IMR FX250 19/16 Motocross 250cc Zongshen
100% sichere Zahlung















Welche Zahlungsmethode soll ich wählen?
Die oben angezeigten Zahlungsmethoden werden vorbehaltlich der Berechtigung angeboten. Je nach Land, Bestellwert oder den Bedingungen des Zahlungsanbieters können bestimmte Optionen beim Checkout automatisch nicht angezeigt werden.
Raten- oder Später-zahlen-Lösungen (Klarna, Scalapay, Satispay usw.) unterliegen eigenen Genehmigungsregeln und Transaktionslimits.
Für höhere Bestellwerte empfehlen wir:
- Kreditkarte (Visa, Mastercard, CB) — sofortige und zuverlässige Zahlung
- Banküberweisung — ideal für größere Beträge
- PayPal — Käuferschutz und in der Regel höhere Limits
Product details
Das kraftvolle Herz Ihrer 250ccm Zongshen Motocross
Der 232 cm³ Einzylindermotor von Zongshen entwickelt 18 PS (13,24 kW) für druckvolle Beschleunigung und einen linearen Drehzahlanstieg, ideal für aufeinanderfolgende Sprünge und schnelle Passagen. Der E-Starter macht den Kickstarter überflüssig: Ein einfacher Knopfdruck und Sie sind fahrbereit, selbst nach einem Sturz im Rennen. Die legendäre Zuverlässigkeit dieses Motors, die sich im Rennsport wie im Freizeitbereich bewährt hat, garantiert Ihnen stundenlangen Fahrspaß ohne mechanische Sorgen, vorausgesetzt, Sie halten die vom Hersteller empfohlenen Intervalle für den Öl- und Luftfilterwechsel ein.

Ein steifer Rahmen, zugeschnitten auf die 250ccm Zongshen Motocross
Die Rohrstruktur aus Stahl, gekoppelt mit einer Stahlschwinge, bietet die nötige Torsionssteifigkeit, um harte Stöße abzufangen und gleichzeitig eine präzise Linie zu halten. Mit einem Radstand von 1.320 mm und einer Sitzhöhe von 890 mm begünstigt die Sitzposition die Kontrolle in Kurven und die Stabilität auf der Geraden, sowohl für Jugendliche als auch für erwachsene Fahrer. Das geringe Gewicht von 105 kg erleichtert das Umlegen und das Handling in Spurrillen, ein großer Vorteil, um bei langen Sessions weniger schnell zu ermüden. Wichtiger Hinweis: Dieses Modell ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen und entfaltet sein volles Potenzial auf Privatpisten oder im Renneinsatz.
Rennsport-Federung, um auch die anspruchsvollsten Terrains zu meistern
Vorne schluckt die einstellbare hydraulische Upside-Down-Gabel mit 830 mm Federweg heftige Landungen und filtert kleinere Bodenwellen dank werkzeuglos zugänglicher Druck- und Zugstufeneinstellung. Hinten sorgt das 460 mm Federbein für perfekte Radführung und Traktion am Kurvenausgang, selbst auf unebenem Boden. Diese ausgewogene Kinematik vorne/hinten ermöglicht es Ihnen, Whoops und Doppelsprünge mit Zuversicht anzugreifen, während beide Räder für maximale Traktion auf dem Boden bleiben. Regelmäßige Wartung der Wellendichtringe und des Gabelöls bewahrt diese Leistung über die Zeit.


Zupackende und ausdauernde Bremsen für Ihre Sicherheit auf der Piste
Das vordere System mit Doppelkolben und einer 240-mm-Bremsscheibe liefert eine progressive und gut dosierbare Bremsleistung, die für spätes Bremsen am Ende der Geraden unerlässlich ist. Der hintere Einkolbensattel, ebenfalls auf einer 240-mm-Scheibe, sorgt für Stabilität am Hinterbau ohne das Risiko eines ungewollten Blockierens. Die Dosierbarkeit des gesamten Systems erzeugt schon ab den ersten Runden Vertrauen, selbst bei Schlamm oder Sand. Denken Sie daran, die DOT-4-Bremsflüssigkeit jede Saison zu entlüften und die Belagstärke vor jeder Ausfahrt zu überprüfen, um beruhigt fahren zu können.
19/16-Zoll-Aluminiumräder: Die perfekte Balance für die 250ccm Zongshen Motocross
Die klassische Kombination aus 19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten auf leichten Aluminiumfelgen bietet den optimalen Kompromiss zwischen Hindernisüberquerung und Spurstabilität. Der große Vorderraddurchmesser rollt über Wurzeln und Steine, ohne einzusinken, während das breitere 16-Zoll-Hinterrad die Aufstandsfläche maximiert, um die 18 PS ohne übermäßigen Schlupf auf den Boden zu übertragen. Das Aluminium reduziert die ungefederten Massen und verbessert das Ansprechverhalten der Federung. Überprüfen Sie vor jeder Session die Speichenspannung und den Reifendruck (im Gelände oft 0,8 bis 1 bar), um dieses präzise Fahrverhalten zu erhalten.

Achtung
Der Benutzer muss geeignete Schutzkleidung tragen und unter Aufsicht eines Erwachsenen stehen.
Der Kauf eines Dirt Bikes, Pit Bikes oder Quads durch Minderjährige über 14 Jahre erfolgt unter der Verantwortung eines Erwachsenen. Es darf nur eine Person auf dem Fahrzeug fahren.
Der Kauf auf der XtremRS-Website muss von einer volljährigen Person getätigt werden.
Warnhinweis: Fahrzeuge wie Dirt Bike / Pit Bike / Quad / Pocket Quad sind motorisierte Maschinen und keine Spielzeuge.
Es wird empfohlen, die Montage und Wartung von einem Fachmann durchführen zu lassen. Wir empfehlen Benutzern, den Zustand des Fahrzeugs vor und nach jedem Gebrauch zu überprüfen.
General
- Marke IMR
- Artikel-Nr. IMP-4964
Features
- Motorisierung Thermique 4 Temps
- Größe der Vorderräder 19"
- Hinterradgröße 16"
- Hubraum 250cc
- Leistung 18 CV
- Bremsentyp Freins à Disques Hydraulique
- Getriebe Chaine
- **Nettogewicht** 105
- Sitzhöhe 890
- Radstand (Achsabstand) 1320
- Startartyp Electrique