Tiger DLX Brushless Lithium Moto Cross Electrique 1300W

Name: Tiger DLX Brushless Lithium Moto Cross Electrique 1300W
Brand: Nitro Motors
SKU: ME-1173077
Price: 1219.9 EUR
Availability: OutOfStock

Tiger DLX 1300W – Moto Cross Électrique Adulte/Ado | XtremRS

Zoom

1 219,90 €

TTC

Couleur : Rouge

Derniers articles en stock

Informations produit

Moto cross électrique 1300W Tiger DLX, pour ados et adultes de petit gabarit (dès 10 ans, jusqu'à 65 kg) : moteur brushless, batterie lithium 48V 13Ah, jusqu'à 33 km/h et 20 km d'autonomie. Freins à disque hydrauliques Wave, suspensions USD inversées. Garantie 2 ans. Chez XtremRS, service client réactif et conseils personnalisés.

Nitro Motors

Quel moyen de paiement choisir ?

Les moyens de paiement affichés ci-dessus sont proposés sous réserve d'éligibilité. Selon votre pays, le montant de votre commande ou les critères définis par le prestataire de paiement, certaines options peuvent ne pas apparaître automatiquement lors du passage en caisse.

Les solutions de paiement fractionné ou différé (Klarna, Scalapay, Satispay, etc.) appliquent notamment leurs propres règles d'acceptation et plafonds de transaction.

Pour les commandes de montant élevé, nous recommandons :

Carte bancaire (Visa, Mastercard, CB) — paiement immédiat et toujours disponible
Virement bancaire — idéal pour les montants importants
PayPal — protection acheteur et plafonds généralement élevés

Détails produit

Moto Cross Électrique 1300W Tiger DLX : la puissance électrique pour ados et petits gabarits adultes

Découvrez la moto cross électrique 1300W Tiger DLX Brushless Lithium, conçue pour les adolescents et les adultes de petite taille (charge max 65 kg, selle à 68 cm adaptée de 1,50 m à 1,75 m). Avec son moteur brushless de 1300W et sa batterie lithium 48V 13Ah certifiée UN38.3, ce dirt bike électrique allie puissance, silence et autonomie jusqu'à 20 km. Chez XtremRS, nous avons sélectionné ce modèle pour son excellent rapport qualité/prix et sa robustesse testée par nos experts.

Électrique vs Thermique : Tiger DLX 1300W électrique et la Storm V3 BRX 110cc thermique — un comparatif approfondi pour juger des avantages et des contraintes selon vos priorités.

moto cross électrique 1300W Tiger DLX poignées ergonomiques

Poignées ergonomiques : le contrôle optimal de votre moto cross électrique

La Tiger DLX intègre des poignées conçues pour un grip parfait, même en conditions humides ou boueuses. Leur design antidérapant réduit la fatigue des mains lors des longues sessions, tandis que la réponse de l'accélérateur (réglable via les molettes de programmation) s'adapte au style de conduite du pilote. Un détail qui compte, surtout pour un ado ou un adulte débutant qui apprend à doser la puissance. Conseil XtremRS : vérifiez régulièrement le serrage des poignées, surtout après des chutes ou sauts répétés.

Moteur brushless 1300W : la technologie au service de la moto cross électrique adulte

Au cœur de cette moto cross électrique, un moteur à aimants néodyme délivre une puissance immédiate et linéaire, sans entretien contrairement aux moteurs à balais. Le contrôleur programmable permet d'ajuster la vitesse maximale (jusqu'à 33 km/h) et la réponse de l'accélérateur — idéal pour progresser en douceur, que l'on soit adolescent ou adulte de petit gabarit. Garantie 2 ans sur le moteur chez XtremRS. À noter : ce moteur est silencieux, parfait pour les zones résidentielles.

moteur brushless 1300W Tiger DLX moto cross électrique

transmission chaîne renforcée moto cross électrique Tiger DLX

Transmission par chaîne renforcée pour une moto cross électrique endurante

Équipée d'une transmission par chaîne (rapport 10/76), la Tiger DLX assure une transmission fluide et résistante aux chocs. La chaîne est protégée par un carter en acier, limitant les risques de déraillement ou d'usure prématurée. Bonnes pratiques : lubrifiez la chaîne après chaque sortie et contrôlez la tension tous les 50 km.

Bras oscillant renforcé : robustesse et précision pour la moto cross électrique 1300W

Le bras oscillant en acier haute résistance est conçu pour absorber les chocs lors des réceptions de sauts ou des parcours techniques. Associé à l'amortisseur central hydraulique réglable en précharge, il offre une tenue de route remarquable, même sur terrain accidenté. Testé par nos pilotes : ce système supporte sans faiblesse les sauts jusqu'à 1,5 m de haut.

bras oscillant amortisseur hydraulique Tiger DLX moto cross électrique

freins à disque hydrauliques Wave Tiger DLX dirt bike électrique

Freins à disque hydrauliques Wave : la sécurité de votre dirt bike électrique adulte

Freins à disques hydrauliques avant et arrière (180 mm), équipés de disques Wave pour une meilleure dissipation de la chaleur. Ce système offre un freinage progressif et puissant, essentiel pour maîtriser une moto électrique en toute confiance, que l'on soit ado ou adulte débutant. Recommandation XtremRS : purgez le circuit hydraulique tous les 6 mois.

Puissance réglable : une moto cross électrique qui s'adapte au niveau du pilote

Grâce à son contrôleur programmable, la Tiger DLX permet d'ajuster la puissance du moteur (de 500W à 1300W) et la vitesse maximale via des molettes accessibles sous la selle — idéal pour adapter la moto au niveau du pilote (dès 10 ans, jusqu'à l'adulte de petit gabarit). Exemple : en mode débutant, limitez la vitesse à 15 km/h, puis augmentez progressivement. Attention : équipement complet obligatoire (casque, gants, protections).

Sécurité en motocross : les équipements et bonnes pratiques indispensables pour ado/adulte

contrôleur programmable réglage puissance Tiger DLX moto cross électrique

selle confortable cadre acier Tiger DLX moto cross électrique adulte

Selle confortable et cadre indestructible pour votre moto cross électrique

La selle rembourrée (hauteur 68 cm) offre un maintien optimal même dans les virages serrés. Le cadre en acier tubulaire, renforcé aux points de stress, supporte jusqu'à 65 kg de charge utile — adapté aux ados et adultes mesurant entre 1,50 m et 1,75 m. Les cale-pieds crantés en aluminium (largeur 36 cm) assurent une bonne adhérence.

Indicateur de niveau de batterie : pilotez votre moto électrique en toute sérénité

L'affichage LED intégré au guidon indique en temps réel le niveau de charge de la batterie lithium 13Ah. Autonomie de 15 à 20 km selon le poids du pilote et le terrain (recharge complète en 6-8h). Conseil : rechargez dès 20 % restants pour prolonger la durée de vie de la batterie.

indicateur batterie LED Tiger DLX moto cross électrique

suspensions USD hydrauliques Tiger DLX moto cross électrique tout terrain

Suspensions hydrauliques USD haut de gamme pour une moto cross électrique tout terrain

La Tiger DLX se distingue par ses suspensions hydrauliques Upside Down à l'avant (fourche inversée en aluminium) et son amortisseur central arrière réglable. Ce système absorbe les irrégularités du terrain avec précision. Réglages recommandés : précharge moyenne sur terrain plat, +2 crans à l'arrière en cross/bosses, avant durci en freestyle. Service après-vente : nos techniciens ajustent vos suspensions gratuitement en magasin.

1. Qu'est-ce qu'une moto cross électrique 1300W et à qui s'adresse le Tiger DLX ?

Une moto cross électrique 1300W est un deux-roues tout-terrain alimenté par un moteur électrique, offrant une alternative silencieuse et écologique aux modèles thermiques. Le Tiger DLX 1300W est conçu pour les adolescents et les adultes de petite taille (charge max 65 kg, selle à 68 cm pour une taille de 1,50 à 1,75 m). Il se distingue par son moteur brushless à aimants néodyme, sa batterie lithium 48V 13Ah (UN38.3), ses suspensions hydrauliques USD, ses freins à disque Wave et son contrôleur programmable (8-33 km/h selon réglage et poids).

2. Ce modèle convient-il à un enfant, un ado ou un adulte ?

Ce modèle est conçu pour les adolescents et les adultes de petite taille, avec une charge maximale de 65 kg. La hauteur de selle (68 cm) convient à des personnes mesurant environ 1,50 m à 1,75 m. Le poids du véhicule (37,4 kg net) le rend maniable tout en restant stable. Pour un jeune enfant, nous recommandons plutôt nos modèles électriques de plus petit gabarit (roues 10-12"). Pour un ado ou un adulte débutant, une surveillance et un équipement de protection complet restent recommandés.

3. Quelle est l'autonomie réelle de la batterie et comment l'optimiser ?

Autonomie annoncée : jusqu'à 20 km en conditions idéales (poids du pilote léger, terrain plat, vitesse modérée) ; environ 10-15 km pour un pilote proche des 65 kg. Le type de terrain (montées, sable) et le style de conduite (accélérations franches) réduisent l'autonomie. Conseils : rechargez après chaque sortie, évitez les décharges profondes (rechargez dès 20 % restants), stockez la batterie entre 10°C et 25°C. Durée de vie estimée : 300-500 cycles de charge. La batterie est un consommable exclu de la garantie 2 ans.

4. Peut-on rouler avec cette moto cross électrique sur la voie publique ?

Non, ce modèle n'est pas homologué pour la voie publique en France ni dans la plupart des pays européens. Son usage est réservé aux terrains privés (avec l'accord du propriétaire) et aux zones dédiées aux engins motorisés (circuits, parcs de loisirs). Une assurance responsabilité civile reste recommandée même en terrain privé. Pour un usage routier légal, orientez-vous vers un modèle homologué (immatriculation, éclairage, rétroviseurs).

5. Quels sont les frais et délais de livraison ?

Livraison gratuite en France métropolitaine (hors Corse et DOM-TOM, nous consulter). Délai : 5 à 8 jours ouvrés après confirmation de commande, sur rendez-vous avec notre transporteur. La moto est livrée montée à 90 % (roues, guidon et selle à fixer, outils fournis). Colis volumineux (128×36×65 cm, 47,4 kg brut) : prévoir de l'aide à la réception.

6. Quels accessoires sont inclus dans le pack ?

Inclus : 1 chargeur secteur (48V 13Ah), 2 clés de contact, 1 manuel d'utilisation en français, outils de base pour l'assemblage final, batterie lithium préinstallée. Non fournis : équipement de protection (casque, gants, genouillères) et kit d'homologation route (non recommandé pour ce modèle).

7. Quelle est la garantie et que couvre-t-elle ?

Garantie légale de 2 ans (pièces et main-d'œuvre) sur le véhicule, hors consommables (batterie, pneus, plaquettes de frein) et équipements de sécurité. Exclusions : dommages liés à une mauvaise utilisation (surcharge, chocs, immersion), modifications non autorisées, usure normale. Conservez facture et manuel pour faciliter toute démarche.

8. Comment entretenir cette moto cross électrique pour maximiser sa durée de vie ?

Après chaque sortie : nettoyage à l'eau (sans jet haute pression), contrôle de l'usure des freins et de la pression des pneus (1,5 bar avant / 1,8 bar arrière). Tous les 3 mois ou 500 km : lubrification de la chaîne, contrôle des suspensions et des connecteurs de batterie. Annuellement : contrôle électrique complet. À éviter : stockage humide, charge prolongée au-delà de 24h, produits de lavage agressifs.

9. Cette moto cross électrique est-elle adaptée aux débutants ?

Oui, grâce à sa puissance progressive réglable (jusqu'à 15 km/h en mode apprentissage), sa stabilité (poids réparti, centre de gravité bas, pneus larges) et son freinage hydraulique progressif. Conseils pour débuter : terrain plat et dégagé, freinage avant/arrière simultané, équipement complet obligatoire (casque intégral, gants, bottes, protections dorsales). Les sauts sont à éviter sans expérience préalable.

10. Peut-on monter des accessoires supplémentaires ?

Compatibles : porte-bagages arrière universel (max 5 kg), éclairage LED pour usage hors route, protège-mains, décalcomanies. Déconseillés : phare avant puissant (batterie non dimensionnée), siège biplace, modifications moteur (invalident la garantie). Vérifiez que les fixations n'endommagent pas le cadre.

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.