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NRG50 14/12" moto cross enfant 50cc
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Détails produit
Moto Cross 50cc Enfant NRG50 14/12" : performance, sécurité et liberté dès 6 ans
Offrez à votre enfant une expérience de moto cross 50cc authentique et sécurisée avec la NRG50 14/12", une moto cross 50cc pour enfant conçue pour allier performance, robustesse et plaisir pur. Idéale dès 6 ans et jusqu'à environ 12-14 ans selon le gabarit, cette mini dirt bike thermique combine un moteur 2 temps puissant (9 ch) et une structure ultra-résistante, pensée pour résister aux chocs et aux sessions intenses. Avec sa vitesse maximale de 50 km/h (réglable pour les débutants) et son design agressif, elle transforme chaque sortie en aventure. Chez XtremRS, ce modèle fait partie de notre gamme moto cross thermique enfant, sélectionné pour son équilibre entre sécurité et sensations. Parfaite pour les circuits ou les terrains privés, elle prépare votre enfant à maîtriser les bases du pilotage avec confiance. Découvrez notre guide pour choisir la moto cross idéale selon l'âge de votre enfant.
Un moteur 50cc 2 temps de 9 ch : la moto cross 50cc enfant puissante et fiable
Le cœur de cette moto cross 50cc bat au rythme d'un moteur 2 temps refroidi par air, conçu pour offrir une accélération réactive sans surchauffe, même lors des sessions les plus intenses. Avec 9 chevaux, ce bloc propulse la NRG50 à 50 km/h (vitesse adaptable via le coupe-circuit pour les novices), tout en restant facile à contrôler grâce à son embrayage automatique. Aucun risque de calage : le kickstarter (démarrage au pied) garantit un allumage instantané, même après une chute. Pour une durabilité optimale, nous recommandons un mélange essence/huile 1:20 (voir notre guide d'entretien complet). Astuce XtremRS : après 5 heures d'utilisation, vérifiez la bougie et le niveau d'huile pour préserver les performances.
Châssis acier et suspensions réglables : la stabilité d'une vraie cross 50cc
La NRG50 14/12" se distingue par son cadre en acier traité par pulvérisation, un procédé qui renforce sa résistance à la corrosion et aux chocs. Les fourches télescopiques avant (diamètre 30 mm) et le mono-amortisseur arrière réglable absorbent les vibrations et les sauts avec précision, offrant un confort optimal même sur les terrains accidentés. La selle ergonomique (hauteur 61 cm) et le guidon en aluminium (largeur 66 cm) assurent une position de conduite naturelle, réduisant la fatigue. Avec un poids plume de 39,8 kg, cette moto cross enfant est manœuvrable à souhait, tout en supportant jusqu'à 60 kg de charge. Testé en conditions réelles sur les circuits partenaires de XtremRS (comme La Roche-en-Brenil), ce châssis a prouvé sa fiabilité.
Échappement racing : le son et les performances d'une moto cross 50cc 14 ans
L'échappement spécial compétition de la NRG50 n'est pas qu'une question de style : son design optimisé améliore l'évacuation des gaz, boostant légèrement la puissance en haut régime tout en produisant un son grave et motivant. Fabriqué en acier inoxydable, il résiste à la rouille et aux hautes températures, même après des heures d'utilisation intensive. Contrairement aux modèles bas de gamme, il est fixé par des colliers renforcés pour éviter les vibrations parasites. Pour les ados qui montent en gabarit, c'est une vraie moto 50cc 14 ans de transition (voir aussi notre catégorie moto pour ado). Conseil sécurité XtremRS : vérifiez régulièrement les fixations et nettoyez le silencieux avec un chiffon humide pour éviter l'accumulation de carbone.
Chaîne protégée par carter : sécurité et longévité de votre moto 50cc enfant
La transmission par chaîne haute résistance (avec pignons en acier trempé) est entièrement protégée par un carter en plastique renforcé, éliminant les risques de blessure ou d'accrochage. Ce système scellé empêche aussi la poussière et la boue de s'infiltrer, réduisant l'usure prématurée. Contrairement aux motos cross 50cc bas de gamme, la NRG50 utilise une chaîne de qualité industrielle (identique à celles des 110cc), graissée en usine pour une durée de vie prolongée. Entretien recommandé : lubrifiez la chaîne après chaque sortie avec une graisse spécifique 2 temps (disponible dans notre boutique d'accessoires). « Une chaîne bien entretenue dure 3 fois plus longtemps », rappelle notre mécanicien en chef.
Bras oscillant renforcé : la tenue de route d'une cross 50cc digne d'une 110cc
Le bras oscillant arrière de la NRG50 a été redessiné avec une structure en acier tubulaire épaissi, offrant une rigidité accrue sans alourdir la moto. Ce composant clé, souvent négligé sur les modèles d'entrée de gamme, est crucial pour la stabilité en virage et l'absorption des chocs. Les roulements scellés (étanches à la poussière) garantissent une rotation fluide sur des milliers de kilomètres. Associé à l'amortisseur arrière réglable, ce bras oscillant permet d'ajuster la hauteur de selle et la fermeté selon le poids et le style de pilotage de votre enfant. Test terrain : sur les bosses du circuit de Venarey-les-Laumes, la NRG50 a démontré une tenue de route digne d'une 110cc.
Freins à disque avant/arrière : la sécurité au cœur de la moto cross 50cc
La sécurité est au cœur de la NRG50 14/12", avec un système de freinage à disques (∅180 mm à l'avant, ∅160 mm à l'arrière) bien plus efficace que les freins à tambour des motos cross 50cc bas de gamme. Les étriers hydrauliques offrent une progressivité parfaite, évitant les blocages brutaux qui pourraient déséquilibrer un jeune pilote. Les plaquettes semi-métalliques résistent à la surchauffe, même après des freinages répétés en descente. « 80% des chutes chez les enfants sont liées à un freinage mal maîtrisé », explique notre moniteur. D'où l'importance de régler la sensibilité des leviers (outils fournis) pour les petites mains, et d'équiper l'enfant d'un casque homologué. Consultez notre guide sécurité pour en savoir plus.
Coupe-circuit et accélérateur réglable : un contrôle parental optimal sur la moto 50cc
La NRG50 intègre deux dispositifs indispensables pour les parents : le coupe-circuit magnétique (fixé au guidon) permet d'arrêter instantanément le moteur en cas de danger, même à distance ; l'accélérateur à poignée réglable limite la puissance maximale (idéal pour les débutants). Ces fonctionnalités, souvent absentes sur les motos cross 50cc premier prix, font de la NRG50 un choix responsable pour initier votre enfant en toute sérénité. Notre conseil : commencez avec 50% de puissance les premiers jours, puis augmentez progressivement. Pour aller plus loin, découvrez nos recommandations d'équipements de protection (casque, dorsale, gants).
Pourquoi acheter votre moto cross 50cc enfant NRG50 chez XtremRS ?
Chez XtremRS, nous ne vendons pas une simple moto cross 50cc enfant : nous offrons une expérience clé en main, avec un SAV réactif (pièces détachées disponibles sous 48h, guides d'entretien détaillés), une garantie constructeur de 12 mois (extensible à 24 mois), un réseau de circuits partenaires pour rouler en toute légalité, des accessoires compatibles et un accompagnement personnalisé (choix de la taille, réglages, conseils de pilotage). Retrouvez tous nos modèles pour les plus jeunes dans la catégorie moto cross enfant 6 à 10 ans. La NRG50 14/12" n'est pas qu'une moto : c'est un passeport pour l'aventure, conçu pour grandir avec votre enfant.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque Nitro Motors
- Référence 11104530808
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 2 Temps
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 50cc
- Puissance 8.9 CV
- Type de Freins Freins à Disques
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 2,50-10
- Pneu arrière 2,50-10
- Poids Net 40
- Hauteur d'assise 610
- Entraxe essieux 940
- Type Démarreur Kick