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Das Tiger VX DLX 12 Zoll ist ein Elektro-Motocross: bürstenloser 1600-W-Motor mit Neodym-Magneten, Lithium-Akku 48 V, programmierbarer Regler mit drei Geschwindigkeitsstufen und Scheibenbremsen. Räder mit 12 Zoll, Sitzhöhe 660 mm, 41 kg. Ohne Straßenzulassung.

  • Bürstenloser Motor 1600 W mit Neodym-Magneten, Lithium-Akku 48 V
  • Programmierbarer Regler: drei Stufen mit 30, 40 und 50 km/h angegeben
  • USD-Gabel aus Aluminium, einstellbarer hydraulischer Stoßdämpfer
  • Scheibenbremsen, Stahlspeichenfelgen mit 12 Zoll, Reifen 60/100-12
  • Sitzhöhe 660 mm, 41 kg, maximale Traglast 65 kg

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Product details

Das Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll von Nitro Motors ist ein Elektro-Motocross mit bürstenlosem 1600-W-Motor und Lithium-Akku 48 V. Der Sitz liegt 660 mm über dem Boden, das Leergewicht beträgt 41 kg, bei Rädern von 12 Zoll: Dieses Format passt zu Fahrern von etwa 10 bis 11 Jahren, weil sich die Leistung begrenzen lässt. Das Motorrad hat keine Straßenzulassung. Es gehört zur Kategorie Motorrad für Jugendliche.

Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Motor und Akku

Tiger VX DLX 1600W: bürstenloser Motor mit Neodym-Magneten und Lithium-Akku 48 V

Der bürstenlose 1600-W-Motor mit Neodym-Magneten beschleunigt gleichmäßig und leise. Er wird von einem Lithium-Akku mit 48 V gespeist, mit abnehmbarer Ladebuchse und Ladegerät. Das Zündschloss arbeitet mit Schlüssel. Die Reichweite hängt vom Gewicht des Fahrers, vom Gelände und von der gewählten Stufe ab. Laden Sie nach jeder Ausfahrt und stellen Sie das Motorrad trocken ab.

Programmierbarer Regler: 30, 40 oder 50 km/h angegeben

Der programmierbare Regler bietet drei Leistungsstufen: Anfänger, auf 30 km/h begrenzt, Fortgeschritten mit 40 km/h und Profi mit 50 km/h, jeweils angegeben. Man beginnt in der Anfängerstufe und steigert, wenn Bremsen und Kurven sitzen.

Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Regler
Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Federung

USD-Gabel aus Aluminium und mittiger hydraulischer Stoßdämpfer

Die Vordergabel ist eine USD-Gabel aus Aluminium. Hinten lässt sich der mittige hydraulische Stoßdämpfer nach dem Gewicht des Fahrers und dem Gelände einstellen. Die Bodenfreiheit beträgt 240 mm. Stellen Sie in kleinen Schritten von Ausfahrt zu Ausfahrt ein.

Scheibenbremsen vorn und hinten

Jedes Rad hat eine Scheibenbremse. Bringen Sie dem Fahrer bei, vor dem Bremsen den Gasgriff zu schließen. Prüfen Sie regelmäßig Belagverschleiß und Einstellung der Seilzüge.

Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Bremsen
Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Räder

Stahlspeichenfelgen mit 12 Zoll, Reifen 60/100-12

Die Speichenfelgen bestehen aus Stahl, mit 12 Zoll und Stollenreifen 60/100-12. Prüfen Sie vor jeder Ausfahrt den Reifendruck und den Festsitz der Radmuttern.

Rahmen aus Stahlrohr und Kettenantrieb

Der Rahmen besteht aus Stahlrohr, die Kraft läuft über eine Kette: Reinigen und schmieren Sie sie nach jeder Ausfahrt und prüfen Sie regelmäßig ihre Spannung.

Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Rahmen und Kette
Elektromotorrad für Jugendliche Tiger VX DLX 1600W 12 Zoll, Maße

Maße: Sitzhöhe 660 mm, Radstand 1.050 mm, 41 kg

Der Sitz liegt 660 mm über dem Boden, der Radstand beträgt 1.050 mm, das Leergewicht 41 kg. Die angegebene maximale Traglast liegt bei 65 kg. Der Fahrer muss mit den Fußspitzen den Boden erreichen. Dieses Format passt zu Fahrern von etwa 10 bis 11 Jahren. Am einfachsten prüft man das, indem man das Kind mit Helm auf ein Motorrad dieser Größe setzt: Es muss die Füße auf den Boden stellen, den Lenker ohne gestreckte Arme erreichen und die Bremsen ohne Mühe betätigen. Ist das der Fall, ist es die richtige Maschine; wenn nicht, wartet man besser einige Monate, als es zu erzwingen. Für kleinere Fahrer siehe die Kategorie Kinder-Motocross 6 bis 10 Jahre.

Einsatz: Privatgelände, vollständige Ausrüstung

Das Tiger VX DLX 1600W hat keine Straßenzulassung: Es ist ein Geländefahrzeug und wird im Garten, auf umzäuntem Gelände oder auf einer dafür vorgesehenen Fläche gefahren, unter Aufsicht eines Erwachsenen und mit vollständiger Ausrüstung: Helm, Handschuhe und Stiefel sowie Protektoren. Vor jeder Fahrt lohnt sich eine kurze Kontrolle: Akkuladung, Bremsen, Reifendruck, Festsitz der Räder. Mehr zur Ausrüstung im Ratgeber Sicherheit im Motocross und Quad. Auf die Teile gibt XtremRS 2 Jahre Garantie, auf den Akku 6 Monate.

1. Für welches Alter ist das Tiger VX DLX 1600W geeignet?
Mit einem Sitz in 660 mm Höhe, 41 kg und einem begrenzbaren 1600-W-Motor passt es zu Fahrern von etwa 10 bis 11 Jahren. Der Fahrer muss mit den Fußspitzen den Boden erreichen und die maximale Traglast von 65 kg einhalten.
2. Wie schnell fährt es?
Laut Angabe 50 km/h in der höchsten Stufe. Der Regler bietet auch 30 und 40 km/h.
3. Wie funktioniert der programmierbare Regler?
Er stellt die Leistung in drei Stufen ein: Anfänger mit 30 km/h, Fortgeschritten mit 40 km/h und Profi mit 50 km/h.
4. Wie wird es gestartet?
Elektrisch, mit einem Zündschloss (Schlüssel).
5. Welcher Akku ist verbaut?
Ein Lithium-Akku mit 48 V, mit abnehmbarer Ladebuchse und Ladegerät. Die Reichweite hängt vom Gewicht des Fahrers, vom Gelände und von der gewählten Stufe ab.
6. Welche Bremsen und welche Federung hat es?
Scheibenbremsen, eine USD-Gabel aus Aluminium und einen einstellbaren mittigen hydraulischen Stoßdämpfer.
7. Welche Radgrößen hat es?
Räder mit 12 Zoll vorn wie hinten, mit Reifen 60/100-12.
8. Wie schwer ist es?
41 kg im Leergewicht, mit 1.050 mm Radstand.
9. Was unterscheidet es vom Tiger Deluxe 1800W 14/12?
Das Tiger Deluxe hat einen 1800-W-Motor, einen Lithium-Akku 48 V, Räder mit 14 und 12 Zoll und laut Angabe 50 km/h, einstellbar, bei gleichem Sitz in 660 mm Höhe und 41 kg, für etwa 11 bis 12 Jahre. Das Tiger VX DLX 1600W hat einen 1600-W-Motor und Räder mit 12 Zoll, für etwa 10 bis 11 Jahre.
10. Was unterscheidet es vom Tiger DLX 1300W?
Das Tiger DLX 1300W hat einen 1300-W-Motor, einen Lithium-Akku 48 V 13 Ah, hydraulische Bremsen, Räder mit 14 und 12 Zoll, einen Sitz in 680 mm Höhe und 38 kg, für etwa 12 bis 13 Jahre. Das Tiger VX DLX 1600W hat einen 1600-W-Motor, einen Sitz in 660 mm Höhe und 41 kg.
11. Welche Wartung ist nötig?
Akku nach jeder Ausfahrt laden, Kettenspannung, Beläge und Reifendruck kontrollieren.
12. Hat es eine Straßenzulassung?
Nein. Es ist nur für Privatgelände gedacht, unter Aufsicht eines Erwachsenen und mit vollständiger Ausrüstung.
13. Welche Garantie gilt?
Auf die Teile gibt XtremRS 2 Jahre Garantie, auf den Akku 6 Monate.

Achtung

Die Nutzung von Pitbikes / Dirtbikes / Quads ist auf öffentlichen Straßen strengstens untersagt. Die Verwendung eines Fahrzeugs vom Typ Dirtbike, Pitbike oder Quad muss auf einem geeigneten Gelände erfolgen (Rennstrecke, Privatgelände).
Der Benutzer muss eine geeignete Schutzausrüstung tragen und unter der Aufsicht eines Erwachsenen stehen.
Der Kauf eines Fahrzeugs vom Typ Dirtbike, Pitbike oder Quad durch einen Minderjährigen über 14 Jahre erfolgt unter der Verantwortung eines Erwachsenen. Es darf nur eine Person auf dem Fahrzeug fahren.
Der Kauf auf der Website von XtremRS muss durch eine volljährige Person erfolgen.
Warnung: Fahrzeuge vom Typ Dirtbike / Pitbike / Quad / Pocket Quad sind motorisierte Fahrzeuge und kein Spielzeug.
Es wird empfohlen, die Montage und Wartung von einem Fachmann durchführen zu lassen. Wir empfehlen den Benutzern, den Zustand des Fahrzeugs vor und nach jedem Gebrauch zu überprüfen.

General

Features

  • Motorisierung Electrique
  • Größe der Vorderräder 12"
  • Hinterradgröße 12"
  • Leistung 1600W
  • Bremsentyp Freins à Disques
  • Kupplung Automatique
  • Getriebe Chaine
  • Vorderreifen 60/100-12
  • Hinterreifen 60/100-12
  • **Nettogewicht** 41
  • Sitzhöhe 660
  • Radstand (Achsabstand) 1050
  • Batterietyp Lithium
  • Akku-Leistung 48V
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