Motocross Eléctrico Serval VX 2000W 60V 20Ah 14/12 Brushless
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Product details
Frenado hidráulico de altas prestaciones en la Motocross Eléctrica 2000W 60V 20Ah Brushless
La seguridad activa se basa en un sistema de frenado de disco hidráulico tanto delante como detrás, una configuración rara y valiosa en este segmento. El freno trasero se acciona con el pie, ofreciendo una sensación natural para los pilotos procedentes de la combustión o que se preparan para pasar a cilindradas superiores. La progresividad y la potencia de mordida garantizan deceleraciones francas, indispensables para dominar los 55 km/h de punta de la Serval VX en pista. En XtremRS, comprobamos el estado de las pastillas y el nivel de líquido en cada revisión recomendada en nuestra guía de mantenimiento de motores eléctricos para garantizar una fiabilidad impecable.

Motor brushless de 2000W y controlador programable: el corazón de la Serval VX
El bloque motor brushless desarrolla una potencia nominal de 2000 W con un pico de 3000 W, ofreciendo un par instantáneo sin embrague ni variación de régimen. La gran ventaja reside en su controlador programable: a través de ruedecillas de ajuste accesibles, se puede modular la velocidad máxima y la curva de potencia para adaptar la máquina al nivel del piloto, desde el principiante hasta el experto. Esta gestión electrónica precisa, junto con una batería de Iones de Litio de 60V 20Ah (1200 Wh), ofrece una autonomía real de unos 25 km según el terreno. Un diseño robusto, sin mantenimiento mecánico del motor, que detallamos en nuestra comparativa eléctrica vs térmica.
Cargador incluido y autonomía de 25 km para su Motocross Eléctrica 60V 20Ah
La entrega incluye el cargador de red dedicado a la tecnología de litio de 60V, lo que permite una recarga completa en 6 horas a través de la toma de carga integrada en el chasis. Esta comodidad «plug & ride» elimina la molestia de la mezcla de gasolina/aceite y de los arranques difíciles. El indicador LED de nivel de batería en el manillar ofrece una visibilidad inmediata de la autonomía restante. Para preservar la longevidad de las celdas a largo plazo, nuestros expertos recomiendan no almacenar la batería descargada y seguir los ciclos de carga completos, una práctica detallada en nuestras fichas de consejos técnicos de XtremRS.


Suspensiones hidráulicas USD y monoamortiguador ajustable: pilotaje preciso
La parte delantera cuenta con una horquilla invertida (USD) hidráulica de aluminio, garantía de rigidez torsional y precisión en la entrada de las curvas. La parte trasera recibe un monoamortiguador central hidráulico con ajuste de precarga, lo que permite adaptar el hundimiento (sag) al peso del piloto (hasta 65 kg de carga útil) y al tipo de terreno. Con 320 mm de altura libre al suelo y una distancia entre ejes de 1020 mm, la Serval VX absorbe los baches y las recepciones de saltos con una progresividad notable para un vehículo de 46 kg. Un ajuste fino que explicamos durante la puesta en marcha o a través de nuestro soporte técnico.
Ruedas de 14/12 pulgadas y transmisión final adaptada al par eléctrico
El tren rodante adopta el formato de cross clásico de 14 pulgadas delante (60/100-14) y 12 pulgadas detrás (60/100-12), ofreciendo un compromiso óptimo entre la superación de obstáculos y la estabilidad direccional. La transmisión final por cadena (estándar en esta arquitectura) gestiona el par inmediato del motor brushless sin tirones. La relación de reducción está calibrada de fábrica para aprovechar el rango de revoluciones del motor de 2000W hasta los 55 km/h. Recomendamos una verificación regular de la tensión de la cadena y del engrase, puntos clave de la fiabilidad de la transmisión que revisamos en el taller.


Ergonomía y estriberas posicionadas para un ataque óptimo
La interfaz del piloto está muy cuidada: la altura del asiento de 710 mm y la distancia entre el pie y el asiento de 600 mm dibujan una triangulación ergonómica adaptada a tallas de adolescentes y adultos ligeros (público objetivo de 10-14 años y más según la morfología). Las estriberas anchas y dentadas garantizan un apoyo seguro en posición de pie, esencial para el pilotaje off-road activo. El manillar, junto con el acelerador de puño giratorio y las ruedecillas de mapeo, cae de forma natural en las manos. Una posición central que inspira confianza desde los primeros metros, validada por nuestras pruebas en circuito.
Chasis robusto y basculante rígido para mayor estabilidad
El chasis de acero tubular «Robuster Rahmen» constituye la columna vertebral de la Serval VX, diseñado para soportar las exigencias del todo terreno a la vez que aloja la batería de 60V en una posición baja y centrada para reducir el centro de gravedad. El basculante, pieza clave de la cinemática trasera, ofrece una rigidez lateral controlada para no interferir en el trabajo del monoamortiguador. El conjunto mide 1530 mm de largo por 690 mm de ancho, unas dimensiones compactas que favorecen la agilidad tanto en caminos forestales como en pistas de MX. El caballete lateral incluido permite un estacionamiento estable en el paddock.


Control de aceleración y modos de potencia ajustables en el manillar
El acelerador de pulgar (o giratorio según el lote) acciona el controlador electrónico que gestiona tres parámetros vitales: la respuesta de apertura, la potencia máxima y la velocidad punta. Este sistema de ruedecillas («Drehräder») permite limitar la máquina a 15-20 km/h para el aprendizaje, y posteriormente liberar los 2000 W continuos (pico de 3000 W) para el rendimiento. El interruptor de llave (2 llaves suministradas) asegura el acceso al encendido. Una ergonomía de control intuitiva, pensada para la progresión, que comparamos con los modelos de gasolina en nuestra guía de compra de motocross para adolescentes.
General
- Brand Nitro Motors
- Reference 11731610505
Features
- Motorización Electrique
- Tamaño de ruedas delanteras 14"
- Tamaño de ruedas traseras 12"
- Potencia 3000W
- Tipo de frenos Freins à Disques Hydraulique
- Refrigeración Par Air
- Embrague Automatique
- Transmisión Chaine
- Neumáticos delanteros 60/100-14
- Neumático trasero 60/100-12
- Peso neto 46
- Altura del asiento 600
- Distancia entre ejes 1020
- Tipo de arranque Electrique
- Tipo de batería Lithium
- Potencia de la batería 60V
- Amperaje de la batería 20 Ah