NRG50 RS Racing Dirtbike 50ccm Racing für erfahrene junge Fahrer

NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS NRG50 RS Racing 50ccm – Dirt Bike ab 12 Jahre | XtremRS
Zoom
909,90 €
Bruttopreis
Farbe: Orange
Nachschub läuft, Vorbestellung möglich

Product info

2-Takt-Dirtbike 50ccm NRG50 RS Racing, 9 PS (6,6 kW), für bereits im Motocross erfahrene junge Fahrer — kein Einsteigermodell. Up-Side-Down-Federung, hydraulisches 2-Kreis-Bremssystem, Automatikgetriebe. 2 Jahre Garantie. XtremRS berät Sie zur passenden Leistungsstufe je nach Fahrerfahrung.

100% sichere Zahlung

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Welche Zahlungsmethode soll ich wählen?

Die oben angezeigten Zahlungsmethoden werden vorbehaltlich der Berechtigung angeboten. Je nach Land, Bestellwert oder den Bedingungen des Zahlungsanbieters können bestimmte Optionen beim Checkout automatisch nicht angezeigt werden.

Raten- oder Später-zahlen-Lösungen (Klarna, Scalapay, Satispay usw.) unterliegen eigenen Genehmigungsregeln und Transaktionslimits.

Für höhere Bestellwerte empfehlen wir:

  • Kreditkarte (Visa, Mastercard, CB) — sofortige und zuverlässige Zahlung
  • Banküberweisung — ideal für größere Beträge
  • PayPal — Käuferschutz und in der Regel höhere Limits

Product details

Das NRG50 RS Racing: Dirt Bike 50ccm Racing für bereits erfahrene junge Fahrer

Entdecken Sie das NRG50 RS Racing, ein 2-Takt-Dirtbike 50ccm, das Racing-Leistung, aggressives Design und hochwertige Technik vereint. Mit seinen 9 PS (6,6 kW) und sofortigem Drehmoment richtet sich dieses Mini-Cross-Motorrad an im Motocross bereits erfahrene junge Fahrer oder kleingewachsene Erwachsene auf der Suche nach einer ultra-wendigen Maschine — es ist kein erstes Dirtbike. Diese Leistung, deutlich über klassischen Einsteiger-50ccm-Modellen, erfordert bereits erste Geländefahrerfahrung, um sicher genutzt zu werden. Sein optimierter luftgekühlter Motor und der Auspuff mit kernigem Sound machen es zum Vorzeigemodell für Motocross-Fans, die Zuverlässigkeit und Leistung suchen.

NRG50 RS Racing Dirtbike 50ccm Racing Gesamtansicht

50ccm-2-Takt-Motor: Kraft und Robustheit für ein kompromissloses Dirtbike

Das Herz des NRG50 RS Racing schlägt mit einem 2-Takt-50ccm-Motor mit 6,6 kW (9 PS) — eine Meisterleistung für ein Dirtbike dieser Kategorie, deutlich über klassischen Einsteiger-50ccm-Modellen. Dank seines optimierten Ölzufuhrsystems und des 1:20-Benzin-Öl-Gemischs bietet dieser Motor außergewöhnliche Haltbarkeit selbst bei intensiver Nutzung. Der zuverlässige Kickstarter und die elektronische Zündung garantieren sofortige Starts, während der automatische Kettenantrieb (mit verstärktem Schutz) Bruchrisiken eliminiert. XtremRS-Tipp: Zur Leistungserhaltung regelmäßig Zündkerze und Ölstand prüfen. Der übergroße Auspuff mit großem Krümmer verbessert nicht nur den Racing-Sound, sondern auch die Gasableitung für optimale Effizienz.

Up-Side-Down-Federung und Hydraulikdämpfer: Komfort und Kontrolle unter allen Bedingungen

Das NRG50 RS Racing zeichnet sich durch seine hochwertige Federung aus, die selten bei einem 50ccm-Dirtbike zu finden ist. Vorne absorbiert eine invertierte Öldruck-Gabel (Up-Side Down) Stöße mit chirurgischer Präzision, während hinten ein einstellbarer Hydraulikdämpfer das Rad selbst bei technischsten Sprüngen am Boden hält. Dieses System bietet:

  • Erhöhte Stabilität in Kurven und Geraden, ideal für bereits fortgeschrittene Fahrer.
  • Optimalen Komfort auf unebenem Gelände (Buckel, Wurzeln, Steine).
  • Verstärkte Haltbarkeit dank dichter Dichtungen und korrosionsbeständiger Materialien.

XtremRS-Empfehlung: Stellen Sie die Vorspannung der Hinterfeder je nach Fahrergewicht ein (bis 75 kg Zuladung) für perfektes Fahrverhalten.

NRG50 RS Racing Dirtbike 50ccm Up-Side-Down-Federung
NRG50 RS Racing Dirtbike 50ccm Racing-Verkleidung Rahmen

Racing-Verkleidung und ultra-widerstandsfähiger Rahmen: Design und Schutz für ein Premium-Dirtbike

Das aggressive Design des NRG50 RS Racing ist keine reine Ästhetik-Frage: Die hochdichte Kunststoffverkleidung schützt wichtige Komponenten (Motor, Kühler, Verkabelung) vor Schlammspritzern und Stößen. Die Aluminiumbefestigungen und verstärkten Schweißpunkte des Rahmens garantieren höchste Steifigkeit, selbst nach Hunderten von Betriebsstunden. Details, die den Unterschied machen:

  • UV-beständige Lackierung für dauerhaft neuwertigen Look.
  • 3D-Aufkleber gegen Abplatzen für professionellen Stil.
  • Verbreiterte Radausschnitte für breitere Reifen bei Bedarf.

Sicherheitstipp: Reinigen Sie die Verkleidung nach jeder Session mit Mikrofasertuch und Seifenwasser, um abrasive Schlammablagerungen zu vermeiden.

Verstärkte Gabel und breiter Lenker: Präzision und Handlichkeit für ein 12/10-Zoll-Dirtbike

Das NRG50 RS Racing ist mit einer gehärteten Stahl-Vordergabel (30 mm Durchmesser) und gefrästen Aluminium-Gabelbrücken ausgestattet, die optimale Steifigkeit bieten, ohne das Gesamtgewicht zu erhöhen (nur 43 kg leer). Der breite Lenker (610 mm) aus 6061-Aluminium ermöglicht präzise Kontrolle, selbst in technischen Passagen, während vibrationsdämpfende Griffe die Handermüdung reduzieren. Weitere ergonomische Vorteile:

  • Feste Sitzhöhe (65 cm) — prüfen Sie vor dem Kauf, ob die Körpergröße des Fahrers passt.
  • Gezahnte Fußrasten für perfekten Halt der Füße.
  • Hydraulische Bremsen vorne/hinten (2-Kolben-Bremssättel) für progressives, sicheres Anhalten.

XtremRS-Tipp: Angesichts der für die Kategorie hohen Leistung empfehlen wir dieses Modell Fahrern mit bereits erster Dirtbike-Erfahrung, nicht als Erstmotorrad. Für absolute Einsteiger empfehlen wir unsere Modelle in der Kategorie Benzin-Motocross für Kinder.

NRG50 RS Racing Dirtbike 50ccm breiter Lenker verstärkte Gabel
1. Was ist ein Dirtbike 50ccm und für wen ist dieses Nitro Motors NRG50 RS Racing Modell geeignet?
Ein Dirtbike 50ccm ist ein leichtes, kompaktes Geländemotorrad für den Einsatz auf geschlossener Rennstrecke oder Privatgelände. Das Nitro Motors NRG50 RS Racing ist ein leistungsoptimiertes Racing-Modell mit starkem Motor (9 PS), hochwertiger Federung (Up-Side-Down-Dämpfer) und hydraulischem Bremssystem. Seine für die Kategorie hohe Leistung richtet sich an bereits im Dirtbike-Fahren erfahrene junge Fahrer oder kleingewachsene Erwachsene — nicht empfohlen als erstes Motorrad für absolute Einsteiger.
2. Ist dieses Dirtbike 50ccm für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen?
Nein, das NRG50 RS Racing ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Es ist ausschließlich für den Geländeeinsatz konzipiert (Privatstrecken, geschlossene Gelände, Wettkämpfe). Für die legale Nutzung auf öffentlichen Straßen benötigt ein Dirtbike Beleuchtung, einen zugelassenen Auspuff und eine Zulassung. Dieses Modell wird ohne diese Ausstattung verkauft.
3. Wie hoch ist die tatsächliche Motorleistung (6,6 kW / 9 PS) und ist das für Einsteiger geeignet?
Der Motor leistet 6,6 kW (9 PS), was über dem europäischen Grenzwert für ein straßenzugelassenes 50ccm-Fahrzeug (4 kW / ca. 5,4 PS) liegt und deutlich über klassischen Einsteiger-50ccm-Dirtbikes. Diese hohe Leistung erfordert bereits erste Geländefahrerfahrung — wir empfehlen dieses Modell nicht als allererstes Motorrad. Bei Wettkämpfen für Minderjährige ist die zulässige Höchstleistung oft je nach Verband begrenzt: prüfen Sie die Regeln Ihres Vereins oder Ihrer Strecke.
4. Welche Art von Getriebe und Start hat dieses Dirtbike?
Dieses Modell verfügt über ein Automatikgetriebe (ohne manuelle Kupplung), das Konzentration auf das Fahren ermöglicht, sowie einen Kickstarter (Startpedal), typisch für Racing-Dirtbikes wegen geringerem Gewicht und höherer Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.
5. Welche Vorteile bieten die Up-Side-Down-Federung und das hydraulische Bremssystem?
Up-Side-Down-Dämpfer (USD) bieten bessere Steifigkeit, präzisere Stoßreaktion und reduziertes ungefedertes Gewicht, was die Geländehaftung und Hochgeschwindigkeitsstabilität verbessert. Das hydraulische 2-Kreis-Bremssystem (vorne/hinten) garantiert progressives, kraftvolles Bremsen, auch bei Schlamm oder Staub, mit geringerem Verschleiß als mechanische Systeme.
6. Welches Benzin-Öl-Gemisch sollte verwendet werden und wie groß ist die Reichweite?
Dieser 2-Takt-Motor läuft mit einem Benzin-Öl-Gemisch von 1:20 (5% Öl auf 95% bleifreies Benzin Super 95 oder 98). Der Tank fasst 1,5 Liter, was eine Reichweite von etwa 40-60 km je nach Fahrstil ergibt. Wir empfehlen hochwertiges 2-Takt-Öl (z.B. Motul, Castrol) zur Motorschonung.
7. Ist dieses Dirtbike für Einsteiger geeignet?
Nicht als erstes Motorrad. Dafür sprechen: Automatikgetriebe (keine Kupplung zu bedienen), geringes Gewicht (43 kg), progressive Leistung durch 2-Takt-Motor. Dagegen: 9 PS sind für absolute Einsteiger einschüchternd (Kontrollverlust-Risiko), leistungsstarke Federung und Bremsen erfordern Lernaufwand zur optimalen Nutzung. Bei bereits vorhandener Dirtbike-Erfahrung: vollständige Schutzausrüstung und ebenes, sicheres Gelände zu Beginn. Ein Einführungskurs wird vor diesem Leistungsniveau dringend empfohlen.
8. Welche Versandkosten und Lieferzeiten gelten für dieses Dirtbike 50ccm?
Kostenloser Versand für Bestellungen über 500€ (dieses Modell ist berechtigt). Lieferzeit: 5 bis 8 Werktage nach Bestellbestätigung, nach Terminvereinbarung (das Dirtbike wird im Karton geliefert, Abmessungen: 1155x380x605 mm). Montage: das Fahrzeug wird zu 90% fertig montiert geliefert. Montagekit und Anleitung liegen bei.
9. Welche Garantie gilt und deckt sie Verschleißteile ab?
Dieses Dirtbike hat eine 2-jährige Herstellergarantie (Teile und Arbeitszeit), ausgenommen Verschleißteile und Schutzausrüstung (Reifen, Kette, Bremsbeläge, Helm, Handschuhe). Die Garantie deckt Fabrikationsfehler, nicht aber Schäden durch unsachgemäße Nutzung. Bewahren Sie Ihre Rechnung auf.
10. Kann man die Sitzhöhe anpassen oder das Dirtbike für kleinere Fahrer anpassen?
Die Sitzhöhe ist fest bei 65 cm, was für kleinere Fahrer hoch sein kann. Einige Anpassungen sind möglich: Federungseinstellung (Federvorspannung) zur leichten Absenkung, Austausch gegen einen dünneren Sitz (nicht mitgeliefert), Anpassung der Fußrastenposition. Für Fahrer unter 1,60 m empfehlen wir eine Probefahrt im Geschäft oder dickere Stiefelsohlen zum Ausgleich.
11. Welche Schutzausrüstung ist für die Nutzung dieses Dirtbikes vorgeschrieben?
Mindestausrüstung: Integralhelm (ECE 22.05 oder 22.06), CE-zertifizierte Handschuhe, hohe Stiefel, Jacke und Hose mit Protektoren, Nackenschutz (bei Sprüngen empfohlen). Bei Wettkämpfen ist DMSB-konforme Ausrüstung erforderlich.
12. Wie pflegt man dieses Dirtbike 50ccm für maximale Lebensdauer?
Nach jeder Fahrt: Kette reinigen und ölen, Reifendruck prüfen (im Schnitt 1,2 bar vorne / 1,5 bar hinten), Bremsen kontrollieren. Alle 500 km oder 5 Betriebsstunden: Motoröl wechseln, Luftfilter reinigen. Jährlich: Radlager und Lenkung prüfen, Federungszustand kontrollieren. Ein Wartungsheft liegt bei.
13. Kann man dieses Dirtbike zur Leistungssteigerung modifizieren?
Erlaubte Modifikationen ohne Garantieverlust: Racing-Auspuff für mehr Drehmoment, Vergaser-Kit zur Gemischoptimierung, Stollenreifen für Geländehaftung. Nicht empfohlen: Hubraumvergrößerung, Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers (falls vorhanden), Bremssystemänderung ohne Zulassung. Prüfen Sie bei Wettkämpfen das Reglement Ihres Verbands.
14. Wo darf man mit diesem Dirtbike 50ccm in Deutschland fahren?
Dieses nicht zugelassene Modell darf nur genutzt werden auf: Privatstrecken (DMSB-affiliierte Clubs), geschlossenem Gelände (mit Eigentümergenehmigung), Motocross-/Endurostrecken (mit Lizenz bei Wettkämpfen). Verboten: öffentliche Straßen, Naturschutzgebiete, nicht dafür vorgesehene öffentliche Bereiche.
15. Welches Zubehör wird empfohlen, um dieses Dirtbike zu vervollständigen?
Transport: Spanngurte für Transporter oder Anhänger. Wartung: Reinigungskit, Federungs-Einstellwerkzeug. Leistung: Racing-Auspuff, Grafik-Kit zur Individualisierung. Sicherheit: Handschutz, abnehmbare Knieschützer, Action-Kamera zur Fahranalyse. Komfort: Gel-Sitz, gezahnte Fußrasten.

Achtung

Die Nutzung von Pitbikes / Dirt Bikes / Quads ist auf öffentlichen Straßen strengstens verboten. Die Nutzung muss auf geeignetem Gelände (Rennstrecken, Privatgelände) erfolgen.
Der Nutzer muss eine angemessene Schutzausrüstung tragen und unter Aufsicht eines Erwachsenen stehen.
Der Kauf durch einen Minderjährigen über 14 Jahre erfolgt unter der Verantwortung eines Erwachsenen. Nur eine Person darf das Fahrzeug nutzen.
Der Kauf auf der Website XtremRS muss durch eine volljährige Person erfolgen.
Warnung: Dirt Bikes / Pit Bikes / Quads / Pocket Quads sind motorisierte Geräte und keine Spielzeuge.
Montage und Wartung sollten von einem Fachmann durchgeführt werden. Den Zustand des Fahrzeugs vor/nach jeder Nutzung überprüfen.

General

  • Artikel-Nr. ORANGE

Features

  • Motorisierung Thermique 2 Temps
  • Größe der Vorderräder 12"
  • Hinterradgröße 10"
  • Hubraum 50cc
  • Leistung 8.9 CV
  • Bremsentyp Freins à Disques Hydraulique
  • Kühlung Par Air
  • Kupplung Automatique
  • Getriebe Chaine
  • **Nettogewicht** 43
  • Sitzhöhe 650
  • Radstand (Achsabstand) 960
  • Startartyp Kick
Kommentare (0)

Follow us

Top