Tornado BRX V3 21/18 - Moto Cross 250cc

Un diseño agresivo para una Moto Cross 250cc que impresiona

La Tornado BRX V3 no pasa desapercibida con su nuevo diseño V3 con adhesivos dinámicos, pensados para reflejar su personalidad explosiva. Las líneas angulosas y los colores contrastados subrayan su carácter deportivo, mientras que las llantas de 21” en la parte delantera y 18” en la trasera le confieren un aspecto de máquina de competición. Pero no es solo cuestión de estética: cada detalle está estudiado para mejorar la aerodinámica y la estabilidad a alta velocidad. Un auténtico flechazo visual, acompañado de una eficacia implacable en los circuitos.

Consejo XtremRS: Para preservar el brillo de tu Moto Cross 250cc, limpia regularmente los adhesivos con un producto suave y evita los chorros de agua a alta presión que podrían dañar las pegatinas o las juntas.

Chasis y basculante: la robustez al servicio de tu Moto Cross 250cc

En el corazón de la Tornado BRX V3, un chasis tubular de acero reforzado y un basculante de aluminio garantizan una rigidez óptima, esencial para absorber los impactos de los saltos y las curvas cerradas. Este dúo indestructible reduce las vibraciones y mejora la precisión de conducción, incluso en las secciones más técnicas. Con una altura de asiento de 84 cm y un peso pluma de 110 kg, esta Moto Cross 250cc ofrece una maniobrabilidad excepcional, ideal para pilotos de todas las tallas.

Bueno saber: El chasis está diseñado para soportar hasta 90 kg de carga útil, lo que lo convierte en una opción versátil tanto para pilotos ligeros como para los de mayor envergadura. Siempre verifica el apretado de las fijaciones después de cada sesión para mantener una seguridad impecable.

Transmisión por cadena: la fiabilidad de tu Moto Cross 250cc a prueba

Equipada con una cadena 428 de alta resistencia y un sistema de tensión ajustable, la Tornado BRX V3 elimina los riesgos de descarrilamiento, incluso en las condiciones más extremas. La transmisión está optimizada para una relación 15/48T, ofreciendo un equilibrio perfecto entre aceleración fulgurante y velocidad punta. Una ventaja clave para los pilotos que disfrutan variando entre senderos técnicos y rectas desbocadas.

Recomendación de mantenimiento: Controla la tensión de la cadena cada 500 km y lubrícala con un producto específico (como el lubricante para cadena XtremRS) para prolongar su vida útil. Una cadena bien mantenida es sinónimo de rendimiento constante y seguridad.

Escape deportivo: el rugido característico de tu Moto Cross 250cc

El escape de la Tornado BRX V3 no es solo un elemento estético: está diseñado para optimizar el flujo de gases y liberar toda la potencia del motor 250cc. Su sonido grave y potente, típico de las dirtbikes de competición, te dará escalofríos en cada aceleración. Fabricado en acero inoxidable, resiste a la corrosión y a las altas temperaturas, incluso después de horas de uso intensivo.

Atención: Para cumplir con las normas de ruido en algunos circuitos, verifica las regulaciones locales. Un escape de posventa homologado puede ser una solución si es necesario (consulta nuestra gama de escapes).

Frenado hidráulico: la seguridad ante todo en tu Moto Cross 250cc

La Tornado BRX V3 está equipada con frenos de disco hidráulicos en la parte delantera (Ø230 mm) y trasera (Ø190 mm), que ofrecen una potencia de frenado progresiva y precisa. Ya sea para negociar una curva cerrada o para una parada de emergencia, estos frenos te proporcionan una confianza absoluta, incluso en terrenos sueltos o embarrados. Las pinzas hidráulicas reducen el esfuerzo en la palanca, limitando la fatiga durante largas sesiones.

Consejo de seguridad: Purgar el sistema de frenado cada 2 años para evitar la acumulación de humedad en el líquido, lo que podría reducir la eficacia del frenado. Utiliza únicamente líquido DOT 4 para un funcionamiento óptimo.

Arranque eléctrico y de patada: la versatilidad de tu Moto Cross 250cc

¡Olvídate de los problemas de arranque! La Tornado BRX V3 combina un arrancador eléctrico de 12V (con batería de gel sin mantenimiento) y un arranque de patada de emergencia, para un encendido instantáneo, sea cual sea la situación. La batería Blei Gel YTX5A-BS está diseñada para resistir vibraciones y golpes, con suficiente autonomía para varios arranques al día. En caso de fallo de batería, la patada sigue siendo una solución fiable, especialmente en competición donde cada segundo cuenta.

Buenas prácticas: En invierno o después de un largo período de inactividad, recarga la batería con un cargador inteligente (como el CTEK MXS 5.0) para preservar su rendimiento.

Motor 250cc: la potencia controlada de tu Moto Cross

El corazón de la Tornado BRX V3 late al ritmo de un motor 250cc monocilíndrico de 4 tiempos, que desarrolla 12 kW a 7000 rpm. Este bloque, refrigerado por aire, es conocido por su fiabilidad a toda prueba y su par disponible desde bajas revoluciones. Perfecto para pilotos que buscan una potencia lineal y fácil de dosificar, sin los tirones de los motores de 2 tiempos. El mantenimiento se simplifica gracias a la ausencia de radiador, con solo cambios de aceite regulares (cada 10 horas de uso).

Experiencia XtremRS: Para maximizar la longevidad del motor, utiliza un aceite 10W-40 semisintético (como el Motul 5100) y verifica sistemáticamente el nivel antes de cada salida. Un motor bien mantenido es la clave para un rendimiento duradero.

Cortacircuitos de seguridad: un imprescindible para tu Moto Cross 250cc

La Tornado BRX V3 integra un cortacircuitos de emergencia fijado al manillar, una funcionalidad indispensable para detener instantáneamente el motor en caso de caída o situación crítica. Este sistema, a menudo descuidado en los modelos de gama baja, está incluido de serie para reforzar tu seguridad. Basta un gesto para cortar la alimentación, evitando así riesgos de lesiones o daños al motor.

Para tener en cuenta: Prueba regularmente el funcionamiento del cortacircuitos en condiciones estáticas (motor al ralentí) para asegurarte de su reactividad en caso de emergencia.

Acelerador de puño: el control preciso de tu Moto Cross 250cc

El acelerador de la Tornado BRX V3 está equipado con un puño ergonómico y progresivo, que permite un dosificado ultrapreciso de la potencia. Ya estés en plena aceleración o gestionando la trayectoria, la respuesta del motor es inmediata y sin tirones. Este sistema también reduce la fatiga de la mano derecha durante largas sesiones, un detalle que marca la diferencia en competición.

Truco profesional: Para un confort óptimo, ajusta la posición del puño del acelerador según el tamaño de tu mano. Un ajuste personalizado mejora la reactividad y reduce el riesgo de calambres.

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