pro dospělé

Vpředu nabízí vidlice MIR Racing jemné nastavení předpětí a hydrauliky, aby se přizpůsobila vaší postavě a podmínkám na tratí. Vzadu zajišťuje tlumič DNM nebo Gubellini (podle dodávky z výroby) progresivní oporu zadní části, která je nezbytná pro trakci při výjezdu ze zatáčky a stabilitu při brzdění. Volitelná kazetová vidlice Andréani (+799 €) posouvá tento komfort na vyšší úroveň díky úplnému oddělení komprese a odskoku. Doporučujeme provádět roční výměnu hydraulické kapaliny a seřízení sagu (zatažení podvozku) před každým dnem na okruhu; naše technické oddělení vám pomůže s nastavením vašeho odpružení.

Brzdy Formula a MIR Racing: aktivní bezpečnost vašeho benzínového pitbiku pro dospělé

Přední brzda svěřená značce Formula (hlavní válec a třmen) poskytuje okamžitý nástup brzdného účinku a mikrometrické dávkování, což je v motocyklovém sportu měřítko odolnosti vůči tepelné únavě. Zadní třmen MIR Racing zajišťuje směrovou stabilitu bez rizika nechtěného zablokování. Tato špičková dvojice vyžaduje použití závodní brzdové kapaliny DOT 4, kterou je třeba před každou sezónou odvzdušnit, aby se předešlo houbovitému chodu páčky. Při každém tréninku zkontrolujte tloušťku obložení; XtremRS drží skladem náhradní destičky i kotouče, aby váš tréninkový program nebyl nikdy přerušen.

1. Pro jaký typ jezdce je tento MIR Racing GP12 155cc určen?

S motorem Zongshen 155cc o výkonu 16 k, 4stupňovou manuální převodovkou a ocelovým trubkovým rámem GP20 v kombinaci s CNC hliníkovou kyvnou vidlicí je tento stroj navržen pro jezdce, kteří hledají vážný jezdecký posun. Jedná se o skutečný benzínový pitbike pro dospělé, stvořený pro učení se nastavení podvozku a okruhové ježdění, daleko za hranicemi pouhé občasné zábavy.

2. Jaké jsou přesné specifikace motoru a převodovky?

Motor je čtyřdobý agregát Zongshen 155cc o výkonu 16 k (11,93 kW), spojený se 4stupňovou manuální převodovkou. Tato architektura umožňuje pracovat s otáčkami motoru a brzděním motorem, což jsou klíčové body pro rozvoj sportovní jízdy, bez elektronické asistence nebo variátoru.

3. Je podvozek a rám nastavitelný nebo rozšiřitelný?

Rám z lakovaných ocelových trubek GP20 nabízí tuhost nezbytnou pro použití na okruhu, zatímco CNC hliníková kyvná vidlice zajišťuje přesnost a nízkou hmotnost. Přední odpružení obstarávají vidlice MIR Racing, zadní pak kombinovaný tlumič DNM / Gubellini, přičemž oba nabízejí možnosti nastavení (předpětí, odskok, kompresi podle modelů) pro přizpůsobení chování vašeho stylu a podmínkám na trati.

4. Odpovídá brzdný systém výkonu motoru?

Ano, brzdový systém se spoléhá na špičkové komponenty: přední pumpu a třmen Formula a zadní sestavu MIR Racing. Tato úroveň výbavy, která je v tomto segmentu vzácná, zaručuje brzdnou sílu a výdrž odpovídající výkonu 16 k a rychlostem dosaženým na okruhu.

5. Jaké jsou k dispozici možnosti pro přizpůsobení mého GP12?

V katalogu jsou k dispozici čtyři možnosti: kazetové vložky Andréani do vidlice (+799 €), telemetrie MyChron se základní instalací (+615 €), telemetrie PZRacing (+350 €) a druhá sada ultralehkých 12" kol (+140 €). K dispozici je také personalizovaný polep (+499 €). Tyto možnosti promění již tak výkonný základ v kompletní vývojový stroj.

6. Jak probíhá objednávka a dodací lhůta?

Tento model je k dispozici pouze na předobjednávku napsáním na uvedenou e-mailovou adresu. Po objednání probíhá doručení po dohodě do 5 až 8 pracovních dnů. Doprava je u vozidel zdarma (od hranice 500 €) a platba je zabezpečena systémem 3D Secure.

7. Jaká záruka XtremRS se na toto vozidlo vztahuje?

Využíváte dvouletou záruku XtremRS, s výjimkou spotřebního materiálu (pneumatiky, destičky, kapaliny atd.) a osobního bezpečnostního vybavení (přilba, rukavice, chrániče). To se vztahuje na originální mechanické a elektronické části proti jakýmkoliv výrobním vadám.

8. Jsou ultralehká 12" kola dodávána v základu?

Ano, model GP12 je standardně vybaven ultralehkými 12palcovými koly. Možnost „druhá sada extra kol“ (+799 / +140 €) umožňuje pořídit další sadu pro obutí dešťových nebo měkkých pneumatik, aniž byste ztráceli čas v boxech ve dni ježdění.

9. Odpovídá vzhled produktu přesně tomu, co obdržím?

Standardní zbarvení se může lišit. Pokud si přejete konkrétní design, možnost vlastního vinylového polepu (+499 €) vám zajistí jedinečný vzhled, schválený před výrobou.

Používání pitbiků / dirtbiků / čtyřkolek je na veřejných komunikacích přísně zakázáno. Používání vozidel typu dirtbike, pitbike, čtyřkolka musí probíhat na terénech k tomu určených (okruhy, soukromé pozemky).
Uživatel musí nosit vhodné ochranné vybavení a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu dirtbike, pitbike, čtyřkolka osobou mladší 18 let (resp. mladší 14 let) se uskutečňuje na odpovědnost dospělé osoby. Na vozidle smí jet pouze jedna osoba.
Nákup na webu XtremRS musí provést plnoletá osoba.
Varování: Vozidla typu dirtbike / pitbike / čtyřkolka / pocket quad jsou motorizované stroje, nikoliv hračky.
Montáž a údržbu se doporučuje provádět u odborníka. Uživatelům doporučujeme zkontrolovat stav vozidla před každým použitím i po něm.

General

Značka MIR
Kód IMP-4437

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 155cc
Puissance 16.3 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Boite de Vitesse 4 Rapports

Komentáře (0)