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Scooter eléctrico: equivalente a 50cc o 125cc

El scooter eléctrico sustituye la gasolina por una batería: sin mezcla, sin cambio de aceite, con un motor silencioso y carga en un enchufe doméstico. Aquí se trata de scooters con asiento, no de patinetes eléctricos. Según su potencia, se compara con un scooter 50cc o con un scooter 125cc.

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Equivalente a 50cc o 125cc: deciden la potencia y la velocidad

Un scooter eléctrico de 4 kW como máximo y limitado a 45 km/h pertenece a la familia del 50cc: carné AM. Por encima de 4 kW o de 45 km/h pasa a la familia del 125cc: carné A1 hasta 11 kW. Mira la potencia y la velocidad máxima de la ficha antes de mirar el precio.

Batería, autonomía y carga

La autonomía depende de la capacidad de la batería (en Wh, no solo en voltios), del peso del piloto, de la velocidad y del relieve. Una batería extraíble se carga en casa, útil cuando el garaje no tiene enchufe. Carga tras la salida y no dejes la batería descargada mucho tiempo. El motor no necesita mantenimiento: vigila frenos, neumáticos y el estado de la batería.

1. ¿Un scooter eléctrico es un patinete?
No. Estos scooters son vehículos de dos ruedas con asiento y suelo plano, que se conducen sentado. El patinete eléctrico, que se conduce de pie, tiene otra normativa.
2. ¿Qué carné hace falta para un scooter eléctrico?
Hasta 4 kW y 45 km/h, el carné AM, como para un 50cc. Por encima, el carné A1 para un equivalente a 125cc, hasta 11 kW. La edad mínima depende del país.
3. ¿Qué autonomía esperar de un scooter eléctrico?
Varía según el modelo y el uso. Elige según tus trayectos diarios, con margen, y no según el valor máximo anunciado: la velocidad máxima y las cuestas reducen la autonomía.
4. ¿Hay que asegurar un scooter eléctrico?
Sí, si circula por la vía pública: el seguro es obligatorio para un vehículo de dos ruedas con motor, igual que para un scooter de gasolina.

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