NRG50 RS Racing Dirtbike 50cc Racing pre skúsených mladých jazdcov

909,90 €
S DPH
Farba: Oranžová
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Dirt bike 50cc 2 takty NRG50 RS Racing, 9 koní (6,6 kW), pre mladých jazdcov, ktorí už majú skúsenosti s motocrossom – nie je to stroj pre úplných začiatkovníkov. Obrátivé vidlice (Up-Side Down), hydraulické brzdenie s dvojitým okruhom, automatická prevodovka. 2 roky záruka. XtremRS vám poradí s výberom vhodného výkonu podľa skúseností jazdca.

100 % bezpečná platba

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Ktorý spôsob platby si vybrať?

Vyššie uvedené spôsoby platby sú dostupné v závislosti od splnenia podmienok. V závislosti od vašej krajiny, hodnoty objednávky alebo kritérií stanovených poskytovateľom platobnej služby sa niektoré možnosti nemusia automaticky zobraziť pri dokončení objednávky.

Platobné riešenia na splátky alebo s odloženou platbou (Klarna, Scalapay, Satispay atď.) uplatňujú vlastné pravidlá schvaľovania a limity transakcií.

Pri objednávkach s vyššou hodnotou odporúčame:

  • Platobná karta (Visa, Mastercard, CB) — okamžitá platba a vždy dostupná
  • Bankový prevod — ideálny pri vyšších sumách
  • PayPal — ochrana kupujúceho a spravidla vysoké limity

Product details

NRG50 RS Racing: Dirt bike 50cc pre závodné pre mladých jazdcov s predchádzajúcimi skúsenosťami

Objavte NRG50 RS Racing, dirt bike 50cc 2-takt, navrhnutý tak, aby kombinoval závodný výkon, agresívny dizajn a vysoko kvalitné technológie. S 9 konskými silami (6,6 kW) a okamžitým krútiacim momentom je toto mini motokrosové kolo určené pre mladých jazdcov, ktorí už majú skúsenosti s motokrosom, alebo pre menších dospelých, ktorí hľadajú ultra-ovladateľné vozidlo — nie je to prvý dirt bike. Jeho výkon, značne vyšší ako u bežných 50cc modelov pre začiatočníkov, vyžaduje prvé skúsenosti s terénnym jazdením, aby sa dal bezpečne využiť. Jeho optimalizovaný vzduchom chladený motor a výfuk s hlbokým zvukom z neho robia vlajkový model pre nadšencov motokrosu, ktorí hľadajú spoľahlivosť a výkon. Pozrite si náš sprievodca, ako si správne vybrať motokrosový 50cc a ohodnotiť vhodnú úroveň pre vášho jazdca.

NRG50 RS Racing Dirtbike 50cc pre závodné celkový pohľad

Motor 50cc 2-takt: Výkon a odolnosť pre dirt bike bez kompromisov

Srdcom tohto NRG50 RS Racing je 2-taktový motor 50cc s výkonom 6,6 kW (9 PS), čo je pre túto kategóriu dirt biku výnimočný výkon — výrazne nad priemerom bežných 50cc modelov pre začiatočníkov. Vďaka optimalizovanému systému mazania olejom a zmesi benzín/olej 1:20 ponúka tento motor vynikajúcu odolnosť aj pri intenzívnom používaní. Spoľahlivý kickstarter a elektronický zapalovač zabezpečujú okamžité štartovanie, zatiaľ čo automatická prevodovka reťazovým pohonom (s posilnenou ochranou) eliminuje riziko poškodenia. Rada XtremRS: Na zachovanie výkonu pravidelne kontrolujte zápalnú sviečku a hladinu oleja a dodržiavajte náš sprievodca údržbou motorov 49cc. Jeho predimenzovaný výfuk s veľkým zberačom nezlepšuje len zvodný zvuk, ale aj odvod splodín pre optimálny výkon.

Prevratené vidlice a hydraulický tlmič: Komfort a kontrola za všetkých podmienok

Model NRG50 RS Racing sa vyznačuje high-end odpružením, ktoré sa zriedka vyskytuje u 50cc dirt bikov. Vpredu prevratená vidlica (Up-Side Down) s olejovým tlakom absorbuje nárazy s chirurgickou presnosťou, zatiaľ čo vzadu nastaviteľný hydraulický tlmič udržuje koleso na zemi aj pri najnáročnejších skokoch. Tento systém ponúka:

  • Zvýšenú stabilitu v zatáčkach a na priamych úsekoch, ideálnu pre jazdcov, ktorí sa už cítia pohodlne.
  • Optimálny komfort na nerovnom teréne (hrboly, korene, kameny).
  • Zvýšená odolnosť vďaka tesneným spojom a antikoróznym materiálom.

Odporúčanie XtremRS: Nastavte predpätie zadnej pružiny podľa hmotnosti jazdca (až 75 kg užitočného zaťaženia) pre dokonalé správanie. Viac o údržbe odpruženia nájdete v nášom expertnom sprievodcovi (principy sa dajú aplikovať aj na spaľovacie modely).

NRG50 RS Racing Dirtbike 50cc s prevratenými vidlicami Up-Side Down
NRG50 RS Racing Dirtbike 50cc závodné kryty a odolný rám

Závodné kryty a ultra-odolný rám: Dizajn a ochrana pre premium dirt bike

Agresívny dizajn modelu NRG50 RS Racing nie je len otázkou estetiky: jeho kryty z vysoko hustého vstrekovacieho plastu chráni dôležité súčasti (motor, chladič, káblovku) pred blatom a nárazmi. Aluminiumové upevnenia a posilnené zvarové body rámov zaručujú extrémnu tuhost', aj po stovkách hodín jazdy. Detaily, ktoré robia rozdiel:

  • Farba odolná proti UV žiareniu pre dlhotrvajúci nový vzhľad.
  • 3D nálepky odolné proti odlupovaniu pre profesionálny štýl.
  • Zvýšený priestor pre kolesá pre možnosť montáže širších pneumatik, ak je to potrebné.

Bezpečnostná rada: Po každej jazde očistite kryty mikrovlákenným hadrom a mydlovou vodou, aby ste zabránili hromadeniu brúsneho blata. Pre ochranné vybavenie vhodné pre túto úroveň výkonu si pozrite náš sprievodca bezpečnosťou v motokrose pre dospievajúcich a dospelých.

Posilnená vidlica a široký riadidlo: Presnosť a ovladateľnosť pre dirt bike 12/10 palcov

Model NRG50 RS Racing je vybavený prednou vidlicou z kaleného oceli (priemer 30 mm) a obrábanými hliníkovými gabeluchami, ktoré ponúkajú optimálnu tuhost' bez zbytočného zaťaženia (len 43 kg v prázdnom stave). Jeho široké riadidlo (610 mm) z hliníka 6061 umožňuje presné ovládanie, aj v technických úsekoch, zatiaľ čo proti-vibračné rukoväte znižujú únavu rúk. Ďalšie ergonomické výhody:

  • Fixná výška sedadla (65 cm) – skontrolujte, či je jazdec dostatočne vysoký pred nákupom.
  • Drážkované pedály pre dokonalé udržiavanie nôh.
  • Hydraulické brzdy vpredu i vzadu (2-pistónové brzdové třmeny) pre plynulé a bezpečné brzdenie.

Rada XtremRS: Vzhľadom na vysoký výkon v tejto kategórii odporúčame tento model skúsenejším jazdcom ako prvú motorku. Pre úplných začiatočníkov si pozrite naše modely pre začiatočníkov v kategórii detské spaľovacie motokrosové motorky. Návštevníkmi otestované dirt biky nájdete v našich partnerských okruhoch.

NRG50 RS Racing Dirtbike 50cc široké riadidlo a posilnená vidlica
1. Čo je to dirt bike 50cc a komu je určený model Nitro Motors NRG50 RS Racing?
Dirt bike 50cc je ľahká a kompaktná terénna motorka určená na jazdu mimo cestu na uzavretých okruhoch alebo súkromných pozemkoch. Model Nitro Motors NRG50 RS Racing je závodne optimalizovaný model s vysokým výkonom (9 PS), high-end odpružením (prevratené vidlice) a hydraulickým brzdovým systémom. Jeho vysoký výkon v tejto kategórii ho určuje pre mladých jazdcov, ktorí už majú skúsenosti s dirt bikom, alebo pre menších dospelých – nie je odporúčaný ako prvá motorka pre úplného začiatočníka.
2. Je tento dirt bike 50cc homologovaný pre cestu vo Francúzsku?
Nie, model NRG50 RS Racing nie je homologovaný pre cestu. Je určený výhradne na používanie mimo cestu (súkromné okruhy, uzavreté pozemky, súťaže). Aby sa dirt bike dal legálne používať na verejných cestách vo Francúzsku, musel by byť vybavený svetlami, osvetlením, homologovaným výfukom a mať technický preukaz. Tento model sa predáva bez týchto prvkov.
3. Aký je skutočný výkon motora (6,6 kW / 9 PS) a je vhodný pre začiatočníkov?
Motor má výkon 6,6 kW (9 PS), čo prekračuje európsky legálny limit pre homologované 50cc cestné motorky (4 kW / ~5,4 PS) a je výrazne vyššie ako u bežných 50cc dirt bikov pre začiatočníkov. Takýto vysoký výkon vyžaduje prvé skúsenosti s terénnym jazdením – tento model neodporúčame ako úplne prvú motorku. V súťažiach pre mládež je maximálny povolený výkon často obmedzený podľa pravidiel federácie: skontrolujte pravidlá svojho klubu alebo okruhu.
4. Aký typ prevodovky a štartu má tento dirt bike?
Tento model má automatickú prevodovku (bez manuálnej spojky), čo umožňuje sústrediť sa na jazdu, a štart pomocou kickstarteru (štartovacia páka), čo je typické pre závodné dirt biky pre ľahkú a spoľahlivú funkčnosť aj v extrémnych podmienkach.
5. Aké sú výhody prevratených vidlíc („Up-Side Down“) a hydraulického brzdového systému?
Prevratené vidlice (USD) ponúkajú lepšiu tuhost', presnejšiu reakciu na nárazy a zníženie neodpruženej hmotnosti, čo zlepšuje stabilitu na nerovnom teréne a pri vysokých rýchlostiach. Hydraulický brzdový systém s dvoma okruhmi (vpredu a vzadu) zaručuje plynulé a silné brzdenie, aj v blate alebo prachu, s menšou opotrebením v porovnaní s mechanickými systémami.
6. Akú zmes benzínu a oleja je potrebné používať a aká je dojazd?
Tento 2-taktový motor pracuje so zmesou benzín/olej v pomere 1:20 (5 % oleja a 95 % bezolovnatého benzínu 95 alebo 98). Nádrž má objem 1,5 litra, čo poskytuje dojazd približne 40–60 km podľa štýlu jazdy. Odporúčame používať kvalitný 2-taktový olej (napr. Motul, Castrol), aby sa predľžila životnosť motora.
7. Je tento dirt bike vhodný pre začiatočníkov?
Nie ako prvú motorku. Výhody: automatická prevodovka (nie je potrebné ovládanie spojky), ľahká hmotnosť (43 kg) ľahko ovladateľná, postupné zrýchľovanie vďaka 2-taktovému motoru. Nevýhody: 9 PS môže byť pre úplného začiatočníka zastrašujúce (riziko straty kontroly), výkonné odpruženie a brzdy vyžadujú učenie sa pre ich správne využitie. Ak má jazdec už niektoré skúsenosti s dirt bikom, zabezpečte si úplné ochranné vybavenie a začnite na rovnom a bezpečnom teréne. Pred prechodom na túto úroveň výkonu sa silne odporúča absolvovať kurz pre začiatočníkov.
8. Aké sú poplatky za dopravu a dodacie lehoty pre tento dirt bike 50cc?
Doprava zadarmo pri objednávkach nad 500 € (tento model je spĺňa). Dodacia lehota: 5 až 8 pracovných dní po potvrdení objednávky. Doprava sa uskutočňuje na dohodnutý termín, aby sa zaručilo prevzatie balíka (dirt bike sa dodáva v krabici, rozmery: 1155x380x605 mm). Montáž: vozidlo je dodávané z 90 % pripravené (je potrebné namontovať kolesá, vykonať nastavenia). Súčasťou dodávky je montážny set a návod.
9. Aká je záruka a pokrýva opotrebené diely?
Tento dirt bike má 2-ročnú záruku výrobcu (diely a pracovná sila), okrem spotrebného materiálu a bezpečnostného vybavenia (pneumatiky, reťaz, brzdové dosky, helma, rukavice). Záruka pokrýva výrobné vady, nie však poškodenia spôsobené nesprávnym používaním. Na aktiváciu záruky si uschovajte doklad o kúpe a dodržiavajte odporúčania údržby z prírúčky.
10. Dá sa nastaviť výška sedadla alebo upraviť dirt bike pre menšieho jazdca?
Výška sedadla je fixná na 65 cm, čo môže byť pre menších jazdcov prílš vysoké. Niektoré úpravy sú možné: nastavenie odpruženia (predpätie pružiny) na mierne zníženie sedadla, výmena sedadla za tenšie (nie je súčasťou dodávky), nastavenie polohy opierok pre nohy (vzdialenosť sedadlo-pedál: 38 cm). Pre jazdcov s výškou pod 1,60 m odporúčame vyskúšať model v kamennom obchode alebo použiť boty s hrubými podošvami na kompenzáciu.
11. Aké ochranné vybavenie je povinné pre používanie tohto dirt biku?
Pre bezpečné používanie je povinné minimálne vybavenie: celistvá helma (norma ECE 22.05 alebo 22.06), certifikované rukavice CE (zesilnené na dlaniach), vysoké boty (ochrana nártov a holení), bunda a nohavice s ochrannými elementami (chrbtová ochrana, lakťové a kolenné chrániče), ochrana krku (odporúčané pre skoky). V súťažiach je vyžadované vybavenie podľa pravidiel FFM.
12. Ako udržiavať tento dirt bike 50cc, aby sa predľžila jeho životnosť?
Po každej jazde: očistite a namažte reťaz, skontrolujte tlak v pneumatikách (priemerne 1,2 bar vpredu / 1,5 bar vzadu), skontrolujte brzdy. Každých 500 km alebo 5 hodín používania: vymените olej v motore (2-taktový olej), očistite vzduchový filter. Raz ročne: skontrolujte ložiská kolies a riadenie, skontrolujte stav odpruženia. S vozidlom je dodávaný servisný knižka.
13. Dá sa tento dirt bike upravovať, aby sa zvýšil jeho výkon?
Úpravy povolené bez straty záruky: závodný výfuk pre zvýšenie krútiaceho momentu, sada karburátora pre optimalizáciu zmesi, terénne pneumatiky pre lepšiu adhéziu. Neporúčané úpravy: zväčšenie objemu valca, odstránenie obmedzovača rýchlosti (ak je prítomný), úprava brzdového systému bez homologácie. Skontrolujte pravidlá svojej federácie v súťažiach.
14. Kde je možné jazdiť s týmto dirt bikom 50cc vo Francúzsku?
Tento nehomologovaný model sa dá používať len na súkromných okruhoch (kluby prihlásené do FFM), uzavretých pozemkoch (s povolením majiteľa) alebo motokrosových/endurových dráhach (pod licenciou, ak ide o súťaž). Zakázané: verejná doprava, chránené prírodné oblasti, verejné priestory, ktoré nie sú určené na túto činnosť. Na nájdenie okruhu v vášom okolí si pozrite webovú stránku FFM.
15. Aké doplnky sa odporúčajú pre tento dirt bike?
Prepravy: upínacie pásy pre dodávku alebo príves. Údržba: čistiaci set, nástroj na nastavenie odpruženia. Výkon: závodný výfuk, grafický set. Bezpečnosť: chrániče rúk, odnímatelné kolenné chrániče, akčná kamera na analýzu jazdy. Komfort: gelové sedadlo, drážkované opierky pre nohy. Balíčky „Pripravený na jazdu“ sú dostupné na požiadanie.

Pozor

Používanie motorky typu Pit bike / Dirt bike / Quad je na verejných cestách zakázané. Používanie vozidiel typu Dirt bike, Pit bike, Quad sa musí uskutočňovať na vhodnom teréne (okruhy, súkromné pozemky).
Používateľ musí nosiť vhodné ochranné vybavenie a byť pod dohladom dospelého.
Nákup vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad od mladoletca staršieho ako 14 rokov sa uskutočňuje pod zodpovednosťou dospelého. Na vozidle smie byť len jeden používateľ.
Nákup na stránke XtremRS musí uskutočniť plnoletá osoba.
Varovanie: Vozidlá typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sú motorizované stroje a nie hračky.
Odporúča sa montáž a údržba u odborníka. Odporúčame používateľom skontrolovať stav vozidla pred a po každom použití.

General

  • Kód ORANGE

Features

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 12"
  • Taille Roues Arriere 10"
  • Cylindree 50cc
  • Puissance 8.9 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 43
  • Hauteur d'assise 650
  • Entraxe essieux 960
  • Type Démarreur Kick
Komentáre (0)

Follow us

Top